> imми (imi) писал (а) в ответ на сообщение:

> В последние годы нам поют песню про то, что падение курса рубля на руку российской экономике, так как повышает конкурентоспособность нашей продукции. Но есть и другая сторона.
>
>
>
>
> Создать эту тему меня побудило сообщение на одном ресурсе о том, что цена на цветмет и чермет резко выросла (на 20−30%) за последнее время. Одной из причин, как объяснили автору, является… экспорт.
>
> Если задуматься, то снижение курса рубля и правда на пользу экономике, а точнее — одной ее части. Экспортерам.
> Если говорить по-простому, есть скажем два предприятия. Одно предприятие добывает рыбу (металл, зерно, нефть). Другое — делает рыбопродукты (металлоконструкции, хлеб, бензин).
>
> Возвращаемся к экспорту. Добывающее предприятие легко продаст свою продукцию за рубеж. Она дешевле (затраты в низких рублях), и легко конкурирует с зарубежными производителями, которые нашу рыбу купят не за лёгкий рубль, а за полновесный доллар (евро, цену).
> Предприятию опять же плюс. Государству плюс — налоги хорошие.
>
> А теперь посмотрим с другой стороны.
>
> Предприятия, которые покупают российскую продукцию, вынуждены конкурировать с зарубежными ПОТРЕБИТЕЛЯМИ. Там, где один заплатит 3000 рублей, другой — 100 $. В начале скажем 2000х эта разница была не столь велика, и ее легко можно было перекрыть пошлинами и прочими инструментами.
> Сейчас дело обстоит иначе. Экспорт идёт на ура. Этим открыто гордятся патриёты — приводят циферки и по зерну, и по рыбе, и по металлу.
>
> На деле недавно даже Владимир Путин откомментировал рост цен на продукты в духе, что конкурировать с зарубежными потребителями затратно, и эти затраты в итоге несут граждане России.
>
> Бывает, что добывающее предприятие само и производит продукт для россиян. Пример — нефтяные ВИНКи, которые могут торговать и нефтью, и бензином.
> А ну-ка посмотрим, что произошло в этом случае? Цены на бензин на внутреннем рынке стали подтягивать к мировым! И правительство сделало механизм компенсации для нефтяников, чтобы они продолжили продавать бензин в России (демпфер).
> При этом были созданы неконкурентные условия для внешних поставщиков, чтобы защитить отечественных производителей.
>
> То есть происходит уродливый перекос в сторону экспортеров. В угоду им российских производителей по факту заставляют платить по ценам, приближенным к мировым.
>
> Да, это происходит не везде, но образуется конфликт интересов, который приводит к однозначному перекосу в пользу экспорта и снижению конкурентоспособности отдельных российских товаров.
>
> В нефтянке же как всегда имеется двуликий Янус. С одной стороны наши государственные компании вроде как должны насыщать внутренний рынок, с другой — они же как акционерные общества заинтересованы в повышении цен на свою продукцию.

> Sable51 (Sable51) писал (а) в ответ на сообщение:
> дороги. А экспортировать надо машины и механизмы, а не металлы. Или там мебель, а не лес кругляк.
>
> что бы подобное экспортировать нада