На Украине начали использовать тепловозы из-за проблем с электричеством.
19:35 22.10.2022
user2010_ (user2010_) писал (а) в ответ на :
> Проблема паровозов в отсутствии инфраструктуры для них и людей, которые с ходу смогут управлять и обслуживать такое.
А таких в России до сих пор готовят. В училищах где не работает ЕГЭ. Где учатся РУКАМИ и ГОЛОВОЙ.
19:36 22.10.2022
user2010_ (user2010_) писал (а) в ответ на :
> Venalajnen (Venalajnen) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Новиков (Новиков0915) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Значит им пора заготавливать дрова для паровозов…
>>Дрова-то может и заготовят, но ВСЕ паровозы СССР стоят законсервироваными за Уралом. Расконсервировать из — день-два. И в путь. А под Даурией тысячными колоннами танки в перкали. И Т-34−85 сотни, в том числе. Им GPS без надобности.
>Проблема паровозов в отсутствии инфраструктуры для них и людей, которые с ходу смогут управлять и обслуживать такое.
Почему нет, очень просто устроить, нужны дрова и вода, рации, и обычные карты...
19:38 22.10.2022
Новиков (Новиков0915) писал (а) в ответ на :
> Я видал паровозы под Москвой, -в Коломне-Голутвине... >
Их, рабочих, практически "под парами" есть на узловых станциях. Мало ли что? Паровозы ухожены, обслуживаются, полностью готовы. Главное что их и украинским кизяком топить ьможно.
19:39 22.10.2022
Venalajnen (Venalajnen) писал (а) в ответ на :
> user2010_ (user2010_) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Проблема паровозов в отсутствии инфраструктуры для них и людей, которые с ходу смогут управлять и обслуживать такое.
>А таких в России до сих пор готовят. В училищах где не работает ЕГЭ. Где учатся РУКАМИ и ГОЛОВОЙ.
Где не работает ЕГЭ, учатся работать только руками. Головой там работать не умеют в принципе.
19:40 22.10.2022
Вениус (Вениус) писал (а) в ответ на :
> На Украине начали использовать тепловозы из-за проблем с электричеством.
Ну и чо? Любителям пощеголять в вышиванках и шароварчиках есть куда расти — до телег с волами по-любому ещё далеко
19:42 22.10.2022
Новиков (Новиков0915) писал (а) в ответ на :
> Почему нет, очень просто устроить, нужны дрова и вода, рации, и обычные карты...
Сократил бы требования к паровому парку до: нужны дрова и вода, телеграфисты и путевые обходчики. Да, еще нужны связанные с ними, "операторы" семафоров. ................
19:42 22.10.2022
Лирик (Лирик) писал (а) в ответ на :
> Скорей всего, топлива им не хватит, поэтому придётся нанимать бурлаков.
А ты узнай ЧЬЮ нефть перерабатывают НПЗ Украины"(быв. УССР). Почему по НПЗ ,особенно по Кременчугской НПЗ, ВС России не бьёт ? О-о-очень удивишься ! Так же и с газом.
19:43 22.10.2022
user2010_ (user2010_) писал (а) в ответ на :
> Где не работает ЕГЭ, учатся работать только руками. Головой там работать не умеют в принципе.
А где работает ЕГЭ, мозг исключен как соучастник процесса.
19:43 22.10.2022
Куролесов (Куролесов) писал (а) в ответ на :
> Вениус (Вениус) писал (а) в ответ на сообщение:
>> На Украине начали использовать тепловозы из-за проблем с электричеством.
> > Ну и чо?
Ну и всё.
19:45 22.10.2022
58883 (58883) писал (а) в ответ на :
> А ты узнай ЧЬЮ нефть перерабатывают НПЗ Украины"(быв. УССР). Почему по НПЗ ,особенно по Кременчугской НПЗ, ВС России не бьёт ?
Прям таки и не бьёт?
Уже по состоянию на май 2022 года из шести НПЗ на Украине (Кременчугский, Лисичанский, Херсонский, Дрогобычский, Одесский и Надворнянский) не работал ни один. По разным причинам пять и них были остановлены еще до начала проведения СВО Россией, а шестой — Кременчугский НПЗ, покрывавший почти 30% спроса на топливном рынке Украины (2,5-3 млн тонн), — прекратил работу после ударов ВКС РФ в мае этого года.
19:45 22.10.2022
Venalajnen (Venalajnen) писал (а) в ответ на :
> Новиков (Новиков0915) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Значит им пора заготавливать дрова для паровозов…
>Дрова-то может и заготовят, но ВСЕ паровозы СССР стоят законсервироваными за Уралом. Расконсервировать из — день-два. И в путь. А под Даурией тысячными колоннами танки в перкали. И Т-34−85 сотни, в том числе. Им GPS без надобности.
Добавлю. И Бронепоезда .Сотни Бронепоездов !
19:46 22.10.2022
Venalajnen (Venalajnen) писал (а) в ответ на :
> Недоумеваю, почему при наличии возможности, этого не было сделано в первые же дни! Почему до сих пор есть связь, электричество, коммуникации, нефтехимия!!!
19:47 22.10.2022
Venalajnen (Venalajnen) писал (а) в ответ на :
> Новиков (Новиков0915) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Я видал паровозы под Москвой, -в Коломне-Голутвине... >>
>Их, рабочих, практически "под парами" есть на узловых станциях. Мало ли что? Паровозы ухожены, обслуживаются, полностью готовы. Главное что их и украинским кизяком топить ьможно.
Да, они законсервированы, как там,- "Но наш бронепоезд стоит на запасном пути"...
>> А ты узнай ЧЬЮ нефть перерабатывают НПЗ Украины"(быв. УССР). Почему по НПЗ, особенно по Кременчугской НПЗ, ВС России не бьёт?
> > Прям таки и не бьёт? >
> Уже по состоянию на май 2022 года из шести НПЗ на Украине (Кременчугский, Лисичанский, Херсонский, Дрогобычский, Одесский и Надворнянский) не работал ни один. По разным причинам пять и них были остановлены еще до начала проведения СВО Россией, а шестой — Кременчугский НПЗ, покрывавший почти 30% спроса на топливном рынке Украины (2,5−3 млн тонн), — прекратил работу после ударов ВКС РФ в мае этого года. > >
Увы.Но это не так ! Было бы ТАК, всё и вся в «Украине"(быв. УССР) — встало. Железным ломом ! Но .всё и вся движется. Особенно в ВСУ .А это Плохо. Явная Недоработка и ещё что-то. И вот это «что-то» — это хуже Предательства !
19:50 22.10.2022
Venalajnen (Venalajnen) писал (а) в ответ на :
> Новиков (Новиков0915) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Почему нет, очень просто устроить, нужны дрова и вода, рации, и обычные карты...
>Сократил бы требования к паровому парку до: нужны дрова и вода, телеграфисты и путевые обходчики. Да, еще нужны связанные с ними, "операторы" семафоров. ................
Да семафоры придётся зажигать без электроники, как и переводить стрелки понадобятся стрелочники...
Паровозы ухожены, обслуживаются, полностью готовы. Главное что их и украинским кизяком топить ьможно.
