Право мирного прохода в международном морском праве
Mikhail2014
104 2362 18:18 29.11.2018
Международное морское право о мирном проходе через территориальные воды
Приведу пару источников.
Википедия, статья, «Мирный проход».
********* Под мирным проходом понимается плавание судна через территориальное море или исключительную экономическую зону с целью:
а) пройти в порт или выйти из порта б) пересечь территориальные воды без остановки. Плавание должно быть непрерывным и быстрым, но остановка разрешается, если она связана с обычным плаванием, необходима вследствие непреодолимой силы или для оказания помощи терпящим бедствие.
Проход считается мирным, если он не нарушает мир, общественный порядок и безопасность прибрежного государства. При осуществлении мирного прохода запрещена любая деятельность, связанная:
с угрозой или применением силы против прибрежного государства с военными учениями со сбором любой информации, включая гидрографическую и научную с подъёмом в воздух или приемом на борт любого летательного аппарата с любой рыболовной деятельностью с погрузкой и выгрузкой товаров, посадкой или высадкой лиц вопреки законам прибрежного государства.
Прибрежное государство вправе принимать меры для прекращения или недопущения подобных действий со стороны иностранного судна. Только за осуществление права мирного прохода прибрежное государство не вправе взимать с проходящего судна какие-либо пошлины. Вместе с тем, прибрежное государство вправе временно приостанавливать осуществление права мирного прохода в определенных участках своего территориального моря, если это необходимо для обеспечения его безопасности. Такое приостановление должно без дискриминации распространяться на все иностранные суда. **************
Статья 17 Конвенции ООН по морскому праву 1982 года содержит следующее положение: «суда всех государств, как прибрежных, так и не имеющих выхода к морю, пользуются правом мирного прохода через территориальное море».
Формулировка данного принцип была разработана в статье 14 Женевской конвенции о территориальном море и прилежащей зоне 1958 года, в которой подчеркивалось, что прибрежные государства не должны препятствовать мирному проходу и должны объявлять во всеобщее сведение о всех известных опасностях для судоходства в его территориальном море.
Проход перестает быть мирным в соответствии со статьей 14 (4) Женевской конвенции 1958 года, если он «нарушает мир, добрый порядок или безопасность прибрежного государства», а в случае иностранных рыболовных судов — при несоблюдении соответствующих законов и правил, изданных и опубликованных прибрежным государством с целью запрещения этим судам заниматься рыболовством в территориальном море. Кроме того, подводные лодки должны следовать на поверхности и под своим флагом.
Прибрежные государства из соображений безопасности при необходимости имеют право временно приостановить мирный проход иностранных судов с предварительным опубликованием сообщения об этом, однако мирный проход через проливы, служащие международному судоходству, приостанавливать не допускается.
Понятие мирного прохода, содержащейся в статье 14 (4) Конвенции 1958, получило развитие в статье 19 (2) Конвенции 1982 года, где представлены примеры нарушающих мир проходов, такие как: угроза силы или ее применения; маневры с оружием; шпионаж; пропаганда; нарушение таможенных, фискальных, иммиграционных или санитарных правил; преднамеренное и серьезное загрязнение; рыбный промысел; исследовательская или гидрографическая деятельность и создание помех для прибрежных коммуникаций или других объектов
Тему перенес Mikhail2014 (mkrugov)
18:21 29.11.2018
А теперь самое важное — о прохождении ВОЕННЫХ кораблей через территориальные воды.
Материал из второго источника
***********
> ********* (раскрыть)
Одним из самых противоречивых вопросов, вокруг которого периодически кипели споры: является ли прохождение военных кораблей в мирное время мирным или нет. Вопрос еще больше осложняется умалчиванием данной проблемы в статье Конвенции 1958 года о территориальном море и в свете дискуссии развернувшейся в серии публикаций под заголовком «Правила, применимые для всех судов». Такое положение дало повод некоторым юристам сделать предположение что, положения конвенции в равной степени относятся и к военным кораблям, но другие специалисты утверждают, что столь важный вопрос не может быть решен исключительно путем логических заключений и суждений по аналогии, особенно в виду наличия со стороны многих государств оговорок к конвенции, отвергающих принцип мирного прохода для военных кораблей, и с учетом замечаний, содержащихся в комментариях к ряду подготовительных материалов к Женевской конвенции 1958 года.
Эта проблема в первую очередь беспокоила имеющих превосходство в военно-морском флоте западных государств, которые исторически отстаивали право мирного прохода для военных кораблей, в отличии от развивающихся стран и СССР. Тем не менее, с ростом мощи военно-морского флота последних отношение к данному вопросу претерпевает изменение.
В 1989 году СССР и США совместно выступили с «Единым толкованием норм международного права, регулирующих мирный проход», в котором подтверждается справедливость соответствующих норм международного права, содержащихся в Конвенции 1982 года, и в пункте 2 приводится следующее:
Все суда, включая военные корабли, вне зависимости от груза, вооружения или типа двигательной установки, в соответствии с международным правом пользуются правом мирного прохода через территориальное море, для которого не требуется ни предварительного уведомления, ни разрешения.
В заявлении отмечается, что судно, проходящее через территориальное море и не осуществляющее ни один из видов деятельности, исчерпывающий перечень которых содержится в статье 19 (2), осуществляет мирный проход. Во время мирного прохода суда должны соблюдают законы и правила прибрежного государства, принятые в соответствии со статьями 21, 22, 23 и 25 Конвенции 1982 года, при условии, что такие законы и правила не сводятся на практике к лишению или нарушению осуществления права мирного прохода.
Это важное заявление подтверждает мнение о том, что перечень видов деятельности, закрепленный в статье 19 (2) Конвенции 1982 года является исчерпывающим, таким образом суда, проходящие через территориальное море, не вступая в какую-либо из приведенных видов деятельности, не нарушают право мирного прохода. Заявление также подчеркивает правильность взглядов о том, что военные корабли действительно имеют право мирного прохода через территориальное море без предварительного уведомления или получения соответствующего разрешения.
18:31 29.11.2018
Таким образом, Российская Федерация не имела права останавливать украинские военные корабли, потому что они осуществляли МИРНЫЙ проход через Керченский пролив.
Приближение к территориальным водам России и даже проход через них не являются нарушением международного права ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ МИРНОГО ПРОХОДА даже военных кораблей.
18:36 29.11.2018
Таким образом, Россия не может оправдывать свои действия нарушением российской морской границы.
Для оправдания своих действий России надо обязательно доказать, что украинскими кораблями были нарушены правила мирного прохода кораблей.
Но я до сих пор не вижу российских доказательств этого. Что-то там сказано о расчехленных орудиях, о приборах наблюдения. Но ведь это не является доказательствами.
18:52 29.11.2018
Mikhail2014 (mkrugov) писал (а) в ответ на :
> Международное морское право о мирном проходе через территориальные воды
В Опу эту писанину засунь. С Украиной действуют соглашение С РФ. А второе. Украинские суда создали угрозу движению судов по проливу и поэтому были остановлены.
18:56 29.11.2018
Есть предложение перестать уже мусолить эту тему. Реакция западных хозяев Украины более, чем сдержанная, выглядит так, что всем насрать. Мол, разбирайтесь сами.
Уже даже американская пресса пишет, что этот инциндент нужен Порошенко для внутреннего потребления.
18:57 29.11.2018
Mikhail2014 (mkrugov) писал (а) в ответ на :
> Для оправдания своих действий России надо обязательно доказать, что украинскими кораблями были нарушены правила мирного прохода кораблей.
Зачем и перед кем оправдываться?
19:00 29.11.2018
Mikhail2014 (mkrugov) писал (а) в ответ на :
> Таким образом, Российская Федерация не имела права останавливать украинские военные корабли, потому что они осуществляли МИРНЫЙ проход через Керченский пролив. > > Приближение к территориальным водам России и даже проход через них не являются нарушением международного права ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ МИРНОГО ПРОХОДА даже военных кораблей.
ВОЕННЫЕ корабли чужого государства не имеют права входить на территорию России без разрешения России.
19:03 29.11.2018
Ничего себе заява! Украина ведущая гражданскую войну, перебрасывая флот в регион своего внутреннего конфликта, смеет еще вякать о мирных походах и международном праве?
19:11 29.11.2018
Mauzer96 (Mauzer96) писал (а) в ответ на :
> В Опу эту писанину засунь. С Украиной действуют соглашение С РФ. > А второе. Украинские суда создали угрозу движению судов по проливу и поэтому были остановлены.
ОПУ у нас на работе это Общеподстанционный Пункт Управления
И Украина и РФ подчиняются международному морскому праву Во-вторых, где доказательства угрозы движению судов? Ваши российские бандиты сразу завопили о нарушении границ РФ Вот эти вопли о нарушении границ РФ засуньте себе в Общеподстанционный Пункт Управления
19:13 29.11.2018
Кандибобер (FastProfit) писал (а) в ответ на :
> ВОЕННЫЕ корабли чужого государства не имеют права входить на территорию России без разрешения России. >
Але, путинский, внимательно читай тему. Украинские корабли имели полное право заходить в российские территориальные воды без разрешения России при мирном проходе пролива — согласно международному морскому праву.
19:19 29.11.2018
Mikhail2014 (mkrugov) писал (а) в ответ на :
> ОПУ у нас на работе это Общеподстанционный Пункт Управления
Туда и суй. Mikhail2014 (mkrugov) писал (а) в ответ на :
> И Украина и РФ подчиняются международному морскому праву
Нет Во внутренем море международное право не действует.
Mikhail2014 (mkrugov) писал (а) в ответ на :
> Во-вторых, где доказательства угрозы движению судов? Ваши российские бандиты сразу завопили о нарушении границ РФ
Движение под мостом регулирует Россия. Несанкционированое движение создает угрозу.
Особые правила касаются мирного прохода военных кораблей. Корабли должны соблюдать сигналы о нарушении правил захода, плавания и пребывания в территориальном море Российской Федерации и во внутренних морских водах.
19:20 29.11.2018
Mikhail2014 (mkrugov) писал (а) в ответ на :
> Але, путинский, внимательно читай тему. Украинские корабли имели полное право заходить в российские территориальные воды без разрешения России при мирном проходе пролива — согласно международному морскому праву.
Не имеют.
19:22 29.11.2018
Mikhail2014 (mkrugov) писал (а) в ответ на :
> Кандибобер (FastProfit) писал (а) в ответ на сообщение:
>> ВОЕННЫЕ корабли чужого государства не имеют права входить на территорию России без разрешения России. >>
>Але, путинский, внимательно читай тему. Украинские корабли имели полное право заходить в российские территориальные воды без разрешения России при мирном проходе пролива — согласно международному морскому праву.
1. Прибрежное государство может принимать в соответствии с положениями настоящей Конвенции и другими нормами международного права законы и правила, относящиеся к мирному проходу через территориальное море, в отношении всех нижеследующих вопросов или некоторых из них:
а) безопасности судоходства и регулирования движения судов;
Мишаня, мы можем принимать законы и правила. Правило такое — заранее предупредить о проходе в целях безопасности судоходства
19:24 29.11.2018
Mauzer96 (Mauzer96) писал (а) в ответ на :
> Нет Во внутренем море международное право не действует.
Глупость. По твоему во внутреннем море можно убивать и грабить, потому что там не действует международное право? Международное право действует ВО ВСЕХ МЕЖДУНАРОДНЫХ ОТНОШЕНИЯХ в любой точке Земли. Проход иностранных кораблей во внутренних водах государства является фактом международных отношений. Хотя Керченский пролив вообще не является внутренними водами России ПО МЕЖДУНАРОДНОМУ ПРАВУ.
Правило такое — заранее предупредить о проходе в целях безопасности судоходства