>>> Wladimir2V (владвин) писал(а) в ответ на сообщение: >>>> Львовский концерн "Электрон" в понедельник, 9 ноября, презентовал первый в Украине электробус. >>> >>> Как про чукчу: >>> Чукча, тебе зачем холодильник? В тайге электричества нет. >>>
>>> -Чукча не дурак. Чукча розетку купил, однако.
>>> >>>
>>Это вы о реалиях РФ анекдот рассказали? Смешно, особенно, если учесть территорию РФ на которой ни газа ни электричества
> Ну да . Так мало того - на ней еще никто и не живет > Такая вот она - Россия.
А где же живут бабушки которым вся Россия дрова собирает?
17:00 10.11.2015
Moren (Paganec) писал(а) в ответ на :
> Воблер (Воблер) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Ладно фиг с ним ,допустим решили проблему зарядки батареек, а как в зимний период с отоплением салона дело будет обстоять ?
>>> Wladimir2V (владвин) писал(а) в ответ на сообщение: >>>> капитан Себастьян Перейра... (Бранко) писал(а) в ответ на сообщение: >>>>> Wladimir2V (владвин) писал(а) в ответ на сообщение: >>>>>> , но львовская разработка вдвое дешевле конкурентов, хотя и не уступает им по рабочим параметрам и уровню комфорта для пассажиров >>>>> >>>>> дело же не в этом. >>>>> >>>>> А кто вам будем строить электрозаправки и за какие шиши? >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> >>>> Кэп, еще в 2014-м начали строить по всей Украине
>>> Насчитал всего 7 заправок, причем одна в Белоруссии.
>>> >>> Опровергните меня.
>>А что опровергать? Начало положено, и будь уверен заправок будет становиться только больше вместе с ростом количества электротранспорта
>Т.е. вы сначала строите автобусы, а только потом заправки? > Как же это по украинский
Не сначала, а параллельно
17:08 10.11.2015
Самое положительное в этой теме, что топикстартер понял, что Украину могут спасти люди производящие что-то полезное, а не майданные скакуны. Поедет этот трал или зачем оно надо - неизвестно. Украине он нах не нужен, здесь уже не настолько заморачиваются с экологией. Европейцы взять могут, что бы сэкономить на сборке ее можно произвести и в Украине, энергия и рабсила дешевле. Но там и своих рабочих кормить надо, и занимать чем нибудь. Американцы только колеса для трамвая согласились покупать.
18:30 10.11.2015
Блюмкин (Блюмкин) писал(а) в ответ на :
> Дикари . Для вас лучше на ослах кататься . > > А мы ... любим трамвай
На ослах тоже катаются, братан
Даже удостоверение водителя ословода выдают и категории есть А для тех кто на танке, кузов тот же. провода те же, только трамвай ограничен железнодорожным полотном, а троллейбус нет, Блюмкин, ети тебя за ногу, ты самоутвердиться хочешь? А что ты в этом вообще шаришь, блин, недоросль? ты даже брякнуть не мог про то что железка - это почти идеальное полотно, сопротивления меньше, я уже молчу про то что трамваи технологически дешевле при прочих равных возможностях, ну куда ты, убогий, суешься
18:35 10.11.2015
Да ладно вам....Хоть какая то положительная новость из Украины, я даже плюс поставил
18:36 10.11.2015
Wladimir2V (владвин) писал(а) в ответ на :
> А зачем? В Крыму некому ездить
Нам это барахло не надо, я думаю о том как Ванхулы и Неопланы с Сетрами вытравят ваш автопром. Я как-то орал, проехал по трассе. видел поломанный иван, полуось меняли, Эталон в улавливающем тупике и Богдан по неизвестной мне причине сломавшийся Кореш сказал: да, сегодня не день украинского автопрома.
18:42 10.11.2015
Украинский патриот (Harry88) писал(а) в ответ на :
> Нашлась там какая-то сомнительная личность с предложением запустить троллейбусы на аккумуляторах Севастополь-Симферополь. Зачем это надо скромно умалчивается.
Да это бред полный, проблем с автоперевозками между Симфом и Севастом нет, наконец есть дешёвая электричка, это хрень какая-то.
Moren (Paganec) писал(а) в ответ на :
> А ты часто видел, чтобы общественные городские автобусы на заправку заезжали?
Я часто видел, дружище, ну мне не надо рассказывать байки и как заправляли с пассажирами на борту тоже часто видел.
Moren (Paganec) писал(а) в ответ на :
> Так и в этом случае, зарядная станция будет в автобусном парке..
Ты вообще представляешь когда автобус попадает в АТП, даже городской? Ну не олух ты разве после этого? Брысь с этой темы, не позорься.
Воблер (Воблер) писал(а) в ответ на :
> Ладно фиг с ним ,допустим решили проблему зарядки батареек, а как в зимний период с отоплением салона дело будет обстоять ?
А никак и проект этот не пойдёт и те кто его рекламируют об этом прекрасно знают, это пиар-акция.
19:00 10.11.2015
Wladimir2V (владвин) писал(а) в ответ на :
В Украине начато производство электобусов.
А аккумуляторов к ним? Похвастайся сборкой?
19:48 10.11.2015
Торульф (Торульф) писал(а) в ответ на :
> Да это бред полный, проблем с автоперевозками между Симфом и Севастом нет, наконец есть дешёвая электричка, это хрень какая-то.
Там бред еще бредовее. Даже а не аккумы, а дизель-генератор. Половина танков так ездила, но троллейбусами от этого не становились. А с электричками вообще цирк, 2 часа 70 км это писец какой-то.
20:38 10.11.2015
Украинский патриот (Harry88) писал(а) в ответ на :
> А с электричками вообще цирк, 2 часа 70 км это писец какой-то.
80 км для начала, и дешёвый проезд.
21:17 10.11.2015
Wladimir2V (владвин) писал(а) в ответ на :
> а в Киев вскоре отправятся два трамвая.
Ну наконец-то перемога
21:22 10.11.2015
Звучит красиво... жаль, что получится как всегда у укранцев в последнее время...
21:23 10.11.2015
А скорее всего - Путин сказал: "Не поднимете экономику - не возьмем вас обратно..." Вот и стараться начали.
22:21 10.11.2015
Wladimir2V (владвин) писал(а) в ответ на :
> В Украине начато производство электобусов.
В следующем году в Москве появятся электробусы
Вскоре они должны появиться в центре Москвы, а всего планируется закупить несколько сотен электробусов, при этом будет отдаваться приоритет отечественным производителям, например, электробусам ЛиАЗ и Камаз.
Ну у Москвы-то деньги на них точно найдутся. А кому Львов их продавать собрался?
Кореш сказал: да, сегодня не день украинского автопрома.
