> Levenguk (SergeiB65) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Если из всех ездунов 1% пьяных (а на деле меньше), получится, что пьяным в 17 раз опаснее ездить, чем трезвому.
> Вы не автор того плаката?
> > Видим статистику - 100 аварий, в которых только 17 человек пьяные.Вы понимаете разницу? 83 трезвых и всего лишь 17 пьяных. Не наоборот. Вот если бы было 83 пьяных, то да, опасно ездить пьяным.А по плакату можно подумать, что опасно ездить трезвым. >
Довольно туго до вас доходит. Из 100 водителей 1 пьяный. Из 100 аварий по вине 17 пьяных водителей. Все, ступайте в первый класс арифметику учить.
14:35 12.04.2015
Скорпион (Дракон) писал(а) в ответ на :
> Беспредметный разговор...Словоблудие чистейшей воды...Он прикалывается, а ты ему на полном серьезе пытаешься доказать очевидные вещи. Хотя, если посмотреть на его высказывание с точки зрения формальной логики, то он прав Аварий больше совершают трезвые водители 83% против 17%
Попытаюсь ответить за Соусера (всё же Ронин его до канал) Дело не в предназначенном смысле плаката, а в том как некоторые могут его интерпретировать. Напомню, что я ранее указал на то, что начальное мнение о плакате некоего лица не совсем идеальное, а автор утверждает, что другое мнение - бред. При этом автор темы пытается представить явно анекдотичное суждение, как аксиому не подвергающую сомнений. Для чего он это делает - не суть важно. Бегло посмотрев на плакат, иной увидит, что фраза:
{{{{Будь трезв, водитель. Ведь 17 проц аварий - это вина пьяного.}}}}
Означает не что иное, как соотношение количества аварий, совершенных водителями в пьяном и трезвом виде. КАП / КАНП = 0,17 Здравый разум подсказывает, что иного быть не может.
Вопрос - как иначе можно передать этот смысл на плакате в краткой форме. Авторы плаката додумались до того, что они додумались, не больше не меньше. Это и вызвало ироничные мнения на счет этого плаката, наподобие мнения, представленное автором в заглавном сообщении темы. Попробуем рассмотреть следующие варианты написания: -- Я, честно говоря не придумал ни одного, как ещё можно более кратко выразить смысл плаката, чем сделали это авторы, видимо здесь какая-то интересная заковыка русского языка.
А объяснение отношения безопасности вождения в трезвом виде к 17 процентам я подробно приводил на странице 2 этой темы.
14:53 12.04.2015
Ronin57 (Ronin57) писал(а) в ответ на :
> anselm (anselm) писал(а) в ответ на сообщение:
>> афтар темы хотел немного обкакать СССР но получилось наоборот
>А получилось наоборот - это значит СССР обкакал автора? >
сам себя
15:03 12.04.2015
Нет, я думаю автор(Ронин) - молодец, что подбросил пример такой логической несуразицы, которая возникла в этом плакате. Что ещё из существующего подчёркивает возможность двусмысленности, так просто и ярко? Наверное мало, что можно перечислить. Затрудняюсь сказать.
15:21 12.04.2015
Ronin57 (Ronin57) писал(а) в ответ на :
> Обрати внимание - тема про идиотизмы СССР. Пытаешься тему увести?
> Водитель! Будь трезв! 17% аварий - по вине пьяных водителей!" > > Какое-то странное чувство подсказывает - надо ездить пьяным в СССР. Из ста человек только 17 пьяных, а остальные - трезвые! В подавляющем большинстве! Да пьяным ездить безопаснее в 5,2 раза, чем трезвым!
На плакате четко сказано, что 17% аварий по вине пьяных водителей. Ваше (с) странное чувство, Ронин, не дружит с математикой...., видно Вы уже не в СССР образование получали.
15:35 12.04.2015
Орлов (Нейтральный) писал(а) в ответ на :
> идиотизмом ты считаешь то, что в СССР пропагандировали трезвость за рулём?
15:35 12.04.2015
Орлов (Нейтральный) писал(а) в ответ на :
> Интеллегент - бесхребетная, самовлюблённая сволочь не способная отвечать за свои действия, но постоянно призывающая развязать гражданскую войну. К самостоятельной работе не приспособлен, знания общие, зачастую поверхностные, практических навыков не имеет, работать не способен. Абсолютно паразитическая форма жизни возникающая в любом обществе при достаточно сытной и благополучной жизни.
> Водитель! Будь трезв! 17% аварий - по вине пьяных водителей!" > > Какое-то странное чувство подсказывает - надо ездить пьяным в СССР. Из ста человек только 17 пьяных, а остальные - трезвые! В подавляющем большинстве! Да пьяным ездить безопаснее в 5,2 раза, чем трезвым!
В СССР у народа автомобилей не было, улицы были пустыми, на весь мой двор пара авто, а сейчас парковку не найти. Я закрытыми глазами мог перейти любую из улиц возле своего дома, а сейчас только с помощью светофора. Хотя в то время, по всему более развитому миру уже были пробки. Помню я как мой отчим постоянно в дупель пьяный ездил за рулём, однажды это кончилось плохо, и совершенно случайно без жертв. Улетел в кювет и несколько раз перевернулся. Права не отбирали, строго наказания не было, дырки тока в талоне шлёпали.
> Ирония в том, что, если более-менее сведующий человек(такие как Левенгук)
> поймет что к чему, лишь бегло посмотрев на плакат, другому же человеку > (и это подавляющее большинство), информация с плаката покажется > довольно несуразной и курьезной.
Вот тут соглашусь (я об этом и писал...о беспредметности и лукавстве), хоть твои выкладки и грешат занудством
15:51 12.04.2015
Орлов (Нейтральный) писал(а) в ответ на :
> Интеллегент - бесхребетная, самовлюблённая сволочь не способная отвечать за свои действия, но постоянно призывающая развязать гражданскую войну. К самостоятельной работе не приспособлен, знания общие, зачастую поверхностные, практических навыков не имеет, работать не способен. Абсолютно паразитическая форма жизни возникающая в любом обществе при достаточно сытной и благополучной жизни.
Сам придумал? Взгляд антипода!
15:53 12.04.2015
Ясно Автор темы либерал и враг страны!
15:53 12.04.2015
EOOleg (awex130) писал(а) в ответ на :
> 1977 год, однако. > Про Российскую империю вообще лучше не вспоминать
Да кино это EOOleg, в самом центре Москвы конечно чуть больше было машин, но на окраине одна в 10 -15 минут проезжала.
15:54 12.04.2015
salewar (32001) писал(а) в ответ на :
> В СССР у народа автомобилей не было
Самая наглейшая ложь
15:56 12.04.2015
salewar (32001) писал(а) в ответ на : Решение о строительстве в СССР автомобильного завода было принято 20 июля 1966 года. Из 53 предложенных строительных площадок выбор пал на город Тольятти. Волжский автомобильный завод проектной мощностью 660 тысяч автомобилей в год стал тогда настоящим советским чудом. Страна остро нуждалась в отечественных машинах, ведь выпускали тогда всего 230 тысяч легковых автомобилей в год (»Москвич», «Запорожец», «Победа», ЗИЛ, «Волга»). Легковая машина в то время была главным признаком достатка.
