Провал грунта на Новом Арбате парализовал движение по Садовому кольцу
19:53 19.05.2018
Собянин потратил сотни миллионов рублей на установку пластмассовых сакур
Весной 2018 года Москву украсили имитирующими сады пластиковыми деревьями, напоминающими сакуру. Искусственные деревья были установлены перед Пасхой для создания праздничной атмосферы, так как в апреле в городе еще ничего не цветет. Стало известно, во сколько обошлась установка 112 пластмассовых «сакур». Предположительно, Сергей Собянин потратил 400 млн. рублей, а поставками деревьев занималась адвокат Ольга Керецман, близкая к семье Ротенбергов.
Кстати, есть информация, что Аркадий Ротенберг, несмотря на санкции ЕС, через серые схемы скупает недвижимость в Германии.
Все сомнительные сделки с недвижимостью совершались с участием разветвленной сети из десятков фирм, включая оффшорные компании.
В списке купленной недвижимости:
Здании оперы в Мюнхене; Отель Sofitel в Франкфурте-на-Майне; Офисный комплексе LES 1 в Гамбурге; Комплекс зданий на бульваре Курфюрстендамм в Берлине. Фактически, Ротенберг не имеет права вести коммерческую деятельность в Европе, так как он включён в санкционный список ЕС в связи со строительством Крымского моста. Но в сделках всплыло имя близкого доверенного лица Ротенберга Михаила Опенгейма. Опенгейм тесно связан с Аркадием Ротенбергом.
П.С. Почти 4 лямона за штуку при себестоимости тысяч в…
19:56 19.05.2018
Почему три вице-мэра Москвы так любят корейских подрядчиков
Бюджет Москвы и баланс организаций, подконтрольных Павлу Тё, выглядят сообщающимися сосудами, детской задачкой по физике для Следственного комитета.
Продолжают всплывать интересные подробности сотрудничества московской мэрии и компании Capital Group, одним из основных совладельцев которой через кипрские структуры является Павел Тё. Этот многогранный бизнесмен совмещает посты председателя совета директоров Capital Group и члена президиума Общественного совета при Минстрое России, он даже красивый сайт себе любимому по этому случаю соорудил (http://pavelte.ru/ru/). А со стороны московской мэрии этим сотрудничеством занимается Наталья Сергунина (https://www.infox.ru/news/271/social... rodnogo-goroda): сайта у нее нет, публичности она сторонится (деньги любят тишину), разве что персональной газеткой как-то раз себя порадовала (http://personarf.com/upload/uf/4a5/4... 8742758c51.pdf).
Именно возглавляемый Сергуниной Департамент экономики и управления городским имуществом купил у Павла Тё и его товарищей (одного из которых зовут Владислав Доронин — тот самый, который едва не женился на Наоми Кэмпбелл) обширные площади в башне «Око» под свои новые офисы с поистине золотыми машиноместами. Продавцом стала кипрская компания с поэтическим названием ««Фудерин трейдинг энд инвестментс лимитед», но уши Capital Group и Павла Тё торчат из нее со всех возможных сторон.
Еще интереснее ситуация вокруг «дома-книжки» на Новом Арбате: сперва Москва продала его компании «Апарт груп» без конкурса за скромные 2,4 млрд руб. (если бы допустили другие компании, цена на аукционе могла заметно подняться), а потом, как выяснили журналисты «Комментатора"(http://kommentator.org/20 16/05/29/bi…tal-group.html), участники сделки разработали обратную схему — по выкупу части площадей в пользу города через посредничество АИЖК (ныне «Дом.РФ»). Это была бы гениальная сделка, в духе легендарного «финта Вексельберга» — напомним, этот остроумный джентльмен в 2011 году купил у Венгрии здание ее бывшего посольства на Красной Пресне, а потом продал его российскому государству в семь раз дороже.
Вроде бы после вмешательства прессы обратный выкуп «книжки» не состоялся, но Тё получил свое другими способами: и упомянутой продажей офисов (ремонт в них заказан тоже у его структур), и схемой «анти-Вексельберг». В рамках последней он повторил подвиги коллеги в обратном порядке: сперва дешево купил у Москвы торговую сеть «Столичные аптеки» и очень скоро перепродал ее с существенной прибылью. Таким образом, одобрившая сделку Наталья Сергунина упустила прибыль для своего работодателя — жителей Москвы. Но, кажется, нимало об этом не сожалеет.
Еще один «корейский след». В 2016 году ФАС отчиталась о раскрытии картельного сговора между ООО «ТХЛ Групп» и ООО «ТрансЛогистик» — первая из этих организаций принадлежала Дмитрию Тё, родственнику Павла, а также дважды сидевшему бизнесмену Борису Ли. Установлено (http://moscow.fas.gov.ru/news/14948), что две эти организации координировали свои действия в ходе аукционов московского правительства в 2013 году — в результате три подряда почти на полтора миллиарда рублей достались структуре Виталия Тё, что, кстати, не помешало ей в скором будущем обанкротиться. «Конкурирующие» структуры, к слову, указали в своих конкурсных данных один и тот же номер телефона (https://www.pressreader.com/russia/v... 81505044300700). Других участников к тендеру не допустили — даже терпеливый Сергей Собянин обрушился тогда с критикой на Петра Бирюкова за «контракты, отданные непонятно кому». Оговоримся, что сам Дмитрий Тё отрицал родство с Павлом — просто, дескать, распространенная корейская фамилия. Судя по всему, он взял пример со своего покровителя Бирюкова, который точно так же отрекается от жены и дочери (https://www.infox.ru/news/271/social&he llip;-buzec-stolicy), которые, по его мнению, не участвуют в распределении бюджетных средств Москвы.
В 2017 году настала очередь Тё-главного помогать Москве: глава комитета по строительству Марат Хуснуллин, уже третий замешанный в любви к Павлу Тё вице-мэр, сообщил, что Capital Group согласилась уступить городу площадку на ул. Бочкова, приобретенную ранее у ВТБ за 1,2 млрд рублей; банку же она досталась от покойного застройщика СУ-155. Сейчас Capital Group и город планируют построить там для реновации «15−20 тыс. кв. м жилья по цене не более 85 тыс. руб. за кв. м», пошутил Хуснуллин.
Трудно сомневаться, что на участке площадью 220 тыс. кв. м (22 гектара) будет возведено гораздо больше жилья, а «излишки» (минимум 50%) пойдут в продажу по коммерческим ценам, которые будут минимум вдвое выше анонсированных.
Чем же так притягателен для моложавой чиновницы Натальи Сергуниной 54-летний уроженец Ташкента, внук корейского поэта? Почему она предпочитает нести прибыль господину Тё, а не московскому бюджету?
Дело в том, что бывший депутат Ивановской областной думы от «Единой России» Павел Владимирович Тё обладает потрясающей способностью договариваться — качеством, без которого он бы просто не выжил в свои девяностые. Ведь его называют ни много ни мало «правой рукой Деда Хасана"(https://garnizov.livejournal.com /5461.html), сиречь вора в законе Аслана Усояна. Андрей «Скиф» Голубев, Виталий «Корсак» Корсаков — вот с кем дружил Павел Тё, пока его не приласкала московская мэрия.
Начинал он с родного Узбекистана — Павел из семьи высокопоставленных строителей. Закончив институт, начал было работать «как все», инженером-теплоэнергетиком «Узбекгидропроекта», но с дуновением ветра перестройки занялся совсем другими делами (как скромно написано в официальной биографии — «трейдингом»). Излишне напоминать, какой уровень коррупции был тогда в Средней Азии — наш герой не просто чувствовал себя там как рыба в воде, но и принес приобретенные навыки в Москву. Уже в 1994 году он — совладелец столичной Capital Group. На какие деньги — никто тогда не спрашивал, а сейчас и сроки давности прошли.
У Натальи Алексеевны очень маленькая зарплата — в 2017 году она, согласно декларации, заработала всего 6,1 млн руб., меньше, чем все другие заместители столичного мэра. Ну как тут не любить обаятельного корейца?
19:59 19.05.2018
Арестован глава компании, не передавший силовикам 400 квартир
Как стало известно «Ъ», подследственным стал Обид Ясинов — совладелец и руководитель ЗАО «Мосстроймеханизация-5» (МСМ-5), одной из старейших столичных строительных компаний. По версии следствия, из-за махинаций господина Ясинова сотрудники Росгвардии не получили около 400 квартир. Строитель вину не признал, а суд не стал отправлять его в СИЗО по ходатайству следствия, ограничившись домашним арестом. Близкий к шайке юли «кепконосца» Обид Ясинов — коррупционер со стажем и за ним еще с 1980-х тянется шлейф уголовных дел…… В минувший вторник 65-летний заслуженный строитель РФии Обид Ясинов был вызван на допрос в следственный департамент МВД. Произошло это в рамках расследуемого ведомством уголовного дела по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере). Речь в нем, по данным «Ъ», о том, что возглавляемая господином Ясиновым организация не выполнила условия по строительству и вводу в эксплуатацию жилого комплекса «Леоновский парк» в подмосковном Железнодорожном, который теперь входит в состав Балашихи.
После допроса Обиду Ясинову объявили, что он задержан в качестве подозреваемого. Ночь на среду он провел в изоляторе временного содержания на Петровке, 38. 16 мая следователь обратился в Тверской райсуд Москвы с ходатайством об аресте господина Ясинова. Доводы были приведены стандартные — может скрыться, оказать давление на свидетелей или иным образом воспрепятствовать производству по делу. Защита подозреваемого возражала против самой строгой меры пресечения. В итоге Обид Ясинов был отправлен под домашний арест. «Суд разобрался в ситуации, и это только первый шаг к победе, — заявил „Ъ“ адвокат господина Ясинова Руслан Голенков.— Теперь мы намерены оспорить обоснованность возбуждения самого уголовного дела. По нашему мнению, никакой уголовной составляющей в этом деле нет — имеет место лишь гражданско-правовой спор». От обсуждения деталей инкриминируемого Обиду Ясинову преступления адвокат Голенков воздержался.
По данным «Ъ», это уголовное дело было возбуждено в марте 2018 года по заявлению первого заместителя директора Росгвардии Сергея Ченчика. Силовики являлись дольщиками строительства ЖК «Леоновский парк», где им должно было достаться около 1 тыс. квартир. Однако в 2016 году, когда истек срок договора, строители остались должны росгвардейцам порядка 400 квартир. Нанесенный ущерб следствие пока оценивает в 167 млн руб., правда, речь идет не о возможном хищении средств, а об использовании при строительстве некачественных или более дешевых, чем записано в контракте, материалов. В Росгвардии «Ъ» вчера заявили, что, пока идет расследование этого уголовного дела, в ведомстве ситуацию комментировать не будут.
Отметим, строительство ЖК «Леоновский парк» началось еще в 2003 году. Помимо нескольких жилых корпусов на его территории предусматривалось строительство школ, детского сада, спортивно-оздоровительного комплекса, на первых этажах домов должны были появиться магазины, салон красоты, отделение банка и медицинский центр. Соинвесторами проекта являлись печально известная «Социальная инициатива» и Фонд социальной защиты «Ветеран». После того как «Социальная инициатива» обанкротилась, а ее руководитель Николай Карасев сел на десять лет, масштабная стройка была заморожена. Затем ее передали ЗАО «Мосстроймеханизация-5», но и она достроить объект не успела — осенью 2014 года руководитель московского стройкомплекса Марат Хуснуллин впервые упомянул о проблемах по исполнению компанией контрактных обязательств перед городом. А уже весной 2015 года в Арбитражный суд Москвы поступило первое заявление о признании ЗАО «Мосстроймеханизация-5» банкротом. Впрочем, от претензий ОАО «Мосэнергосбыт» на 32,3 млн руб. строителям удалось отбиться. Однако за этим последовали аналогичные заявления еще от нескольких десятков частных и государственных организаций, рассмотрения по которым до сих пор продолжаются в арбитраже. При этом, как отмечает источник «Ъ», знакомый с деятельностью ЗАО «Мосстроймеханизация-5», компания до сих пор продолжает строить объекты, в том числе и ЖК «Леоновский парк». «Ежемесячно компания передает дольщикам по 40−50 квартир, а последний корпус там готов на 98%», — отметил собеседник «Ъ».
ЗАО «Мосстроймеханизация-5» считается одной из старейших строительных компаний Москвы. Она была образована на базе одноименного треста, работающего с 1967 года. МСМ-5 являлась одним из крупных подрядчиков Минобороны, по заказу которого компания строила жилье для военных в Подольске и объекты для космодрома Восточный, и мэрии Москвы, для которой строились квартиры в Кунцево и Измайлово, а также обводнялись торфяники в Подмосковье. В 2013 году портфель заказов компании оценивался в 25 млрд руб. Сейчас информации о новых проектах на сайте МСМ-5 нет. В отчете компании за четвертый квартал указывается, что Обид Ясинов — основной акционер МСМ-5, контролирующий 62,3% акций структуры. Еще 17,8% у Татьяны Чалых, 11% — у Владимира Хусаинова. отсель:
08:47 02.06.2018
Центр Хруничева освободит в Москве более 200 зданий
Космический центр им. Хруничева освободит более 200 корпусов завода в Филевской пойме, на котором производятся ракеты «Протон» и другая космическая техника. Копия приказа о создании комиссии по высвобождению зданий и сооружений, подписанного генеральным директором Центра Алексеем Варочко, имеется в распоряжении РИА Новости. Как ранее сообщалось, высвобождаемые площади планируется отдать под застройку. Всего предприятию принадлежит более 140 гектаров земли в центре Москвы. Стоимость земельных участков оценивается в 28,7 миллиарда рублей. «Создать комиссию по высвобождению зданий и помещений из числа сотрудников предприятия», — говорится в документе.
Освободить помещения от производственных задач поручено в течение 2018−2019 годов.
Согласно приложению к приказу, всего планируется освободить от производственных задач 217 корпусов: производственные цеха, административные и лабораторные корпуса, транспортные и сервисные помещения, оранжерею.
«Оставляют буквально три-четыре корпуса, в том числе основной сборочный цех № 22, где собирают ракеты «Протон», и корпус под сборку «Ангары», — пояснил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли, знакомый с ситуацией. В Центре Хруничева не смогли предоставить оперативный комментарий. Ранее сообщалось, что в рамках оптимизации производственных мощностей Центр Хруничева сократит до 80% территории. Производство ракет «Протон» в ближайшие годы будет прекращено в связи с планами завершения эксплуатации носителя в 2025 году. Производство ракет «Ангара» будет развернуто в Омске.
В годовом финансовом отчете Центра Хруничева говорится, что за 2015−2016 годы освобождено 35% площадей предприятия, к концу 2018 года запланировано освободить 80% площадей.
РИА Новости
09:02 02.06.2018
Осужден первый заместитель Собянина Павлу Митрофанову прописали 8 лет тюрьмы и штраф на 450 млн рублей
09:02 02.06.2018
Москва: от Лужкова до Собянина — мнения экспертов
22:08 05.06.2018
На протяжении нескольких лет, что в Москве продолжается благоустройство, каждый сильный дождь превращает улицы города в бурные реки. Власти предпочитают не замечать этого или сетовать на внешние факторы — аномальную погоду или забитые дождевые решетки.
Однако москвичей не так просто ввести в заблуждение. Они уже выяснили, что ливневки устанавливают вопреки логике и законам физики, а то и вовсе о них забывают. Кроме того, в столице обнаружились бутафорские ливневки. Об этом пишет в Facebook Павел Агафонов.
«В районе дома 19 по улице Маршала Захарова постоянно после дождя образуется подтопление и скапливается вода. При этом в данном месте дороги имеется колодец, похожий на ливневую канализацию, который никогда от подтопления не спасал», — рассказывает москвич. Мужчина обратился в «Мосводосток», думая, что колодец «не чистят из-за разгильдяйства», но на предприятии заявили, что данная ливневка им не принадлежит, и ее нет ни на одной схеме.
При этом колодец может быть подведен тонкой трубой к городской канализации, что является грубым нарушением. Кроме того, в прошлом году на участке меняли асфальт, следовательно, должны были привести в порядок и водосток, отметил Агафонов. «Получается что колодец ливневой канализации бутафорский и создает только внешний облик города с развитой инфраструктурой», — пишет он. Москвич добавляет, что, по его наблюдениям, на юге Москвы «очень много» таких «потемкинских» ливневок, которые не спасают от наводнений во время дождя.
13:07 30.11.2018
Плохим танцорам Собянину и Свищеву мешают боты и «хакеры" Канатная дорога семьи депутата Госдумы Дмитрия Свищева за € 15 млн от Воробьевых гор до стадиона «Лужники» сломалась на второй день эксплуатации, передает newsru.com.(https://www.newsru.com/russi a/28nov2018/kanatka.html) Мэр Сергей Собянин списал 150 млн рублей из бюджета Москвы на «укрепление склона» для постройки сооружения и поддержку канатки ботами на сайте «Активный гражданин». Он же запустил травмоопасную дорогу нелегально, без разрешения Главгосэкспертизы. Новая канатная дорога через Москву-реку, связавшая спорткомплекс «Лужники» с Воробьевыми горами и улицей Косыгина, сломалась 27 ноября — на следующий день после того, как ее открыли для пассажиров, передает радиостанция «Говорит Москва».
Пассажиров высадили из кабинок. Сотрудники, обслуживающие фуникулер, заявили, что сегодня он, по всей вероятности, уже не заработает. Но причин неполадок не объяснили, говорится в сообщении. Кибератака произошла около 14:00 мск, уточняет «Ъ"(https://www.kommersant.ru/doc/381372 1): "Сотрудники МКД, обнаружив это, приостановили движение дороги, после чего оперативно высадили всех пассажиров на станциях назначения, для обеспечения максимальной безопасности пассажиров», — рассказали в пресс-службе.
В компании «Московские спортивные технологии», техническом заказчике строительства объекта, сообщили, что хакеры требовали выкуп в биткойнах за возобновление работы канатки. «Они кибератаковали канатную дорогу, причем это называется по-другому — терроризм, если честно, потому что попросили прислать деньги в биткойнах», — заявил глава компании Николай Диваков. Он добавил, что канатная дорога находится в рабочем состоянии, но она остановлена «до того момента, как правоохранительные органы решат, что делать».
О дальнейшем графике работы фуникулера можно узнать на сайте добавили в пресс-службе.
Канатку оценивают пустые аккаунты в Twitter
Между тем 27 ноября в Twitter появились тысячи постов с оценками новой канатной дороги, оставленные пользователями с пустыми аккаунтами, без аватарок и описания, пишет TJ (https://tjournal.ru/80640-v-moskve-z... vyat-ey-ocenki). В их профилях указаны только имена и нет ничего, кроме оценок с сайта московской мэрии «Активный гражданин», и они раз в несколько минут твитят ссылки на сайт проекта, сообщается в публикации.
На сайте «Активный гражданин» можно давать оценки новым объектам в Москве. За это активные пользователи получают баллы, которые можно обменивать на реальные бонусы: наклейки, билеты на городские мероприятия или скидки на услуги вроде ремонта техники. Как и другим столичным новинкам, канатной дороге можно поставить от одной до пяти звезд (https://ag.mos.ru/experiments/566). За это дадут три балла, при этом нужно также рассказать о своей оценке в одной из шести социальных сетей. Ранее сайт «Активный гражданин» неоднократно обвиняли в накрутках, отмечает TJ.
26 ноября мэр Москвы Сергей Собянин торжественно открыл новую канатную дорогу, построенную взамен старой, и сам одним из первых опробовал новинку. Сюжеты об этом событии в тот день показали все федеральные телеканалы, расписав прелести нового вида транспорта. Как сообщалось, время поездки от смотровой площадки на Воробьевых горах до «Лужников» составит пять минут, в то время как на автомобиле этот путь занимает около 20 минут.
С 27 ноября фуникулер стал доступен для обычных пассажиров. При этом до 27 декабря проезд сделали бесплатным для всех. Первое время канатная дорога будет работать с 12:00 до 20:00.
Напомним, что новую канатную дорогу изначально планировали запустить к чемпионату мира по футболу, прошедшему в России минувшим летом, но не успели этого сделать.
Инвесторы из Госдуры
Дмитрий Свищев, зампредседателя комитета Госдуры по спорту. Застройщиком выступала компания «Московские канатные дороги» (МКД) барыги Александра Свищева, которая искала и привлекала инвесторов. Сын владельца компании, член комитета Госдуры по физической культуре и спорту Дмитрий Свищев — завсегдатай горнолыжного курорта Куршевель — продвигает как депутат строительство канатной дороги и других спортивных объектов на Воробьевых горах.
По подсчетам Дождя, за последние годы на противопоолзневые работы и укрепление склона Воробьевых гор для строительства спортивных объектов из бюджета Москвы было выделено более 150 миллионов рублей.
Дмитрий Свищев — учредитель модельного агентства Modus-Vivendis и фирмы по поставке металла, а также основатель ассоциации «Новая лига», которая занимается спортивным менеджментом уже 15 лет, специализируется на проведении крупных международных турниров по горным лыжам, сноуборду, фристайлу, биатлону, керлингу и других. В 2007 году Свищев избирался депутатом в Государственную думу от ЛДПР (переизбирался в 2011-м и в 2016-м) и переписал все доляшечки в компаниях на папика.
* * * * * По задумке, в будущем канатная дорога будет работать с 11 до 23 часов. Стоимость проезда для взрослых в будни составляет 400 рублей в одну сторону и 700 рублей туда-обратно, в выходные — 500 рублей в одну сторону и 800 рублей в два конца. Билет туда-обратно действует в течение всего дня, то есть, например, можно сесть на станции «Лужники», приехать на смотровую площадку, погулять там и затем вернуться обратно, сообщил комплекс градостроительной политики и строительства Москвы.
Льготный проезд для инвалидов второй и третьей групп, пенсионеров, детей в возрасте 7−14 лет, студентов и членов многодетных семей по тарифу «туда» составит 300 рублей в будни и 400 рублей в выходные. Поездку можно оплатить картой «Тройка».
Для детей в возрасте до шести лет, ветеранов Великой Отечественной войны и инвалидов I группы проезд бесплатный.
Протяженность канатной дороги — 720 метров. На маршруте три станции. Станция «Воробьевы горы» располагается на улице Косыгина, рядом со смотровой площадкой. Зимой здесь будет начинаться горнолыжный спуск. Вторая станция называется «Новая лига» и находится на Воробьевской набережной. Она предназначена, в основном, для подъема наверх лыжников и сноубордистов. Станция «Лужники» располагается на Лужнецкой набережной, рядом с одноименным стадионом.
Канатная дорога рассчитана на перевозку до 1,6 тысячи пассажиров в час и сможет работать круглый год практически в любую погоду, ей не страшны ветер и осадки, подчеркнули в мэрии.
По основному маршруту канатной дороги пассажиров будут перевозить 35 закрытых кабинок на восемь мест каждая, спроектированных компанией Porsche Design Studio. Кабинки оборудованы медиаэкранами, светодиодной подсветкой, зацепами для велосипедов, лыж и сноубордов. Также пассажиры смогут воспользоваться аудиогидом на английском, немецком, китайском и русском языках.
Предусмотрены две VIP-кабины для важных гостей или проведения торжественных мероприятий, например, свадеб. Отличие «люксовых» кабинок от обычных — четыре просторных кожаных сидения внутри.
Для спортсменов дополнительно сделали 10 открытых кресельных кабинок на четыре места каждая. Они будут перемещаться по малому кругу: между Воробьевской набережной и смотровой площадкой. Спортивный маршрут запустят с февраля 2019 года, когда в Москве будет проходить Кубок мира FIS по фристайлу.
«Объект построили полностью за счет внебюджетных средств», — отметили в мэрии. Городские власти рассчитывают, что новый вид транспорта поспособствует возвращению спортивному кластеру на Воробьевых горах «славы главного горнолыжного центра Москвы, главного центра зимних видов спорта».
Первая канатная дорога на Воробьевых горах была открыта в 1953 году. В конце 1980-х она стала приходить в негодность и позже ее закрыли. Демонтировали ее в 2016 году, а на этом месте возвели новую.
Власти Москвы планируют развивать новый вид транспорта
Между тем минувшей весной власти Москвы анонсировали возможное строительство еще одной канатной дороги в столице — между станциями метро «Сходненская» и «Речной вокзал». Сейчас наземное движение там затруднено из-за необходимости объезда Химкинского водохранилища, что из-за пробок может затягиваться до 45 минут. Канатная дорога сократила бы этот путь до семи минут, пишут «Ведомости». Еще одна канатная дорога может появиться на территории ЗИЛ.
13:13 30.11.2018
Антирекорд Москвы: светофоры стоят дороже квартир
Без шуток, это наверное точно полезная информация для тех, кто расклеивает объявления на столбы светофоров. Ведь за это могут обвинить в вандализме и заставить оплачивать ущерб, а светофор — аппарат серьёзный, больших денег стоит. Около 10 млн рублей штука — дороже, чем средняя квартира в Москве. «Уже стала банальной мысль о том, что столичный гимн „Дорогая моя столица, золотая моя Москва“ надо понимать буквально, в экономическом смысле, — пишет экономист Андрей Нальгин (https://a-nalgin.livejournal.com/160524 0.html). — Но некоторые бесспорные подтверждения её верности всё ещё шокируют любознательную публику. И не зря.
Вот вопрос настоящим эрудитам. Если некоторый товар с каталожной ценой в 10−30 тыс рублей, знакомый любому с детства, сто́ит в Волгодонске 300 тыс рублей, а в Нижнем Новгороде — 500 тыс рублей, то сколько же он будет стоить в Москве? Не торопитесь с ответом, подумайте… Запомнили своё число?
Примерно десять миллионов рублей.
Именно столько, если верить Андрею Мухортикову из московского ЦОДД, сто́ит обычный столичный светофор. По его данным, планируемые на 2019 год 108 светофоров обойдутся примерно в 1 миллиард рублей. И, кстати, установка их — от задумки до ввода в эксплуатацию — может занять до 2−3 лет.
Понятно, что в эту сумму входят немалые затраты на сопутствующие работы. Так, в Москве, по правилам, все кабели надо закапывать под землю, и там, где прокладка открытым способом невозможна, нужно дорогостоящее горизонтально направленное бурение. Кроме того, установка в ряде случаев сопровождается строительством островка безопасности, переносом остановок с павильонами и въездными карманами, обустройством пешеходных ограждений и т. д. И на каждом этапе свой кусочек отщипывают исполнители. Но всё же разброс цен поражает.
А второй удивительный факт — ужасная инфляция в светофорном деле. Потому что ещё три года назад один московский светофор оценивался в 5 млн рублей. И ещё один аспект. Как бы ни упрекали жители российской глубинки москвичей в „зажратости“, но некоторая часть светофорных денег уйдёт в регионы. Скажем, сами устройства производят в Ярославле и Томске, а работы по их монтажу и подключению, включая прокладку кабеля, будут вести работники из Тулы или Калуги скорее всего. Так что ещё вопрос, „заелась“ ли столица, либо же она даёт возможность и другим заработать на хлеб с маслом?»
Стоит отметить, что небольшая квартира на окраине Москвы может стоить вдвое, а то и втрое меньше суммы, которую потратят на один светофор.
«А что насчет конкуренции, тендера, размещения заказа на сайте госзакупок и т. д? — комментирует moskvachenko (https://a-nalgin.livejournal.com/160... 776#t122342776). — Может, найдутся добрые люди, которые сделают дешевле? „Работы по их монтажу и подключению, включая прокладку кабеля, будут вести работники из Тулы или Калуги скорее всего“ Скорее всего — как раз из Оша или Куляба. Особенно прокладку кабеля».
«Закон о госзакупках негодный, — пишет zavod007(https://a-nalgin.livejournal.co m/160...856#t122356856). — Это говорили сразу. Заказчик творит, что хочет, и отклоняет любых неугодных кандидатов в поставщики, это бред. В результате, бюджет стандартно переплачивает в разы от рынка, а узкий круг близких к заказчику поставщиков немерено обогащается. И все — по закону. Уверен, так и было задумано при его принятии».
13:14 30.11.2018
Собянин прикарманил Колокольцева Полиция не обращает внимания на коррупционые скандалы в московской мэрии
13:15 30.11.2018
"Непутёвые технологии" Собянина: мэрия накупила реагентов на 6 млрд
13:15 30.11.2018
⍟ Чернобог (Чернобог), это такой баян, что просто непонятно, зачем его копипастить?
13:16 30.11.2018
В Мосгордуре предложили создать реестр колдунов
13:31 30.11.2018
Стабильный (Стабильный) писал (а) в ответ на :
>
битая ссылка
Стабильный (Стабильный) писал (а) в ответ на :
>
Первый раз вижу этот сайт — это его реклама на форуме? Стабильный (Стабильный) писал (а) в ответ на :
> >
А вот эти «открытые медиа» — абсолютно закрыты в части инфы о себе. Думаю, что это проект какой-то спецслужбы. Иностранной.
