Количество погибших в ДТП на дорогах России в 2013 году почти в четыре раза превысило среднеевропейский уровень
Количество погибших на дорогах стран Евросоюза в 2013 году снизилось на 8% по сравнению с 2012 годом и достигло рекордно низкого уровня. В среднем количество погибших в ДТП в Европе на 1 млн жителей составляло 52. Об этом свидетельствует статистика, обнародованная Еврокомиссией. Страной с самыми безопасными дорогами была признана Швеция. Так, количество погибших в ДТП в Швеции составляет 28 человек на 1 млн жителей. Второе место досталось Великобритании, а «бронзу» по безопасности получила Дания. Самые небезопасные дороги среди европейских стран оказались в Румынии — количество погибших на 1 млн жителей в этой стране составляет 92 человека, что почти в два раза превышает среднеевропейский уровень и более чем в три раза превышает показатели Швеции. По словам еврокомиссара по вопросам транспорта Сиима Калласа, улучшить статистику аварийности помог комплекс мер: строительство современных дорог, лучшая подготовка и обучение водителей, а также более тщательное отслеживание соблюдения правил. Согласно существующим планам Евросоюза, к 2020 году количество погибших на дорогах должно сократиться в два раза по сравнению с уровнем 2010 года. Отметим, что по данным ГИБДД в России в 2013 году в ДТП погибло 27 025 человек. Учитывая, что по оценкам население России к 2014 году составляло около 143 млн человек, количество погибших в ДТП на 1 млн жителей в нашей стране составляет приблизительно 189 человек, почти в четыре раза больше, чем в среднем в странах ЕС.
05:00 18.04.2014
Великошрайк Крокодилович писал(а) в ответ на :
> ДТП в России: ужасающая статистика.Почему так?
Часто сходятся две беды.....
06:15 18.04.2014
Культура вождения - вот в чем причина повышенного количества аварий на дорогах России. Ну и, конечно же, наплевательское отношение к ПДД.
07:49 18.04.2014
Пьянство за рулем, наплевательское отношение к своей и чужим жизням, сознательное игнорирование ПДД, низкая культура вождения, и прочие следствия менталитета, психологии и сознания.
08:28 18.04.2014
Слабый закон, и как результат сильное беззаконие - одна причина всех бед.
08:33 18.04.2014
Andr2shsw2 19882 писал(а) в ответ на :
> Слабый закон, и как результат сильное беззаконие - одна причина всех бед.
Слабых законов не бывает, бывает только лишь слабое их исполнение или просто их невыполнение. Каким бы сильным не был закон об ужесточени наказания за нарушение ПДД, если пьяных за рулем не пугает угроза лишиться даже собственной жизни или жизни своих семей, то даже смертная казнь им тем более не страшна.
09:05 18.04.2014
Nataly Noimann писал(а) в ответ на :
> пьяных за рулем не пугает угроза лишиться даже собственной жизни или жизни своих семей, то даже смертная казнь им тем более не страшна.
Люди боятся штрафов: $1000 за каждое нарушение, и конфискация авто за нетрезвое вождение. Это сильный закон. Все будут ездить как ангелы.
09:13 18.04.2014
Nataly Noimann писал(а) в ответ на :
> Слабых законов не бывает, бывает только лишь слабое их исполнение или просто их невыполнение.
Слабый закон - слабое выполнение, зачем его вообще выполнять? Сильный закон - почти 100% выполнение.
Этож идиоту ясно что если за кражу $миллионов давать год тюрьмы, то почему не красть?
09:17 18.04.2014
Andr2shsw2 19882 писал(а) в ответ на :
> Люди боятся штрафов: $1000 за каждое нарушение, и конфискация авто за нетрезвое вождение.
По количеству попадающихся пьяными за рулем, лишенных прав и гоняющих на чужих автомобилях что-то этого не видно. Того, кто в неадекватном состоянии без прав на чужом автомобиле несется под 180 км/час, пренебрегая своей и чужими жизнями, остановит только лишь бетонная стена, а не штрафы или конфискация.
>Слабый закон - слабое выполнение, зачем его вообще выполнять? Сильный закон - почти 100% выполнение.
Слабых или сильных законов не бывает, бывает только лишь сознательное их неисполнение или выполнение.
09:23 18.04.2014
Накупили мощных и дорогих машин в кредит и любят на дорогах выёживаться, т.к. в жизни себя проявит не могут.
09:25 18.04.2014
Мне кажется, все достаточно очевидно. культура вождения. как и любая другая культура может осязаемо проявляться в обществе только через несколько (3-4) поколения после возникновения условий ее возникновения. (загнул, да). мы сильно отстаем по времени - автомобиль стал массовым совсем недавно. Все придет. Со временем.
18:09 18.04.2014
чет я про суицыд недавно читал: есть мнение- дтп с одним водителем за рулем, есть форма суицида...
20:22 18.04.2014
Великошрайк Крокодилович писал(а) в ответ на :
> ДТП в России: ужасающая статистика.Почему так?
Ну что тебе сказать, Зеленый.
Как я и ожидал, твоя тема не вызвала должного интереса у российских пользователей. Половина из немногочисленных комментариев - от иностранцев. Неудивительно, потому что я уже пытался поднять её несколько месяцев назад с тем же "успехом".
Ура-патриоты сейчас толпами тусуются на украинской ветке и дико визжат на каждого, кто недостаточно почтительно посмотрел на георгиевскую ленточку. С праведным гневом они набрасываются на малолетнего глупого украинца, оскорбившего советский флаг. Они могут часами разглагольствовать о каких-то ПС и фОшистах, которые вот-вот "пойдут резать русских", но им плевать на десятки тысяч здоровых людей, ежегодно гибнущих на дорогах страны. Каждый год появляются сотни тысяч раненых и инвалидов в результате ДТП, но об этом тоже никто не говорит.
P.S. А ответ на твой вопрос "Почему так?" в этом и заключается. Потому что всем наплевать. Проблема решаема, но если людям это не нужно, то гораздо легче направлять усилия и средства в другое русло. Да и на СМИ посмотри. Сколько раз поднималась тема смертности на дорогах, и сколько усилий идет на демонизацию украинских властей?
23:10 18.04.2014
Всё очень просто, в европе из за роста цен на топливо пересаживаются на велосипеды, вот и снижается количество ДТП.
23:14 18.04.2014
alsspb писал(а) в ответ на :
> Всё очень просто, в европе из за роста цен на топливо пересаживаются на велосипеды, вот и снижается количество ДТП.
Уже не снижается. А основная причина смертельных ДТП - лобовые столкновения при отсутствии отбойников/разделительных полос. Их путиномика упорно забывает строить.
