> Построил крымский мост. Этого Украине не сделать и за сто лет. >
Во первых, когда Крым был в составе Украины мост не нужен был. Украина была мостом с цивилизованным миром Запада.
16:11 06.07.2020
Мик Лена 39929 (39929) писал (а) в ответ на :
> Потап (Вологодский) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Построил крымский мост. Этого Украине не сделать и за сто лет. >>
>Во первых, когда Крым был в составе Украины мост не нужен был.
Мосты всегда нужны. Из Одессы можно было бы довезти товар до Ростова напрямую, не объезжая Азов...
Но вам этого не понять.
17:26 06.07.2020
Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на :
> Мосты всегда нужны.
Особенно для распила бабла
17:29 06.07.2020
Мик Лена 39929 (39929) писал (а) в ответ на :
> Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Мосты всегда нужны.
>Особенно для распила бабла
Лена, по этому мосту УЖЕ товару перевезли и продали больше, чем тот мост стоит. Так что расслабонься уже. Лучше взорвите у себя в Киеве недострой через Днепр, чтобы не пилить бабло на нём.
21:23 06.07.2020
Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на :
> по этому мосту УЖЕ товару перевезли и продали больше, чем тот мост стоит.
Неужели, товарные поезда пошли только 1 июня. Но, я говорю о том, что не захватывали бы ви Крым, то и мост дорогущий не надо было бы строить. Украина есть мост для Крыма в цивилизованный мир. А, РФ могла бы частично заменить старенькие мосты, которые падают. Но, увы Путину нужен был пиар.
21:33 06.07.2020
Тотальный мостопад. Хроника и причины обрушения мостов в РФ
23 ноября 2018 Светлана Павлова Амурская область. На месте частичного обрушения автомобильного моста на железнодорожные пути Транссибирской магистрали в городе Свободный. 9 октября 2018 Амурская область. На месте частичного обрушения автомобильного моста на железнодорожные пути Транссибирской магистрали в городе Свободный. 9 октября 2018
Двое из шести человек, пострадавших при обрушении моста в Воронежской области, находятся в тяжелом состоянии, сообщает местный департамент здравоохранения. Пролет автомобильного моста через реку Савала в Терновском районе рухнул 21 ноября, когда по нему проезжали два грузовика. Они упали в реку, как и кран «Камаз», который вел ремонтные работы на мосту. Пострадали два водителя и четверо рабочих.
Новости об обрушении российских мостов поступают в последнее время с пугающей регулярностью. Были жертвы: двое рабочих погибли в ноябре при обрушении моста в ХМАО, женщина с маленьким ребенком скончались в октябре в результате крушения моста в Приморском крае. Радио Свобода приводит хронику обрушения российских мостов в 2018 году и пытается разобраться в причинах «мостопада».
2 февраля — Бурятия
В Заиграевском районе Бурятии обвалилось несколько пролетов моста между деревнями Старая Курба и Новая Курба. По данным местного МВД, причиной обрушения стал грузовой автомобиль, въехавший на мост с превышением допустимой массы.
Обрушившийся мост в Бурятии 19 апреля — республика Алтай
Паводок на реке Урсул вызвал разрушение опор автомобильного моста в селе Онгудай.
22 апреля — Омская область
На реке Курнёвка частично обрушился мост на автодороге Муромцево — Низовое.
12 мая — Забайкальский край
В Забайкалье паводок на реке Витим повредил единственный автомобильный мост, соединяющий поселок Куанда, в котором проживает 1,3 тысячи человек, с основной территорией района. По этому мосту в населенный пункт доставлялись топливо и продукты. Строительство нового моста возможно только зимой. В пресс-службе регионального МЧС сообщили, что снабжение поселка будет осуществляться по железной дороге. Местные СМИ отмечают, что Витимский мост входит в число самых опасных автомобильных мостов мира. Это сгоревший мост, от которого остались две железнодорожные платформы шириной в полметра, между которыми уложены шпалы. Его длина 570 метров, ширина — три метра.
26 июня — Приморский край
Мост через реку Кипарисовка в Приморье обрушился вместе с ехавшим по нему грузовиком. Автомобиль упал в воду. Сообщается, что мост не ремонтировали свыше 20 лет.
3 июля — Вологодская область
Обрушился деревянный мост через реку Индоманка близ деревни Исаево Вытегорского района Вологодской области. На мост заехал 20-тонный грузовик, хотя ограничение по весу составляло 3 тонны. В результате происшествия было прекращено сообщение по автодороге Архангельск — Вытегра.
9−10 июля — Забайкалье
В результате мощного паводка на реке Чита были разрушены или повреждены 25 краевых и муниципальных мостов, в том числе 14 — на региональных дорогах, 11 — на дорогах местного значения. 14 июля обрушились два пролета и одна из опор пострадавшего при разливе реки автомобильного моста на севере Читы.
22 июля — Приамурье
Четыре пролета временного рабочего моста с находившимся на нем строительным краном рухнули в Амур. Авария произошла из-за паводка на месте строительства мостового перехода между Амурской областью и китайской провинцией Хэйлунцзян. Строительство моста через Амур длиной более 1 километра ведется с 2016 года.
31 июля — Подмосковье
На Ярославском шоссе в районе города Пушкино самосвал задел конструкции навесного пешеходного моста, в результате чего тот полностью обрушился. Пострадавших не было. Движение по трассе было на несколько часов заблокировано.
<nobr>и т. д.</nobr> Зато есть один показушный мост в Крым.
21:40 06.07.2020
Мик Лена 39929 (39929) писал (а) в ответ на :
> Потап (Вологодский) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Пол-Сибири-это десяток Украин
>Зачем тогда Путин захватил Крым, Донецк и грорзится другим соседям? Болезнь ??
А разве это было когда то украинским. При СССР да, но ви отказались от его истории, а при России ничего вам не принадлежало
21:42 06.07.2020
Nara (Nara) писал (а) в ответ на :
> А разве это было когда то украинским. При СССР да, но ви отказались от его истории, а при России ничего вам не принадлежало
или проспись , или исчезни со своим лепетом.
22:27 06.07.2020
Росприроднадзор оценил ущерб от аварии в Норильске почти в 150 миллиардов рублей
22:44 06.07.2020
ПОНЕДЕЛЬНИК, 6 ИЮЛЯ 2020,
В украинских хранилищах накопили уже более 20 млрд кубометров газа. Об этом сообщает пресс-служба «Нафтогаза».
«Ожидаем, что к началу отопительного сезона в украинских ПХГ будет 25,5 — 26,5 млрд куб. м.», — говорится в сообщении. ---------------------------------------- ------ Газ дешёвый, чем больше, тем лучше.
01:28 07.07.2020
Мик Лена 39929 (39929) писал (а) в ответ на :
> Тотальный мостопад.
Тотальный мостострой. Новые мосты в 2019-м году. В обзор включены мосты протяженностью более 100 м.
Россия завершила возведение своей части ж/д моста через Амур.
Первый в России аэромост построили в Шереметьево. Мост возвели в рамках проекта по строительству третьей взлётно-посадочной полосы ваэропорту Шереметьево. Путь к ней лежит через Шереметьевское шоссе и реку Клязьму. Чтобы самолёты могли преодолеть эти преграды, было решено построить путепровод, рядом с ним поменьше — для спецтехники.
Длина моста 420 метров, ширина — 65 метров и он может выдержать нагрузку в 740 тонн.
Новый автомобильный мост открыли в Удмуртии.
23 января, в Балезинском районе Удмуртии состоялось открытие нового автомобильного моста через реку Чепцу на автодороге Балезино — Сергино.
Предыдущий 100-метровый мост на этом месте был построен более полувека назад. Из-за аварийного состояния его снесли, а в 2017 году начали строить новый, более длиный и широкий, рассчитанный на большие нагрузки и растущий поток автотранспорта.
В Приморье открыли новый мост через реку Литовку
Движение транспорта по новому мосту через реку Литовка на автомобильной дороге Артем-Находка-Порт Восточный открыто по двум полосам. Мост через реку Литовка имеет две полосы для движения шириной по 3,75 метра и полосы безопасности по 2 метра. Длина с подходами составляет 760 метров, самого моста — 144 метра.
На БАМе открыт 2-й мост через Лену
Открыто движение по второму главному пути на перегоне Лена-Восточная — Предленский Восточно-Сибирской железной дороги с мостом через реку Лена. Церемония прошла в воскресенье в рамках празднования 45-летия БАМа.
После ввода в эксплуатацию нового моста провозная способность железной дороги на этом участке будет увеличена с 26,9 млн до 34,5 млн тонн в год. Строительство второго железнодорожного моста через реку Лена велось в рамках программы развития Восточного полигона, затрачено около 600 млн рублей. Одновременно на прилегающих перегонах велось строительство вторых железнодорожных путей. Построенный в 1975 году однопутный железнодорожный мост через Лену сдерживает увеличение объемов грузовых перевозок. Общий объем инвестиций в развитие Восточного полигона до 2020 года составляет 562,4 млрд рублей.
На дублере Остафьевского шоссе в Новой Москве построили мост через реку Молодцы
В Новой Москве завершено возведение автомобильного моста через реку Молодцы на строящемся дублере Остафьевского шоссе. Это искусственное сооружение является сложным элементом трассы, сообщает пресс-служба Департамента развития новых территорий Москвы.
Новый мост через приток Десны — реку Молодцы — протяженностью 200 метров состоит из четырех полос движения, по две в каждом направлении. Ширина сооружения 30 м. Ширина крайних полос в каждую сторону рассчитана для автобусов. Также по обе стороны движения имеются тротуары.
В Иркутской области открыт пешеходный мост через реку Чуна. В июне 2019 года в Октябрьском муниципальном образовании Чунского района Иркутской области открылся пешеходный мост через р. Чуна.
Пешеходный мост соединил п. Хоняки и административный центр муниципального образования — п. Октябрьский. Протяженность моста 256,5 метров, ширина — 2,25 м.
Это первый объект, реализованный в рамках подпрограммы «Развитие сети искусственных сооружений» государственной программы «Реализация государственной политики в сфере строительства, дорожного хозяйства». Данная подпрограмма реализуется с 2017 года.
Стоимость строительства — более 100 млн рублей.
В Башкирии открыли новый мост через реку Уфу
17 октября в Караидельском районе Башкирии открыто автомобильное движение по мосту через реку Уфу и по девятикилометровому участку дороги. Новый мост открыли в рамках строительства автомобильной дороги Бирск — Тастуба — Сатка на участке обхода села Караидель. Протяженность моста составила 328 метров. Ширина его проезжей части — 9 метров. Сооружение отвечает третьему классу пропускной способности.
В Алтайском крае после реконструкции открыли мост через Чумыш и дорожную развязку
8 ноября открыто движение на участке автодороги Р-256 «Чуйский тракт» (со 150 по 158 километр): здесь построили новый мост через реку Чумыш и две транспортные развязки.Новый мост в три раза шире старого — около 30 метров.
Теперь этот стратегически важный для транспортного потока объект может пропускать в три раза больше машин. Стоимость проекта превысила 3 млрд рублей.
В Чечне ввели в эксплуатацию новый мост и участок трассы Р-217 «Кавказ»
13 ноября на границе Чеченской Республики и Республики Дагестан после масштабной реконструкции открыли движение по 14-километровому участку федеральной автомобильной дороги Р-217 «Кавказ». Речь идет об отрезке с 705 по 718 км, проходящем через села Верхний и Нижний Нойбер, Кошкельды и Герзель-Аул в Гудермесском районе Чечни, а также Хасавюртовскому и Новолакскому районам Дагестана.
В сельском поселении Герзель-Аул Гудермесского района состоялось открытие моста через реку Аксай. Длина нового моста 227 метров, ширина 25 метров, высота над уровнем реки 10 метров.
В Якутии открыт мост, открывающий круглогодичное движение на участке дороги «Вилюй»
Мостовой переход через реку Марха на западе Якутии, открывающий круглогодичное транспортное сообщение на 756-м километре федеральной автодороги «Вилюй», ввели в эксплуатацию в Нюрбинском районе республики.
Сооружение имеет длину 560 метров, высоту 27,8 метров и ширину проезжей части 7 метров. Длина пролётов превышает 100 метров, поэтому под мостом могут беспрепятственно проходить крупные суда. В состав объекта также входят подходы общей протяжённостью больше 6 км и два средних моста через урочище Мар длиной 55 и 34 м.
Инвестиции в строительство составили 4,7 млрд рублей. Строительство началось в 2015 году.
Открытием нового моста через «Канал имени Москвы» завершено строительство Северо-Западной хорды
В столице открылось движение по новому балочному мосту через шлюз № 9 канала имени Москвы. Его строительство велось с мая 2018 года и завершилось на год раньше контрактного срока.
Новый балочный мост — первое сооружение в России с пролетом больше 200 м без дополнительных поддерживающих конструкций. Длина — 1,4 километра.
В Приамурье открыли новый железнодорожный мост через реку Зея
Введен в эксплуатацию новый железнодорожный мост через реку Зея протяженностью 984 м, который стал одним из крупнейших в сети Забайкальской железной дороги (ЗабЖД).
Строительство моста велось с 2016 года в рамках реализации инвестиционного проекта «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей». Протяженность моста с учетом подходов составляет около 3,4 км. Стоимость объекта составила 4,7 млрд рублей.
В Лебедяни Липецкой области открыли новый 173-метровый мост через Дон
Мост через реку Урух в РСО-Алании открыт после реконструкции
Мост в селении Хазнидон через реку Урух открыт после реконструкции. Путепровод длиною 113 метров, а вместе с дорожными подходами почти полтора километра, ремонтировали с июня по декабрь текущего года. Сумма контракта составила 569,5 млн рублей.
В Москве открыт мост через Кожуховский затон
Запущено движение по новому автомобильному мосту через Кожуховский затон, который соединил 2-й Южнопортовый проезд с Нагатинской поймой. Длина моста через Кожуховский затон — 680 метров, движение шестиполосное — по три полосы в каждую сторону.
В Ростовской области открылся новый мост через Донец
30 декабря в Каменск-Шахтинском открылось движене по мосту через р. Донец.
Чуть больше года потребовалось строителям, чтобы воплотить проект в жизнь. Новый мост шире прежнего — 13,8 метров против 8 метров старого. Его длина вместе с подходами 1050 метров. Длина среднего пролета 40 метров. В случае необходимости этот пролет будет подниматься на 5-6 метров. Теперь движение по мосту будет осуществляться по двум полосам.
В Самаре открыли Фрунзенский мост
31 декабря в Самаре для автомобилей открыли Фрунзенский мост.
Фрунзенский мост — это 6-полосная дорога через реку Самара, транспортная развязка, путепровод над автодорогой на улице Шоссейной, а также развязка на улице Фрунзе.
------------- Сообщение было проверено модератором. Нарушений не зафиксировано.
02:46 07.07.2020
Россия входит в топ-10 наиболее привлекательных для иностранных инвесторов стран Европы, следует из исследования European Investment Monitor (EIM) международной консалтинговой компании EY.
Россия занимает по итогам 2019 года девятую строчку, но может подняться еще выше в рейтинге по итогам 2020 года. Инвесторы продолжают работать в России.
Россия выглядит предпочтительней для инвесторов в сравнении с европейскими странами. Зарубежные компании и финансисты увидели, что экономика России адаптировалась к санкциям, успешно развиваются отрасли несмотря на пандемию и кризис. Поэтому инвесторы решаются на законное преодоление юридических барьеров санкций.
В 2019 году иностранцы увеличили прямые инвестиции в российский нефинансовый сектор экономики в 4,6 раза до свыше 26,9 миллиарда долларов, по данным Банка России. В этом году 99% проектов прямых иностранных инвестиций в России будут реализованы.
09:15 07.07.2020
Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на : Я говорю о том, что не захватывали бы ви Крым, то и мост дорогущий не надо было бы строить.
09:24 07.07.2020
Страна падающих мостов.
ЦИФРЫ По данным Росстата, в России насчитывается около 42 тыс. мостов и путепроводов. Их общая протяжённость – 2,1 млн погонных метров. Однако эта цифра только кажется внушительной. О нехватке мостов в РФ говорят несколько факторов: наличие в стране 4 тыс. переправ, работающих там, где можно построить капитальное сооружение, а также значительный транспортный перепробег, вызванный необходимостью делать объезд из-за отсутствия мостов. Можно привести и такое сравнение: в России 2,8 млн рек и только 72,5 тыс. мостов через них, включая железнодорожные, в США соотношение – четверть миллиона рек и 600 тыс. мостов. При этом приведённая выше российская статистика может ухудшиться. Ведь половина наших мостов требует ремонта, но не получает его, 500 объектов находится в аварийном состоянии с угрозой обрушения, а каждый девятый мост в стране – деревянный.
