_developer (_developer) писал (а) в ответ на сообщение:
> Так как Некоторые участники этого форума, откровенно перешли на оскорбления и пользуются правом удалять посты которые рвут им шаблон и мешают пропагандировать различную антинаучную чушь, создаем кросс-тему, в которой будем препарировать и высмеивать их набросы в области вооруженных сил и военной технике… quoted1
Согласен с тобой, о мудрейший. Есть тут такой Nico54, трёт посты-аж пыль стоит, а если не согласен ты, то и в игнор засунет. Вот что ему сделать, этому мелкому негодяю?
ВВС США пожаловались на невидимость истребителей России Истребители пятого поколения F-22 Raptor ВВС Соединенных Штатов Америки оказались не способны отслеживать перемещения российских Су-30СМ и Су-35 в небе Сирии.
З.Ы. Приведу полностью статью, у кого нет регистрации.
Al DHAFRA AIR BASE, UAE—As Islamic State militants lose ground in Iraq and Syria, U.S. fighter pilots are seeing increasingly alarming behavior from Russian aircraft flying over the battlespace. Lt. Col. “Ox,” a U.S. Air Force F-22 Raptor pilot and commander of the 95th Expeditionary Fighter Squadron assigned to Al Dhafra air base, UAE, said his pilots see unexpected, potentially threatening movement from Russian fighters flying over Iraq and Syria with growing regularity. The pilots have had numerous close calls in the past few weeks, with Russian aircraft frequently flying within weapons range of coalition ground troops, Ox said.
The Russians fighters—primarily Sukhoi Su-30s, Su-35s, Su-27 Flankers and Su-17 Fitters—have not made moves to attack U.S. or coalition forces, but their proximity to the ground troops is threatening, said Ox, who requested partial anonymity to discuss sensitive operations. Russian fighters regularly fly within range of coalition ground forces for twenty or thirty minutes at a time, he added.
For Ox and his pilots, it’s often tough to tell whether the Russian aircraft are deliberately testing their boundaries, or if such events are just honest mistakes. But as ground forces squeeze ISIS into a smaller and smaller area, these “uncomfortable” incidents are becoming more frequent, he said.
“We have to use our judgment to figure out, is this somebody getting close to attack our guys? Or is this somebody that is just flying a wide pattern?” Ox said. “You don’t know if they are doing this to test us, to see what our response is, or if it’s completely innocent. That’s the call that we have to make every day.”
Responding to these incidents is made even more challenging by the increasingly congested airspace, Ox said. The Raptor pilots must very quickly deconflict coalition forces in the area to make sure they have enough space to monitor the Russians and run interference if need be.
Potentially threatening aircraft are often close enough to see visually, but the busy airspace makes identifying their type and allegiance a challenge, Ox said. This is particularly difficult at night because the Raptors do not have the advanced electro-optical/infrared capability integrated into the F-35 or fourth-generation fighters via external pod.
“It’s so crowded, the typical employment game plans, tactics that we use are happening at much longer ranges than the current fight,” Ox said. “It really accelerates our timelines and puts us into very short decision times, especially as those platforms we are trying to identify get closer and closer to our defending point.”
Once the Raptors have verified that the aircraft are non-coalition, the pilots must relay what they are seeing to tactical control, such as the airborne E-3 Sentry and the ground-based Combined Air Operations Center, coalition aircraft and ground troops. It is their responsibility to move the other aircraft in the area out of harm’s way in case a confrontation occurs, Ox said.
In this defensive counterair (DCA) role, the main advantage the Raptor brings is its advanced sensor suite and fusion capability. But where the F-15 Strike Eagles performing DCA in the region are able to send and receive critical battlefield information over Link 16, the tactical data link used by most Air Force aircraft, the F-22s do not have full Link 16 capability. This means the Raptors can receive data and imagery from other aircraft in the battlespace over Link 16, but cannot send the advanced picture the fifth-generation aircraft generates to the rest of the force.
Instead, the F-22 pilots must rely on traditional voice communication to describe what they are seeing, Ox said.
Once the air pace around the threatening aircraft is deconflicted, it becomes a waiting game. The Raptors are closely monitoring the Russian fighters for any sign of aggressive behavior, and are ready to act at the slightest hint of a confrontation.
The U.S. pilots sometimes ping the Russian aircraft over the emergency Guard frequency, but usually do not get a response.
“I couldn’t tell if they are monitoring Guard like we are, I couldn’t tell you if maybe they are hearing it and not responding,” Ox said.
One factor that limits the Raptors’ ability to effectively monitor the Russian fighters is lack of a helmet-mounted cueing system, which equips many other fighters such as the F-35. Such a capability would make DCA operations more effective, particularly in congested airspace, Ox noted. In current operations, Raptor pilots lose time looking back and forth between the visual airspace and the information on the displays.
“It’s just that extra step, and now I’m having to look back outside and find this guy, and a lot of times I’m just looking where I last saw him instead of looking with the helmet and actually having some symbology that shows me exactly where he is,” Ox said. “It would be great to be able to keep our eye on the guy that you are watching and having all that information that is already known to the jet be presented to you.”
Since Ox’s squadron arrived at Al Dhafra at the end of September, they have not had to run interference, which would likely involve buzzing non-coalition aircraft. But a few recent instances have been “right on the edge,” Ox said.
“We don’t typically do those headbutt-type operations very often… but we’ve been close as of late,” Ox said.
Ghostbear (Ghostbear) писал (а) в ответ на сообщение:
> Если правда — вундервафля не такая уж и вундер quoted1
Статья лажа полная… Еще вчера ее читал и ржал… Чисто заказ, для выработки общественного мнения, что нам быстро нужны F-35, а не F-22… Всем быстро покупать… Поржал в основном с двух моментов… 1. Пилоты F-22 идентифицируют цели только визуально, хотя системе «свой-чужой» 300 лет в обед! Поэтому срочно нужен DAS как у F-35. 2. Обязательно нужен шлем с индикацией… Обычная индикация на ИЛС или МФД — «отцтой»… Поэтому срочно нужен шлем как у F-35. Как будто в нем оглядываться не надо!
> Ghostbear (Ghostbear) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Если правда — вундервафля не такая уж и вундер quoted2
>Стать я лажа полная… Еще вчера ее читал и ржал… > Чисто заказ, для выработки общественного мнения, что нам быстро нужны F-35, а не F-22… Всем быстро покупать… > Поржал в основном с двух моментов…
> 1. Пилоты F-22 идентифицируют цели только визуально, хотя системе «свой-чужой» 300 лет в обед! Поэтому срочно нужен DAS как у F-35. > 2. Обязательно нужен шлем с индикацией… Обычная индикация на ИЛС или МФД — «отцтой»… Поэтому срочно нужен шлем как у F-35. > Как будто в нем оглядываться не надо! quoted1
> прикинь на какую интересную темку наткнулся quoted1
Та ей уже год… Тоже слежу как автор углы разные обсыкает… Я вот только понять не могу почему он «82» с 40Н6 путает… То есть посвящен в такие детали, а номера ракет путает… Странно!
_developer (_developer) писал (а) в ответ на сообщение:
> Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на сообщение:
>> прикинь на какую интересную темку наткнулся quoted2
>Та ей уже год… Тоже слежу как автор углы разные обсыкает… > Я вот только понять не могу почему он «82» с 40Н6 путает… > То есть посвящен в такие детали, а номера ракет путает… Странно! quoted1
последний ответ сентябрем сего года датирован. прикольно, ответы ФСБ уже приводят
> последний ответ сентябрем сего года датирован. прикольно, ответы ФСБ уже приводят quoted1
та, очередная война верхов за власть… Причем все крутится почему-то около одного дефекта и одного узла… Во всех остальных наверное все идеально… Так же удивляет другое… у нас «В"-ешками вооружены около 5 бригад… причем по всей стране… каждая бригада как минимум раз в год проводит учебные стрельбы и отстрел матчасти… Подмазать приемку от МО — еще можно, не вопрос… Но подмазать 5 бригад… Новатор бы разорился бы… Опять же, подмазать 2-е ЦНИИ МО — тоже пипец… Поэтому, я так понимаю, на этом дефекте, один клан в АА, пытается сместить другой клан АА… И я даже подозреваю, судя по датам, от кого ноги растут…
>> последний ответ сентябрем сего года датирован. прикольно, ответы ФСБ уже приводят quoted2
>та, очередная война верхов за власть…
> Причем все крутится почему-то около одного дефекта и одного узла… Во всех остальных наверное все идеально… > Так же удивляет другое… у нас «В"-ешками вооружены около 5 бригад… причем по всей стране… каждая бригада как минимум раз в год проводит учебные стрельбы и отстрел матчасти… > Подмазать приемку от МО — еще можно, не вопрос… Но подмазать 5 бригад… Новатор бы разорился бы… Опять же, подмазать 2-е ЦНИИ МО — тоже пипец… Поэтому, я так понимаю, на этом дефекте, один клан в АА, пытается сместить другой клан АА… И я даже подозреваю, судя по датам, от кого ноги растут… quoted1
ну я так понял, что дефект проявляется при стрельбе на полную дальность. если так не стреляют то все ок.
_developer (_developer) wrote in reply to сообщение:
> Я тебе уже доказал все со стороны элементарной школьной физики… Хочешь верить в сказки — верь… У меня сын пяти лет в бабу ягу и деда мороза верит quoted1
И каким образом это мешает тебе быть троллем платным дешевым? Троллянда? _developer (_developer) wrote in reply to сообщение:
> Гы-гы… Значит ты идейный… > Мой основной средний доход ежемесячно около ххх тыс руб. Цифра с шестью числами! И я не думаю, что мне еще платно посты писать надо… quoted1
Лапоть дешевый, я не знаю, что надо, а что не надо конкретно тебе. Просто ты дешевый тролль на ЗП, и не надо быть семи пядей во лбу, чтобы это видеть. _developer (_developer) wrote in reply to сообщение:
> Один курс (допуск к сертификату) стоит 1500−2000 баксами! quoted1
Дуралей дешевый, английский выучи, здай экзамен за 700 у.е. на 2 года, толку больше будет. Не будешь неучем выглядеть дешевым. _developer (_developer) wrote in reply to сообщение:
> Тебя в школе не учили что так говорить нельзя… Высокоуровневый ты наш… quoted1
С неграмотным троллем, вроде тебя — нормуль. _developer (_developer) wrote in reply to сообщение:
> Во вторых, речь шла за технологичность, что Space Х вошел на рынок именно благодаря технологиям, а оказывается всего лишь благодаря субсидиям государства и скидкам от своих же страховщиков quoted1
Лапоть дешевый платный, ты бы это историю учил, для тебя дешевого тролля полезнее. Микроэлектроника Тайваня, судостроение Южной Кореи… примеров могу накидать вагон, но это все развивалось на начальном этапе за счет «субсидий государства». Да неграмотный лапоть? _developer (_developer) wrote in reply to сообщение:
так читаем, троллянда дешевая. Ты чего уже там в норе разучился поди? Тролляха, экипаж был расстрелян, и тела рядом лежат. Выбраться успели. Тока башню метнуть все-таки удалось.
shizl_badizl (shizl_badizl) писал (а) в ответ на сообщение:
> Дуралей дешевый, английский выучи, здай экзамен за 700 у.е. на 2 года, толку больше будет. Не будешь неучем выглядеть дешевым. quoted1
Не моя специализация… А с амерами общаться мне и так хватает!
shizl_badizl (shizl_badizl) писал (а) в ответ на сообщение:
> так читаем, троллянда дешевая. Ты чего уже там в норе разучился поди? Тролляха, экипаж был расстрелян, и тела рядом лежат. Выбраться успели. Тока башню метнуть все-таки удалось. quoted1
Где же ты такие сказки собираешь? Какие тела? Кого расстреляли?
shizl_badizl (shizl_badizl) писал (а) в ответ на сообщение:
> Лапоть дешевый, я не знаю, что надо, а что не надо конкретно тебе. Просто ты дешевый тролль на ЗП, и не надо быть семи пядей во лбу, чтобы это видеть. quoted1
Мой уровень я тебе уже доказал… А вот твое подгорание попки от бессилия, конечно доставляет…
shizl_badizl (shizl_badizl) писал (а) в ответ на сообщение:
> Дуралей дешевый, фото смотри внимательно. Экипаж танка рядом лежит. quoted1
Уже как несколько недель назад Хлопотов подтвердил « This tank was destroyed by the Syrian military to brovent from being captured by Isis after it suffered a power failure. »
Этот все небылицы по помойкам собирает! Уже трупы экипажа где-то разглядели....