>>> OlUS (OlUS) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>> МС-21 («Магистральный самолёт XXI века») — российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт. Первый полёт состоялся 28 мая 2017 года. Начало серийного производства было запланировано на 2017 год, но было перенесено сначала на 2018 год, а затем на 2020 год. В конце февраля 2019 стало известно, что выпуск перенесён на 2021 год. В связи с действием санкций против корпораций ОАК и «Ростех» срок может быть перенесён на 2025 год.
>>>>

>>> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение:

>>>
>>> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>> Новый российский пассажирский самолет Иркут МС-21 по целому ряду параметров опережает своих ближайших зарубежных конкурентов.
>>>>
>>>> По этой причине им уже заинтересовались не только российские авиаперевозчики, но и многие иностранные авиакомпании.
>>>>
>>>> Какой же он, российский самолет будущего?
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Иркут МС-21 занимает промежуточное положение между ближнемагистральными и среднемагистральными пассажирскими самолетами. Это совместная разработка Опытно-конструкторского бюро им. А. С. Яковлева, корпорации «Иркут», а также Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Г. М. Бериева.
>>>>
>>>> Самолет планируют выпускать на Иркутском авиационном заводе, где на данный момент уже собрано два воздушных судна, которые проходят летные испытания.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Первый полет первого экземпляра самолета Иркут МС-21−300 состоялся в мае 2017 года, а второе судно впервые поднялось в воздух год спустя — в мае 2018 года.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Иркут МС-21 стал вторым пассажирским самолетом после Sukhoi Superjet 100, который был создан в Российской Федерации. Но в отличие от ближнемагистрального Суперджета 100, который способен вместить не более 98 пассажиров, Иркут МС-21 обладает большими возможностями.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Предполагается, что Иркут МС-21 будет представлять собой целое семейство самолетов, которые будут отличаться количеством посадочных мест, грузоподъемностью и некоторыми другими параметрами. Это в первую очередь Иркут МС-21−300, вмещающий 180−211 пассажиров, и Иркут МС-21−200, который рассчитан максимум на 176 пассажиров. В дальнейшем возможна разработка и других моделей на базе нового самолета.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Среди преимуществ этого воздушного судна стоит назвать тот факт, что Иркут МС-21 имеет самый широкий фюзеляж среди среднемагистральных самолетов, который составляет 4,06 метра. Такие параметры позволяют обеспечить повышенную комфортность пассажиров, а также большую вместимость по сравнению с конкурентами. Крылья самолета Иркут МС-21 выполнены из полимерного композиционного материала.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Пока машина проходит заключительные испытания, решается вопрос с двигателем для Иркут МС-21. Изначально предполагалось, что на самолет можно будет устанавливать два типа двигателя, на выбор заказчика: российский ПД-14 или американский PW1400G.
>>>>
>>>> Первые модели собраны с использованием американского варианта, так как российский двигатель еще не вышел на стадию серийного выпуска. В целом же доля иностранных комплектующих воздушного судна Иркут-21 составляет около 50%. Создатели самолета полагают, что Иркут МС-21 вполне может конкурировать с такими воздушными суднами как Boeing-737 МАХ или Airbus А320 neo, ведь по своим параметрам он очень близок к ним, но имеет большую вместимость и более экономичен в эксплуатации.
>>>>
>>>> Ну и напоследок несколько фотографий салона самолета и кабины пилотов Иркут-21.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>

>>>>
>>>>
>>>>
>>>
>>>> Источник:

>>> OlUS (OlUS) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение:

>>>>>
>>>>> в конце года взлетит 4-й самолёт.
>>>>> вертели мы ваши санкции на наших турбинах

>>> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>> OlUS (OlUS) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>>> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>>>> OlUS (OlUS) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>>>>> МС-21 («Магистральный самолёт XXI века») — российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт. Первый полёт состоялся 28 мая 2017 года. Начало серийного производства было запланировано на 2017 год, но было перенесено сначала на 2018 год, а затем на 2020 год. В конце февраля 2019 стало известно, что выпуск перенесён на 2021 год. В связи с действием санкций против корпораций ОАК и «Ростех» срок может быть перенесён на 2025 год.
>>>>>>>
>>>
>>>>>>
>>>>>> в конце года взлетит 4-й самолёт.
>>>>>> вертели мы ваши санкции на наших турбинах
>>>>> Я не знаю что там и куда взлетит, но я приводил текст про серийное производство. У вас Т90 вон тоже всё взлетает много лет
>>>>