Даже не знаю, что возразить на столь веский аргумент...
10:20 27.11.2015
Орлов (Нейтральный) писал(а) в ответ на :
> Даже не знаю, что возразить на столь веский аргумент...
Веский аргумент был в прошлый раз. На него ты тоже не знал, что возразить.
10:36 27.11.2015
У Су24 крылья складываются вроде бы. Так что хрен вы определите, на какой скорости он летел.
11:39 27.11.2015
Бурбулятор (Бурбулятор) писал(а) в ответ на :
> У Су24 крылья складываются вроде бы. Так что хрен вы определите, на какой скорости он летел.
Можно и так сказать. Когда они "сложены", он быстро летит, а когда "разложены", он летит медленно. На видео крылья были "разложены"...
11:42 27.11.2015
EOOleg (awex130) писал(а) в ответ на :
> Веский аргумент был в прошлый раз. На него ты тоже не знал, что возразить.
Ты можешь свой "аргумент" формулой подкрепить? Заметь, на той высоте самолёты и с меньшей скоростью летают при том, что площадь крыла по отношению к массе примерно равнозначны...
05:12 28.11.2015
Орлов (Нейтральный) писал(а) в ответ на :
> Ты можешь свой "аргумент" формулой подкрепить?
Естессно. Вдвое менее плотный воздух создаёт вдвое меньшую подъёмную силу.
06:26 28.11.2015
EOOleg (awex130) писал(а) в ответ на :
> Орлов (Нейтральный) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Ты можешь свой "аргумент" формулой подкрепить?
>Естессно. Вдвое менее плотный воздух создаёт вдвое меньшую подъёмную силу.
Зависимость линейная?
10:33 28.11.2015
наивный олбанец (190y60) писал(а) в ответ на :
> Зависимость линейная?
Плотность/сила? Разумеется.
12:45 28.11.2015
Бурбулятор (Бурбулятор) писал(а) в ответ на :
> У Су24 крылья складываются вроде бы. Так что хрен вы определите, на какой скорости он летел.
С растопыренными плавниками манёвренность получше, но горючка больше жрётся. Это был боевой режим, а скорость могла быть всякая.
17:04 29.11.2015
EOOleg (awex130) писал(а) в ответ на :
> Естессно. Вдвое менее плотный воздух создаёт вдвое меньшую подъёмную силу.
Проблема в том, что плотность воздуха влияет на подъёмную силу, но при этом и температура играет роль. Чем холоднее, тем плотнее воздух. То-есть, при нормальных условиях на уровне моря плотность равна 1,2-1,3, а на высоте в 6000 метров примерно 0,7-,09. Как видишь, плотность не так сильно уменьшается, как тебе катца.
Я всё не стал подымать, но даже грубые вычесления показывают, что на высоте 6000 метров при скорости 400км/ч Су-24 не только мог лететь горизонтально, но ещё и высоту набирать...
