>> 2004fly2004 (2004fly2004) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> но, разумеется, я их нашла — по разным источникам >>> никто так не боится открывать цифры, как путинский режим:)
>> >> И именно ПОЭТОМУ из-за страшных цифр путинского режима Россия признана угрозой № 1 для США?
>> >> Если бы цифры были РЕАЛЬНО страшные, и несли бы вред гражданам и стране — США бы России рукоплескали, как в 90-ые. >>
>
>> А сейчас они при этих цифрах уже не знают, какие еще палки в колеса России всунуть, чтобы та не так развивалась быстро.
>> >> Не находишь тут противоречия, не?
>нет > из-за агрессивной политики и нарушения всех договоренностей:)
Ой, да ладно. Даже тогда, когда мы во Вьетнаме по два десятка штатовских самолетов сшибали в день — такого не было. Не было ни «агрессивной фашистской политики», ни прочего подобного.
А уж ТОГДА это касалось штатов НАПРЯМУЮ. А?
Договоренности штаты нарушили сами, и намного раньше. Вспоминаем 2002-ой и односторонний выход из договора по ПРО. Вспоминаем участие натовских войск в агрессии Грузии против России. В 2008-ом.
Кстати, если принять точку зрения твою, и допустить, что это Россия напала на беззащитную Грузию ( ), то еще в 2008-ом и речи не было о «агрессивной фашистской политике», и санкции не прилетали.
Не, голуба, твоя версия даже поверхностной критики не выдерживает. Видимо, наши цифры и экономические показатели — это РЕАЛЬНО проблема и угроза для штатов.
А ты мне тут втираешь, что цифры у нас какие-то не т. е.
Может, еще попробуешь объяснить? Или сольешься как обычно?
>> Антибиотик (988988) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> ⍟ fidel190799 (34758), Авиасалон Макс 2017 на этой неделе начинается в подмосковном Жуковском, приглашаем всех свидомых почувствовать снова свою ущербность …
>> >> Рожденный свидомым — летать не может. >> >> Россия победила на чемпионате мира по высшему пилотажу.
>> >> В рамках проведения мирового первенства по высшему пилотажу на самолётах Як-52, российские пилоты оказались сильнее своих соперников, и смогли завоевать первое место, оказавшись лучше профессионалов из США, Канады, Испании, Австралии и других государств. Всего в соревнованиях приняли участие пилоты из 18 стран, причём, сами соревнования были проведены на высшем уровне, что подтвердили и сами участники чемпионата мира.
>>
>
>> Сборная России, заняв первое место, смогла с довольно большим отрывом обойти лётчиков из Беларуси и Испании, занявших соответственно второе и третье места, причём один из фаворитов турнира, пилот из США, не смог пробиться в тройку сильнейших, заняв лишь четвёртое место. >> >>
> Как летают украинские лётчики.
А у вас ваши тупо только полетать прилетали? И все?
Наступило время рассказать, какие вы там контракты заключили. Никаких?
У нас вот:
Главные контракты авиасалона МАКС-2017
В подмосковном Жуковском проходит Международный авиакосмический салон (МАКС). В нем участвуют более 650 компаний из России и из-за рубежа. Главные контракты и соглашения МАКСа — в обзоре РБК.
Контракты
«Гражданские самолеты Сухого» и «Аэрофлот»
Был подписан твердый контракт на поставку 20 лайнеров Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) авиакомпании «Аэрофлот — российские авиалинии». В течение года будет поставлено 20 самолетов, так к июлю 2018 года парк «Аэрофлота» расширится до 50 лайнеров SSJ100.
Red Wings и «Ильюшин Финанс Ко.»
Лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» заключила твердый контракт на поставку 16 самолетов МС-21 авиакомпании Red Wings. Стороны подписали предварительное соглашение на десять МС-21−300 еще в 2013 году. В период 2019—2022 годов лайнеры будут поставляться на условиях операционного лизинга сроком на 12 лет.
«Вертолеты России» и Министерство обороны
Холдинг «Вертолеты России» подписал контракт на поставку Минобороны двух Ми-38, которые будут собраны в Казани и поступят в войска в 2018 и 2019 годах. Казанский вертолетный завод к 2020 году поставит в войска до 15 новых многоцелевых вертолетов Ми-38.
Red Wings и «ВИМ-Авиа»
Компания «ВИМ-Авиа» также подписала с Red Wings контракт на поставку 15 самолетов МС-21 в операционный лизинг в срок на 12 лет. Поставки будут осуществляться в период с 2021 по 2024 год.
Соглашения
ГТЛК и Газпромбанк
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) заключила соглашение с Газпромбанком об увеличении лимита кредитной линии с 30 млрд до 43,1 млрд руб. Полученные в лизинг средства ГТЛК направит на покупку дополнительных четырех самолетов «Сухого» SSJ100. Таким образом, их общее количество достигнет 36.
ОАК и «Ростех»
Объединенная авиастроительная корпорация и «Ростех» заключили соглашение о сотрудничестве в сфере обеспечения качества авиатехники. Стороны договорились о сокращении сроков исследования отказов авиационной техники и снижении уровня отказов и повышении качества.
«ОДК — Пермские моторы» и «ВСМПО-Ависма»
Дочернее предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации — «ОДК — Пермские моторы» — подписало соглашение с корпорацией «ВСМПО-Ависма». Долгосрочный контракт предусматривает поставку титановой продукции, среди которой титановые диски, лопатки, детали компрессоров для газотурбинных двигателей, на период до 2025 года.
«Ростех» и правительство Татарстана
Правительство Татарстана и госкорпорация «Ростех» договорились о серийном выпуске в Казани самолетов Т-500 фирмы «Мвен» для сельхозавиации. Проект рассчитан на выпуск до 120 воздушных судов к 2019 году. РКС и «Теркон-КТТ"Холдинг «Российские космические системы» (входит в госкорпорацию «Роскосмос») и компания-разработчик систем охлаждения для электроники ООО «Теркон-КТТ» заключили соглашение о сотрудничестве. Оно предусматривает, что «Теркон-КТТ» разработает и поставит в следующем году для РКС пробную партию систем терморегулирования для электронных изделий космического назначения.
Банк ВТБ и «Граждансике самолеты Сухого»
Банк ВТБ и «Граждансике самолеты Сухого» подписали соглашение о предоставлении кредита в 25 млрд руб. на поставку самолетов «Аэрофлоту». Кредит идет на финансирование производства самолетов.
14:01 20.07.2017
Дмитрий Жуков 31342 (31342) писал (а) в ответ на :
> Хотя у меня нет уверенности, что пан ф… ответит на вопрос, но все- же; А вот вчера, по радио в Киеве сказали, что мясо, рыбу и проч. продукты, температура хранения которых 5_6 градусов С, вообще запретят к продажам на рынках Украины.
> Как вы прокоментируете такую инфу? > Это что, цена за йевро интеграцию? Или ввиду подкрадующегося писца,-ограничение продажи продуктов питания в неньке? > А?
сало давно запретили продавать Сходи на рынок, проверь К чему постить бред?
14:07 20.07.2017
Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на :
> Дмитрий Жуков 31342 (31342) писал (а) в ответ на сообщение:
>> К вопросу о регионах — дер. Верево:
>Заглянь в саратов > В центре города деревянные дома
А я думал что в старых городах есть памятники истории и культуры! Ну Саратов видно молодой сильно город, а так как в России бедственное положение вот и строят из доступного!
14:11 20.07.2017
fidel190799 (34758) писал (а) в ответ на :
> Запутинцы скажите, какую максимальную цену вы готовы заплатить за аннексию Крыма и агрессию против Украины в Донбассе?
Ну, не хочет Крым с вами, упырями. А войну вы сами ведете со своими соотечественниками. Утрись.
14:16 20.07.2017
poluukr (poluukr) писал (а) в ответ на :
> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Дмитрий Жуков 31342 (31342) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> К вопросу о регионах — дер. Верево:
>>Заглянь в саратов >> В центре города деревянные дома
>А я думал что в старых городах есть памятники истории и культуры! Ну Саратов видно молодой сильно город, а так как в России бедственное положение вот и строят из доступного!
в якутске строят из дерьма, выливая его под домом Правда растает летом Но мозг пропит И каждый год строят сызнова…
>>> Дмитрий Жуков 31342 (31342) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>> К вопросу о регионах — дер. Верево: >>> Заглянь в саратов >>> В центре города деревянные дома
>>А я думал что в старых городах есть памятники истории и культуры! Ну Саратов видно молодой сильно город, а так как в России бедственное положение вот и строят из доступного!
>в якутске строят из дерьма, выливая его под домом
> Правда растает летом > Но мозг пропит > И каждый год строят сызнова…
Дык то ваши гастеры строят по привычке, как у себя на хуторе, что бы перезимовать!
>>> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Дмитрий Жуков 31342 (31342) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> К вопросу о регионах — дер. Верево:
>>>> Заглянь в саратов >>>> В центре города деревянные дома
>>> А я думал что в старых городах есть памятники истории и культуры! Ну Саратов видно молодой сильно город, а так как в России бедственное положение вот и строят из доступного!
>>в якутске строят из дерьма, выливая его под домом
>
>> Правда растает летом >> Но мозг пропит >> И каждый год строят сызнова…
>Дык то ваши гастеры строят по привычке, как у себя на хуторе, что бы перезимовать!
>>> poluukr (poluukr) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Дмитрий Жуков 31342 (31342) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> К вопросу о регионах — дер. Верево: >>>>> Заглянь в саратов
>>>>> В центре города деревянные дома >>>> А я думал что в старых городах есть памятники истории и культуры! Ну Саратов видно молодой сильно город, а так как в России бедственное положение вот и строят из доступного!
>>> в якутске строят из дерьма, выливая его под домом
>>
>>> Правда растает летом
>>> Но мозг пропит >>> И каждый год строят сызнова…
>>Дык то ваши гастеры строят по привычке, как у себя на хуторе, что бы перезимовать!
>наши гастеры строят хорошо > А материал ваш…
Вот тут я с тобой согласен хорошо строят! Но цука каждую весну все тает! Вот и мучаются бедолаги! А на счет стройматериала так тут совсем просто ни кто не срет так как настоящий украинец! Так что и материала в достатке!
>> Антибиотик (988988) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> ⍟ fidel190799 (34758), Авиасалон Макс 2017 на этой неделе начинается в подмосковном Жуковском, приглашаем всех свидомых почувствовать снова свою ущербность …
>> >> Рожденный свидомым — летать не может. >> >> Россия победила на чемпионате мира по высшему пилотажу.
>> >> В рамках проведения мирового первенства по высшему пилотажу на самолётах Як-52, российские пилоты оказались сильнее своих соперников, и смогли завоевать первое место, оказавшись лучше профессионалов из США, Канады, Испании, Австралии и других государств. Всего в соревнованиях приняли участие пилоты из 18 стран, причём, сами соревнования были проведены на высшем уровне, что подтвердили и сами участники чемпионата мира.
>>
>
>> Сборная России, заняв первое место, смогла с довольно большим отрывом обойти лётчиков из Беларуси и Испании, занявших соответственно второе и третье места, причём один из фаворитов турнира, пилот из США, не смог пробиться в тройку сильнейших, заняв лишь четвёртое место. >> >>
> Как летают украинские лётчики.
Так себе. Мы летаем круче.
Главные премьеры авиасалона МАКС-2017 в небе и на земле
На аэродроме Раменское в подмосковном Жуковском проходит XIII Международный авиационно-космический салон (МАКС-2017). В его летной программе участвуют 84 воздушных судна.
Свое мастерство демонстрируют летчики Воздушно-космических сил России пилотажных групп «Русские витязи», «Стрижи» и «Соколы России», а также впервые команда из ОАЭ Al Fursan.
МАКС-2017 богат на новинки, ряд летательных аппаратов демонстрируется широкой публике впервые. Среди наиболее ожидаемых авиационных премьер — воздушный бой истребителей пятого поколения Т-50 (ПАК ФА), пилотаж новейшего истребителя МиГ-35 и ударного вертолета Ми-28НЭ.
Военный обозреватель ТАСС Виктор Литовкин рассказывает, что пилотажная программа МАКС — лучшая из всех, которые он видел на международных авиационных салонах в Ле-Бурже, Фарнборо, Дубае, Бангалоре, южноафриканском Йоханнесбурге и чилийском Сантьяго.
Ни одна международная выставка не сравнится с Жуковским по уникальности и зрелищности пилотажа. Кстати, администрации многих зарубежных авиавыставок специально приглашают для выступлений наши пилотажные группы, такие как «Русские витязи» и «Стрижи». Это делается в том числе и для того, чтобы повысить привлекательность своего мероприятия для специалистов и публики Виктор Литовкинвоенный обозреватель ТАСС
Конечно, не только пилотажной программой славится МАКС. На его выставочных площадках и в павильонах есть много интересного: различные гражданские разработки, бесчисленное количество беспилотников, зенитно-ракетные системы ПВО — от «Панциря-С1″ и его арктического комплекса «Тор-М2ДТ». Много интересных моделей показывает космическая отрасль: от макета Международной космической станции до макета перспективной межпланетной станции «Луна-25″.
Самое ценное на МАКС-2017 — наблюдать динамику, как мы движемся в создании новых образцов авиатехники, здесь у нас новинки появляются и в гражданском сегменте, и в военном Роман Гусаровглавный редактор портала Avia.ru
«Точка опоры» в небе
РСК «МиГ» впервые публично выставила новейший многоцелевой истребитель МиГ-35 (по классификации НАТО — Fulcrum-F, что означает «Точка опоры» — прим. ТАСС), проходящий в настоящее время летные испытания. В рамках салона РСК «МиГ» проводит переговоры с потенциальными заказчиками этой машины.
По словам гендиректора РСК «МиГ» Ильи Тарасенко, интерес к этому самолету проявляют страны Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Индия. Потенциальными заказчиками являются около 30 стран, где сейчас эксплуатируется МиГ-29. Тарасенко отметил, что МиГ-35 может быть интересен покупателям продвинутыми техническими характеристиками, в том числе средствами поражения, а также его стоимостью, которая на 20−25% ниже цены машин у конкурентов. Также стало известно, что МиГ-35 может получить корабельную версию.
Пилотаж от «охотника»
Впервые участвует в летной программе ударный вертолет Ми-28НЭ. Серийное производство двух новых машин с двойным управлением — экспортный вариант вертолета и Ми-28УБ (учебно-боевой вертолет для Воздушно-космических сил РФ) — было запущено на заводе «Роствертол» в 2016 году.
Ми-28НЭ — это самый маневренный вертолет, на котором можно выполнять практически все фигуры сложного пилотажа с кренами до 70° и тангажем до 60°. Он способен выдерживать высокие перегрузки при пилотированииВладимир Хоревстарший летчик-испытатель ПАО «Роствертол», заслуженный летчик-испытатель России
Главное отличие Ми-28НЭ и Ми-28УБ от классического «Ночного охотника» — двойная система управления, которая позволяет пилотировать вертолет как из кабины летчика — командира экипажа, так и из кабины летчика-оператора.
Ударный вертолет Ми-28НЭ впервые участвует в летной программе МАКС
В данном вертолете увеличена площадь бронированного остекления и установлены энергопоглощающие кресла с улучшенными характеристиками, способные поглощать ударное воздействие на летчиков при аварийной посадке вертолета. Также изменения коснулись бортового электронного оборудования и средств связи, что значительно повысило надежность и безопасность машины.
Воздушный бой «невидимок»
Два истребителя Т-50 (ПАК ФА) впервые показали элементы воздушного боя.
Один из самолетов провел атаку, а второй ушел от нее, показав, как работает сверхманевренность, которая позволяет самолету «увернуться» от противника.
Известно, что в западной философии маневренный бой — это какой-то анахронизм и сегодня самолеты сражаются на дистанции десятка километров благодаря своим ракетам и радарам. А между тем наши авиаконструкторы полагают, что не стоит отбрасывать и отказываться от таких вещей, как сверхманевренность, маневры по отклонению от ракет с фигурами высшего пилотажаРоман Гусаровглавный редактор портала Avia.ru
Пилоты также продемонстрировали фигуры высшего пилотажа, включая «Кобру Пугачева», полеты на предельных углах атаки и движение на минимальной скорости.
Воздушный бой на минимальных дистанциях и скоростях до этого в России показывали только наиболее подготовленные летчики Липецкого авиацентра, входящие в состав авиагруппы ВКС РФ «Соколы России». Также впервые показывают воздушные бои на истребителях Су-30СМ совместные экипажи летчиков Морской авиации ВМФ РФ и корпорации «Иркут».
«Летающая парта»
В летной программе авиасалона традиционно принимает участие учебно-боевой Як-130. Полеты в пилотажной конфигурации выполняет самолет, окрашенный в традиционные красно-белые цвета яковлевских машин. Второй Як-130 демонстрирует возможности машины с подвесными топливными баками, управляемым и неуправляемым авиационным вооружением, а также с бортовой системой обороны.
Як-130 известен тем, что может воссоздавать и имитировать характеристики других более серьезных боевых истребителей. И курсанты имеют возможность подготовиться на нем к переходу уже на самолеты Сухого и МиГа. Более того, он может использоваться и как боевой. Очень большой интерес к самолету на мировом рынкеРоман Гусаровглавный редактор портала Avia.ru
Учебно-боевой самолет Як-130
На статической стоянке представлен самолет Як-130, модернизированный для установки лазерного дальномера, который позволяет увеличить боевые возможности машины.
Бои на малой высоте
Еще одни воздушные бои на коротких интервалах и дистанциях на малых высотах впервые продемонстрирует пилотажная группа ВКС РФ «Соколы России» из Липецкого авиацентра на самолетах Су-35С.
Воздушные бои в исполнении пилотажной группы «Соколы России»
До этого маневренные возможности многоцелевого истребителя Су-35С показывались специалистам и широкой публике только летчиками-испытателями и только во время одиночного пилотажа.
Зрители увидят как традиционные фигуры высшего пилотажа, такие как колокол, петля Нестерова, ухо, накидка, кадушка, так и те, которые впервые включены в программу. Их освоение и использование расширяет боевые возможности многоцелевого истребителя, позволяет пилоту эффективно применять оружие при завоевании господства в воздухе.
Новый «транспортник»
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) впервые представил перспективный модернизированный военно-транспортный вертолет Ми-171Ш-ВН, предназначенный для обеспечения действий сил специального назначения при выполнении задач по борьбе с терроризмом. По словам генерального директора холдинга Андрея Богинского, технический облик вертолета был сформирован с учетом опыта боевого применения вертолетов, в том числе в Сирии.
Военно-транспортный вертолет Ми-171Ш-ВН
Благодаря нововведениям крейсерская и максимальная скорости вертолета увеличены до 260 и 280 км/ч соответственно, а его максимальный взлетный вес — до 13,5 тонн. Для повышения боевой живучести применен принцип комбинации «стеклянной кабины» и надежных аналоговых приборов. Кроме того, машина оснащается комплексом обороны «Президент-С».
Также на МАКС-2017 представлен арктический вертолет Ми-8АМТШ, уже поступивший на вооружение Минобороны России.
Арктика от «Алмаз-Антея»
Концерн ВКО «Алмаз-Антей» демонстрирует более 150 образцов своей продукции. В частности, особый интерес вызывают натурные образцы боевой машины новейшего арктического зенитного ракетного комплекса (ЗРК) «Тор-М2ДТ» и самоходная огневая установка ЗРК «Бук-М2Э» с тренажером в контейнерном исполнении.
Арктический зенитный ракетный комплекс «Тор-М2ДТ»
Также на МАКС-2017 специалисты «Алмаз-Антея» смогут ознакомить посетителей салона с технологией создания управляемой заметности и маскировки, технологией формирования радиолокационных портретов летательных аппаратов, применяемой для обнаружения и идентификации воздушных объектов.
Посетители смогут увидеть противовоздушный бой с имитацией пусков ракет зенитными ракетно-пушечными комплексами «Панцирь-С».
«Птичка-ВВС»
Впервые показаны два новых самолета первоначального обучения Як-152. Первый задействован в летной программе, второй в оригинальной окраске размещается на статической стоянке.
Интересная перспективная машина, испытания еще идут. Очень давно мы не создавали таких легких одномоторных самолетов для начальной подготовки пилотов. Все еще пользовались старым советским заделом, теми же Як-18. Но он уже иссяк, машины морально устарелиРоман Гусаровглавный редактор портала Avia.ru
Новый самолет первоначального обучения Як-152
Як-152 станет самолетом первоначальной летной подготовки для летных школ (в системе ДОСААФ) и первых курсов училищ. Затем курсанты будут пересаживаться на учебно-боевой самолет Як-130.
ОКБ имени Яковлева победило в конкурсе на создание учебно-тренировочного самолета для российских военных в 2014 году. Работы выполнялись под шифром «Птичка-ВВС», первый полет совершен в сентябре 2016 года. Минобороны РФ рассчитывает закупить около 150 таких машин.
Легенда авиации
Впервые в небе над Жуковским можно увидеть знаменитый штурмовик Великой Отечественной войны Ил-2. Представленный на МАКС-2017 экземпляр является вторым в мире пригодным к полетам самолетом данной модели. Первый летающий Ил-2 был отреставрирован в 2011 году на средства одного из основателей корпорации «Майкрософт» и передан в США.
Знаменитый штурмовик Великой Отечественной войны ИЛ-2
Штурмовик восстановлен до летного состояния совместными усилиями специалистов СибНИА им. С.А. Чаплыгина и фонда «Крылатая память Победы» при поддержке Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Этот самолет входил в состав 46-го штурмового авиаполка ВВС Северного флота, был подбит в 1943 году немецкими истребителями «Мессершмитт-109» недалеко от Мурманска. Его обнаружили в озере водолазы в 2011 году, спустя четыре года машину подняли.
Эксперимент с конвертопланом
«Вертолеты России» впервые представили на статической экспозиции экспериментальный образец беспилотного конвертоплана VRT30, который в настоящее проходит летные испытания. Ожидается, что к четвертому кварталу 2017 года VRT30 выйдет на второй этап испытаний, в ходе которого он будет протестирован в различных режимах полета, погодных условиях и с целевыми элементами полезной нагрузки.
Ориентировочный выход беспилотника в серийное производство намечен на конец 2018 года. На сегодняшний день полностью отработаны полет и висение с отклоненными винтами, идут отработки системы автоматического управления на стенде для полетов в самолетном режиме пресс-служба холдинга «Вертолеты России»
л-2VRT30 представляет собой летающую лабораторию, на базе которой по ряду систем формируется технический задел для создания аналогичной машины со взлетной массой до 2 тонн. В этом перспективном конвертоплане предполагается использовать новейшую технологию сверхпроводимости, что позволит снизить массу силовой установки, агрегатов электрогенерирующей системы и систем электроснабжения.
Луна в проекте
Госкорпорация «Роскосмос» представила линейку ракетных двигателей НПО «Энергомаш» — РД-180 (для американских ракет «Атлас»), РД-181 (для американских ракет «Антарес»), РД-191 (для российских ракет «Ангара»), РД-171 (ранее использовался на ракетах «Зенит», в перспективе планируется установить его на новой ракете «Союз-5»).
Корпорация «Энергия» демонстрирует модель Международной космической станции в масштабе 1 к 50 и макет первого искусственного спутника Земли. А НПО имени Лавочкина создает имитацию лунной поверхности и показывает макеты аппаратов «Спектр-Р», «Спектр-РГ», «Спектр-УФ», «Электро-Л», «Арктика».
Макеты исследовательских аппаратов производства НПО им. Лавочкина
Интересны также макеты автоматических межпланетных станций «Луна-24» (последняя советская лунная станция, 1976 год) и «Луна-25″ (ранее — Луна-Глоб», перспективный проект в рамках российской лунной программы, запуск намечен на 2019 год). Целью этого проекта станет запуск автоматического зонда для исследований в районе южного полюса Луны. Планируется, что модуль будет посажен в кратере Богуславского, до сих пор остальные аппараты садились в зоне лунного экватора.
Посмотреть на все эти российские новинки и премьеры обычные посетители салона смогут 21−23 июля, когда МАКС будет открыт для всех желающих. Начало летной программы — с 11 часов утра.
), то еще в 2008-ом и речи не было о «агрессивной фашистской политике», и санкции не прилетали.