> Недавно некий участник форума тут восторженно создал тему о том, что США одобрили продажу Украине каких-то неких как-будто бы дальнобойных ракет ERAM. А что же оказалось на самом деле?
>
>
> В вооруженных силах США есть только одно средство поражения с подобным обозначением. Это дальнобойная зенитная ракета. Ее полное обозначение — RIM-174 Extended Range Active Missile (ERAM), что дословно переводится как ракета с увеличенной дальностью. Речь идет о AGM-174 Gunslinger («Стрелок»). Считается, что «Стрелок» может поражать воздушные цели на дальности свыше 200 километров.
>
> Правда, AGM-174 Gunslinger сейчас находится только лишь еще в стадии опытно-войсковой эксплуатации. Под новинку переоборудовано несколько истребителей F-18 «Хорнет» из состава экспериментальной эскадрильи VX-9 «Вампир» ВМС США. На базе этого авиационного подразделения проходят апробацию все новейшие системы вооружения.
>
> Но «Стрелок» — это ракета «воздух-воздух». К тому же она эксклюзивно разрабатывается только для американской морской авиации. Причем, сами ВВС США от новинки уже отказались. Поэтому применять AGM-174 смогут только палубные F-18 и F-35С. А такие машины Киеву не передавались, и поставка даже не планировалась.
>
> Теоретически под «Стрелки», конечно, можно переоборудовать украинские еще пока что оставшиеся целыми F-16. Но это крайне затратный и трудоемкий процесс. Для этого необходимо менять значительную часть авионики и бортовых систем, ставить полностью новый прицельный комплекс. И это с учетом, что VХ-9 еще даже не закончила испытания новинки. К тому же не факт, что проект AGM-174 вообще не будет закрыт.
>
> Теоретически «Стрелки» могут пригодится Украине, чтобы поражать бомбардировщики в глубине территории России. Но и тут есть множество нюансов. Для стрельбы на такую дальность нужна поддержка самолетов дальнего радиолокационного обнаружения. Которой у Украины просто нет. А если и будет силами иностранных самолетов ДРЛО, то она сами будут сразу же уничтожены. «Неприкасаемых» для ВС РФ сейчас уже нет. И запускать саму ракету надо с высоты не менее 7000 метров, желательно и еще выше, и из зоны не то, что уверенного, а просто тупо гарантированного уничтожения российскими системами ПВО. Только в таких условиях ее траектория полета обеспечила бы максимальную заданную дальность. Но даже сканунам сейчас уже понятно, что любой пилот F-16, заскочивший на такую высоту и позицию пуска, может смело считать себя гордым грузином с фамилией «Камикадзе». А наземные службы могут его смело снимать с довольствия, и даже не ждать обратно.
>
> Между тем, в статье WSJ указывалось, что новинка — это боеприпас для якобы поражения наземных целей.
> Между тем, если покопаться в новостях американского военно-промышленного комплекса за прошлый год, можно обнаружить интересную новость. Пентагон выдал заказ на разработку новой дешевой ударной ракеты. Новинка не предназначалась для ВВС США, поэтому одним из требований была возможность быстрой интеграции этого изделия на иностранные самолеты.
>
> Новый проект получил название ERAM — Extended Range Air MUNITION. Аббревиатура та же, но расшифровка другая: «БОЕПРИПАС с увеличенной дальностью».
>
> Но про новый проект очень быстро забыли. Вашингтон даже не смог определить подрядчика, который займется разработкой и выпуском «дальнобойного боеприпаса». Такая ситуация возникла из-за того, что Пентагон изначально задал крайне высокие, во многом нереалистичные требования.
> Новинка должна быть только лишь дозвуковой, но при этом:
> — поражать цели на дальности не менее 450 километров.
> — иметь боевую часть свыше 200 кг
> — наводиться по сигналам глобальных спутниковых навигационных систем. Причем, даже в условиях масштабного применения средств радиоэлектронной борьбы
> — отклонение не должно превышать пары десятков метров.
> И что крайне важно — «дальнобойны боеприпас» должен быть максимально дешевым.
>
> Очень быстро выяснилось, что требования не то чтобы завышенные. Они, по сути, просто тупо нереализуемые. Для преодоления радиоэлектронных помех нужна комбинация из нескольких приемников спутниковой навигации, а также инерциальной системы наведения. А такое сочетание не может быть очень дешевым по определению.
>
> По замыслу Пентагона «дальнобойный боеприпас» нужно будет просто установить на самолет после его минимальной доработки. Никакой интеграции изделия с системами управления и навигации летательного аппарата. Полетное задание закладывается в боеприпас на земле. В заданной точке пилоту нужно только его сбросить. Дальше ракета получит сигнал от спутников и пойдет по заданному маршруту.
>
> Но такая примитивная схема не может сработать, если на «боеприпасе» будет установлена сложная система наведения. В момент своего запуска он должен иметь плотный обмен информацией с бортом-носителем. Иначе изделие никуда не попадет.
>