Суд в Швеции принял решение передать Украине задержанное в марте грузовое судно российского теневого флота Caffa — Reuters.
Котигорошко
44 288 13:28 06.08.2026
По словам прокурора Хакана Ларссона, шведский суд подтвердил, что арест судна и другие действия властей были правомерными, и сухогруз может быть передан Украине.
«Это знаковое решение создает важный прецедент, демонстрируя, что решительные действия правоохранительных органов и прокуратуры в сочетании с независимой и беспристрастной судебной системой позволяют воплотить принцип ответственности в конкретные результаты», — заявил глава МИД Украины Андрей Сибига.
Ранее «Суспильне» сообщало, что за судном «Caffa» украинские следователи начали следить еще в июне 2025 года. «Судно сменило владельцев, руководство, флаг и прибыло в оккупированный Севастополь в конце июня. Мы его там заметили, обратили внимание на флаг, потому что на тот момент оно только что его оформило, а в базе уже фигурировало как Guinea False», — объясняла Екатерина Яресько, журналистка проекта SeaKrime Центра «Миротворец». Судно Caffa
Тогда в Украине по данному факту было возбуждено уголовное дело, и в ноябре 2025 года введены санкции против Caffa. Поэтому после задержания в Швеции украинская сторона обратилась с запросом об аресте судна. «В компетентные органы Королевства Швеции были направлены материалы уголовного производства, подтверждающие обстоятельства, установленные украинским следствием. Речь шла о сведениях, касающихся деятельности судна, его маршрутов, использования закрытых крымских портов, а также об обосновании необходимости проведения процессуальных действий», — пояснили в Главном управлении СБУ в АР Крым.
13:29 06.08.2026
Котигорошко (Котигорошко) писал (а) в ответ на :
> По словам прокурора Хакана Ларссона, шведский суд подтвердил, что арест судна и другие действия властей были правомерными, и сухогруз может быть передан Украине
мудрое решение в аванс будущих репараций уже платить будет чуть меньше
13:39 06.08.2026
ocean (ocean) писал (а) в ответ на :
> в аванс будущих репараций
вам полный рот напихают.....
------------- Сообщение было проверено модератором. Нарушений не зафиксировано.
13:48 06.08.2026
Котигорошко (Котигорошко) писал (а) в ответ на :
> позволяют воплотить принцип ответственности в конкретные результаты»,
Как-то непонятно выражено. Судно-то украинское?
13:56 06.08.2026
Пишут что россияне торгуют украденным в Украине зерном
13:58 06.08.2026
Котигорошко (Котигорошко) писал (а) в ответ на :
> По словам прокурора Хакана Ларссона, шведский суд подтвердил, что арест судна и другие действия властей были правомерными, и сухогруз может быть передан Украине.
1. Так может быть передан или уже передан? 2. По какому маршруту будет происходить передача судна? Маршрут из Варяг в Греки уже более 1 000 лет не работает. 3. К какому порту Украины будет приписано это судно?
13:58 06.08.2026
Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на :
> ocean (ocean) писал (а) в ответ на сообщение:
>> в аванс будущих репараций
>вам полный рот напихают.....
ты пихалку сначала отрасти пихатель мочат вас пятый год не хило
13:59 06.08.2026
098765 (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на :
> Пишут что россияне торгуют украденным в Украине зерном
голодаешь?
14:01 06.08.2026
MisterFirst (MisterFirst) писал (а) в ответ на :
> 098765 (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Пишут что россияне торгуют украденным в Украине зерном
> > голодаешь?
Нет, жру в три горла. А почему ты спрашиваешь?
14:04 06.08.2026
098765 (Гоша_Ливонский) писал (а) в ответ на :
> Пишут что россияне торгуют украденным в Украине зерном
А чем они ещё они могут торговать. Что украли, что отобрали, что-то получили у Китая, поработав задом. Страна шариковых сама умеет только убивать.
CAFFA (IMO 9143611) — это многоцелевое сухогрузное судно (General Cargo) постройки 1997 года под флагом Гвинеи, длиной 96,3 метра и дедвейтом около 4337 тонн.
Судно получило широкую известность в связи с участием в незаконном вывозе украинского зерна из временно оккупированного Крыма и последующей конфискацией в пользу Украины. Основные характеристики Тип судна: Многоцелевой сухогруз / генеральные грузы Год постройки: 1997 Длина / Ширина: 96,3 м / 13,6 м Дедвейт (DWT): 4337 тонн Валовая вместимость (GT): 2914 Флаг: Гвинея (также использовались фиктивные регистрационные данные) Юридический статус и скандалы Незаконные перевозки: В 2025 году судно заходило в закрытый Украиной порт Севастополь, где загружалось сельскохозяйственной продукцией (в частности, ячменем) с терминала «Авлита» для доставки в Сирию.
есчо инфа
Судно CAFFA было построено и спущено на воду в Нижнем Новгороде (Россия) на судостроительном заводе «Красное Сормово». Хронология строительства Проект: 17310, тип «Россия» (многоцелевой сухогруз) Строительный номер: 4 Дата закладки: 14 декабря 1995 года Дата спуска на воду: 14 марта 1997 года Дата окончания постройки: 18 сентября 1997 года При спуске на воду и в свои первые годы эксплуатации судно носило имя «Николай Смеляков» и было приписано к порту Таганрога. Позже оно неоднократно меняло названия (на Ufa и Vetluga), пока в июне 2025 года не получило свое текущее имя CAFFA.
>да, после конфискации уже — да > > CAFFA (IMO 9143611) — это многоцелевое сухогрузное судно (General Cargo) постройки 1997 года под флагом Гвинеи, длиной 96,3 метра и дедвейтом около 4337 тонн. > > Судно получило широкую известность в связи с участием в незаконном вывозе украинского зерна из временно оккупированного Крыма и последующей конфискацией в пользу Украины. > Основные характеристики > Тип судна: Многоцелевой сухогруз / генеральные грузы > Год постройки: 1997 > Длина / Ширина: 96,3 м / 13,6 м > Дедвейт (DWT): 4337 тонн > Валовая вместимость (GT): 2914 > Флаг: Гвинея (также использовались фиктивные регистрационные данные) > Юридический статус и скандалы > Незаконные перевозки: В 2025 году судно заходило в закрытый Украиной порт Севастополь, где загружалось сельскохозяйственной продукцией (в частности, ячменем) с терминала «Авлита» для доставки в Сирию. > > > есчо инфа > Судно CAFFA было построено и спущено на воду в Нижнем Новгороде (Россия) на судостроительном заводе «Красное Сормово». > Хронология строительства > Проект: 17310, тип «Россия» (многоцелевой сухогруз) > Строительный номер: 4 > Дата закладки: 14 декабря 1995 года > Дата спуска на воду: 14 марта 1997 года > Дата окончания постройки: 18 сентября 1997 года > При спуске на воду и в свои первые годы эксплуатации судно носило имя «Николай Смеляков» и было приписано к порту Таганрога. Позже оно неоднократно меняло названия (на Ufa и Vetluga), пока в июне 2025 года не получило свое текущее имя CAFFA.
> > >
Строится в России, ходит под флагом Гвинеи, а принадлежит Украине?
