С чего вы взяли, что их кто-то специально для вас делать будет?
> А фот по Т-14 и видео нету )
И что с того? Это еще вовсе не доказательство того, что Т-14 не был на полигонах. Это означает только лишь то, что просто вы лично его на полигоне не видели. Вы снова мне не ответили. А Т-72, Т-80 и т.д. - чьи именно разработки? Из чего именно якобы понятно, что «640-й» - нестандартный? Чем именно как-будто бы какой-то нестандартный?
09:14 18.01.2016
ALEXKNIFE (ALEXKNIFE) писал(а) в ответ на :
> Ну так Т-90МС и Т-90М-1 > возможно это и есть прототип объекта 640.
Наоборот, прототипом для Т-90М был объекта 640. Наверное так.
11:20 18.01.2016
амеры с ума сошли уже по ходу
20:56 18.01.2016
_developer (_developer) писал(а) в ответ на :
> Наоборот, прототипом для Т-90М был объекта 640. > Наверное так.
Не знаю как там было. Но все равно машины принципиально разные. Внешне да слегка похожи, но только слегка.
> И что с того? Это еще вовсе не доказательство того, что Т-14 не был на полигонах. Это означает только лишь то, что просто вы лично его на полигоне не видели.
> Вы снова мне не ответили. > А Т-72, Т-80 и т.д. - чьи именно разработки? > Из чего именно якобы понятно, что «640-й» - нестандартный? Чем именно как-будто бы какой-то нестандартный?
Все наши разработки. Отечественные, Советские некоторые, если хотите.
А то что Т-14 не засветился на полигоне, нигде очень даже подозрительно.
21:22 18.01.2016
ALEXKNIFE (ALEXKNIFE) писал(а) в ответ на :
> Но все равно машины принципиально разные.
Так откройте нам, наконец-таки, секрет... В чем уникальность?????
22:08 18.01.2016
ALEXKNIFE (ALEXKNIFE) писал(а) в ответ на :
> А то что Т-14 не засветился на полигоне, нигде очень даже подозрительно.
А я полагаю, что на самом деле просто вы сами не засветились на полигонах, когда там проходил испытания Т-14. Ну, так все-таки - чем же именно «640-й» лучше Т-14? Из чего именно якобы понятно, что «640-й» - нестандартный? Чем именно как-будто бы какой-то нестандартный?
> А я полагаю, что на самом деле просто вы сами не засветились на полигонах, когда там проходил испытания Т-14.
> Ну, так все-таки - чем же именно «640-й» лучше Т-14? > Из чего именно якобы понятно, что «640-й» - нестандартный? > Чем именно как-будто бы какой-то нестандартный?
Я не говорю что он лучше, я не могу понять чем он хуже ))) А не стандарт в компановке и так далее.
01:02 19.01.2016
Я думаю что желание создать тяжёлый танк для Российской армии было , но существующих инженерных и производственных ресурсов не хватило чтобы переплюнуть немецкий Леопард - который затмил глаза Российским генералам. На свободном рынке - тяжело всучить изделие которое дороже и уступает по характеристикам.
01:19 19.01.2016
иг911 (ig911) писал(а) в ответ на :
> Я думаю что желание создать тяжёлый танк для Российской армии было , но существующих инженерных и производственных ресурсов не хватило чтобы переплюнуть немецкий Леопард - который затмил глаза Российским генералам. > На свободном рынке - тяжело всучить изделие которое дороже и уступает по характеристикам.
Еще один эксперт пришел.... объект 640 - это Т-80УМ2
С каких это пор Т-80 стал тяжелым танком? Какой леопард? Вы хоть сравните габариты и вес двух танков...количество экипажа, итд. А потом уже свои фантазии пишите...
>> Я думаю что желание создать тяжёлый танк для Российской армии было , но существующих инженерных и производственных ресурсов не хватило чтобы переплюнуть немецкий Леопард - который затмил глаза Российским генералам. >> На свободном рынке - тяжело всучить изделие которое дороже и уступает по характеристикам.
> > Еще один эксперт пришел.... > объект 640 - это Т-80УМ2 > > С каких это пор Т-80 стал тяжелым танком?
> Какой леопард? > Вы хоть сравните габариты и вес двух танков...количество экипажа, итд. > А потом уже свои фантазии пишите...
Чёрный Орёл - тяжёлый танк по типу Натовских, Т-80 это Харьковский завод, про это уже давно забыли.
04:27 19.01.2016
иг911 (ig911) писал(а) в ответ на :
> Т-80 это Харьковский завод, про это уже давно забыли
Т-80 был разработан в СКБ-2 Ленинградского Кировского Завода, хотя и был частично взят за основу опытный харьковский газотурбинный Т-64Т. От Т-64А сохранились пушка, боеприпасы, механизм заряжания (отличный от автомата заряжания, стоящего на Т-72 и его модификациях), отдельные узлы и системы, а также элементы бронезащиты. Потом харковчане уже стали выпускать свои модификации Т-80.
05:30 19.01.2016
PavelZX (Great_Dreamer) писал(а) в ответ на :
> иг911 (ig911) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Т-80 это Харьковский завод, про это уже давно забыли
>Т-80 был разработан в СКБ-2 Ленинградского Кировского Завода, хотя и был частично взят за основу опытный харьковский газотурбинный Т-64Т. От Т-64А сохранились пушка, боеприпасы, механизм заряжания (отличный от автомата заряжания, стоящего на Т-72 и его модификациях), отдельные узлы и системы, а также элементы бронезащиты. > Потом харковчане уже стали выпускать свои модификации Т-80.
Когда я служил под Москвой в 1984-м Т-80 только поступили на вооружение. Они летали под 80 км в час. Помню на учениях один так далеко залетел в болото что ничем не могли вытащить. В конце запрягли Тунгусску (зенитный комплекс) - тоже совершенно новый, ещё в обкатке, сломали трансмиссию у неё.
07:06 19.01.2016
ALEXKNIFE (ALEXKNIFE) писал(а) в ответ на :
> Я не говорю что он лучше, я не могу понять чем он хуже )))
Особо - ничем. Просто это был только лишь опытный оборзец.
10:55 19.01.2016
PavelZX (Great_Dreamer) писал(а) в ответ на :
> иг911 (ig911) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Т-80 это Харьковский завод, про это уже давно забыли
>Т-80 был разработан в СКБ-2 Ленинградского Кировского Завода, хотя и был частично взят за основу опытный харьковский газотурбинный Т-64Т. От Т-64А сохранились пушка, боеприпасы, механизм заряжания (отличный от автомата заряжания, стоящего на Т-72 и его модификациях), отдельные узлы и системы, а также элементы бронезащиты. > Потом харковчане уже стали выпускать свои модификации Т-80.
у Т 64А более старя пушка.На Т 80 ставились более поздние разработки завода № 9. Да , он газотурбинный , но к серии более подготовленный нежели Т64 ( этот слишком сложный и дорогой оказался для производства , поэтому их и было сделано куда меньше и по этой же причине они не поставлялись на экспорт)
11:30 19.01.2016
servismen (servismen) писал(а) в ответ на :
> Да , он газотурбинный
А почему сейчас отказываются от газотурбинных двигателей? В чем их недостаток, в сравнении с дизелем?
Еще один эксперт пришел....