> setver (setver) писал (а) в ответ на сообщение:


>>
>> я спрашиваю почему JIT не поинтересовалось от куда взялась ракета на месте преступления и не потребовала отчет от Украины по всем стрельбам.... ведь ракета реально может быть та...
quoted2

> setver (setver) писал (а) в ответ на сообщение:
>
> РИА "Новости"?

> setver (setver) писал (а) в ответ на сообщение:
>

> Ладно это все лирика.
>
> Посмотри лучше что пишет
>
> Фёдор Яковлев.
> Эксперт по вопросам безопасности и кризисным ситуациям. Экс-сотрудник КГБ СССР, окончил КУОС.
> В 1979, 1980, 1981, 1987 годах находился в командировках в Афганистане по линии Управления «С» (нелегальная разведка) Первого Главного Управления (внешней разведки) КГБ СССР.
>
> Якобы найденные на месте падения Boeing МН17 части «ракеты серии 9М38» ЗРК «Бук» (раздел 2.12.2.8, стр. 82, фото № 36) вообще нет смысла рассматривать в качестве «доказательства" чего бы то ни было, поскольку сбор обломков Boeing МН17 начался только 14 ноября 2014 года, а за прошедшие четыре месяца на неохраняемой территории размером в 50 кв. км могли появиться не только части «ракеты серии 9М38» ЗРК «Бук», но даже части какой-нибудь межконтинентальной баллистической ракеты. И это не шутка, поскольку, например, корреспонденты международного агентства Reuters, видимо, на всякий случай, для «подстраховки», даже нашли свидетеля из числа местных жителей, который абсолютно серьёзно утверждал, что видел, как прямо над ним в сторону Boeing МН17 полетела «виляющая» ракета, от которой отделилась ступень?!
>
> К тому же само DSB в окончательном отчёте (раздел 2.12.2.8, стр. 80) указывает, что эти части «ракеты серии 9М38» ЗРК «Бук» были обнаружены уже в Нидерландах при сортировке обломков, привезённых на авиабазу Гилзе-Рейен из Донецкой области?! При этом, естественно, никто не может убедительно доказать, в какое конкретно время и в каком конкретном месте эти части «ракеты серии 9М38» ЗРК «Бук» в этих обломках появились, то ли ещё в Донецке на месте падения Boeing МН17, то ли во время доставки обломков Boeing МН17 по дороге из Донецка в Нидерланды, то ли уже непосредственно на авиабазе Гилзе-Рейен в Нидерландах?!
>
> На полную бесконтрольность посещений места падения Boeing МН17 и возможность вывезти оттуда всё, что угодно, а, соответственно, и оставить там всё, что угодно, указывает и то, что, например, гражданин Австралии Демьян Дорошенко (Demjin Doroschenko), одним из первых, как журналист, прибывший на место падения Boeing МН17, предложил впоследствии австралийской полиции выкупить личные вещи пассажиров, забранные им с места крушения самолета?!
>
>
> Подробности: https://regnum.ru/news/polit/2239519.html

> setver (setver) писал (а) в ответ на сообщение:
> я спрашиваю почему JIT не поинтересовалось от куда взялась ракета на месте преступления и не потребовала отчет от Украины по всем стрельбам…. ведь ракета реально может быть та…
>
> Вот что пишет Строчевой в письме Россавиации.
>
> 3.1 Фрагменты ракеты
>
> В августе 2015 года на встрече уполномоченных представителей DSB представил фотографии пяти фрагментов, которые были обнаружены на месте авиационного происшествия и которые были идентифицированы в качестве фрагментов ракеты серии 9М38 ЗРК типа «Бук»:
> фрагмент стабилизатора;
>
> фрагмент люка;
>
> фрагмент антенны;
>
> фрагмент корпуса 3-го отсека;
>
> фрагмент сопла.
>
> При этом внешний вид фрагмента корпуса 3-го отсека (судя по фотографии) свидетельствует об отсутствии его существенных повреждений.
>
> В подразделе 2.12 раздела «Фактическая информация» окончательного отчёта упоминаются только три фрагментах (фрагмент корпуса 3-го отсека не рассматривается).
>
> Новый важный факт заключается в том, что внешний вид обнаруженного на месте авиационного происшествия фрагмента корпуса 3-го отсека не соответствует внешнему виду фрагментов этого корпуса, которые образуются при взрыве боевой части ракеты серии 9М38 (9М38М1).
>
> Российские специалисты провели натурные испытания боевой части 9Н314М в составе ракеты серии 9М38М1, имеющей идентичный с ракетой серии 9М38 корпус 3-го отсека в соответствии с условиями поражения самолёта, приведенными в материалах отчёта.
>
> При подготовке испытания в ракете был установлен выработанный двигатель, состояние всех пиротехнических компонентов соответствовало 40-ой секунде полёта.
>
> После взрыва боевой части при натурном эксперименте третий и четвёртый отсеки ракеты разрушились на крупные фрагменты неопределенной формы, а на фрагментах сохранились сведения о серийном номере ракеты.
>
> Таким образом, сохранность и отсутствие следов взрывной деформации на корпусе третьего отсека, якобы найденного рядом с обломками Боинг-777, указывает на то, что он, наиболее вероятно, не принадлежит ракете, воздействие которой привело к катастрофе самолёта.
>

>