> что там за УРВВ есть на Су-30МКИ которая убивает АВАКС на 400км
КС-172. Учитывая, что "дальнюю руку" для С-400 в этом году наконец-то приняли на вооружение, то принятие КС-172 - дело ближайшего времени, если она выиграет конкуренцию у К-37М. 172-я как раз на базе ракет для С-400, С-300В4 сделана. Но испытания и доводка ракет для ПВО затянулись, поэтому авиация взяла на вооружение ракету конкурента К-37М.
Дальняя ракета для зенитной системы С-300В4 принята на вооружение российскими военными. Об этом информирует ТАСС со ссылкой на источник в Минобороны.
"Этими ракетами планируется в первую очередь вооружить системы ПВО С-300В4 в Западном военном округе", - уточнил представитель ведомства.
Новая ракета, дальность которой достигает 400 километров, успешно прошла госиспытания в конце прошлого года.
У США ничего подобного ни в авиации ни в ПВО нет. SM3 - совсем другие весовые характеристики и габариты, авиационную ракету из нее сделать сложнее (КС-172- 750кг, К-37М - около 500кг):
Представляя собой развитие созданной еще в начале 1990-х гг. фирмой Raytheon зенитной ракеты дальнего действия SM-2 Block IV (RIM-156), ракета SM-3 (RIM-161) имеет одинаковые с ней размеры и массу. Длина обеих составляет 6,59 м, диаметр ускорителя – 533 мм, диаметр маршевой ступени – 343 мм, масса – 1500 кг. Обе ракеты оснащены одинаковыми твердотопливными ускорителями Мk 72 с четырехсопловым блоком, разгонно-маршевыми двухрежимными двигателями Мk 104, крыльями сверхмалого удлинения и раскрывающимся блоком аэродинамических рулей. Интересно, что аналогичный «модульный» принцип разработки был положен и в основу создания зенитной ракеты SM-6, способной перехватывать аэродинамические цели на дальностях до 400 км.
THAAD хорошая штука, но на 200км и запредельной стоимости: Около $2,3 млрд за 1 комплекс[23].
Стоимость РЛС AN/TPY-2 — $574 млн. В 2011 году закуплено 22 противоракеты на сумму $1 млрд, в 2012 году — 42 противоракеты на сумму $999 млн, в 2013 году планируется закупить 36 противоракет, потратив на них $777 млн (для США)
> Французские самолеты Dassault Rafale превосходят российские "Су-35", пишет индийский портал defencenews.in > Издание утверждает, что французский истребитель обладает меньшей радиолокационной сигнатурой и лучшими летными характеристиками. > > > ссылка > > > Переднее горизонтальное оперение (ПГО) помогает Dassault Rafale быстрее выходить на большие углы атаки, а также быстрее выполнять крен. > > Также ПГО, создающее область низкого давления на передней части крыла, улучшает маневренность самолета. Благодаря отношению тяги к весу равному 1,2 французский истребитель имеет устойчивую скорость разворота. Нагрузка на крыло Dassault Rafale равная 275 кг/кв. м создает значительную подъемную силу на больших углах атаки и позволяет самолету мгновенно выполнять развороты в любом направлении. > > Скороподъемность французской машины в 305 м/с говорит о высоких параметрах ускорения истребителя. > > > "Су-35" (Flanker-Е+) > > > ссылка > > > > Скороподъемность российского истребителя – 280 м/с, это меньше чем у "Су-30", европейского Eurofighter Typhoon, а также китайских J-11 и J-10. Большая нагрузка на крыло – 377 кг/кв. м говорит о сравнительно низкой скорости выполнения разворота. Зато отношение тяги к весу равное 1,24, указывает на достаточно хорошую скорость выполнения поворота. > > В то же время индийский портал утверждает, что "Су-35" имеет большую радиолокационную и инфракрасную сигнатуру, поэтому его легко обнаружить, а дальность собственной РЛС российского истребителя недостаточно велика. > Также, по мнению defencenews.in, наличие у "Су-35" двигателей с управляемым вектором тяги не дает российскому истребителю преимуществ в маневренности над Dassault Rafale. > (Так же в статье говорится о том что затраты на час полета у Су-35 больше чем у Рафаль и то что Рафаль лучший многоцелевик в своей весовой категории.) > > Чем еще интересен Dassault Rafale? > > > ссылка > > > > Прежде всего, Дели необходимы передовые технологии французской машины. Например, "компактный" радар RBE2 с активной ФАР, который индийцы хотели бы установить на свой перспективный истребитель AMCA, а также самолеты Tejas MkII. > > > Также интересен центральный компьютер Dassault Rafale, который сам выбирает наиболее важную информацию для отображения на дисплеях, что упрощает применение оружия и управления самолетом и предусматривает голосовую систему управления.
> > > Оригинал тут ссылка
Турки и самолёты, это вещи несовместимые, примерно как огонь и вода.
12:47 23.04.2015
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Траблы у францев, заказ на 120 сократили до 36.
И в чем тут траблы ?Уложились почти в 8 млрд так что же лучше поставить 120 за 10млрд или 36 за 7++?)Плюс технологии не передали да и не стали клепать в Индии под свои гарантии,чего хотели индусы. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> И на историю с мистралями все покупатели смотрят негативно.
В РФ может быть,но как то всем пофигу. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Китай Су-35 и С-400 купит
Пиши до конца,купить пару штучек что бы движки скомунячить,американцы и европейцы то им не продают,о чем к стати написано в твоей же статье. Китай попросил Россию начать поставку двигателей и ракет раньше самолетов. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Японцы уже бояцца
Может быть,но пока в том регионе широко наблюдается бахтерт РФ,по поводу THAAD.
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> и с Китаем облажался
Сурьезно врунишка ?)Или балабол забыл как китайцы отказались от покупки Су-35С в результате чего те пошли в армию ?)
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> 200. > гонишь.
Так посмотри сколько из них в оперативной готовности чудилка. В составе ВВС находятся 200 истребителей Су-30МКИ, из них только 110 (55%) находятся в боеготовом состоянии. К концу 2015 года поставлена задача повысить боеготовность до 70%. И это только довели до 110,жуть.
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> На всех учениях в БВ рвали всех.
Не смеши мну организм. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Газета USA Today опубликовала интервью с американским генералом Халом Хомбургом, где он рассказал об успехах индийских ВВС, которые добились впечатляющих результатов в учебных воздушных боях против американских самолетов F-15C/D Eagle. Индийцы «воевали» на многофункциональных истребителях Су-30МКИ российского производства и выиграли почти 90 процентов всех воздушных боев. «Мы не настолько обогнали весь остальной мир, как нам хотелось бы думать, – приводит газета слова генерала, возглавляющего службу Air Combat Command ВВС США
Вау-вау,не каких МКИ там не было чудилка. С индийской стороны в маневрах были активно задействованы ударные самолеты МиГ-27, самолеты-истребители Mirage-2000, МиГ-21 (модернизированный) и Су-30МК. К "периферийным" задачам было подключено также некоторое количество самолетов МиГ-29.
Оказывается, что по предложению индийской стороны потолок ведения воздушных боев был ограничен средними высотами. Суть этого ограничения состоит в том, что оно фактически сводит боевое соприкосновение противоборствующих сил к ведению ближнего маневренного боя.
Если на больших высотах дальность пуска ракеты типа AMRAAM составляет более 60 км (а на очень больших и более 100 км), то на средних высотах она снижается до 30-35 км. Это, естественно, ведет к уменьшению времени упреждения противника в применении оружия. В свою очередь, комплексный критерий маневренности при переходе от больших к средним высотам увеличивается в четыре раза. Все это делает комплексную оценку боевых свойств истребителя на средних высотах более чувствительной к его маневренным характеристикам, отодвигая как бы на второй план его преимущества в дальнем ракетном бою. И американские специалисты, принимавшие участие в организации маневров "Коуп Индия-2004", это, безусловно, знали.
Третьим важным моментом в разъяснениях, представленных этими специалистами по поводу специфики организации маневров, является то, что имитация всех воздушных боев велась при исходном соотношении численности индийских и американских самолетов 3:1. Половник Г.Ньюбэк объяснил, что "в каждом боевом вылете четыре истребителя F-15C выступали против 12 истребителей индийских ВВС, как правило, самолетов Су-30МК".Сегодня в практике боевой подготовки летчиков истребительной авиации ВВС США в групповых боевых действиях американские истребители должны быть в состоянии противодействовать истребителям противника даже при их троекратном превосходстве Так организуется тренировка пилотов F-15 "Игл" и подготовка пилотов F/A-22 "Рэптор". Численное превосходство противника должно в данном случае нейтрализоваться не только высокими ТТХ американских самолетов, но и применением эффективной тактики ведения группового боя, основанной на использовании средств информационного обмена между пилотами. Правда, тактическая установка на победу в групповом воздушном бою в меньшинстве рассматривается американцами к условиям ведения боя на больших, а не на средних высотах.
И т.д. и т.п.Выступали к стати там старые F-15C,после чего и приняли на вооружение F-22A,что генералы и продвигали устраивая учения.Американцы еще умудрялись выйграть по 1 бою,с такими то правилами и численным превосходством индусов.
Так что хватит балаболить и приведи пруфы на свое утверждение. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Пока что Су-30мки рвал всех в ближнем бою и был так же хорош на дистанции, как последние модификации конкурентов.
А то так и останешься балаболом.
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> КС-172. > Учитывая, что "дальнюю руку" для С-400 в этом году наконец-то приняли на вооружение, то принятие КС-172 - дело ближайшего времени, если она выиграет конкуренцию у К-37М.
Вот когда пройдет испытания и ее примут,тогда и балаболь а то привыкли приводить то чего нет. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> поэтому авиация взяла на вооружение ракету конкурента К-37М.
Пруфы на принятие которой ты уже пару месяцев предоставить не в состоянии,одни бобоньки,жуть.И того получается не каких УРВВ на 400км нет и эксперд в очередной раз наврал.
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> У США ничего подобного ни в авиации ни в ПВО нет.
Повторюсь еще раз,сначало на вооружение примите,а потом уже бобонь,врунишка. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> SM3 - совсем другие весовые характеристики и габариты,
Во первых SM3 против баллистических целей,во вторых его габариты меньше,а если еще убрать стартовый двигатель который на истребителе ему нафиг не нужен,он будет еще меньше как вес так и габариты.
Длина-6.55 Диаметр-0.34 Вес-1.5 тонна из них 700кг стартовый двигатель. Скорость-3км/с=10800км/ч Дальность -500-700км. Высота поражения-250-500км Этой ЗУР можно будет звезду смерти сбивать не то что истребители и ДРЛО.Есть еще мод 2A у которого ТТХ еще лучше. Против аэродинамических целей идет SM-6.
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> THAAD хорошая штука, но на 200км и запредельной стоимости: > Около $2,3 млрд за 1 комплекс
Снова этот комплекс против баллистических целей,по аэродимачиским их рули будут на ахти на малых высотах.Для них нужны высоты как и для SM-3 покажи мне хоть одну российскую ЗУР подобного класса с высотами перехвата от 200км ?
14:53 23.04.2015
DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> И в чем тут траблы ?Уложились почти в 8 млрд так что же лучше поставить 120 за 10млрд или 36 за 7++?)Плюс технологии не передали да и не стали клепать в Индии под свои гарантии,чего хотели индусы.
Для францев был бы лучче заказ на 20 лярдов. Для индусов - передача технологий и подешевле. В итоге компромисс, более выгодный францам, откаты небось помогли. Для России - тоже выгода, 36 рафалей потребностей не закроют, будут новые заказы на Су или Миги. DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> В РФ может быть,но как то всем пофигу.
Да не чувак, все поняли ХУ из ХУ. И французы кстати тоже, и презиком своим недовольны. Потому что он оказался именно презик амерский, а не Президент реально независимой Франции. DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> Пиши до конца,купить пару штучек что бы движки скомунячить,американцы и европейцы то им не продают,о чем к стати написано в твоей же статье. > Китай попросил Россию начать поставку двигателей и ракет раньше самолетов.
1) Не пару штучек - а десятки. 2) Движки уже 20 лет как скопировать не могут, потому и поставлять будут, их же и на китайские самолеты поставят. 3) вооружение тоже логично покупать, его и на Су-27 и на Дзянях использовать можно. Так что не бреши, все у нас с Китаем пучком, завидуй молча
DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> Сурьезно врунишка ?)Или балабол забыл как китайцы отказались от покупки Су-35С в результате чего те пошли в армию ?)
Так то когда было-то, ты свежими новостями живи С теми - была история, но для ВВС РФ даже лучше вышло. DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> Так посмотри сколько из них в оперативной готовности чудилка.
> В составе ВВС находятся 200 истребителей Су-30МКИ, из них только 110 (55%) находятся в боеготовом состоянии. К концу 2015 года поставлена задача повысить боеготовность до 70%. > И это только довели до 110,жуть. >
ЖУТЬ вот она (про Ф-16): Таблица 1. Статистика катастроф и оценка ущерба ВВС США за период 1993–2002 гг. Обстоятельства происшествия Потеряно самолетов Количество погибших Оценка ущерба в 2001 г. в $млрд Управляемый полет 59 132 1,94 Столкновение ЛА в воздухе при полете в составе звена 37 90 776 Потеря управляемости ЛА 31 22 776 Взлет, посадка и выруливание по ВПП 12 5 205 ВСЕГО 139 249 3,7
Таблица 3. Сравнение уровня аварийности самолетов ВВС США Происшествие Показатель уровня аварийности самолетов F-117* A-10 F-15 F-16 Класс А в среднем за 5 лет 0,8 2,0 3,6 13,0 в среднем за 10 лет 0,7 2,3 3,8 13,4 Класс В в среднем за 5 лет 0,4 4,2 12,0 4,2 в среднем за 10 лет 0,5 2,2 7,7 3,2 Погибло пилотов, чел 1 (с 1991 по 2001 гг.) 47 (с 1972 по 2001 гг.) 37 (с 1972 по 2001 гг.) 73 (с 1975 по 2001 гг.) Всего погибших, чел 1 (с 1991 по 2001 гг.) 54 (с 1972 по 2001 гг.) 44 (с 1972 по 2001 гг.) 110 (с 1975 по 2001 гг.)
В среднем 13штук Ф-16 за 5 лет! Это "круче" даже самого аварийного из Су-шек, 24-го.
И еще раз повторю, из 600 самолетов семейства Су-30, в Индии потеряны 5 из 200, в остальных странах - 2 из 400.
15:28 23.04.2015
DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> Вау-вау,не каких МКИ там не было чудилка. > С индийской стороны в маневрах были активно задействованы ударные самолеты МиГ-27, самолеты-истребители Mirage-2000, МиГ-21 (модернизированный) и Су-30МК. К "периферийным" задачам было подключено также некоторое количество самолетов МиГ-29.
Мудилка, тоже мне нашел возражение В Индии нет и не было МК, там только МКИ, И - это как раз версия для Индии Хотя МКИ как раз на базе МК естественно и делался DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> Так что хватит балаболить и приведи пруфы на свое утверждение.
Не ну теперь-то амеры ищут оправдания, причем даже дегенералы ошибаются в моделях или журналамеры, а ты их повторяешь, иХсперд А пруфов уже с десяток кидал, ищи. Факт в том. что везде Су-30 показали себя хорошо, на всех учениях. DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> Повторюсь еще раз,сначало на вооружение примите,а потом уже бобонь,врунишка.
На вооружение К-37м приняли, ракету для ПВО на 400км на вооружение тоже приняли. Так что журналист прихвастнул немного, но основания такие есть. Нужно будет - КС 172 на базе ПВО-шной будет на вооружении, тут скорее больше проблема в ЦУ, чем в дальности ракеты. Подтвердят Ирбис и новые РЛС с АФАР свои характеристики с определением и ведении целей на 400км - есть смысл и ракету ставить более дальнюю, чем К-37М. Ну и денег у нас не бесконечно много, заплятят индусы - будет им ракета на 400 DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> Во первых SM3 против баллистических целей,во вторых его габариты меньше,а если еще убрать стартовый двигатель который на истребителе ему нафиг не нужен,он будет еще меньше как вес так и габариты.
Да конечно Новую ракету делать придется! DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> Снова этот комплекс против баллистических целей,по аэродимачиским их рули будут на ахти на малых высотах.
И цена у них совсем другая, я уже приводил ссылки. Вот SM-6 потому и разрабатывают, но и она на 240км. Притом с разгонным блоком-таки:
Другим важным отличием SM-6 от предшествующих ракет является чрезвычайно мощный разгонный ускоритель Mk 72, заимствованный от противоракеты SM-3. Значительно более мощный чем ускорители, применявшиеся ранее, новый разгонный двигатель обеспечивает SM-6 дальность до 240 км (по частично-баллистической траектории) при потолке до 33 километров.
А значит - тяжелая, 1,5т, для авиации не годится. DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> Для них нужны высоты как и для SM-3 покажи мне хоть одну российскую ЗУР подобного класса с высотами перехвата от 200км ?
Прикинь, еще в конце 70-х, гугли 51Т6, 53Т6, А-135, А-235, С-400, С-500
12:30 24.04.2015
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Для францев был бы лучче заказ на 20 лярдов.
Заявленную цену для тендера смотри чудилка. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> откаты небось помогли.
Доказательства небось есть или как обычно врешь ?) privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Для России - тоже выгода, 36 рафалей потребностей не закроют, будут новые заказы на Су или Миги.
Так вы еще на коленях постойте,поумоляйте купить,может индусы сжалятся ) privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Да не чувак, все поняли ХУ из ХУ.
Чувачок хватит пытаться выдавать желаемое за действительное,у Франции туева хуча клиентов,в их числе и РФ стояла с протянутыми руками,что-то это именно ЕС вели санции на продажу оружия и технологий а не РФ октазалась.А вот от сделок с РФ как раз все отказываются инвесторы бегут,нук напомни какой там оток капитала за 2014 и 2015 годы) privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> а не Президент реально независимой Франции.
Франция реально независима и президент у нее вполне реальный,хоть и либерал.Франции повезло,как и тем же США и Германии,это страны союзники,которые вписываются вместе в разные заварушки.У РФ союзников нет,все пытатются подлизнуться к китайцам,те брезгливо отстраняются.Как показали последние события,у РФ с друзьями очень плохо,даже беллорусы отвернулись,стоило США наложить санкции,как таможенный союз развалился.Российские силовики пыются лизнуть Китаю,называя себя сестрой Китая,потому что братом не стать не когда,а всякие эксперды пытаются подлизаться поближе,на что китайцы дают отворот поворот,читай подлизистые потуги этих экспердов)
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> 1) Не пару штучек - а десятки.
Ты количество в цифрах приводи,а то десятки видите ли это расстяжимое понятие,может быть два десятка,видимо для тебя это много,но в современных реалиях это штучная партия. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> 2) Движки уже 20 лет как скопировать не могут, потому и поставлять будут, их же и на китайские самолеты поставят.
Судя по тому что всякие J летают и клоны Миг и Су стоят по 10 лямов баксов то движки они делать научились,правда такое же гуано как и российские,так же дымят как и Миговские.
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> 3) вооружение тоже логично покупать, его и на Су-27 и на Дзянях использовать можно.
Его логично покупать что бы потом перепродать,не более. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Так то когда было-то, ты свежими новостями живи > С теми - была история, но для ВВС РФ даже лучше вышло.
Так потуги рособоронэкспорта это вторая попытка того контракта,так что живи) privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> > В среднем 13штук Ф-16 за 5 лет! Это "круче" даже самого аварийного из Су-шек, 24-го.
Прежде чем выставлять всякие мурзилки,возьми и сделай следущее,составь возраст самолетов,количество в войсках,общий налет и предоставляй пруфы.Не смеши больше народ и хватит врать ибо. Только при проведении лётных испытаний было потеряно 14 Су-24 и Су-24М. После принятия самолёта на вооружение ежегодно происходило 5—6 аварий и катастроф.
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> И еще раз повторю, из 600 самолетов семейства Су-30, в Индии потеряны 5 из 200, в остальных странах - 2 из 400.
А я еще раз повторю,ты или реально глупый или притворяешься в Индии эксплуатировали меньше 100 самолетов из них 5 потеряли,в РФ 3,а остальные Сухари в тех же ВВС РФ стоят ржавеют.
12:33 24.04.2015
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Мудилка
Смотрю на тебе так сильно экономили,даже воспитание зажали ) privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> В Индии нет и не было МК
Как я вижу врать тебе не надоело.
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Не ну теперь-то амеры ищут оправдания, причем даже дегенералы ошибаются в моделях или журналамеры, а ты их повторяешь
Хоспыдня дитя ты хоть бы что нибудь по теме полистал что ли,а то ведь позоришься пукая в лужу. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> А пруфов уже с десяток кидал, ищи.
Снова врешь,у тебя в семье случайно все поголовно не врут ?Пытаюсь понять откуда у тебя это привычка.Так что или пруф или идешь в лес. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Факт в том. что везде Су-30 показали себя хорошо, на всех учениях.
Теперь они показали себя хорошо,до этого ты утверждал другое. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Пока что Су-30мки рвал всех в ближнем бою и был так же хорош на дистанции
И privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> На всех учениях в БВ рвали всех.
Теперь ты решил слиться в сторону просто хорошо себя показали,глядишь такими темпами из тебя пацриотизм то повыбиваю. В реальности Су-30МКИ показали себя паршиво,то движки у них оказались бракованные,то много времени на взлет уходило,не укладывались в регламент,а в боях 1 на 1 подчистую слили F-15ому.
Плюс индусы сами жаловались на то что самолет не ахти и движки ужастные,самолет требует доп доводки и модернизации,будут исправлять кабину,обшивку,движки и т.д.
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> На вооружение К-37м приняли, ракету для ПВО на 400км на вооружение тоже приняли.
ТЫ пруфы для УРВВ приводи эту К-37 ты уже пару месяцев привести не в состоянии,одно болобольство. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Нужно будет - КС 172 на базе ПВО-шной будет на вооружении, тут скорее больше проблема в ЦУ, чем в дальности ракеты. Подтвердят Ирбис и новые РЛС с АФАР свои характеристики с определением и ведении целей на 400км - есть смысл и ракету ставить более дальнюю, чем К-37М. Ну и денег у нас не бесконечно много, заплятят индусы - будет им ракета на 400
Вобщем не каких УРВВ нет,эксперд наврал,ты наврал еще раньше него,наврал снова выложив эту клюкву. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Да конечно Новую ракету делать придется!
Не знаю как насчет новой и зачем ее делать США особенно с ЗУР,когда еще в 80ые-начало 90ых были AIM-155 одна из которых при массе 170+кг летела на дальность в 250-270км,по габаритам была раза в 2 меньше российской.ЧТо же касается SM-3 ничего нового особо не нужно,возьмут SM-6 уберут стартовый двигатель,там даже ГСН менять не нужно,но я сомневаюсь что военных устроят такие переделки,лучше взять и создать нормальную УРВВ.
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> И цена у них совсем другая, я уже приводил ссылки. > Вот SM-6 потому и разрабатывают, но и она на 240км. Притом с разгонным блоком-таки:
Хоспыдня хватит таки бредить,цена у них большая потому что задачи они выполняют инные а SM-6 спроэктировали потому что это ЗУР ПВО,тогда как остальные SM-3 это ЗУР ПРО и да дальность у SM-6=230-240 миль,а не км. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> А значит - тяжелая, 1,5т, для авиации не годится.
Хоспыдня у них конструкция модульная,снять разгонный блок проблем не составит,при базировании на самолетах он не нужен,другое дело что лепить УРВВ из них не кто не будет,а истребитель может поднять и 2 тонные УРВВ,только кому это нужно,когда даже самолеты ДРЛО не работают на такие дистанции на какие полетит такая УРВВ. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Прикинь, еще в конце 70-х, гугли 51Т6, 53Т6, А-135, А-235, С-400, С-500
Прикинул и ты снова гонишь,потому как из перечисленных тобою нету не одного комплекса в высотой перехвата выше 60км,это максимум на который способны ЗУР РФ.
22:06 25.04.2015
DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> Не знаю как насчет новой и зачем ее делать США особенно с ЗУР,когда еще в 80ые-начало 90ых были AIM-155 одна из которых при массе 170+кг летела на дальность в 250-270км,по габаритам была раза в 2 меньше российской.
В 92г эту программу закрыли, так что пример не в тему.
DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> Хоспыдня хватит таки бредить,цена у них большая потому что задачи они выполняют инные
Иные чем что? С-400 с недавно принятой на вооружение ракетой 40Н6 (дальность 460 км, максимальная высота 185 км) превосходит THAAD по дальности и почти равен по высоте. И естественно он не стоит миллиарды. По цене небось конкурент Патриот Pac-3, а по ТТХ и эффективности патриот очень стыдливо курит бамбук
Стоимость РЛС AN/TPY-2 — $574 млн. В 2011 году закуплено 22 противоракеты на сумму $1 млрд, в 2012 году — 42 противоракеты на сумму $999 млн, в 2013 году планируется закупить 36 противоракет, потратив на них $777 млн (для США)
И на вооружении у нас уже развернуто 19 дивизионов/152 ПУ на конец прошлого года. DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> Прикинул и ты снова гонишь,потому как из перечисленных тобою нету не одного комплекса в высотой перехвата выше 60км,это максимум на который способны ЗУР РФ.
Что, в гугле все-таки забанили? Ну про С-400 я уже написал, так и быть, приведу и ТТХ ракет конца 70-х начала 80-х:
51Т6 «Азов»,Дальность стрельбы мин.: 130 км[9] Высота зоны поражения макс.: 670 км[9] Высота зоны поражения мин.: 70 км[9] Тип боевой части: специальная (ядерная).
вики.
14:24 26.04.2015
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> В 92г эту программу закрыли, так что пример не в тему.
И что ?Если УРВВ нужна будет сделают,наработки то не куда не делись,тем более оружейники США продолжают соверщенствовать наработки по УРВВ.Это тебе не Россия где Р-37 уже лет 30 делают и не как не доделают. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> С-400 с недавно принятой на вооружение ракетой 40Н6 (дальность 460 км, максимальная высота 185 км) превосходит THAAD по дальности и почти равен по высоте.
Сурьезно ?Так приводи данные ТТХ от производителя или какого нить нормально источника,цену,что перехватывает и на какой высоте,тоже самое и для THAAD,а потом бобонь,ато твои враки уже надоели. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> По цене небось конкурент Патриот Pac-3, а по ТТХ и эффективности патриот очень стыдливо курит бамбук
Тоже подтверждай как ТТХ так и эффективность,можешь взять войны с Ирака где участвовал Пэтриот и сопоставить с С-400,только где он принимал участие на каких войнах и какую он там показал эффективность ?Ответ прост не где,так что ты снова звездишь,сравнивая комплекс который воевал с российским который по телеку показывают и не более. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Стоимость РЛС AN/TPY-2 — $574 млн. В 2011 году закуплено 22 противоракеты на сумму $1 млрд, в 2012 году — 42 противоракеты на сумму $999 млн, в 2013 году планируется закупить 36 противоракет, потратив на них $777 млн (для США)
Отлично приводишь отчет,в котором будут закупки и цена для каждой ЗУР. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Ну про С-400 я уже написал
Писать ты можешь много чего и часто это не правда,так что приводи пруфы на ТТХ. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> приведу и ТТХ ракет конца 70-х начала 80-х
Причем тут эта МБР?Русским же языком написал.
DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> Для них нужны высоты как и для SM-3 покажи мне хоть одну российскую ЗУР подобного класса с высотами перехвата от 200км ?
Приведенная тобою ЗУР нефига не вписывается сюда,при ее размерах и весе в туеву хучу тонн эта фиговина тянет на МБР.Из этого же комплекса так же ЗУР но на много меньше 53Т6 при весе 10 тонн ее потолок 30км,при дальности до 80-100.SM-3 весит 1.5тонны,ЗУР THAAD=800кг.По своим размерам и весу та же 51Т6 аналог американского GBI правда вес американской ЗУР в разы меньше,меньше он и по размерам,12.7 тонн и 17 метров длина.По своим ТТХ он уделывает и 53Т6 и 51T6 его максимальная дальность до 5000+км и высота 2000км,хотя такая высота ему и не понадобится,так что дальность может быть и 6000км+
10:58 27.04.2015
DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> DarkSide (18129) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Для них нужны высоты как и для SM-3 покажи мне хоть одну российскую ЗУР подобного класса с высотами перехвата от 200км ?
>Приведенная тобою ЗУР нефига не вписывается сюда,при ее размерах и весе в туеву хучу тонн эта фиговина тянет на МБР.
Блок логики у тебя в мозгу ваще не работает? Цитата: DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> Прикинул и ты снова гонишь,потому как из перечисленных тобою нету не одного комплекса в высотой перехвата выше 60км,это максимум на который способны ЗУР РФ.
Ты соврал. Признаешь-не признаешь - это твои проблемы, про вес речь не шла. В А-135, А-235 и С-400 есть ракеты с перехватом выше 60км. Даже если смотреть на вес и габариты, то 40Н6 вполне аналог ракет THAAD, причем предназначена как для ПВО, так и для ПРО. Ее можно устанавливать в УСК на корабли, возможно и авиационную версию сделать, если будет нужно.
DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> Ответ прост не где,так что ты снова звездишь,сравнивая комплекс который воевал с российским который по телеку показывают и не более.
Вот именно, что Пэтриот воевал и воевал хреново. И мы знаем это не по рекламным реляциям понтогона. Кстати и Израиль свою систему не просто так стал создавать, амерское ПВО-ПРО их не защитила.
По ТТХ Патриот скорее аналог последнего БУКа, до С-400 и даже до С-300В4 с 40Н6 ему далеко. Эффективность применения современного российского ПВО можно видеть в войне на Донбассе. Укро-самолеты там давно не летают, точки-у тоже посбивали, правда не сразу, видимо развернули "кое-что" после успешного применения Точки по заводу в Донецке. Если реальность до тебя не доходит - это не мои проблемы, "браток"
11:14 27.04.2015
DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> privet75 (privet75) писал(а) в ответ на сообщение:
>> В Индии нет и не было МК
>Как я вижу врать тебе не надоело.
И что из твоей фотки следует? Твоя фотка:
Су-30МК выглядит вот так:
На твоем фото Су-30К, поставленные в Индию в 90-х, а затем замененные на Су-30МКИ, т.к. их даже модернизировать до МКИ было нельзя. Версии М - существенно лучше.
DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> И что ?Если УРВВ нужна будет сделают
Вот когда сделают, тогда и поговорим DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> Сурьезно ?Так приводи данные ТТХ от производителя или какого нить нормально источника,цену,что перехватывает и на какой высоте,тоже самое и для THAAD,а потом бобонь,ато твои враки уже надоели.
В гугли забанили?
11:46 27.04.2015
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Блок логики у тебя в мозгу ваще не работает?
Ты ЗУР приводи или сливайся молча. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> В А-135, А-235 и С-400 есть ракеты с перехватом выше 60км. Даже если смотреть на вес и габариты, то 40Н6 вполне аналог ракет THAAD, причем предназначена как для ПВО, так и для ПРО. Ее можно устанавливать в УСК на корабли, возможно и авиационную версию сделать, если будет нужно.
Пруфы звиздаболка или запишу в слив. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Вот именно, что Пэтриот воевал и воевал хреново.
Пруфы приводи,что такое xpeново что не xpeново,какая из российских ПВО работало лучше.Наобарот Пэтриот паказал отличные результаты его результативность в Ираке была 55% это комплекса ПВО против баллистических целей типа Скад,против которых он не предназначен,а вот PAC 3,уже чистый ПРО против тех же скадов показал 100% результат,это боевое применение.Так что приводишь российские ЗРК и заодно пруф на то что С-400 показал лучшую эффективность,не будет идешь в лес.
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Кстати и Израиль свою систему не просто так стал создавать, амерское ПВО-ПРО их не защитила.
Сурьезно ?НУ ты и врунишка.ПВО Израиля состоит из F-15,F-16 и Пэтриотов,напомни ка мне с каких это пор эту технику стал создавать Израиль?Про у них состоит из Arrow Израиля-Американский ЗРК,Железный Купол,третий еще на готов он же Праща Давида и все тот же Пэтриот,который промодили до уровня PAC-3.
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> По ТТХ Патриот скорее аналог последнего БУКа
Капитан врунгель напомните ка когда это БУК стал сбивать баллистические ракеты ? privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> до С-400 и даже до С-300В4 с 40Н6 ему далеко.
Сурьезно?Пэтриот в отличии от С-400 и 300 это ПРО последнего рубежа,после всяких THAAD,SM 3 и о GBI(в обратном порядке)И то по баллистическим целям он превосходит С-300.А по С-400 ты до сих не каких пруфов не привел. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Эффективность применения современного российского ПВО можно видеть в войне на Донбассе
Ага целый Боинг смогли сбить ) privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> точки-у тоже посбивали
Пруфы,кто сбивал что,какие и чем. privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> это не мои проблемы, "браток"
Да не брат я тебе,твои братки где то в подворотне семечки щелкают,так что бегом к ним чудила.
11:53 27.04.2015
DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> Капитан врунгель напомните ка когда это БУК стал сбивать баллистические ракеты ? >
Бук-М1-2 - баллистические цели- Зона поражения, км- 20
12:00 27.04.2015
DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> Капитан врунгель напомните ка когда это БУК стал сбивать баллистические ракеты ? >
Комплекс «Бук-М2Э» — это современный многоцелевой ЗРК среднего радиуса действия, который отличается высокой мобильностью. Данный зенитно-ракетный комплекс в состоянии обеспечить успешное решение боевых задач в любой обстановке, даже в условиях активного радиопротиводействия со стороны противника. Помимо различных аэродинамических целей, ЗРК в состоянии бороться с обширным количеством ракет: крылатые ракеты, тактические баллистические ракеты, противорадиолокационные ракеты, специальные авиационные ракеты «воздух-поверхность». Также он может использоваться для поражения морских надводных целей класса ракетный катер или эсминец. Также комплекс в состоянии обеспечить обстрел наземных радиоконтрастных целей.
На сегодняшний день одним из самых эффективных средств ПВО оперативно-тактического и тактического звена остаются российские ЗРК ближнего и среднего радиуса действия. Речь идет о комплексах ПВО «Тунгуска-М1» (ракетно-артиллерийский) и «Бук-М2» и его экспортной модификации «Бук-М2Э» (ракетный). Данные комплексы по-прежнему существенно превосходят свои зарубежные аналоги по тактико-техническим характеристикам, а также по критерию стоимость/эффективность. Далее речь пойдет о комплексе среднего радиуса действия «Бук-М2Э».
12:18 27.04.2015
DarkSide (18129) писал(а) в ответ на :
> Пруфы звиздаболка или запишу в слив.
Тролленок жалкий вгуглезабаненный, не пытайся меня зацепить, разуй глазы-то, полистай странички назад Сцылки-то уже все были: privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
>
privet75 (privet75) писал(а) в ответ на :
> Прикинь, еще в конце 70-х, гугли 51Т6, 53Т6, А-135, А-235, С-400, С-500 >
На, лови есче и убейсяАПстену от злости на этих русских:
В РФ может быть,но как то всем пофигу.
на этих русских: