Опять за рыбу деньги (или по следам покатушек БУКа)
15:49 07.01.2018
pietarilaine (25915) писал (а) в ответ на :
> Я там давал и вообще без трала, максимально приблизив Бук к тягачу.
Ну как это максимально? На глаз что-ли?
15:54 07.01.2018
pietarilaine (25915) писал (а) в ответ на :
> sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Короче, у тралов расстояния от начала площадки до задних колес тягача разнятся на метр.
>Я там давал и вообще без трала, максимально приблизив Бук к тягачу.
Да, нашел. Ну, а теперь поверни его.
15:59 07.01.2018
Здесь был уже разбор о потерях ВВС ВСУ за период с июня по июль 17го, то есть на момент падения. В которых четко видно, что за этот период максимальные потери (не хочу искать точно, по памяти около 150 самолетов различного класса) и пиком сбитого авиационного парка ВВС ВСУ является июль за неделю до Боинга МН17 (до 3 самолетов в сутки). О чем это говорит, а о том, что ополчение вполне справлялось с воздушными атаками укров, а укры в свою очередь поставляли как на забой поставляли летчиков ВСУ следуя какому то им ведомому плану. Новостные агенства РФ систематически повторяли о потерях ВВС Украины уже привыкнув к ежедневным потерям и часто не вдаваясь в подробности что там сбили ополченцы. На фоне этих потерь ВСУ, кажется достаточно странным поставки и использование такой грозной «мухобойки» как «Бук». Нет для него задач, которые он должен был бы решать. Все задачи ополчение решало с помощью ПЗРК, зенитного и стрелкового оружия. Рейс МН17 меняет траекторию полета по требованию Украинских диспетчеров аккурат над точкой возможного пуска ракет. Если так называемый пуск Бука ополчением и попаданием в боинг называют случайностью и просчетом РФ, то совершенно странно выглядит направление боинга в зону боевых действий подчеркну сознательное!!! Теперь о видео материале. Совершенно глупо принимать все эти видео отчеты от голандских и украинских фотошоперов как за документальный материал. Даже я, не профессионал нашел грубых ляпов с десяток. Если setver показывает тонкие и сложные графические склейки кадров и логические этюды о длине платформы Вольво, то я находил на голландском отсчете фотоматериал который откровенно сделан не в том месте и не в то время. Например по утверждению колонна в Терезе прошла по маршруту и есть кадр любопытного обывателя с ближайшего дома к шоссе. Голандцы утверждают что кадр сделан в этой конкретной точке с этого конкретного ракурса, однако на заднем плане почему-то отсутствует целый дом! Это говорит о том что кадр не соответствует точке проезда колоны. И не известно вообще где сделаны и когда эти кадры. Есть фото кадр дымового следа от пущенной ракеты. Найдите топографические карты и сравните отметки высот, ракурс съемки и поймете что с этой точки будет весьма сложно сделать такой кадр, ибо поле имеет форму холма и скроет горизонт который виден в кадре. И т.д. А ведь это ведь господа официальный отчет! И тот факт что доказательство обличающая виновников притянуты за уши, говорит о том, что все остальное ложь! Оставьте уже споры. Укры виновны 100%!
16:12 07.01.2018
Валик-джан (rerehepf) писал (а) в ответ на :
> Все задачи ополчение решало с помощью ПЗРК, зенитного и стрелкового оружия.
В точку. На Украине ВСЕ самолеты ВВС Украины сбивались ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО и ТОЛЬКО ПЗРК.
Никакой бук ДО боинга ни по каким целям не применялся.
А теперь вопрос: а на кой ляд-то его нужно было тащить через границу, если всего-то нужно было обеспечивать беспербойное поступление ПЗРК?
16:30 07.01.2018
Валик-джан (rerehepf) писал (а) в ответ на :
> Рейс МН17 меняет траекторию полета по требованию Украинских диспетчеров аккурат над точкой возможного пуска ракет.
Одна только эта фраза говорит, что вы до сих пор в анабиозе. МН-17 не менял курс по требованию диспетчеров. Он сам немного отклонился на север из-за метео, с РАЗРЕШЕНИЯ диспетчера. А когда его сбили, он уже находился в своем коридоре. Что, до сих пор под впечатлениями от брифинга МО РФ, от вранья наших генералов?
16:32 07.01.2018
sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на :
> МН-17 не менял курс по требованию диспетчеров.
серьезно? об этом есть информация в отчете голландцев?
16:33 07.01.2018
sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на :
> Ну, а теперь поверни его.
Куда и чего поверни? Если перенести камеру на вид сбоку, то оно уже есть на педыдущей странице.
16:51 07.01.2018
Это сейчас вид сбоку. Уведи камеру влево, как на предыдущей странице. На ней бук на трале и его морда в двух метрах от задних колес тягача. А на этой гораздо ближе. Вот и сделай такой же вид, как на предыдущей странице и посмотри как бук будет по отношению и кабине.
16:56 07.01.2018
Федя, хватит придуриваться! Тебе уже давал ссылку на переговоры из отчета.
17:01 07.01.2018
sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на :
> Федя, хватит придуриваться! Тебе уже давал ссылку…
>>> setver (setver) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> так вот есть там один кадр под № 72 когда бук заезжает за дерево
>>>> в нем видна рука монтажера, по простому артефакт склейки
>>> >>> Это твой аккаунт? Ты видео выложил?
>>да завел специально
> > Я тоже замедлил и увеличил это видео, но никаких «рук» на нем не наблюдаю. Не знаю, мажет пикселей маловато. У меня «квадратики» покрупнее твоих будут.
вот дерево до БУКа
вот дерево с БУКом (заезжающим за него)
вот весь кадр
17:12 07.01.2018
sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на :
> Уведи камеру влево, как на предыдущей странице.
Тогда будет похоже, но для такого ракурса уже нет подходящей точки съёмки.
17:26 07.01.2018
Федор-стрелец (Ewerest) писал (а) в ответ на :
> sanderr (sanderr) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Федя, хватит придуриваться! Тебе уже давал ссылку…
> > Ничего ты мне не давал.
Да, это Малому. На что тот ответил, что он тоже может нарисовать таких распечаток. Что ты скажешь?
Первоисточник:
17:32 07.01.2018
pietarilaine (25915) писал (а) в ответ на :
> Тогда будет похоже, но для такого ракурса уже нет подходящей точки съёмки.
Он сам немного отклонился на север из-за метео, с РАЗРЕШЕНИЯ диспетчера. А когда его сбили, он уже находился в своем коридоре. 
