> Вышел аника воин и почистил позор aleksei19740929 ?? > > Владимир Аникин 32843 (32843) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Эмоциональный ты наш, это твои посты выглядят, как истерика наркомана.
>С нариками общаешься ?? Дружбаны ?? > > Твоя статистика НИ О ЧЁМ не говорит, географ. > > Вам было интересно узнать сколько автомобилей с правым расположением руля зарегистрировано не территории России? Аналитическое агентство «Автостат» подсчитало их количество. Оказывается, по дорогам страны ездит до 3.5 млн. разнообразных легковых автомобилей с правым расположением рулевого колеса. Данные актуальны на 1 января 2017 года. Много это или мало? От общего количества автопарка легковых машин количество составляет 8.3%, что не так уж и много.
> Традиционно лидерами по количеству «праворуких» подержанных иномарок, в основном японского производства, остаются Дальний Восток и Сибирь. Там легковые авто занимают до 80% из общего количества автопарка. По данным «Автостат», в каждом из этих округов ездит более чем 1.4 млн. автомобилей. > > Источник: @ 1gai.ru
автохлам самопальный из кусков нескольких машин?
20:25 03.12.2018
Нмецкий позор
самолеты российского производства вообще не принимают в аэропортах на Западе из-за неприемлемого шума, а про сжигание ими кислорода в воздухе и потреблению горючки им нет равных!
самолеты продаваемые РФ в загранку имеют импортные западные движки
20:27 03.12.2018
aleksei19740929 (aleksei19740929) писал (а) в ответ на :
> АН61 (АН61) писал (а) в ответ на сообщение:
>> aleksei19740929 (aleksei19740929) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> только вазовские машины могут столько лет пользоватся активным спросом
>> >> Ты чо курил, адепт АвтоВАЗа ?? >> Это наверное из-за спроса до Урала практически нет вазов?
>я «курил» многие машины начиная с военного урала в дсафе в середине 90х, до лендровер спорт купленого директором ровно на месяц, даже он сравнил ЭТО по управлению с газелью и достаточно быстро сбагрил…. сколько на конвеере стоит классическая нива? а её и в германию экспортируют и на данный момент…
это супер. то есть газель лучше лендровера?
20:33 03.12.2018
aleksei19740929 (aleksei19740929) писал (а) в ответ на :
> ро второй движок «забыл» упомянуть… а бош обычный поставщик авто электрики, если чё он на ваз фары, контролеры, и генераторы поставляет с начала 2000 причём и далеко не самого лучшего качества, контроллеры «январь» были надёжней и дешевле, сейчас интелма, ещё надёжней….
С 2000 года Саратов Бош поставлял датчики, свечи и пр мелочевку.
> EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на сообщение:
>> В списках есть — в реале нет.
> > Не проверял. > Сейчас действительно японок становится меньше, выдавили пошлинами и говнассом, но факт остаётся фактом японские японки по качеству очень хороши. > >
> Я не хочу сказать, что ВАЗ очень плох, нет. У меня были четыре ВАЗа > (06, 09, 12, 11) и за свои деньги это нормальные машины .И бесспорное их преимущество, что ЗЧ можно найти в любом ларьке и машину отремонтировать в сарае > Но то, что лидер, флагман марки вышел наконец на уровень бюджета по оснащению это позор. Хотя внешне из всех вест нравится только вагон.
и все с «обдувом» заднего стекла? какой «уровень бюджета по оснащению»? у моего брата в конце 90х была 99 с кондишеном с конвеера кто ж виноват что вы самую бедную комплектацию выбирали? и счас можно купить гранду-седан обсолютно пустую, там даже движок от первых моделей 9−10(только с инжектором) и стеклоподьёмники с ручным приводом и усилителя руля нет, такую с некрашенными бамперами чёрными… а так заезжаеш в нормальную сто и там тебе всё нафаршируют чего душенька пожелает вплоть до подогрева руля и сидушек со всеми степенями трансформации…
>> Гаплык (Гаплык) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Владимир Аникин 32843 (32843) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Борт № 1 Германии вынужден был вернуться из-за технической поломки. Запасной правительственный самолет оказался не способным лететь по техническому состоянию. >>>>
>>>> >>>> >>>> Борт № 1 Германии вынужден был вернуться из-за технической поломки. Запасной правительственный самолет оказался не способным лететь по техническому состоянию. >>> >>>> Вроде бы что такого? Любое сложное техническое изделие способно отказать в любой момент. Только в этом году произошло 8 крупных авиакатастроф, а сколько мелких или просто происшествий в авиатранспорте на почве технических отказов — не счесть! Но вопрос не в том, что авиаполомки — дело обычное, а в том, что из целого Флота правительства Германии, состоящего из 8 VIP самолетов, не нашлось ни одного годного к полету!
>>>> И еще, у самого богатого государства Западной Европы нет своих самолетов для членов правительства! В правительственном флоте только французские и канадские самолеты! >>>> У нас на КАМАЗе есть завод по сборке Мерседесов. Комплектующие для этого немецкого грузового автомобиля привозят из Польши, Турции, Словакии, Венгрии и Китая. Коробки делают у нас — на совместном российско-американском заводе. Выбраковка комплектующих на конвейере — 20%! Пятая часть деталей — выбрасывается, как негодные для применения! У нас на КАМАЗе гораздо меньше (часть деталей просто тут же дорабатываются, ибо изготовитель в 15 минутах езды на автомобиле)
>>> камаз рекламируешь….ну летай на камазе.
>>на камазе в ралли париж-дакар летают…
> > > вот вообще не впечатляет (ралли это не серийная машина)
ознакомся с правилами ралли, там несерийники недопускаются….
20:44 03.12.2018
Alex_Kim (Александр_Ким) писал (а) в ответ на :
> aleksei19740929 (aleksei19740929) писал (а) в ответ на сообщение:
>> моего брата в конце 90х была 99 с кондишеном с конвеера
>Не было с конвеера таких машин.
у ты какой… о реэкспортных неслышал? фишка березовского, на котором он первые крупные деньги отбил…
> Владимир Аникин 32843 (32843) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Может поговорим лучше о флагмане украинского машиностроения?
> > а чего о нем говорить… > Для граждан ничего нет и в ближайшем будущем и не предвидится. > КРаЗ все пустил под шасси для «катюш»
> > автомобилестроение, это не наше. Лучше покупать хорошие иностранные машины, чем делать свои плохие. > Вам еще предстоит это принять у себя.
вырашивай подсолнух и о технике не вякай… в 85 году львовские студенты разработали и изготовили комп на уровне 286 ibm, а теперь у вас поезда аэроэкспрес и суток неработают….ты думаеш у нас машины на вроде вашего «танка» из мусорных контейнеров?
20:56 03.12.2018
aleksei19740929 (aleksei19740929) писал (а) в ответ на :
>> EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> В списках есть — в реале нет.
>> >> Не проверял.
>> Сейчас действительно японок становится меньше, выдавили пошлинами и говнассом, но факт остаётся фактом японские японки по качеству очень хороши. >>
>>
>
>> Я не хочу сказать, что ВАЗ очень плох, нет. У меня были четыре ВАЗа >> (06, 09, 12, 11) и за свои деньги это нормальные машины .И бесспорное их преимущество, что ЗЧ можно найти в любом ларьке и машину отремонтировать в сарае >> Но то, что лидер, флагман марки вышел наконец на уровень бюджета по оснащению это позор. Хотя внешне из всех вест нравится только вагон.
>и все с «обдувом» заднего стекла? какой «уровень бюджета по оснащению»? у моего брата в конце 90х была 99 с кондишеном с конвеера кто ж виноват что вы самую бедную комплектацию выбирали? и счас можно купить гранду-седан обсолютно пустую, там даже движок от первых моделей 9−10(только с инжектором) и стеклоподьёмники с ручным приводом и усилителя руля нет, такую с некрашенными бамперами чёрными… а так заезжаеш в нормальную сто и там тебе всё нафаршируют чего душенька пожелает вплоть до подогрева руля и сидушек со всеми степенями трансформации…
> самолеты российского производства вообще не принимают в аэропортах на Западе из-за неприемлемого шума, а про сжигание ими кислорода в воздухе и потреблению горючки им нет равных! > > самолеты продаваемые РФ в загранку имеют импортные западные движки
Леонид Кравчук в 1991:"Украина через пять лет станет второй Францией" Но что-то пошло не так и в 2018 году Франция стала второй Украиной.
А вот Германией хочет стать Киргизия, но что-то подсказывает
>> Выделил? Считаешь это важным и что-то объясняющим твою позицию? >> А теперь я тебе переведу с журналистского, литературного языка на уличный:
>> 1. Подавляющее большинство праворульных автомобилей на Дальнем Востоке. Почти нет их на всей остальной территории России. >> 2. 80% автопарка ДВ — легковые автомобили. >> И вся эта информация — ни о чем! То, что в Приморье много подержанных японских и корейских авто, а мало новых жигулей известно всем. Но это не отменяет тот факт, что по всей остальной стране лидером продаж является ВАЗ.
>Ты зачем мне пересказываешь то, что я и без тебя знаю ?? > Умнее ты от этого не показался. > > Владимир Аникин 32843 (32843) писал (а) в ответ на сообщение:
>> А что в России для тебя не позор?
>Космонавтика …….была, до рогозина и воровства. > Владимир Аникин 32843 (32843) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Может поговорим лучше о флагмане украинского машиностроения?
> > Ты же не мальчик, пора бы отвыкнуть передёргивать, а то ведёшь себя как сынок малолетний, спрыгивая со своей же темы.
> > Кстати, о позоре, если ты хоть какой-то технарь, а не пришей к @@@е рукав, заметь это немецкие технологии пришли в Россию и на Камаз, я о заводе ZF который немецкий, а не американский, а не российские в Германию. > Ты если хоть что-то в технике соображаешь не позорился бы такими тупыми темами.
упомянутая ранее нива основатель линии кузовных внедорожников, по проходимости ещё ни один непревзошол… электроусилитель руля придуман и воплощён в россии, алгоритм автопилота реально работающий и на основе которого работают все испытываемые ныне «беспилотные авто» разработан и отработан в россии…
21:04 03.12.2018
aleksei19740929 (aleksei19740929) писал (а) в ответ на :
>>> Выделил? Считаешь это важным и что-то объясняющим твою позицию? >>> А теперь я тебе переведу с журналистского, литературного языка на уличный:
>>> 1. Подавляющее большинство праворульных автомобилей на Дальнем Востоке. Почти нет их на всей остальной территории России. >>> 2. 80% автопарка ДВ — легковые автомобили. >>> И вся эта информация — ни о чем! То, что в Приморье много подержанных японских и корейских авто, а мало новых жигулей известно всем. Но это не отменяет тот факт, что по всей остальной стране лидером продаж является ВАЗ.
>>Ты зачем мне пересказываешь то, что я и без тебя знаю ?? >> Умнее ты от этого не показался. >>
>> Владимир Аникин 32843 (32843) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> А что в России для тебя не позор?
>>Космонавтика …….была, до рогозина и воровства. >> Владимир Аникин 32843 (32843) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Может поговорим лучше о флагмане украинского машиностроения?
>>
>> Ты же не мальчик, пора бы отвыкнуть передёргивать, а то ведёшь себя как сынок малолетний, спрыгивая со своей же темы.
>
>> >> Кстати, о позоре, если ты хоть какой-то технарь, а не пришей к @@@е рукав, заметь это немецкие технологии пришли в Россию и на Камаз, я о заводе ZF который немецкий, а не американский, а не российские в Германию. >> Ты если хоть что-то в технике соображаешь не позорился бы такими тупыми темами.
>упомянутая ранее нива основатель линии кузовных внедорожников, по проходимости ещё ни один непревзошол… электроусилитель руля придуман и воплощён в россии, алгоритм автопилота реально работающий и на основе которого работают все испытываемые ныне «беспилотные авто» разработан и отработан в россии…
>>> aleksei19740929 (aleksei19740929) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> только вазовские машины могут столько лет пользоватся активным спросом
>>> >>> Ты чо курил, адепт АвтоВАЗа ?? >>> Это наверное из-за спроса до Урала практически нет вазов?
>>я «курил» многие машины начиная с военного урала в дсафе в середине 90х, до лендровер спорт купленого директором ровно на месяц, даже он сравнил ЭТО по управлению с газелью и достаточно быстро сбагрил…. сколько на конвеере стоит классическая нива? а её и в германию экспортируют и на данный момент…
>это супер. то есть газель лучше лендровера?
??? не передёргивай… а так, как грузовик малотонажный гораздо лучше… сядь в миникупер и в лендровер и сравни чем управлять (рулить) легче, нафига в личном пользовании 4 месный автобус?
у моего брата в конце 90х была 99 с кондишеном с конвеера 
кто ж виноват что вы самую бедную комплектацию выбирали? и счас можно купить гранду-седан обсолютно пустую, там даже движок от первых моделей 9−10(только с инжектором) и стеклоподьёмники с ручным приводом и усилителя руля нет, такую с некрашенными бамперами чёрными… а так заезжаеш в нормальную сто и там тебе всё нафаршируют чего душенька пожелает вплоть до подогрева руля и сидушек со всеми степенями трансформации… 
