>> filipok (filipok) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> ВАРТОВЫЙ (временный) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> filipok (filipok) писал (а) в ответ на сообщение:
>
>
>>>>> говновброс на низкопробном сайте….
>>>> я в сортах параши сРУ и сСУ не разбираюсь… посасывайте её соки и сплёвывайте друг другу в рот >>> в сортах не разбираешься, просто жрешь все подряд .... >>> вартовый тыж реальный дебил...
>>Так это самый умный дибил ,среди помета... ..что имеем-с тем и работаем..
>я с ним работать не нанимался, просто поржать с дураков...
Меня он уже боится ,иди ты его спровоцируй и как только психопат станет бешеным ,тут то я его смачно нахлобучу ... ...с оттяжечкой и прокрутом от души.
------------- Сообщение было проверено модератором. Вам объявляется замечание за это сообщение. Пожалуйста, следите за тем, что Вы пишете.
16:41 31.01.2026
filipok (filipok) писал (а) в ответ на :
> я правду пишу
а лечащий врач и психиатрическая коллегия согласны с этим?
20:07 08.02.2026
Реквием по НПЗ: как Украина обнулила свою нефтепереработку?
Почему украинская нефтеперерабатывающая промышленность полностью развалилась?
- Советское наследие. После 1991 года Украине досталось семь крупнейших предприятий нефтепереработки (6 НПЗ и 1 ГПЗ). Их суммарная мощность — до 54 млн тонн в год. Для сравнения: это почти в пять раз больше, чем нынешнее годовое потребление всей страны.
- Причины краха. Заводы стали трофеями в борьбе олигархов. Группы вроде "Привата" Игоря Коломойского выжимали ресурс из старого оборудования, предпочитая зарабатывать на спекуляциях импортом, а не на модернизации предприятий. Глубина переработки замерла на 60% (в РФ и странах ЕС — свыше 90%). Без дешевого сырья производство бензина стало убыточным. Так как НПЗ строили в советский период, то инфраструктура была привязана к российской нефти Urals. Попытки диверсификации провалились, а проекты новых заводов остались на бумаге.
- В полной зависимости. К 2013 году в строю был лишь Кременчугский НПЗ (окончательно разрушен в ходе СВО). Шебелинский ГПЗ, выпускавший топливо стандарта Euro-5, законсервировали в 2022 году. Сегодня Украина на 85% зависит от внешних поставок. Дефицит пытаются закрыть нелегальные "самовары" (мини-НПЗ). Они перегоняют местный конденсат в низкокачественный суррогат, который убивает современные двигатели, но от безысходности востребован на рынке.
Отказавшись от импорта из РФ, Киев вдвое переплачивает за топливо из российской же нефти, но переработанной в ЕС. Из-за дорогой логистики Украина превратилась в рынок сбыта для европейских излишков, оплачивая чужое производство и доставку бензовозами.
20:17 08.02.2026
ВАРТОВЫЙ (временный) писал (а) в ответ на :
> . вон мопс даже немного научился
Таки да. Сидеть и лежать тебя научили. Только вот Голос - недозволено.
09:10 10.02.2026
Скажите, а пакет процветания и пакет, в который срут украинцы, это одно и тоже?
09:45 10.02.2026
Я не верю в цифру потерь армии России, которую называет Генштаб ВСУ. Она намного меньше, — один из главарей "Азова"
➖Опасно лгать себе и подсчитывать, когда у русских закончатся люди. Все, кто считает, что Россия может прекратить войну из-за людских потерь, ошибаются, — заявил известный главарь нацистов и начальник штаба 12-й бригады спецназначения "Азов"* "Таврический" Кротевич. *Запрещённая в РФ экстремистская группировка
12:18 10.02.2026
«Не включайте свет! Закройте шторы! Они фотографируют нас с улицы!» Киевлянчики, у которых по ошибке остался свет, бьют тревогу, потому что неравнодушные прохожие активисты фиксируют светящиеся окна и стучат полицаям с требованием обрезать бедолагам провода. Украина-страна, где хочется жить
