Мистраль "Владивосток" в высокой степени готовности (фото)

Dicki

6 809 22:01 11.09.2013

Рейтинг темы: +2

Dicki
Dicki

Сообщений: 6131

Фотография на веб-ресурсе www.shipspotting.com , сделанная 8 сентября 2013 года, свидетельствует о весьма высокой степени готовности головного строящегося для ВМФ России в сухом строительном доке верфи STX France в Сен-Назере десантного вертолетного кора####ока "Владивосток" типа Mistral. Вывод "Владивостока" из строительного дока сен-назерской верфи предварительно намечен на 15 октября 2013 года.

Если Вам было интересно это прочитать - поделитесь пожалуйста в соцсетях!

Ссылка

~~Нарушение~~

Цитировать

Dicki
Dicki

Сообщений: 6131

13:50 12.09.2013

фото размером больше, открываем в новом окне, движок форума уменьшает автоматически.

http://militaryrussia.ru/i/284/547/AwSK6.jpg

Конструкция - в варианте для ВМФ России планируется произвести некоторые изменения в конструкции корабля:
- усиление бортов корпуса для эксплуатации в северных широтах в ледовой обстановке;
- обеспечение подогрева летной палубы для эксплуатации в зимних условиях;
- увеличение высоты проема ангара в районе подъемных лифтов под базирование вертолетов типа Ка-29;
- на корабле планируется устанавливать вооружение российского производства.

Двигательная установка:
- 2 х винторулевые колонки Alstom Mermaid мощностью по 10200 л.с. с 5-лопастными винтами;
- 3 х дизель-генератора Wartsila 16V32 мощностью по 2.075 МВт
- 1 х дизель-генератор Wartsila 18V200 мощностью 3.3 МВт

Подруливающие винты в носовой части корпуса.

ТТХ корабля:
Экипаж - 160 чел (в т.ч. 20 офицеров)

Длина - 199 м
Длина по ватерлинии - 189 м
Ширина по ватерлинии - 32 м
Высота - 64,3 м
Осадка - 6,3 м
Площадь ангара для авиационной техники - 1800 кв.м

Водоизмещение стандартное - 16500 т
Водоизмещение полное - 21300 т
Водоизмещение предельное - 32300 т

Скорость полного хода - 19 уз
Скорость крейсерского хода - 18 уз
Скорость экономического хода - 15 уз
Дальность хода:
- 10800 миль (скорость 18 уз)
- 19800 миль (скорость 15 уз)
Автономность - 30 сут

Полезная нагрузка: десант 450 чел, эвакуация - до 900 чел. А так же до 150 человек штабного персонала.
Масса полезной нагрузки - 1100 т
Размер грузовой палубы - 122 x 13.5 x 7.7 м

Авиакрыло: корабль предназначен для базирования до 16 вертолетов массой по 12 тонн каждый / 32 легких вертолета. В ВМФ России планируется базирование 8 ударных вертолетов Ка-52К (прошли испытания в начале сентября 2011 г. на кораблях Северного флота ВМФ) и 8 транспортно-десантных вертолетов Ка-29.

В варианте для ВМС Франции корабль несет до 16 вертолетов - стандартный состав авиагруппы 8 десантных вертолетов NH90 и 8 штурмовых вертолетов "Тигр".

Ссылка

~~Нарушение~~

Цитировать

Bullterrier
Горын

Сообщений: 2100

14:30 12.09.2013

Там на чём закончилась история с вертолётами для него? Кто нибудь в курсе. Ка - 52 "Алигатор" всё же будут использовать?

Ссылка

~~Нарушение~~

Цитировать

Dicki
Dicki

Сообщений: 6131

14:40 12.09.2013

Bullterrier писал(а) в ответ на сообщение:

>Там на чём закончилась история с вертолётами для него? Кто нибудь в курсе. Ка - 52 "Алигатор" всё же будут использовать?

будут, завод проводил тестовые посадки и взлеты. полученные данные воплотятся в модель Ка-52К первые опытные образцы до конца года будут.

Ка-52К «Катран» — морская версия Ка-52. Отличается наличием механизма складывания лопастей и несущих консолей, усиление стоек шасси.[

Ссылка

~~Нарушение~~

Цитировать

Милитарист
GeneralCCCP

Сообщений: 2227

07:41 14.09.2013

Dicki писал(а) в ответ на сообщение:

> Фотография на веб-ресурсе www.shipspotting.com , сделанная 8 сентября 2013 года, свидетельствует о весьма высокой степени готовности головного строящегося для ВМФ России в сухом строительном доке верфи STX France в Сен-Назере десантного вертолетного кора####ока "Владивосток" типа Mistral. Вывод "Владивостока" из строительного дока сен-назерской верфи предварительно намечен на 15 октября 2013 года.
quoted1

Не сказал бы. Корпус(а тут он еще не готов его еще должны чем то покрыть для бронирования(извинит я е не кораблестроитель) .
Если приглядеться то заметно что и палуба далеко до завершения(строительные леса или как их).
Еще сколько мучений с аппаратурой ведь кабелей на нем надо провести елы палы конечно не стройка корпуса но дело не быстрое.
Десантное отделение еще делать.
Так что говорить о высокой готовности нет оснований еще много работы.
Еще испытание и надо скорее всего по любому что то подлатать.

Ссылка

~~Нарушение~~

Цитировать