Это конечно потрясающее достижение без всякой натяжки. Полностью можно прочесть вот тут. Но… у меня вопрос. Если пустить этот грузовик без водителя, то что мешает любой бандитской группировке его в пути… того? Как я понимаю, даже в США полиция часто бессильна против организованной преступности и не суются в их районы.
13:03 17.11.2017
Мечта террориста.
13:09 17.11.2017
Promenad (Promenad) писал (а) в ответ на :
> Но… у меня вопрос. > Если пустить этот грузовик без водителя, то что мешает любой бандитской группировке его в пути… того?
Зачем в пути? Заказал доставку товара и грузовик сам к тебе приехал. Зачем его в пути вылавливать?
13:21 17.11.2017
Promenad (Promenad) писал (а) в ответ на :
> > Но… у меня вопрос. > Если пустить этот грузовик без водителя, то что мешает любой бандитской группировке его в пути… того?
А что мешает с водителем захватить грузовик бандитской группировке?
13:22 17.11.2017
Promenad (Promenad) писал (а) в ответ на :
> Илон Маск представил
Стало уже доброй традицией если Маск что-то представил, то этого никогда не будет и даже он сам потом отрекется. Просто он шоу-мен его работа представлять, а не делать. Такой бизнес приносящий деньги в разболансированных экономических отношениях нашей планеты.
13:27 17.11.2017
shuravi (shuravi) писал (а) в ответ на :
> Promenad (Promenad) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Илон Маск представил
> > Стало уже доброй традицией если Маск что-то представил, то этого никогда не будет и даже он сам потом отрекется. > Просто он шоу-мен его работа представлять, а не делать. Такой бизнес приносящий деньги в разболансированных экономических отношениях нашей планеты.
Да бросьте, за Теслу то же говорили, когда Маск скупал гектары пустыни под пустые цеха. Теперь земля у этих цехов взлетела в цене в сотни раз….
13:29 17.11.2017
shuravi (shuravi) писал (а) в ответ на :
> Promenad (Promenad) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Илон Маск представил
> > Стало уже доброй традицией если Маск что-то представил, то этого никогда не будет и даже он сам потом отрекется. > Просто он шоу-мен его работа представлять, а не делать. Такой бизнес приносящий деньги в разболансированных экономических отношениях нашей планеты.
Машины Маска ездят, космические корабли летают. Такие как Маск двигают прогресс в мире.
13:29 17.11.2017
Ну, значит, быстрее 60 км/ч, он вряд-ли ездить будет. А грузоподъемность что не указали? Так-то, по идее, чем больше машина, тем использование электродвигателя на аккумуляторах более оправданно.
13:31 17.11.2017
Promenad (Promenad) писал (а) в ответ на :
> Если пустить этот грузовик без водителя, то что мешает любой бандитской группировке его в пути… того?
А что потом с ним делать? Мексиканцам не продашь, груз тоже нафиг ни кому не нужен, если это не золото. В США это н тренд, там грузовики на стоянках стоят, многие с ключами….
> shuravi (shuravi) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Promenad (Promenad) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Илон Маск представил
>> >> Стало уже доброй традицией если Маск что-то представил, то этого никогда не будет и даже он сам потом отрекется.
>> Просто он шоу-мен его работа представлять, а не делать. Такой бизнес приносящий деньги в разболансированных экономических отношениях нашей планеты.
> > Машины Маска ездят, космические корабли летают. > Такие как Маск двигают прогресс в мире.
Не желаете полетать на Драгоне-1?
15:01 17.11.2017
Катейко (Катейко) писал (а) в ответ на :
> Ну, значит, быстрее 60 км/ч, он вряд-ли ездить будет. А грузоподъемность что не указали? Так-то, по идее, чем больше машина, тем использование электродвигателя на аккумуляторах более оправданно.
Чем лучше автономность без подзаряда, тем тяжелее АКБ и соответственно меньше полезного груза. Грузовик на трассе общего пользования — это слишком большая угроза безопасности. Выход — строительство специальных автотрасс для беспилотников.
15:15 17.11.2017
Promenad (Promenad) писал (а) в ответ на :
> На одной подзарядке 800 км!
Батареи стоят якобы 100штук зелёных, плюс 4 электромотора, плюс… остальное…. Пока это мечта всё же. Дойдёт ли до реальности, да ещё с автопилотом пока вопрос… Что такое везёт 36 тонн. Строго по горизонтали? Это только груз или всё вместе с авто? Думаю, для мировых автогигантов сварганить такое авто не будет проблем. Пусть Маск попиарит, а они пока посмотрят, стоит ли лезть в это дело
15:21 17.11.2017
Nitroacid TNT 39394 (39394) писал (а) в ответ на :
> А что потом с ним делать? Мексиканцам не продашь, груз тоже нафиг ни кому не нужен, если это не золото. В США это н тренд, там грузовики на стоянках стоят, многие с ключами…. >
Там аккамуляторы стоят сотню штук баксов. И поверь этого хватит.
15:34 17.11.2017
Alex_Kim (Александр_Ким) писал (а) в ответ на :
> Катейко (Катейко) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Ну, значит, быстрее 60 км/ч, он вряд-ли ездить будет. А грузоподъемность что не указали? Так-то, по идее, чем больше машина, тем использование электродвигателя на аккумуляторах более оправданно.
> > Чем лучше автономность без подзаряда, тем тяжелее АКБ и соответственно меньше полезного груза. > Грузовик на трассе общего пользования — это слишком большая угроза безопасности. Выход — строительство специальных автотрасс для беспилотников.
Мощность равна силе тяги помноженной на скорость. Либо количество оборотов умноженное на 2пи и крутящий момент. Поэтому седельный тягач, при мощности около 400 л.с. может тянуть за собой в фуре груз около 40 тонн, плюс сам еще тонн 10 весит. А легковой автомобиль такой же мощности не может этого делать, только сам себя возит и небольшой груз. Ну и в грузовике относительный вес батареи будет меньше, чем в легковом автомобиле. Дизельный грузовик, естесно будет получше электрического, но разница между ним и электрическим будет не столь значительна, как с легковушками. Чет мне кажется, что строить отдельную дорогу для грузовиков, как-то не очень выгодно.))) А так его и ограбить могут, или там хакеры управление перехватят, и порезвятся.
