Перед сменой прописки трулер рыбачил у берегов Африки в Антлантическом океане. Перед продажей российской компании «Магеллан» судно прошло технический осмотр. «В 2013 году мы провели ежегодную и большую проверку, которую нужно делать раз в пять лет.

Нам выдали все сертификаты, судно было в хорошем техническом состоянии», - рассказал директор Baltic Marine Fishing Company Айвар Граудиньш.

Морозильный автономный траулер произведен 26 лет назад – это средний возраст для судна такого типа. Версий, почему будучи в нормальном состоянии он пошел ко дну, бывший владелец не обсуждает – слишком мало информации.

Выживший моторист потерпевшего крушение у берегов Камчатки траулера «Дальний Восток» Дмитрий Дмитриевич рассказал журналистам LifeNews подробности произошедшей в Охотском море трагедии, унёсшей жизни 56 человек. На данный момент врачи Магаданской областной больницы оценивают состояние здоровья 33-летнего мужчины как удовлетворительное, сам же он говорит о хорошем самочувствии.

По словам моряка, когда судно вышло в открытое море, то ничто не предвещало беды: аппаратура работала исправно, а погодные условия были в пределах нормы. Поэтому, когда траулер накренился, экипаж не сразу понял, что произошло.
«Когда начался крен, мы не были готовы к трагической развязке. Многие думали, что все будет хорошо и мы вернемся в исходное положение на воде.

В общей сложности траулер кренился минут 30—40, а утонул он за минуту буквально. Многие остались на борту», - сказал механик.

По его словам, в экстремальных условиях многие моряки смогли психологически собраться и подготовиться к эвакуации. Затем их примеру последовали и другие члены экипажа. Они принялись доставать спасательные жилеты, гидрокостюмы и шлюпки. В свою очередь, капитан все это время, по словам механика, молчал.
«Взять жилеты и подготовиться к эвакуации судна — это была инициатива команды и матросов. Никаких команд от капитана не было», — отметил Дмитрий.

Напомним, что автономный траулер морозильного типа «Дальний Восток» затонул в акватории Охотского моря накануне. На его борту находилось 76 россиян и 54 иностранца, в том числе пятеро граждан Вануату, 42 — Мьянмы, трое — Латвии и четверо украинцев. Спасти удалось 63 человека.