Украина,Россия,Польша -3 страны,3 экономические модели
16:41 25.06.2021
Ghost2014 (uniko2014) писал (а) в ответ на :
> 1,5 млрд за транспорт через РБ? не слишком ли "кучеряво"?Это на 400-500 км транзита ?
Может уже больше.
Белорусская железная дорога | БЧ 14 дек 2017
К 2020 году Беларусь планирует получить $1,5 млрд от реализации транзитного потенциала страны
Одним из целевых параметров республиканской программы развития транзитного потенциала РБ является повышение доходов от транзита по территории страны до $1,5 млрд к 2020 году.
Как рассказал во время круглого стола "Транзитный потенциал Республики Беларусь в обеспечении перевозок российских внешнеторговых грузов" посол РБ в РФ Игорь Петришенко, транспортная система Беларуси нацелена на активную поддержку инициативы "Один пояс – Один путь", став узловой точкой этого проекта.
16:43 25.06.2021
Ghost2014 (uniko2014) писал (а) в ответ на :
> а сами то вы с какого боку к этому хабу?
Хабы строят вдоль транзитных путей.
Ну ты же помниш? Тимирево, сарское, Гнездово.
так и тут:
16:51 25.06.2021
а что если западные демократии просто добились успехов за счет внедрения компьютеров/эвм и взяли наши наработки?
> Ghost2014 (uniko2014) писал (а) в ответ на сообщение:
>> 1,5 млрд за транспорт через РБ? не слишком ли "кучеряво"?Это на 400-500 км транзита ?
> > > Может уже больше. > > Белорусская железная дорога | БЧ > 14 дек 2017 > > К 2020 году Беларусь планирует получить $1,5 млрд от реализации транзитного потенциала страны >
> Одним из целевых параметров республиканской программы развития транзитного потенциала РБ является повышение доходов от транзита по территории страны до $1,5 млрд к 2020 году. > > Как рассказал во время круглого стола "Транзитный потенциал Республики Беларусь в обеспечении перевозок российских внешнеторговых грузов" посол РБ в РФ Игорь Петришенко, транспортная система Беларуси нацелена на активную поддержку инициативы "Один пояс – Один путь", став узловой точкой этого проекта.
вот пример дальновидного планирования.
17:27 25.06.2021
Негоро (Негоро) писал (а) в ответ на :
> Хабы строят вдоль транзитных путей.
та это все понятно.Но во внешней торговле хабы имеют смысл,если они завязаны на зоны свободной торговли. У Беларуси сейчас "гайки закручиваются",РФ-с ЕС не "дружит" ,смысл хаба ,если на нем грузы будут застрявать? Вот если бы РФ подписала с ЕС соглашение об ассоциации-то другое дело.Но не подпишите ибо-не скрепно и загнивают они и геи там всякие. Так что с хабами-пролет
17:30 25.06.2021
Ghost2014 (uniko2014) писал (а) в ответ на :
> та это все понятно.Но во внешней торговле хабы имеют смысл,если они завязаны на зоны свободной торговли.
Хабы- чисто логистика на транзитных путях. Естественно за деньги.
У вас транзитных путей нет, а значит и не будет хабов. Денег соответственно.
17:32 25.06.2021
Ghost2014 (uniko2014) писал (а) в ответ на :
> У Беларуси сейчас «гайки закручиваются», РФ-с ЕС не «дружит», смысл хаба, если на нем грузы будут застрявать?
Эвропеи не позволят застревать их грузам из китая в РБ.
У нас только одни такие черезмерно одаренные которые потеряли транзит грузов, транзит газа из-за своего поведения… Прийыхалы.
17:34 25.06.2021
Ghost2014 (uniko2014) писал (а) в ответ на :
> Вот если бы РФ подписала с ЕС соглашение об ассоциации-то другое дело.Но не подпишите ибо-не скрепно и загнивают они и геи там всякие. > Так что с хабами-пролет
Еще раз оъясняю, для особенно одаренных: подписание с ЕС зоны свободной торговли=потере суверенности транзитного пути.
ес мечтала бы иметь с нами зону свободной торговли. И мы бы мечтали с ними.
Тильки они хотят на условиях ЕС, а мы на условиях ТС,
17:39 25.06.2021
Негоро (Негоро) писал (а) в ответ на :
> Хабы- чисто логистика на транзитных путях. Естественно за деньги.
Если это хаб международный,т.е из него груз идет в другую страну,даже транзитом -то это еще и таможенные и пограничные процедуры.Для жд -еще перегрузка -колея разная
> Еще раз оъясняю, для особенно одаренных: подписание с ЕС зоны свободной торговли=потере суверенности транзитного пути. > > ес мечтала бы иметь с нами зону свободной торговли. И мы бы мечтали с ними.
> > Тильки они хотят на условиях ЕС, а мы на условиях ТС, >
ну так чего тогда о каких-то хабах мечтать? да и нескрепно это как я уже говорил
17:42 25.06.2021
Ghost2014 (uniko2014) писал (а) в ответ на :
> Если это хаб международный,т.е из него груз идет в другую страну,даже транзитом -то это еще и таможенные и пограничные процедуры.
нет.
17:44 25.06.2021
Ghost2014 (uniko2014) писал (а) в ответ на :
> ну так чего тогда о каких-то хабах мечтать
А чо о них мечтать? Мы строим.
А вам не зачем.
17:45 25.06.2021
Негоро (Негоро) писал (а) в ответ на :
> Ghost2014 (uniko2014) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Вот если бы РФ подписала с ЕС соглашение об ассоциации-то другое дело.Но не подпишите ибо-не скрепно и загнивают они и геи там всякие. >> Так что с хабами-пролет
> > Еще раз оъясняю, для особенно одаренных: подписание с ЕС зоны свободной торговли=потере суверенности транзитного пути.
а мы на условиях ТС,
> >
подделай докУменты-))))
17:48 25.06.2021
Ghost2014 (uniko2014) писал (а) в ответ на :
> Если это хаб международный,т.е из него груз идет в другую страну,даже транзитом -то это еще и таможенные и пограничные процедуры.Для жд -еще перегрузка -колея разная
Вот при СССР бы паромный грузовой порт Клайпеда, но русофобия лишила литовцев грузопотока, как украинцев газопотока.
Вот теперь замена Клайпеде нашлась в Германии. Порт Мукран принимает вагоны нашей колеи, и перегружает на их:
Германци не дураки. у Литвы отобрали порт, а у украинцев трубу.
> > JeanPaulMarat (JeanPaulMarat) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Джонсон уже Таможенный союз попросился?
>
> Первый шаг уже сделан. Британия покинула ваш поганый Ивросоюз. > >
Мечтать не вредно, но есть реальность. И в реальности даже дружественная России Сербия собралась в ЕС, а в Таможенный союз Вы даже силой новые члены не смогли затаскать. Наверное по тому, что очень выгодно в этом Таможенном союзе находится, не то что в ЕС.
