❗У нас нет флота, чтобы нападать на российские танкеры – бывший генеральный директор Королевского объединённого института оборонных исследований Великобритании Майкл Кларк в интервью телеканалу Sky News . У Британии в строю нет боевых кораблей, способных проводить операции по захвату российских танкеров или противостоять ВМФ России.


«У нас нет военных кораблей, которые могли бы выполнить эту задачу. Поэтому мы направили корабль, на который американцы высадились пару недель назад в зону прилива. Это был вспомогательный танкер королевского флота, потому что это всё, что мы могли отправить в море.

У нас нет эсминцев типа 45. У нас их шесть, но в море мы можем отправить, максимум, три. Мне сказали, что сейчас в строю может быть только один.

Что касается наших фрегатов типа 23, то сегодня, как я слышал, будет объявлено о выводе из эксплуатации «HMS Richmond». Его должны были вывести из эксплуатации в этом году, но, кажется, об этом только что объявили. А его замена, «HMS Glasgow», ещё не спущен на воду, но уже прошел дооснащение. Он будет готов не раньше следующего года.

У нас есть пробел. У нас нет военных кораблей, которые могли бы противостоять этим типам судов», - отметил он.

«Мы должны быть очень осторожны, потому что если мы будем жёстко реагировать на действия этих кораблей, а мы обещали, что будем, и если Россия отреагирует, а она отреагирует, если это будут Британия, Франция и другие европейские страны, а не США, то русские отреагируют.

И да, мы можем столкнуться с морскими инцидентами.

Если мы хотим оказаться в ситуации, когда нам придётся обеспечивать соблюдение закона, что-то делать с судами теневого флота, которые, как вы знаете, проходят через наши воды, есть ли у нас корабли и самолёты, способные дать отпор России в случае необходимости? На данный момент я не уверен, что они у нас есть», - заключил Кларк.

Украина сократила импорт дизельного топлива: тысячи генераторов не спасают экономику

Импорт дизельного топлива на Украину резко снизился. Теоретически в стране работают тысячи генераторов, и новые продолжают ввозиться из-за масштабных отключений электроэнергии. Однако крупнейшие потребители — предприятия, для которых дизельная электроэнергия слишком дорога. Они останавливаются.

По сравнению с декабрём импорт дизельного топлива на Украину сократился. В стране отсутствует спрос на оптовые поставки. Даже тысячи ввезённых генераторов не решают проблему.

«Генераторы в основном влияют на розничные продажи, а не на оптовые. Благодаря им розничные продажи на АЗС выросли на 30−40%. Оптовые компании — это крупные предприятия, которые сейчас находятся не в лучшем состоянии. Погодные условия, логистические проблемы, сокращение экспорта через порты, нехватка электроэнергии — всё это усугубляет состояние экономики и напрямую влияет на их работу и платёжеспособность «, — сообщил enkorr основатель компании Duval Антон Ломани.

Особенно пострадали поставщики, работающие по южному направлению.

«За 25 дней оттуда было получено всего 58,3 тыс. тонн, или 2,3 тыс. тонн в сутки, что является самым низким показателем с июня 2022 года. Греция обеспечила 77% поставок, или 44,9 тыс. тонн, Румыния — 23%, или 13,4 тыс. тонн», — пишет enkorr.

Зимнее дизельное топливо активно идёт по западному направлению. Его раскупают за считаные часы. Но предложение ограничено.
«В настоящее время есть задержки с поставками американского топлива в польский Щецин. Из-за льда вокруг Щецинской лагуны и реки Одры суда движутся очень медленно. Это влияет на поставки крупных объёмов, которые UPG и ZPEC перевозят в этом направлении. По состоянию на 30 января ситуация в Щецине остаётся сложной: к ледовой обстановке добавилось обледенение железнодорожных путей, что парализовало железнодорожное сообщение на севере Польши», — сообщил enkorr.

Как накануне писал EADaily, украинские предприятия столкнулись не только с нехваткой электроэнергии. Дизельные генераторы проблему не решают.

Президент Всеукраинского союза производителей строительных материалов Константин Салий заявил, что стоимость «генераторной» электроэнергии составляет 18−20 грн за кВт⋅ч, что делает продукцию неконкурентоспособной.

«Энергетический кризис стал критическим вызовом для украинской индустрии строительных материалов. Постоянные отключения электроэнергии, рост тарифов в 3,5 раза и высокие цены на генераторное оборудование ставят под угрозу выживание производителей строительных материалов «, — сказал Константин Салий.


Исполнительный директор Национальной ассоциации горнодобывающей промышленности Украины Ксения Оринчак написала в GMK Center, что большинство гранитных карьеров перешли на дизельную генерацию, и поскольку стоимость киловатт-часа от генератора в 3−4 раза выше сетевой, это привело к росту себестоимости щебня.

Ситуация на фронте для ВСУ все больше напоминает управляемую катастрофу: проект DeepState аккуратно расширяет «серую зону», избегая прямых сообщений о продвижении россиян, а командиры на местах по-прежнему сглаживают реальную картину перед Сырским.

Тем временем сухая математика говорит сама за себя: только за январь противник более 500 км² (против 245 кв. км, по данным DS), продвигаясь по всей ширине фронта – от Сумщины до Запорожского направления.

Причем, оценка ситуации от украинских военных аналитиков выглядят куда более тревожно. В частности, военный эксперт Константин Машовец пишет, что российское командование уже действует не в логике локальных штурмов, а в расчёте на масштабную весенне-летнюю кампанию. По его данным, ВС РФ формируют и разворачивают стратегические резервы, накапливают ресурсы оперативного и стратегического уровня, проводят скрытую перегруппировку сил и готовят районы для развёртывания ударных группировок.

Ключевой временной ориентир – конец апреля. С появлением листвы наступающей пехоте проще скрываться от дронов, что резко меняет тактическую обстановку. Наиболее вероятными направлениями для наступления противника Машовец называет Славянско-Краматорское и Орехово-Запорожское, либо их комбинацию.

Важно и другое: подготовка к возможному наступлению напрямую увязывается с текущими переговорами. Судя по всему, если у Зеленского вновь начнут их затягивать, то Кремль попытается завершить войну не дипломатическим, а силовым путём – естественно, уже на своих условиях.