⍟ Anatol (Anatol), ну скажем и мы летаем на ту-95. Так что думаю затрагивать в-52 не стоит. Я думаю что концепция создания и в-1 и ту-160 оказалась не совсем оправданой. Летают один хрен на той же крейсерской скорости что и их предшественники.
09:45 09.03.2016
А американцы так не летают. Почему? Один из планов применения стратегической авиации США предусматривает нанесение ударов по целям в России через северные границы. Сначала заходят невидимые В-2 а затем (или вместе с ними) низковысотные В-1В. B-52 используются как летающи платфломы для пуска КР вне зоны ПВО РФ по оставшимся целям и второстепенныи целям. Но ведь американцы возле наших границ не тренируются. Кожаный купол давно закрыт, а Север практически открыт - дыр несосчитать сколько. Ну да ладно вопрос темы не об этом, вопрос зачем эти приключения нужны России или Путину, или Рогозину? Может еще кому?
Вот дурень с верхней темы пишет. Ответим. Специально для этого наши северные рубежи охраняются тяжёлыми дальними перехватчиками. именно для защиты северных подступов и создавался Ту-128. А теперь его успешно заменил МиГ-31. Пускай почитает какую протяжённость граници держат всего 4 мигаря. Невидимый В-2, насмотрелся кинощек мериканских. Убооогай.
11:02 09.03.2016
oleg4x4 (oleg4x4) писал(а) в ответ на :
> > Вот дурень с верхней темы пишет. Ответим. Специально для этого наши северные рубежи охраняются тяжёлыми дальними перехватчиками. именно для защиты северных подступов и создавался Ту-128. А теперь его успешно заменил МиГ-31. Пускай почитает какую протяжённость граници держат всего 4 мигаря. Невидимый В-2, насмотрелся кинощек мериканских. Убооогай.
Даже мне, пилоту Австралии, приходилось летать на МиГ-31. Это старый самолёт. И был изучен "вероятным" противником вплоть до жён его конструкторов.
В РФ ничего нет. Похоже в этом году перестанет существовать в РФ и ядерная триада, оставшаяся в наследство от СССР. Всё, капут.
Отсюда и такая паника у москВИЧей и коммуняк из ПЖиВ.
> oleg4x4 (oleg4x4) писал(а) в ответ на сообщение:
>> >> Вот дурень с верхней темы пишет. Ответим. Специально для этого наши северные рубежи охраняются тяжёлыми дальними перехватчиками. именно для защиты северных подступов и создавался Ту-128. А теперь его успешно заменил МиГ-31. Пускай почитает какую протяжённость граници держат всего 4 мигаря. Невидимый В-2, насмотрелся кинощек мериканских. Убооогай.
> > > Даже мне, пилоту Австралии, приходилось летать на МиГ-31. Это старый самолёт. И был изучен "вероятным" противником вплоть до жён его конструкторов. > > В РФ ничего нет. Похоже в этом году перестанет существовать в РФ и ядерная триада, оставшаяся в наследство от СССР. Всё, капут. >
> Отсюда и такая паника у москВИЧей и коммуняк из ПЖиВ. > > *
интересно, а что есть в Австралии?
11:17 09.03.2016
⍟ Track-Dbf (Trickolog), если летал на мигаре военном и на гражданском. Что такое есть ДМБО и ЧДКМБО. Расшифровка из гугла не нужна. Просто что это такое!!!!!!!!!! Достаточно всего 3 слов! За две минуты не ответишь.......
11:28 09.03.2016
Кенгурятник сдууулся.
12:07 09.03.2016
oleg4x4 (oleg4x4) писал(а) в ответ на :
> ⍟ Anatol (Anatol), ну скажем и мы летаем на ту-95. Так что думаю затрагивать в-52 не стоит. Я думаю что концепция создания и в-1 и ту-160 оказалась не совсем оправданой. Летают один хрен на той же крейсерской скорости что и их предшественники.
Увы, но сверхзвуковая скорость оправдана рядом причин. Мало того, что обе машины входят в круг аппаратов способных длительное время лететь на сверхзвуке, для истребителей же это только рывки, на очень непродолжительное время, нугуглите кто не верит. Но один из немало важных нюансов 2 тыс и более км/ч, это преодоление систем ПВО. Сегодня даже самая быстрая ракета ЗРК Рапира, летит со скоростью чуть выше 500 м/с, 2200 км/ч это больше 600 м/с, да и эта ЗРК не имеет головки наведения, что с 99% вероятностью дает промах по аппарату двигающегося со скоростью свыше 2000 км/ч. Не один истребитель не в состоянии вести бой на сверхзвуковой скорости, он не в состоянии сбросить ракету, т.к. на таких скоростях он нарушит баланс машины, а уж догфайт на таких скоростях темболее невозможен, там бы прямо лететь и то ладно.
12:14 09.03.2016
⍟ ruslanbag43 (ruslanbag43), ну проверить всё это можно увы только одним способом. Реальное противодействие равноценных боевых сил. Кстати. про запуск ракет на сверхзвуке. Таки Фантомас(миг-25) на это был способен. И не только на догонных курсах но и на встречных. Кстати, не то у нас количество этих Лебедей пока чтобы их массово применять. Надеюсь выпуск всётаки наоадят по новой. А кенгурятник пукнул про своё авиационное прошлое и в кусты. а вот по вашей теории, или согласно ей более нужным была бы таки сотка. Но Туполевцы завсегда свои интересы пробивать умели и гасить чужие разработки.
13:14 09.03.2016
ruslanbag43 (ruslanbag43) писал(а) в ответ на :
> Увы, но сверхзвуковая скорость оправдана рядом причин.
Она "очень оправдана", учитывая, что основная тактика перехвата воздушных целей, что истребителями, что ЗРК - по встречному курсу.. Более того истребителю даже не надо набирать такую скорость.. Та же AIM-120 развивает скорость в 4 маха..
Впрочем до американцев давно дошло о бесперспективности стратегической авиации, свои B-1 переоборудовали в обычные бомбомёты, годные пожалуй чтобы исламских бородачей с калашами накрывать в ближневосточных пустынях.. И то только потому, что тем ответить нечего.. С Ту-160 та же история..
13:27 09.03.2016
⍟ Moren (Paganec), какие мы грамотные. Большинство зрк на догоняаалках работают. А воздух-воздух мериканские и пзрк с головой теплонаведения исключительно вдогонку. В отличии ещё от советских.
13:27 09.03.2016
Anatol (Anatol) писал(а) в ответ на :
> Американцам надо так много думать, что у них моск перегреется... Проблемы кругом... В космос летать не на чем, покупают российские РД-180. Теоретически можно вспомнить "лунную программу", по уже физически умерли те, кто этим занимался, а молодежь сидит в фейсбуке... И с самолетами то же самое...
Скорее это вам надо много думать, ибо пока вы вдохновляетесь бредом на черносотенных сайтах, ихняя молодёжь, которая эти "фэйсбуки" и понапридумывала, создаёт частные фирмы с целью освоения космоса..
Знаешь этого кренделя?
Ну людей в космос пока не отправляет, но выводить спутники пачками на орбиту и доставлять груз на МКС научился.. И увы всё без российских технологий..
И ещё с десяток подобных фирм у них на подходе.. Вот тебе и фэйсбук..
13:50 09.03.2016
oleg4x4 (oleg4x4) писал(а) в ответ на :
> какие мы грамотные. Большинство зрк на догоняаалках работают.
Другими словами ЗРК созданы не для того чтобы тепло встретить приближающегося противника, а с целью его достойно проводить, когда он уже отбомбился? Я правильно понял?
oleg4x4 (oleg4x4) писал(а) в ответ на :
> А воздух-воздух мериканские и пзрк с головой теплонаведения исключительно вдогонку. В отличии ещё от советских.
Чё правда? Ну тогда расскажите мне какую систему наведения имеет упомянутая мною AIM-120 и её модификаци..
> ⍟ Track-Dbf (Trickolog), если летал на мигаре военном и на гражданском. Что такое есть ДМБО и ЧДКМБО. Расшифровка из гугла не нужна. Просто что это такое!!!!!!!!!! Достаточно всего 3 слов! За две минуты не ответишь.......
Как это будет на английском?
14:04 09.03.2016
⍟ Track-Dbf (Trickolog), ты на мигаре летал. Зачем тебе аглицкий. Да и не в расшифровке букв дело. Слив засчитан. У военного летуна эта абревиатура в крови навеки остается. Как и у тех кто сам не летает и другим мешает. Аки Ваш покорный слуга. Это всего лишь визуальное распознование свой-чужой. Кенгуряндец, лепи горбатого дальше. Слив засчитан.
Это старый самолёт. И был изучен "вероятным" противником вплоть до жён его конструкторов.
