В России выпуск авто только на 4 заводах. Это путинский рывок или прорыв?
20:50 26.04.2022
privet75 (privet75) писал (а) в ответ на :
> Китайцы с удовольствием займут рынок поставив машины, в том числе на тех же во львовских платформах и технологиях, но под своими брендами.
А почему не мы сами (РФ)?
10:44 27.04.2022
Luger (Luger) писал (а) в ответ на :
> А почему не мы сами (РФ)?
Мы сами тоже какие-то ниши займем. Но у нас пока только бюджетный сегмент, грузовики и сверхдорогой. Куча ниш вообще не представлено и это сделать сложно и не быстро. Но в кооперации думаю можно.
Плохо, что очень много рабочих мест завязано на автопром. Перестраиваться тяжело будет. По запчастям правда наоборот есть возможность роста.
12:29 27.04.2022
privet75 (privet75) писал (а) в ответ на :
> Ну про Г — это ты зря.
Я про машины говорил .... privet75 (privet75) писал (а) в ответ на :
> У меня шевроле каптива:
Это те что бывшие Daewoo
15:20 27.04.2022
Karabas_il (Karabas_il) писал (а) в ответ на :
> Я про машины говорил …
Я про них же)
Karabas_il (Karabas_il) писал (а) в ответ на :
> Это те что бывшие Daewoo
Да, много моделей шевролётов в Азии и Европе оттуда родом. И опелей тоже. Совместной разработки. Вполне приличные машины для своего рынка. И они же под брендами Сатурн, Воксхолл и др — на других рынках.
В Северной америке аналоги каптивы и опеля антары — Шевроле Эквинокс и Кадиллак SRX (соответствующих годов). Платформа та же, только чуть удлиненная и часть двигателей и коробок — те же. Те же муфты, электроника, безопасность похожая <nobr>и т. д.</nobr> Только кузова другие и внутри дизайн и материалы.
Эквинокс кстати лидер по тестам безопасности был
Не знаю за твой джип, но следующий чирок — полуфиат Общая платформа. Можешь поржать
На самом деле ничего плохого в этом не вижу, все зависит от конкретных машин, платформ
> Karabas_il (Karabas_il) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Я про машины говорил …
>Я про них же) > > Karabas_il (Karabas_il) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Это те что бывшие Daewoo
>Да, много моделей шевролётов в Азии и Европе оттуда родом. И опелей тоже. Совместной разработки. Вполне приличные машины для своего рынка. И они же под брендами Сатурн, Воксхолл и др — на других рынках. > > В Северной америке аналоги каптивы и опеля антары — Шевроле Эквинокс и Кадиллак SRX (соответствующих годов). Платформа та же, только чуть удлиненная и часть двигателей и коробок — те же. Те же муфты, электроника, безопасность похожая <nobr>и т. д.</nobr> Только кузова другие и внутри дизайн и материалы. > > Эквинокс кстати лидер по тестам безопасности был >
> Не знаю за твой джип, но следующий чирок — полуфиат Общая платформа. Можешь поржать > > На самом деле ничего плохого в этом не вижу, все зависит от конкретных машин, платформ
