>>>> К сожалению, это ошибка пилота, КВС >>> Самолет горел при почти вертикальном пикировании.
>>> Ждем перевод разговора летунов с диспетчерами. Говорили мне " Учи английский".
>>Самолет не горел... каждый раз все фары принимают за горение самолета..
> Может быть. Но вспышки серьезные. > И то что он не на посадку идет, а падает- это точно и ветер здесь при чем? > Это видео все карты лжецам путает.
Как и в Казани наверняка - потеря управления и пикирование...
11:54 19.03.2016
12:15 19.03.2016
Запретить ночные полёты и всю ночную работу. Ночью люди должны спать.
12:25 19.03.2016
Девушка отказавшаяся лететь роковым рейсом Дубаи - Ростов-на-Дону потеряла в авиакатастрофе четырех близких ей людей. Перед полетом она сдала путевку, по которой собиралась лететь вместе с сыном, в последний момент. Екатерина С. решила не лететь в ОАЭ.
На борту самолета находились ее двоюродная сестра с мужем, а также брат мужа со своей девушкой.
Екатерина С., узнавшая о гибели близких находится в шоковом состоянии. В настоящее время она отказывается общаться с кем-либо, кроме родных.
12:29 19.03.2016
До падения самолета FlyDubai в Ростове трижды пытался сесть лайнер «Аэрофлота» Самолет авиакомпании «Аэрофлот» Sukhoi Superjet 100-95B, выполнявший рейс SU1166 из Москвы, три раза пытался приземлиться в международном аэропорту Ростова-на-Дону в период между первым заходом на посадку Boeing 737-800 компании FlyDubai и его крушением. Об этом сообщается на сайте Flightradar24.
В результате лайнер сел в аэропорту Краснодара.
13:44 19.03.2016
⍟ КИН (КИН), Вам не доводилось летать Чайна эар. А вот у арабов не первая ли вообще трагедия.
13:49 19.03.2016
ну так жизнь. В нашем комплексе мальчик 6 лет убил восьмилетнего. На тренировке шайба в горло и смерть мгновенная.
14:10 19.03.2016
КИН (КИН) писал(а) в ответ на :
> aska (aska) писал(а) в ответ на сообщение:
>> А я еще перечисляю все невыполненные дела. Типа, щас нельзя- попозже
>Взлет и посадку аплодисментами сопровождаешь?
в редких случаях.
14:11 19.03.2016
Еше видео, правда еще более бестолковое чем первое..
14:15 19.03.2016
КРЕМЛЕБОТ (КРЕМЛЕБОТ) писал(а) в ответ на :
> Есть и еще один "интересный" момент - экипаж лайнера полностью состоял из иностранцев.
А пассажиры, как ни странно, нет. А это "информация к размышлению"
14:30 19.03.2016
Авторитетный какой-то летун пишет(по крайней мере себя таковым представляет) - господа имею почти 18000 налета и почти 40 лет летного стажа могу рассуждать и иметь мнение---таких ЛП почти 85% они были есть и будут мое мнение керосина вэял из дубая туда обратно и ходя 2 часа в в зоне ожидания льда при \+6 у земли нахватал достаточно и при уходе на третий круг пр резком взятии штурвала ушел в клевок а там факторов много момент двигателей руль и стабилизатор и откуда киприоту иметь опыт такой и наверное как в казани на второй уходить в реальных условиях не умеет и плюс сдвиг ветра и в землю под углом 70% и психологию его понять могу -как в лоукостерах уйти на запасной ведь кто за это платить будет и обратно на кипр поедет и надо сесть всегда ведь для него россия наверное как в западной пропаганде страна мед ведей алкоголиков и агрессоров и в краснодаре и минводах коровы ходят и вряд ли слышал об этих аэродромах вообщем абсолютно стандартная катастрофа
14:31 19.03.2016
Гоша_Ливонский (Гоша_Ливонский) писал(а) в ответ на :
> КРЕМЛЕБОТ (КРЕМЛЕБОТ) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Есть и еще один "интересный" момент - экипаж лайнера полностью состоял из иностранцев.
> > А пассажиры, как ни странно, нет. А это "информация к размышлению"
Пассажиры тоже были из разных стран... и экипаж...
