На Троещине подготовили деревянные туалеты на случай замерзания канализации, — глава Деснянской РГА Бахматов

Война в Иране может продлиться до сентября, пишет Politico.

По данным газеты, Центральное командование США запросило у Пентагона дополнительный персонал военной разведки для поддержки операций против Ирана как минимум на 100 дней, а вероятно — до сентября.

По данным издания, речь идет о направлении дополнительных офицеров разведки в штаб командования в Тампе (штат Флорида), который координирует операции США на Ближнем Востоке.

Как отмечает Politico, это первый известный запрос администрации на расширение разведывательного персонала в связи с войной против Ирана. То есть, операция может продолжаться значительно дольше первоначально озвученного Трампом четырехнедельного срока.

Издание добавляет, что срочное наращивание персонала и ресурсов свидетельствует о том, что «команда Трампа не полностью предвидела масштабные последствия войны, которую она начала вместе с Израилем».

Также издание на правах анонимности опросило бывших и действующих сотрудников Госдепартамента, которые рассказали, что крайне мало людей было посвящено в планы администрации Трампа. Не были проведены оперативные совещания, что в итоге привело к тому, что эвакуацией американских граждан с Ближнего Востока занимались не обычные консульские бюрократы, а высокопоставленные чиновники, которые были единственные в курсе происходящего. Соответственно, эвакуация провалилась.

И теперь эвакуационный кейс Ближнего Востока используется демократами, точно так же, как республиканцами в свое время использовался эвакуационный кейс Афганистана.

Инсайдеры считают, что не было проведено должной подготовки операции, несмотря на переброску туда значительных частей армии. Операция готовилась сходу.

«Такое впечатление, что они с утра в субботу проснулись и решили начать войну», — цитирует Politico громкую фразу одного из ветеранов Госдепартамента.

Украинская туристка в Дубае говорит, что она и многие другие украинцы застряли в ОАЭ, а украинский МИД им никак не помогает с вариантами эвакуации и проживания.

По её словам, вылететь из Эмиратов сейчас невозможно. И людям, у которых забронированный срок пребывания в отелях уже истек, приходится платить за дополнительные ночи, чтобы не оказаться на улице.

Варианты вылета через Саудовскую Аравию и Оман, по словам девушки, крайне дорогие, а многие и вовсе нереальные, так как предполагают стыковки в закрытых из-за войны аэропортах.

«Мы просто в патовой ситуации», - говорит девушка.

При этом, по ее словам, единственное, что предложил  МИД Украины соотечественникам - заполнить формуляр, чтоб потом «вести учет погибшим украинцам».

Она считает, что МИД Украины - это бесполезное учреждение, которое нужно закрыть .

Президент России Владимир Путин заявил, что дал команды МЧС и другим ведомствам организовать вывозные рейсы с Ближнего Востока.

Первый вывозной рейс «Аэрофлота» из Дубая приземлился в Нальчике, на борту было 148 пассажиров

Нефть российской марки Urals выросла выше 70 долларов за баррель. В бюджете РФ на 2026 год заложена цена нефти в $ 59

Индия и Китай возвращаются к более широким поставкам российской нефти из-за войны на Ближнем Востоке. Суммарная капитализация крупнейших российских нефтяных компаний продолжает расти.

Индия снова наращивает закупки российской нефти из-за войны на Ближнем Востоке, сообщает Bloomberg.

Согласно данным отслеживания судов, две партии российской нефти, которые ранее плыли в Восточную Азию, теперь направляются в Индию. Еще одно судно, сигнализирующее о направлении в Сингапур, также резко повернуло в сторону Индии. Все три судна были подвергнуты санкциям со стороны Великобритании и Европейского союза в прошлом году.

В Европе ожидают волну терактов: Франция мобилизует дополнительные подразделения военнослужащих для обеспечения безопасности синагог и других чувствительных объектов на фоне эскалации войны на Ближнем Востоке

Лавров заявил, что «у России нет оснований подозревать», что нынешние переговоры по Украине - «ширма» со стороны американцев.

При этом Лавров сказал, что «дух Анкориджа испаряется».

По его словам, договоренности Путина и Трампа, достигнутые на Аляске, «подразумевают серьезные компромиссы от России», но Украина и Европа «прилагают усилия, чтобы переписать понимания Анкориджа».

Ранее Зеленский заявил, что мирные переговоры сейчас на паузе из-за войны в Иране.

Слова Лаврова по поводу «ширмы» это реакция на звучащие сейчас заявления в РФ касательно того, что американцы использовали переговоры с Ираном как ширму для подготовки нападения. И что также США действуют и по отношению к России в переговорах по Украине.

В то же время мы уже писали, что сравнивать эти переговоры по Украине и по Ирану некорректно, так как в трехсторонних переговорах по Украине американцы де-факто выступают союзниками России, потому что они, как недавно заявил Зеленский, вместе с Москвой давят на Киев, чтоб побудить вывести ВСУ из Донбасса .

Иран пригрозил ударами по посольствам Израиля по всему миру.

В Тегеране заявили, что диппредставительства могут стать «целями № 1». Баллистические ракеты способны достать до большинства стран Европы.

Как DHL реагирует на логистический хаос в Персидском заливе

После непростого 2025 года DHL сталкивается с новым вызовом: компания запускает экстренные планы для судов в районе Ормузского пролива.

Неопределённая ситуация в проливе у Ормуза всё сильнее сказывается и на крупнейшем немецком логистическом концерне DHL. «Несколько международных судоходных компаний прекратили операции в Ормузском проливе и перенаправляют суда из Персидского залива», — сообщил концерн. «Мы активировали аварийные планы и анализируем меры по снижению рисков».

Однако именно с этим снижением рисков у компании возникают сложности. Почти все альтернативные маршруты из региона имеют собственные угрозы, а переход на авиаперевозки тоже не является надёжным решением из-за временных закрытий воздушного пространства. Одно для концерна остаётся очевидным: «Безопасность наших сотрудников имеет для нас наивысший приоритет».

Впрочем, кризисный опыт у DHL уже есть. В прошлом году логистический гигант увеличил прибыль (EBIT) даже сильнее ожиданий: показатель вырос на 8,1% до 3,2 млрд евро. На бизнес одновременно влияли три крупных события — торговые тарифные споры США, война в Газе и неопределённость вокруг Суэцкого канала. Глава DHL Тобиас Майер реализовал стратегию увеличения доходов за счёт дополнительной ценности для клиентов в условиях высокой сложности:
«Благодаря активному управлению мощностями и структурному снижению затрат мы превзошли наши финансовые цели».

Потерянные объёмы грузов компания более чем компенсировала дополнительными сервисами и консультациями по таможенному оформлению. При этом концерн сократил инвестиции почти на 4% — до 3 млрд евро. Дивиденды планируется повысить на пять центов — до 1,90 евро.

Особенно гибким остаётся международное экспресс-подразделение. 270 собственных самолётов компании могут быстро менять маршруты — например, для торговли по схеме «China-Plus-One», когда товары из Китая перед отправкой в США проходят финальную стадию производства в странах вроде Вьетнама. Значительная часть товаров, не проданных в США, в итоге отправлялась в Европу и Африку. Чтобы реагировать быстрее, DHL оперативно фрахтовала дополнительные самолёты: только для перевозки чипов из Тайваня недавно ежедневно использовалось до пяти дополнительных рейсов.

Компания также быстро отреагировала на отмену президентом США Дональдом Трампом правила de minimis, которое позволяло продавцам вроде Shein или Temu отправлять дешёвые товары напрямую из Китая американским покупателям без пошлин. DHL арендовала склады в США, где растаможенные товары временно хранились до индивидуальной отправки клиентам. Несмотря на падение ежедневного объёма отправлений на 10% и снижение выручки на 2,8%, подразделение увеличило прибыль на 2,5% и подняло маржу на 0,7 процентного пункта — до 12,9%.

Пока остаётся неясным, как именно DHL сможет реагировать на ситуацию на Ближнем Востоке. Ормузский пролив, важнейший маршрут для транспортировки нефти, нефтехимии и снабжения стран Персидского залива, Иран объявил закрытым. Кроме того, многие судоходные компании по соображениям безопасности сейчас избегают и Суэцкого канала . По альтернативному маршруту путь судов занимает на 10–15 дней дольше.

Для логистических компаний вроде DHL это двойная проблема. Сейчас поставки существенно замедляются — но если канал вновь начнут активно использовать, в портах могут возникнуть серьёзные заторы.

Некоторые аналитики считают, что из-за собственной авиафлоты DHL может даже выиграть от конфликта на Ближнем Востоке. «DHL может воспользоваться тем, что мощности авиаперевозок сейчас сильно ограничены», — говорит Алекс Ирвинг из аналитической компании Bernstein. Два крупнейших авиаперевозчика грузов в мире — Emirates и Qatar — в данный момент не могут выполнять рейсы.

На 2026 год глава DHL Майер прогнозирует рост прибыли до 6,2 млрд евро — меньше, чем ожидали аналитики. По словам Ирвинга, это показывает, насколько сильный встречный ветер ожидает компания: «Майер исходит из того, что деловая среда останется сдержанной».

Уязвимый бизнес экспедирования

В последнее время DHL уже столкнулась с серьёзными проблемами в экспедиторском направлении. Выручка этого сегмента снизилась на 5,1%, а прибыль рухнула на 30%. Маржа ухудшилась на 1,4 процентного пункта. В этой сфере регулярно приходится идти на риск, заранее закупая необходимые транспортные мощности. Обычно DHL гордится тем, что благодаря тесному взаимодействию с клиентами может быстро корректировать объёмы забронированных мощностей. Однако в 2025 году немецкий рынок просел вместе с автоконцернами. Объёмы поставок автокомпонентов упали настолько быстро, что даже планировщики DHL не успели среагировать. В результате компания осталась с уже оплаченной транспортной мощностью.

Теперь задача диверсифицировать этот бизнес лежит на Оскаре де Боке. Нидерландский менеджер, ранее отвечавший за подразделение Supply Chain, в августе принял руководство этим волатильным направлением у своего предшественника Тима Шарвата. Он хорошо знает отрасль: его семья владела экспедиторской компанией в Нидерландах, а профессиональное обучение он проходил в дружественной фирме в американском Портленде. Де Бок также намерен активнее развивать перекрёстные продажи — например, привлекать клиентов, которые уже используют складскую логистику DHL, и к экспедиторским услугам компании.

«Серьёзная ситуация» — КНР планирует более низкие темпы роста

На Всекитайском собрании народных представителей в Пекине руководство страны объявило самый низкий целевой показатель роста с 1991 года. Одновременно был представлен новый пятилетний план — с чётко обозначенной целью.

Пекин. Когда делегаты Народного конгресса утром прибывают на площадь Тяньаньмэнь, на крыше Ворот Небесного Спокойствия с огромным портретом основателя государства Мао Цзэдуна лежит снег. За ночь в Пекине выпал снег — редкость для города. Но он словно отражает ту «беспрецедентно сложную и серьёзную ситуацию», о которой говорит премьер Госсовета Ли Цян на открытии сессии.

На фоне этих трудностей руководство Китая в этом году ставит цель экономического роста на уровне 4,5–5 процентов, говорится в правительственном рабочем докладе. Handelsblatt удалось ознакомиться с документом заранее; ранее об этом сообщало агентство Bloomberg.

Это самый низкий целевой показатель роста с 1991 года. В пандемийном 2020 году власти вообще не объявляли цель роста из-за высокой неопределённости — так же как и в годы финансового кризиса 2000–2002. Эксперты заранее ожидали снижения цели.

Впервые руководство объявило диапазон роста, а не конкретное число. Тем самым Пекин хочет показать, что делает ставку на устойчивое развитие и одновременно придаёт приоритет и другим задачам — например, национальной безопасности. В прошлом году цель составляла около пяти процентов.

«Глубокие противоречия и проблемы»
В своём выступлении Ли упомянул международные торговые конфликты. По его словам, Китай решительно противостоит «протекционизму и односторонней тирании». Однако он признал и наличие «глубоких противоречий и проблем» в процессе трансформации китайской экономики.

Он прямо указал на противоречие между «сильным предложением и слабым спросом» — речь идёт о значительных избыточных производственных мощностях. По словам Ли, экономике не хватало импульсов для роста потребления и инвестиций.

Формально около 2800 делегатов Народного конгресса ещё должны утвердить цель роста и другие документы. Однако на строго срежиссированном мероприятии предложения руководства Коммунистической партии во главе с Си Цзиньпином традиционно принимаются в финальный день почти единогласно.

Главная задача ежегодной мартовской сессии — обозначить приоритеты партийного руководства на текущий год. В этом году Народный конгресс завершится 12 марта.

Новый пятилетний план: упор на технологическую самостоятельность

На нынешнем конгрессе также будет принят новый пятилетний план на 2026–2030 годы. В нём руководство делает ещё больший акцент на стратегической автономии. После недавних атак США и Израиля на Иран Пекин, вероятно, ещё сильнее убеждается в необходимости такой самостоятельности — хотя содержание 15-го пятилетнего плана формировалось уже несколько месяцев.

В день открытия делегаты получили в Большом зале Народного собрания целую стопку документов. Помимо правительственного доклада, который зачитал Ли, среди них — проект бюджета и план социально-экономического развития.

15-й пятилетний план состоит из 18 разделов и 62 глав. В нём описано, как Китай намерен модернизировать промышленность, ускорить научно-технологическую самостоятельность, построить «Цифровой Китай», укрепить внутренний рынок, продолжить зелёную трансформацию и превратить вооружённые силы в «армию мирового класса» . Также планируется углублять контакты между двумя берегами Тайваньского пролива.

Ли хвалит достижения Китая в ИИ и робототехнике
По словам Ли, в прошлом году Китай успешно завершил 14-й пятилетний план. Он отметил достижения в сферах искусственного интеллекта, биомедицины, робототехники и квантовых технологий, где Китай, по его словам, занимает «передовые позиции».

Среди конкретных проектов он упомянул космическую миссию Tianwen-2, спутниковую навигационную систему Beidou, гидроэнергетическую программу Yaxia и первый полностью построенный в Китае авианосец Fujian. Кроме того, крупные китайские модели ИИ, по словам премьера, уже играют ведущую роль в мировом open-source-экосистеме. Он также заявил о «новых прорывах» в самостоятельной разработке чипов.

В текущем году Китай намерен сделать внутренний спрос главным двигателем экономики, говорится в рабочем докладе. Для стимулирования потребления власти, среди прочего, продлят программу обмена старой техники на новую. В прошлом году она вызвала дополнительный спрос на электромобили, а также бытовую технику — кондиционеры, холодильники и стиральные машины.

Проект бюджета на 2026 год предусматривает рост государственного долга: дефицит должен увеличиться до 4% ВВП, или 5,89 трлн юаней, что указывает на усиление поддержки экономики. Официальный оборонный бюджет вырастет номинально на 7% — до 1,9 трлн юаней (около 236 млрд евро). В прошлом году он составлял около 1,8 трлн юаней.

«Серьёзные проблемы» в модернизации армии

Премьер Ли также упомянул «серьёзные проблемы при достижении боевых целей к столетию основания армии», которое будет отмечаться в следующем году. Си Цзиньпин поставил задачу довести вооружённые силы к этому моменту до уровня мирового класса.

Однако возникают сомнения. В феврале Си отправил в отставку нескольких высокопоставленных военных, включая генерала Чжан Юся, одного из двух заместителей председателя Центрального военного совета. Официально их обвиняют в коррупции и подрыве авторитета верховного главнокомандующего Си Цзиньпина. В результате в военной комиссии вместо прежних семи членов сейчас осталось лишь двое.

Более жёсткая риторика по Тайваню

Говоря о Тайване, Ли подчеркнул, что Китай твёрдо намерен «бороться с сепаратистскими силами, стремящимися к так называемой независимости Тайваня». Слово «бороться» стало новым — в прошлом году речь шла лишь о «противодействии».

«Мы будем продвигать мирное развитие отношений между двумя сторонами Тайваньского пролива и двигать вперёд великое дело воссоединения Родины», — сказал он. В отличие от предыдущих лет, эта часть речи не вызвала аплодисментов делегатов.

Ли также резко раскритиковал чиновников, отклоняющихся от правильного понимания политической ответственности. Некоторые из них, по его словам, «бездействуют, действуют произвольно или лишь имитируют выполнение обязанностей». В ряде сфер и регионов коррупция по-прежнему остаётся обычным явлением.