Пару слов о том, как воевали американцы на Тихом океане во время второй мировой (строго 18+)

Эти жуткие фотографии рассказывают о том, какими "высокоморальными" качествами обладали американские солдаты, воевавшие с японцами на Тихом океане. Безусловно, японский милитаризм был величайшим злом. Но разве можно представить советских солдат, отправляющих родным такие милые фотографии с черепами немецких, итальянских, румынских, венгерских, финских, испанских солдат, с которыми они воевали? Присылающих им в качестве подарка черепа или ожерелье из зубов?

А вот американские солдаты очень любили делать сувениры из голов убитых японских солдат. Например, в 1984 году, во время эксгумации тел погибших японских солдат на Марианских островах, 60% из тел не имели черепов.

Но американцы не гнушались коллекционировать не только черепа. Они радостно брали в качестве сувениров - зубы, уши, кости и другие части тела. Особенно любили эти вояки золотые коронки. Причем один из солдат, Юджин Следж, вспоминал как его сослуживцы выдергивали золотой зуб у тяжело раненного в спину японского солдата, при этом их не волновало, что человек был еще жив и из-за ранения не мог оказывать сопротивление. Вид этого жуткого зрелища настолько поразил Юджина Следжа, что он закричал своим сослуживцам, чтобы они пристрелили раненного, чтобы избавить его от мучений, а потом уже выдирали бы зуб, но мусорщики (солдаты делавшие трофеи из частей тела убитых японских солдат) не обратили на его слова внимания и продолжали дальше.

Более 250 тысяч смертей в США ежегодно происходят из-за врачебных ошибок, сообщает The Guardian со ссылкой на результаты исследования, проведенного специалистами Школы медицины университета Джонса Хопкинса. Это около 9,5% от общегодового числа смертей.

Данные исследования опубликованы в новом выпуске British Medical Journal. В ходе анализа рассматривалась не только смертность в результате заболеваний, но остальные причины: и гибель в ДТП, в пожарах, суициды и т.п.

Как отмечают авторы, в США, как и в Международной классификации заболеваний, нет отдельного кода в статистике для фиксирования данной причины смерти, однако аналитики Университета использовали данные, начиная с 1999 года, во время своего исследования.

Если сравнивать со статистикой Центра по контролю за заболеваниями и профилактике, то больше американцев ежегодно умирает лишь от сердечно-сосудистых заболеваний и рака.

Таким образом, согласно этому анализу, от врачебных ошибок скончалось значительно больше американцев, чем, например, от болезней органов дыхания (более 147 тысяч человек в 2015 году, по данным Центра по контролю за заболеваниями и профилактике, который эту причину называет третьей по опасности).

При этом в работе отмечается, что человеческий фактор будет существовать всегда, и нельзя в каждом случае вину за эти смерти возлагать целиком на медработников.

Тем не менее, авторы исследования настаивают, что такая причина смерти как врачебная ошибка должна быть включена в международную статистику. По их мнению, это могло бы, в том числе, помочь сократить их число.

1. Корпус морской пехоты снимает запчасти с переданных в музеи самолетов, чтобы поддерживать в нормальном состоянии свои F-18. Но даже и после этих крайних мер только примерно 30% этих самолетов готовы к полетам. Более того, вместо того, чтобы летать 25-30 часов в месяц, пилоты самолетов корпуса морской пехоты проводят за штурвалом всего четыре часа в месяц.

2. Только треть бригад армии готовы к бою. В настоящее время сухопутные войска сокращены до самой малой со времен кануна Второй мировой войны численности. Высокопоставленный армейский генерал заявил, что, если бы началась война, Армия столкнулась бы «с серьезным военным риском».

3. ВВС снимают детали с одних самолетов F-16, чтобы другие такие же самолеты могли продолжать летать. Для поддержания рабочего состояния бомбардировщиков В-1 приходится заимствовать запчасти из музеев. Половина эскадрилий ВВС не готовы к боевым действиям.

4. Флот продлевает срок службы кораблей, но все еще не располагает достаточным их количеством. ВМС нуждаются в 350 кораблях, а имеют лишь 273.

5. Число крупных авиакатастроф с участием самолетов и вертолетов корпуса морской пехоты почти в два раза превышает средний показатель десятилетней давности.

6. Самолеты В-52, состоящие на вооружении, в среднем были произведены 53 года назад. Большинство американцев не захотят ехать по стране на 53-летнем автомобиле, не говоря уже о том, чтобы отправиться воевать на 53-летнем самолете.