На Украине планируют построить самый большой самолет в мире за 500 миллионов евро
Z_O_V
21 230 11:15 09.11.2022
Самый раскрученный ушат помоев, простите, спикер Офиса президента Украины Алексей Арестович в очередной раз объявил, что у России заканчиваются ракеты.
Мог бы и сменить пластинку.
Например, сказать, что ракетные удары вскоре прекратятся, потому что на Украине закончатся объекты инфраструктуры.
Право слово, было бы правдоподобнее, хотя и ненамного.
А то ведь сказочку, что "Москва потратила все ракеты", Арестович говорит уже раз в пятый. Или шестой. И на Украине ему каждый раз верят.
Необучаемые.
Впрочем, нашелся человек, который готов его переплюнуть. Новый гендиректор ГП "Антонов" Евгений Гаврилов заявил, что на Украине построят новую "Мрию" - самый большой самолет в мире Ан-225 "Мрия" (в переводе с украинского - мечта).
- Работы ведутся в секретном месте. Второй Ан-225 будет обеспечен как новыми деталями, так и частями пострадавшего самолета , - рассказал он очередную укробайку. - Новый самолет уже готов на 30 процентов.
После чего объявил, что стоимость постройки новой "Мрии" составит 500 миллионов евро.
Срочно высылайте спецбригаду "Скорой помощи" пациенту. Ту самую, что выезжает к неадекватам и другим психически нестабильным жителям планеты.
Ту "Мрию" строил весь СССР, в цепочке поставок были задействованы около 200 предприятий от Дальнего Востока и Узбекистана и до Калининграда.
И тут украинцы, которые за 30 лет независимости не сделали ничего, не достроили даже второй экземпляр этого самолета, готового на 60-70%, когда раздолбали единственную летающую "Мрию" (кстати, сделали это сами на аэродроме в Гостомеле, когда пытались выбить с этого аэродрома наш десант), вдруг объявили, что они смогут построить заново "Мрию".
Танк Т-84 "Оплот" не смогли пустить в серию, ни одного вертолета своего не смогли, только старенькие Ми-2 слегка модернизировали (и то с сомнительным результатом), Ан-178 не сделали по нормальному (из-за проблем с центровкой в фюзеляж приходится загружать балласт), полетел только один экземпляр, да и то два раза взлетал на авось сядет, а не разобьется.
А Ан-148 вроде и пустили в производство, но все компании-эксплуатанты отказались от его использования из-за проблем с эффективностью и безопасностью. Даже обычный миномет, грозно названный на Украине "Молот", соорудили таким, что он больше калечит и убивает своих, чем противника.
А тут вот те нате - вынь да положь им самолет, равного которому до сих пор не смогли создать ни в одной стране мира.
Высказывание настолько ошеломляющее, насколько не имеющее к реальности никакого отношения. Компании "Антонов" (тому, что от нее осталось и ютится сейчас в каком-то арендованном ангаре на аэродроме в немецком Лейпциге) пришлось даже выступить с фактическим опровержением.
Мол, самолет не строится, ведутся сейчас только "конструкторные работы" (что за зверь такой "конструкторные"- ?), и это именно они выполнены на 30%.
В переводе на нормальный русский язык это означает, что все рабочие чертежи "Мрии" Украиной были утрачены. Или проданы, но это уже не так важно. И без этого уточнения нормальный человек понимает, что если Украина и сможет что-то построить, то это не выйдет за пределы макета "из дерьма и палок", который никогда не взлетит.
И даже по полосе вряд ли сможет проехать. Отдельно умиляет упоминание об использовании запчастей из разбитого и сожженного самолета. Кто имеет хоть малейшее отношение к авиации, должны в этом месте просто задрыгать ногами.
Но главный смысл этого заявления в другом: 500 миллионов евро надо. Наверняка сейчас объявят сбор, чтобы потом попилить деньги. Стартап зачетный. Главное - не раскрывать "секретное место", чтобы никто не смог проверить. Секрет на то и секрет, чтобы в него нос любопытные не совали.
А украинцы верят. И в гиперлупу, помнится, тоже верили. И во все остальное, что им вешали на уши в качестве лапши разных сортов и качества. Удивительный народ.
Что еще раз доказал последний поведенный КМИС опрос. Согласно его итогам, 88% украинцев считают, что через десять лет Украина будет преуспевающей страной в составе ЕС.
Причем, 63% респондентов полностью разделяют такое мнение, а еще 26% - скорее согласны с ним. И только 5% участников опроса признали, что перспективы этой территории ужасны, и через десять лет она будет опустошенной страной с оттоком людей.
Таким можно втюхать не только то, что Украина при Зеленском процветает, и он ведет ее по правильному пути к "перемоге над москалями", но и что завтра-послезавтра прилетят инопланетяне, которые встанут на сторону Украины и обеспечат победу Незалежной над "русней".
А вы тут - мрия о "Мрие". "Мрия" на таком фоне - это сущие мелочи. Практически, правда жизни. Украинской.
11:34 09.11.2022
Фанера есть на Украине и краска. Выпилят и покрасят.
11:36 09.11.2022
Ну, а что... Построят что-нибудь из фанЁры, нарисуют на этом слово "Мрiя", погрузятся и полетят... к едрене фене. Главное, чтобы подальше от украинцев.
11:37 09.11.2022
Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на :
> После чего объявил, что стоимость постройки новой "Мрии" составит 500 миллионов евро. >
> Самый раскрученный ушат помоев, простите, спикер Офиса президента Украины Алексей Арестович в очередной раз объявил, что у России заканчиваются ракеты. > > Мог бы и сменить пластинку. > > Например, сказать, что ракетные удары вскоре прекратятся, потому что на Украине закончатся объекты инфраструктуры. > > Право слово, было бы правдоподобнее, хотя и ненамного. > > А то ведь сказочку, что "Москва потратила все ракеты", Арестович говорит уже раз в пятый. Или шестой. И на Украине ему каждый раз верят. > > Необучаемые. > > > > > Впрочем, нашелся человек, который готов его переплюнуть. Новый гендиректор ГП "Антонов" Евгений Гаврилов заявил, что на Украине построят новую "Мрию" - самый большой самолет в мире Ан-225 "Мрия" (в переводе с украинского - мечта). > > - Работы ведутся в секретном месте. Второй Ан-225 будет обеспечен как новыми деталями, так и частями пострадавшего самолета , - рассказал он очередную укробайку. - Новый самолет уже готов на 30 процентов. > > После чего объявил, что стоимость постройки новой "Мрии" составит 500 миллионов евро. > > Срочно высылайте спецбригаду "Скорой помощи" пациенту. Ту самую, что выезжает к неадекватам и другим психически нестабильным жителям планеты. > > Ту "Мрию" строил весь СССР, в цепочке поставок были задействованы около 200 предприятий от Дальнего Востока и Узбекистана и до Калининграда. > > И тут украинцы, которые за 30 лет независимости не сделали ничего, не достроили даже второй экземпляр этого самолета, готового на 60-70%, когда раздолбали единственную летающую "Мрию" (кстати, сделали это сами на аэродроме в Гостомеле, когда пытались выбить с этого аэродрома наш десант), вдруг объявили, что они смогут построить заново "Мрию". > > Танк Т-84 "Оплот" не смогли пустить в серию, ни одного вертолета своего не смогли, только старенькие Ми-2 слегка модернизировали (и то с сомнительным результатом), Ан-178 не сделали по нормальному (из-за проблем с центровкой в фюзеляж приходится загружать балласт), полетел только один экземпляр, да и то два раза взлетал на авось сядет, а не разобьется. > > А Ан-148 вроде и пустили в производство, но все компании-эксплуатанты отказались от его использования из-за проблем с эффективностью и безопасностью. Даже обычный миномет, грозно названный на Украине "Молот", соорудили таким, что он больше калечит и убивает своих, чем противника. > > А тут вот те нате - вынь да положь им самолет, равного которому до сих пор не смогли создать ни в одной стране мира. > > Высказывание настолько ошеломляющее, насколько не имеющее к реальности никакого отношения. Компании "Антонов" (тому, что от нее осталось и ютится сейчас в каком-то арендованном ангаре на аэродроме в немецком Лейпциге) пришлось даже выступить с фактическим опровержением. > > Мол, самолет не строится, ведутся сейчас только "конструкторные работы" (что за зверь такой "конструкторные"- ?), и это именно они выполнены на 30%. > > В переводе на нормальный русский язык это означает, что все рабочие чертежи "Мрии" Украиной были утрачены. Или проданы, но это уже не так важно. И без этого уточнения нормальный человек понимает, что если Украина и сможет что-то построить, то это не выйдет за пределы макета "из дерьма и палок", который никогда не взлетит. > > И даже по полосе вряд ли сможет проехать. Отдельно умиляет упоминание об использовании запчастей из разбитого и сожженного самолета. Кто имеет хоть малейшее отношение к авиации, должны в этом месте просто задрыгать ногами. > > Но главный смысл этого заявления в другом: 500 миллионов евро надо. Наверняка сейчас объявят сбор, чтобы потом попилить деньги. Стартап зачетный. Главное - не раскрывать "секретное место", чтобы никто не смог проверить. Секрет на то и секрет, чтобы в него нос любопытные не совали. > > А украинцы верят. И в гиперлупу, помнится, тоже верили. И во все остальное, что им вешали на уши в качестве лапши разных сортов и качества. Удивительный народ. > > Что еще раз доказал последний поведенный КМИС опрос. Согласно его итогам, 88% украинцев считают, что через десять лет Украина будет преуспевающей страной в составе ЕС. > > Причем, 63% респондентов полностью разделяют такое мнение, а еще 26% - скорее согласны с ним. И только 5% участников опроса признали, что перспективы этой территории ужасны, и через десять лет она будет опустошенной страной с оттоком людей. >
> Таким можно втюхать не только то, что Украина при Зеленском процветает, и он ведет ее по правильному пути к "перемоге над москалями", но и что завтра-послезавтра прилетят инопланетяне, которые встанут на сторону Украины и обеспечат победу Незалежной над "русней". > > А вы тут - мрия о "Мрие". "Мрия" на таком фоне - это сущие мелочи. Практически, правда жизни. Украинской.
На Украине объекты может и закончатся, зато на Западе оружие не закончится.
>> Самый раскрученный ушат помоев, простите, спикер Офиса президента Украины Алексей Арестович в очередной раз объявил, что у России заканчиваются ракеты. >> >> Мог бы и сменить пластинку. >> >> Например, сказать, что ракетные удары вскоре прекратятся, потому что на Украине закончатся объекты инфраструктуры. >> >> Право слово, было бы правдоподобнее, хотя и ненамного. >> >> А то ведь сказочку, что "Москва потратила все ракеты", Арестович говорит уже раз в пятый. Или шестой. И на Украине ему каждый раз верят. >> >> Необучаемые. >> >> >> >> >> Впрочем, нашелся человек, который готов его переплюнуть. Новый гендиректор ГП "Антонов" Евгений Гаврилов заявил, что на Украине построят новую "Мрию" - самый большой самолет в мире Ан-225 "Мрия" (в переводе с украинского - мечта). >> >> - Работы ведутся в секретном месте. Второй Ан-225 будет обеспечен как новыми деталями, так и частями пострадавшего самолета , - рассказал он очередную укробайку. - Новый самолет уже готов на 30 процентов. >> >> После чего объявил, что стоимость постройки новой "Мрии" составит 500 миллионов евро. >> >> Срочно высылайте спецбригаду "Скорой помощи" пациенту. Ту самую, что выезжает к неадекватам и другим психически нестабильным жителям планеты. >> >> Ту "Мрию" строил весь СССР, в цепочке поставок были задействованы около 200 предприятий от Дальнего Востока и Узбекистана и до Калининграда. >> >> И тут украинцы, которые за 30 лет независимости не сделали ничего, не достроили даже второй экземпляр этого самолета, готового на 60-70%, когда раздолбали единственную летающую "Мрию" (кстати, сделали это сами на аэродроме в Гостомеле, когда пытались выбить с этого аэродрома наш десант), вдруг объявили, что они смогут построить заново "Мрию". >> >> Танк Т-84 "Оплот" не смогли пустить в серию, ни одного вертолета своего не смогли, только старенькие Ми-2 слегка модернизировали (и то с сомнительным результатом), Ан-178 не сделали по нормальному (из-за проблем с центровкой в фюзеляж приходится загружать балласт), полетел только один экземпляр, да и то два раза взлетал на авось сядет, а не разобьется. >> >> А Ан-148 вроде и пустили в производство, но все компании-эксплуатанты отказались от его использования из-за проблем с эффективностью и безопасностью. Даже обычный миномет, грозно названный на Украине "Молот", соорудили таким, что он больше калечит и убивает своих, чем противника. >> >> А тут вот те нате - вынь да положь им самолет, равного которому до сих пор не смогли создать ни в одной стране мира. >> >> Высказывание настолько ошеломляющее, насколько не имеющее к реальности никакого отношения. Компании "Антонов" (тому, что от нее осталось и ютится сейчас в каком-то арендованном ангаре на аэродроме в немецком Лейпциге) пришлось даже выступить с фактическим опровержением. >> >> Мол, самолет не строится, ведутся сейчас только "конструкторные работы" (что за зверь такой "конструкторные"- ?), и это именно они выполнены на 30%. >> >> В переводе на нормальный русский язык это означает, что все рабочие чертежи "Мрии" Украиной были утрачены. Или проданы, но это уже не так важно. И без этого уточнения нормальный человек понимает, что если Украина и сможет что-то построить, то это не выйдет за пределы макета "из дерьма и палок", который никогда не взлетит. >> >> И даже по полосе вряд ли сможет проехать. Отдельно умиляет упоминание об использовании запчастей из разбитого и сожженного самолета. Кто имеет хоть малейшее отношение к авиации, должны в этом месте просто задрыгать ногами. >> >> Но главный смысл этого заявления в другом: 500 миллионов евро надо. Наверняка сейчас объявят сбор, чтобы потом попилить деньги. Стартап зачетный. Главное - не раскрывать "секретное место", чтобы никто не смог проверить. Секрет на то и секрет, чтобы в него нос любопытные не совали. >> >> А украинцы верят. И в гиперлупу, помнится, тоже верили. И во все остальное, что им вешали на уши в качестве лапши разных сортов и качества. Удивительный народ. >> >> Что еще раз доказал последний поведенный КМИС опрос. Согласно его итогам, 88% украинцев считают, что через десять лет Украина будет преуспевающей страной в составе ЕС.
>> >> Причем, 63% респондентов полностью разделяют такое мнение, а еще 26% - скорее согласны с ним. И только 5% участников опроса признали, что перспективы этой территории ужасны, и через десять лет она будет опустошенной страной с оттоком людей. >>
> >
>> Таким можно втюхать не только то, что Украина при Зеленском процветает, и он ведет ее по правильному пути к "перемоге над москалями", но и что завтра-послезавтра прилетят инопланетяне, которые встанут на сторону Украины и обеспечат победу Незалежной над "русней".
>> >> А вы тут - мрия о "Мрие". "Мрия" на таком фоне - это сущие мелочи. Практически, правда жизни. Украинской.
> > На Украине объекты может и закончатся, зато на Западе оружие не закончится.
Точно, на западе Мрию построят и подарят украинцам.
12:37 09.11.2022
Кандибобер (FastProfit) писал (а) в ответ на :
> Точно, на западе Мрию построят и подарят украинцам. >
Они уже подарили им мрiю о кружевных труселях.
12:44 09.11.2022
chasovoi (chasovoi) писал (а) в ответ на :
> На Украине объекты может и закончатся, зато на Западе оружие не закончится.
У них там и солдаты не закончатся в отличии от Ук-ны, но какое отношение жто имеет к той самой Ук-не?
12:51 09.11.2022
Лирик (Лирик) писал (а) в ответ на :
> У них там и солдаты не закончатся в отличии от Ук-ны, но какое отношение жто имеет к той самой Ук-не?
к останкам Украины ни какого, а вот против РФ отношения имеют...
>> Самый раскрученный ушат помоев, простите, спикер Офиса президента Украины Алексей Арестович в очередной раз объявил, что у России заканчиваются ракеты. >> >> Мог бы и сменить пластинку. >> >> Например, сказать, что ракетные удары вскоре прекратятся, потому что на Украине закончатся объекты инфраструктуры. >> >> Право слово, было бы правдоподобнее, хотя и ненамного. >> >> А то ведь сказочку, что "Москва потратила все ракеты", Арестович говорит уже раз в пятый. Или шестой. И на Украине ему каждый раз верят. >> >> Необучаемые. >> >> >> >> >> Впрочем, нашелся человек, который готов его переплюнуть. Новый гендиректор ГП "Антонов" Евгений Гаврилов заявил, что на Украине построят новую "Мрию" - самый большой самолет в мире Ан-225 "Мрия" (в переводе с украинского - мечта). >> >> - Работы ведутся в секретном месте. Второй Ан-225 будет обеспечен как новыми деталями, так и частями пострадавшего самолета , - рассказал он очередную укробайку. - Новый самолет уже готов на 30 процентов. >> >> После чего объявил, что стоимость постройки новой "Мрии" составит 500 миллионов евро. >> >> Срочно высылайте спецбригаду "Скорой помощи" пациенту. Ту самую, что выезжает к неадекватам и другим психически нестабильным жителям планеты. >> >> Ту "Мрию" строил весь СССР, в цепочке поставок были задействованы около 200 предприятий от Дальнего Востока и Узбекистана и до Калининграда. >> >> И тут украинцы, которые за 30 лет независимости не сделали ничего, не достроили даже второй экземпляр этого самолета, готового на 60-70%, когда раздолбали единственную летающую "Мрию" (кстати, сделали это сами на аэродроме в Гостомеле, когда пытались выбить с этого аэродрома наш десант), вдруг объявили, что они смогут построить заново "Мрию". >> >> Танк Т-84 "Оплот" не смогли пустить в серию, ни одного вертолета своего не смогли, только старенькие Ми-2 слегка модернизировали (и то с сомнительным результатом), Ан-178 не сделали по нормальному (из-за проблем с центровкой в фюзеляж приходится загружать балласт), полетел только один экземпляр, да и то два раза взлетал на авось сядет, а не разобьется. >> >> А Ан-148 вроде и пустили в производство, но все компании-эксплуатанты отказались от его использования из-за проблем с эффективностью и безопасностью. Даже обычный миномет, грозно названный на Украине "Молот", соорудили таким, что он больше калечит и убивает своих, чем противника. >> >> А тут вот те нате - вынь да положь им самолет, равного которому до сих пор не смогли создать ни в одной стране мира. >> >> Высказывание настолько ошеломляющее, насколько не имеющее к реальности никакого отношения. Компании "Антонов" (тому, что от нее осталось и ютится сейчас в каком-то арендованном ангаре на аэродроме в немецком Лейпциге) пришлось даже выступить с фактическим опровержением. >> >> Мол, самолет не строится, ведутся сейчас только "конструкторные работы" (что за зверь такой "конструкторные"- ?), и это именно они выполнены на 30%. >> >> В переводе на нормальный русский язык это означает, что все рабочие чертежи "Мрии" Украиной были утрачены. Или проданы, но это уже не так важно. И без этого уточнения нормальный человек понимает, что если Украина и сможет что-то построить, то это не выйдет за пределы макета "из дерьма и палок", который никогда не взлетит. >> >> И даже по полосе вряд ли сможет проехать. Отдельно умиляет упоминание об использовании запчастей из разбитого и сожженного самолета. Кто имеет хоть малейшее отношение к авиации, должны в этом месте просто задрыгать ногами. >> >> Но главный смысл этого заявления в другом: 500 миллионов евро надо. Наверняка сейчас объявят сбор, чтобы потом попилить деньги. Стартап зачетный. Главное - не раскрывать "секретное место", чтобы никто не смог проверить. Секрет на то и секрет, чтобы в него нос любопытные не совали. >> >> А украинцы верят. И в гиперлупу, помнится, тоже верили. И во все остальное, что им вешали на уши в качестве лапши разных сортов и качества. Удивительный народ. >> >> Что еще раз доказал последний поведенный КМИС опрос. Согласно его итогам, 88% украинцев считают, что через десять лет Украина будет преуспевающей страной в составе ЕС.
>> >> Причем, 63% респондентов полностью разделяют такое мнение, а еще 26% - скорее согласны с ним. И только 5% участников опроса признали, что перспективы этой территории ужасны, и через десять лет она будет опустошенной страной с оттоком людей. >>
> >
>> Таким можно втюхать не только то, что Украина при Зеленском процветает, и он ведет ее по правильному пути к "перемоге над москалями", но и что завтра-послезавтра прилетят инопланетяне, которые встанут на сторону Украины и обеспечат победу Незалежной над "русней".
>> >> А вы тут - мрия о "Мрие". "Мрия" на таком фоне - это сущие мелочи. Практически, правда жизни. Украинской.
> > На Украине объекты может и закончатся, зато на Западе оружие не закончится.
уже почти закончилось...
Запасы оружия США могут иссякнуть через несколько месяцев, если Белый дом продолжит поставки на Украину, передает агентство Вloomberg со ссылкой на военных экспертов, которые выступили на слушаниях в комитете американской палаты представителей по вооружённым силам.
> Самый раскрученный ушат помоев, простите, спикер Офиса президента Украины Алексей Арестович в очередной раз объявил, что у России заканчиваются ракеты. > > Мог бы и сменить пластинку. > > Например, сказать, что ракетные удары вскоре прекратятся, потому что на Украине закончатся объекты инфраструктуры. > > Право слово, было бы правдоподобнее, хотя и ненамного. > > А то ведь сказочку, что «Москва потратила все ракеты», Арестович говорит уже раз в пятый. Или шестой. И на Украине ему каждый раз верят. > > Необучаемые. > > > > > Впрочем, нашелся человек, который готов его переплюнуть. Новый гендиректор ГП «Антонов» Евгений Гаврилов заявил, что на Украине построят новую «Мрию» — самый большой самолет в мире Ан-225 «Мрия» (в переводе с украинского — мечта). > > - Работы ведутся в секретном месте. Второй Ан-225 будет обеспечен как новыми деталями, так и частями пострадавшего самолета , — рассказал он очередную укробайку. — Новый самолет уже готов на 30 процентов. > > После чего объявил, что стоимость постройки новой «Мрии» составит 500 миллионов евро. > > Срочно высылайте спецбригаду «Скорой помощи» пациенту. Ту самую, что выезжает к неадекватам и другим психически нестабильным жителям планеты. > > Ту «Мрию» строил весь СССР, в цепочке поставок были задействованы около 200 предприятий от Дальнего Востока и Узбекистана и до Калининграда. > > И тут украинцы, которые за 30 лет независимости не сделали ничего, не достроили даже второй экземпляр этого самолета, готового на 60−70%, когда раздолбали единственную летающую «Мрию» (кстати, сделали это сами на аэродроме в Гостомеле, когда пытались выбить с этого аэродрома наш десант), вдруг объявили, что они смогут построить заново «Мрию». > > Танк Т-84 «Оплот» не смогли пустить в серию, ни одного вертолета своего не смогли, только старенькие Ми-2 слегка модернизировали (и то с сомнительным результатом), Ан-178 не сделали по нормальному (из-за проблем с центровкой в фюзеляж приходится загружать балласт), полетел только один экземпляр, да и то два раза взлетал на авось сядет, а не разобьется. > > А Ан-148 вроде и пустили в производство, но все компании-эксплуатанты отказались от его использования из-за проблем с эффективностью и безопасностью. Даже обычный миномет, грозно названный на Украине «Молот», соорудили таким, что он больше калечит и убивает своих, чем противника. > > А тут вот те нате — вынь да положь им самолет, равного которому до сих пор не смогли создать ни в одной стране мира. > > Высказывание настолько ошеломляющее, насколько не имеющее к реальности никакого отношения. Компании «Антонов» (тому, что от нее осталось и ютится сейчас в каком-то арендованном ангаре на аэродроме в немецком Лейпциге) пришлось даже выступить с фактическим опровержением. > > Мол, самолет не строится, ведутся сейчас только «конструкторные работы» (что за зверь такой «конструкторные" — ?), и это именно они выполнены на 30%. > > В переводе на нормальный русский язык это означает, что все рабочие чертежи «Мрии» Украиной были утрачены. Или проданы, но это уже не так важно. И без этого уточнения нормальный человек понимает, что если Украина и сможет что-то построить, то это не выйдет за пределы макета «из дерьма и палок», который никогда не взлетит. > > И даже по полосе вряд ли сможет проехать. Отдельно умиляет упоминание об использовании запчастей из разбитого и сожженного самолета. Кто имеет хоть малейшее отношение к авиации, должны в этом месте просто задрыгать ногами. > > Но главный смысл этого заявления в другом: 500 миллионов евро надо. Наверняка сейчас объявят сбор, чтобы потом попилить деньги. Стартап зачетный. Главное — не раскрывать «секретное место», чтобы никто не смог проверить. Секрет на то и секрет, чтобы в него нос любопытные не совали. > > А украинцы верят. И в гиперлупу, помнится, тоже верили. И во все остальное, что им вешали на уши в качестве лапши разных сортов и качества. Удивительный народ. > > Что еще раз доказал последний поведенный КМИС опрос. Согласно его итогам, 88% украинцев считают, что через десять лет Украина будет преуспевающей страной в составе ЕС. > > Причем, 63% респондентов полностью разделяют такое мнение, а еще 26% - скорее согласны с ним. И только 5% участников опроса признали, что перспективы этой территории ужасны, и через десять лет она будет опустошенной страной с оттоком людей. >
> Таким можно втюхать не только то, что Украина при Зеленском процветает, и он ведет ее по правильному пути к «перемоге над #####ямиquot, но и что завтра-послезавтра прилетят инопланетяне, которые встанут на сторону Украины и обеспечат победу Незалежной над «русней». > > А вы тут — мрия о «Мрие». «Мрия» на таком фоне — это сущие мелочи. Практически, правда жизни. Украинской.
Чертежи были утрачены Несколько ТОНН документации вдруг оказались в Китае
>> Самый раскрученный ушат помоев, простите, спикер Офиса президента Украины Алексей Арестович в очередной раз объявил, что у России заканчиваются ракеты. >> >> Мог бы и сменить пластинку. >> >> Например, сказать, что ракетные удары вскоре прекратятся, потому что на Украине закончатся объекты инфраструктуры. >> >> Право слово, было бы правдоподобнее, хотя и ненамного. >> >> А то ведь сказочку, что «Москва потратила все ракеты», Арестович говорит уже раз в пятый. Или шестой. И на Украине ему каждый раз верят. >> >> Необучаемые. >> >> >> >> >> Впрочем, нашелся человек, который готов его переплюнуть. Новый гендиректор ГП «Антонов» Евгений Гаврилов заявил, что на Украине построят новую «Мрию» — самый большой самолет в мире Ан-225 «Мрия» (в переводе с украинского — мечта). >> >> - Работы ведутся в секретном месте. Второй Ан-225 будет обеспечен как новыми деталями, так и частями пострадавшего самолета , — рассказал он очередную укробайку. — Новый самолет уже готов на 30 процентов. >> >> После чего объявил, что стоимость постройки новой «Мрии» составит 500 миллионов евро. >> >> Срочно высылайте спецбригаду «Скорой помощи» пациенту. Ту самую, что выезжает к неадекватам и другим психически нестабильным жителям планеты. >> >> Ту «Мрию» строил весь СССР, в цепочке поставок были задействованы около 200 предприятий от Дальнего Востока и Узбекистана и до Калининграда. >> >> И тут украинцы, которые за 30 лет независимости не сделали ничего, не достроили даже второй экземпляр этого самолета, готового на 60−70%, когда раздолбали единственную летающую «Мрию» (кстати, сделали это сами на аэродроме в Гостомеле, когда пытались выбить с этого аэродрома наш десант), вдруг объявили, что они смогут построить заново «Мрию». >> >> Танк Т-84 «Оплот» не смогли пустить в серию, ни одного вертолета своего не смогли, только старенькие Ми-2 слегка модернизировали (и то с сомнительным результатом), Ан-178 не сделали по нормальному (из-за проблем с центровкой в фюзеляж приходится загружать балласт), полетел только один экземпляр, да и то два раза взлетал на авось сядет, а не разобьется. >> >> А Ан-148 вроде и пустили в производство, но все компании-эксплуатанты отказались от его использования из-за проблем с эффективностью и безопасностью. Даже обычный миномет, грозно названный на Украине «Молот», соорудили таким, что он больше калечит и убивает своих, чем противника. >> >> А тут вот те нате — вынь да положь им самолет, равного которому до сих пор не смогли создать ни в одной стране мира. >> >> Высказывание настолько ошеломляющее, насколько не имеющее к реальности никакого отношения. Компании «Антонов» (тому, что от нее осталось и ютится сейчас в каком-то арендованном ангаре на аэродроме в немецком Лейпциге) пришлось даже выступить с фактическим опровержением. >> >> Мол, самолет не строится, ведутся сейчас только «конструкторные работы» (что за зверь такой «конструкторные" — ?), и это именно они выполнены на 30%. >> >> В переводе на нормальный русский язык это означает, что все рабочие чертежи «Мрии» Украиной были утрачены. Или проданы, но это уже не так важно. И без этого уточнения нормальный человек понимает, что если Украина и сможет что-то построить, то это не выйдет за пределы макета «из дерьма и палок», который никогда не взлетит. >> >> И даже по полосе вряд ли сможет проехать. Отдельно умиляет упоминание об использовании запчастей из разбитого и сожженного самолета. Кто имеет хоть малейшее отношение к авиации, должны в этом месте просто задрыгать ногами. >> >> Но главный смысл этого заявления в другом: 500 миллионов евро надо. Наверняка сейчас объявят сбор, чтобы потом попилить деньги. Стартап зачетный. Главное — не раскрывать «секретное место», чтобы никто не смог проверить. Секрет на то и секрет, чтобы в него нос любопытные не совали. >> >> А украинцы верят. И в гиперлупу, помнится, тоже верили. И во все остальное, что им вешали на уши в качестве лапши разных сортов и качества. Удивительный народ. >> >> Что еще раз доказал последний поведенный КМИС опрос. Согласно его итогам, 88% украинцев считают, что через десять лет Украина будет преуспевающей страной в составе ЕС.
>> >> Причем, 63% респондентов полностью разделяют такое мнение, а еще 26% - скорее согласны с ним. И только 5% участников опроса признали, что перспективы этой территории ужасны, и через десять лет она будет опустошенной страной с оттоком людей. >>
> >
>> Таким можно втюхать не только то, что Украина при Зеленском процветает, и он ведет ее по правильному пути к «перемоге над #####ямиquot, но и что завтра-послезавтра прилетят инопланетяне, которые встанут на сторону Украины и обеспечат победу Незалежной над «русней».
>> >> А вы тут — мрия о «Мрие». «Мрия» на таком фоне — это сущие мелочи. Практически, правда жизни. Украинской.
>Чертежи были утрачены > Несколько ТОНН документации вдруг оказались в Китае
они такие - сопрут даже то что приварено и выпьют то что не наливается.
13:29 09.11.2022
Мрия - это же наследие СССР. А у них же... как там... отказ от всего совкового. Так что надо им какой-то чисто украинский пепелац строить, щщитаю. К бочке пропеллер приварить да и хватит с них.
