Сорвалось...Мэр Москвы Собянин заявил, что для выпуска «Москвича» нужна помощь зарубежных партнеров
12:03 03.06.2022
Ruder (Ruder) писал (а) в ответ на :
> беспорно китай поможет, тем более, что производство автомобилей под санкции не попадает и москвич будет.. возможно даже электрический.. > вот тогда мне будет интересно почитать патриотов, которые ранее писали, что электроавтомобили не для россии.. > но когда это будет сказать проблематично, создание автомобиля, это достаточно длительный процесс, а ездить надо уже сейчас и на чем?
Я думаю, что китайцы могут помочь, но вкладываться финансово не будут. Вкладываться в Россию сейчас, это очень рискованно.
12:39 03.06.2022
Чинандега (VKv) писал (а) в ответ на :
> Да и хочу напомнить, что бренд «Москвич» принадлежит Фольксваген групп.
…пока их государство не пополнило список запомоенных стран-изгоев…
Чинандега (VKv) писал (а) в ответ на :
> Я думаю, что китайцы могут помочь, но вкладываться финансово не будут. Вкладываться в Россию сейчас, это очень рискованно. >
>> Чинандега (VKv) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Vin Diesel (45070) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Сорвалось...Мэр Москвы Собянин заявил, что для выпуска «Москвича» нужна помощь зарубежных партнеров
>>> Да и хочу напомнить, что бренд "Москвич" принадлежит Фольксваген групп. Так, что с названием тоже придется обломиться.
>> а слабо за базар ответить? >> >> свидомые они такие необразованные, просто - свидомые... слышат звон да не знают где он
>
> Вот, что бы не выглядеть Иванушкой и не попадать себе пальцем в анальное отверстие, рекомендую научиться пользоваться интернетом. > > В сентябре 2010 года ОАО «Москвич» после продажи имущества было официально ликвидировано[19][20]. Владельцем товарных знаков завода с эмблемой «Москвич» с 2009 года является немецкая фирма Volkswagen AG, однако выпуск самих машин под этой торговой маркой «VAG» возобновлять не стала и перевела автомобильный бренд «Москвич» в разряд «спящих»[19]. В 2011 году «VAG» продлил свои права на владение товарным знаком «Москвич» до 2021 года. Информация об этом вызвала определённое недовольство среди некоторых поклонников марки[21].
это видимо википедия, от куда и черпают знания все свидомые....
а можно первоисточник, с номерами патентов? слабо?
>>> Чинандега (VKv) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Vin Diesel (45070) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Сорвалось...Мэр Москвы Собянин заявил, что для выпуска «Москвича» нужна помощь зарубежных партнеров
>>>> Да и хочу напомнить, что бренд "Москвич" принадлежит Фольксваген групп. Так, что с названием тоже придется обломиться.
> >
>>> а слабо за базар ответить?
>>> >>> свидомые они такие необразованные, просто - свидомые... слышат звон да не знают где он
>>
> >
>> Вот, что бы не выглядеть Иванушкой и не попадать себе пальцем в анальное отверстие, рекомендую научиться пользоваться интернетом. >>
>> В сентябре 2010 года ОАО «Москвич» после продажи имущества было официально ликвидировано[19][20]. Владельцем товарных знаков завода с эмблемой «Москвич» с 2009 года является немецкая фирма Volkswagen AG, однако выпуск самих машин под этой торговой маркой «VAG» возобновлять не стала и перевела автомобильный бренд «Москвич» в разряд «спящих»[19]. В 2011 году «VAG» продлил свои права на владение товарным знаком «Москвич» до 2021 года. Информация об этом вызвала определённое недовольство среди некоторых поклонников марки[21].
>это видимо википедия, от куда и черпают знания все свидомые.... > > а можно первоисточник, с номерами патентов? слабо?
Я тебе чего патентное бюро???? Надо сам ищи. Какашки из штанов вытряхнул?
>> Да и хочу напомнить, что бренд «Москвич» принадлежит Фольксваген групп.
>…пока их государство не пополнило список запомоенных стран-изгоев…
> > Чинандега (VKv) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Я думаю, что китайцы могут помочь, но вкладываться финансово не будут. Вкладываться в Россию сейчас, это очень рискованно. >>
>Только в Украину! И даже не «в», а «на»!
Олежка, когда-то у тебя была одна извилина, куда ты её дел?
14:03 03.06.2022
Vin Diesel (45070) писал (а) в ответ на :
> При производстве автомобилей на бывшем заводе Renault, где планируется выпускать автомобили под брендом «Москвич», нужна будет помощь зарубежных партнеров
Так он же недавно вместе с Путиным заявлял,что в РФ благополучно с импортозамещение.Путин издал указ о национализации западной собственности,владельцы которой ушли из РФ.Вот пусть сейчас Собянин и е-ся как хочет без французов.Или Путин пусть финансирует из своих миллиардов.
15:32 03.06.2022
Чинандега (VKv) писал (а) в ответ на :
> Олежка, когда-то у тебя была одна извилина, куда ты её дел? >
Сливаешься?
15:46 03.06.2022
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
> Чинандега (VKv) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Олежка, когда-то у тебя была одна извилина, куда ты её дел? >>
>Сливаешься?
21:44 03.06.2022
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
> Ruder (Ruder) писал (а) в ответ на сообщение:
>> в россии за год столъко не продадут
>А что не с Китаем сравниваем?
давай сравним, в китае население в 4 раза болъше, значит в китае исходя из американских реалий должны продатъ за этот месяц 4,5 млн авто в год.. продали? помогу, исходя из этих цифр китаю надо за год не менее 50 млн авто продатъ.. они продают в два раза менъше.. правда, уверен, что ты этого не поймешь.. вот уверен и все.
21:56 03.06.2022
Сейчас дело к кризису, у Тойоты, например продажи на 40% упали, поэтому какие ни будь корейские или китайские производители с удовольствием подключатся к процессу. В мире инфляция, и процентные ставки в банках растут, машину в кредит уже не каждый может себе позволить. Скоро они ломанутся в Россию, но всех РФ не примет...
22:30 03.06.2022
stp (stp) писал (а) в ответ на :
> Ruder (Ruder) писал (а) в ответ на сообщение:
>> EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Продажи новых легковых автомобилей в марте 2022 года в США составили 1,25 млн., что на 13,1% меньше чем годом ранее.
>> >> в россии за год столъко не продадут.. >> даже с москвичами.
>в рф производится примерно 1,5 млн автомобилей в год и как сам понимаешь почти 90% из них продаются в РФ
производилосъ и продавалосъ.. посмотрим по итогам этого года, следующего.. хотя если вы телеги начнете считатъ автомобилями, может и дотянете до миллиона..
у тебя произвоидится, а кто еще не ушел из россии, сколъко тазиков сделал автоваз в апреле, мае?
22:31 03.06.2022
Higgs Boson (НОД) писал (а) в ответ на :
> Сейчас дело к кризису, у Тойоты, например продажи на 40% упали, поэтому какие ни будь корейские или китайские производители с удовольствием подключатся к процессу. В мире инфляция, и процентные ставки в банках растут, машину в кредит уже не каждый может себе позволить. Скоро они ломанутся в Россию, но всех РФ не примет...
>> беспорно китай поможет, тем более, что производство автомобилей под санкции не попадает и москвич будет.. возможно даже электрический..
>> вот тогда мне будет интересно почитать патриотов, которые ранее писали, что электроавтомобили не для россии.. >> но когда это будет сказать проблематично, создание автомобиля, это достаточно длительный процесс, а ездить надо уже сейчас и на чем?
> > Я думаю, что китайцы могут помочь, но вкладываться финансово не будут. Вкладываться в Россию сейчас, это очень рискованно.
если заключат договор с какой то китайской компанией, то платитъ будут ей скорей, а не она... хотя могут бытъ варианты, но навряд ли будут инвестиции сейчас в россию, хотя повторю, это не под санкциями.. китайцы ясно дали понятъ россии, что они ее поддерживают моралъно.. а физически не могут, ибо не хотят портитъ отношения с сша и европой.. это их главные торговые партнеры, в 10 раз болъше чем россия..
01:42 04.06.2022
Ruder (Ruder) писал (а) в ответ на :
> Higgs Boson (НОД) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Сейчас дело к кризису, у Тойоты, например продажи на 40% упали, поэтому какие ни будь корейские или китайские производители с удовольствием подключатся к процессу. В мире инфляция, и процентные ставки в банках растут, машину в кредит уже не каждый может себе позволить. Скоро они ломанутся в Россию, но всех РФ не примет...
>в россию? > рассмешил..
Когда бизнес начнёт сыпаться, будете проситься обратно. Многие до сих пор заплату платят, что бы место не терять. А производство авто, это не супер технологии, проблема решаемая.
01:51 04.06.2022
Higgs Boson (НОД) писал (а) в ответ на :
> Ruder (Ruder) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Higgs Boson (НОД) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Сейчас дело к кризису, у Тойоты, например продажи на 40% упали, поэтому какие ни будь корейские или китайские производители с удовольствием подключатся к процессу. В мире инфляция, и процентные ставки в банках растут, машину в кредит уже не каждый может себе позволить. Скоро они ломанутся в Россию, но всех РФ не примет...
>>в россию? >> рассмешил..
>Когда бизнес начнёт сыпаться, будете проситься обратно. Многие до сих пор заплату платят, что бы место не терять. А производство авто, это не супер технологии, проблема решаемая.
где будет бизнес сыпатъся и как этому могут помочъ в россии? 1 или 2% смогут обеспечитъ десятки процентов? в реале автомобилъ сделатъ просто, но не в российском реале.. в россии не могут его сделатъ, вот сейчас будут проситъ уже китайцев... блин, если б кто то сказал в во время ссср, что через 30 лет настолъко все разрушится, что надо будет проситъ помощъ у китая,, ну ей богу, никто бы не поверил.. а ведъ реалъностъ..
