Много говорят о плохих дорогах, особенно те, которые ездят на общественном транспорте до ждвокзала. Я проехал от Томска до Анапы в этот раз на Приоре. Очень хорошие дороги в Краснодарском крае. В отличном состоянии федеральная трасса М-4 "Дон" по крайней мере до свертка на М-21. М-21 заметно хуже М-4. Асфальт местами продавлен большегрузными фурами до заметной колеи, зато есть разметка, знаки, указатели. На всех водоемах капитальные мосты в хорошем состоянии. Особое удовольствие доставила переправа через Волгу под Энгельсом. Ночью это просто отличное зрелище цвета и огней. Хорошо развязаны автодороги с ждпутями как правило эстакадами. За Уралом дороги хуже, но безобразными их тоже не назовешь. Везде твердое покрытие, капитальные мосты. Если учесть что за Уралом низкая плотность населения сочетается с высокой заболоченностью, то приходится удивляться даже таким дорогам. Впечатляют развязки на М-51 под Челябинском, сплошные кольца и эстакады. Любителям посмаковать убитые дороги могу сразу порекомендовать ехать под Ишим в Тюменской области. Хорошей дороги там не будет еще лет 50 упорного труда и миллионов тонн щебня. В болотном киселе дорогу просто невозможно быстро построить. Ишимская дорога плавает под фрэдлайнерами, а рядом стоит техника, которая регулярно восстанавливает дорогу до проезжего состояния. На всем протяжении пути в достатке АЗС, мотелей , закусочных, там где это позволяет рентабельность. Везде ловит сотовый. Для тех, кто не знает географии, наша Страна больше Люксембурга и построить сотовую связь в формате GSM намного труднее. Кстати убитые дороги - это показатель, что Страна продолжает жить и бороться за существование. Большое количество большегрузов, убийц российских дорог, постоянно развозят по городам и весям России новые автомобили, арбузы, строй материалы. Страна живет и живет намного лучше, чем многие думают.
05:20 25.07.2012
Проехал по новой трассе Новосибирска через Колывань. Сейчас всякие Навальные любят порассуждать сколько украли при строительстве. Сколько украли, когда строили эту трассу я не знаю, но трасса получилась великолепная, на две полосы в каждую сторону, с эстакадами, освещением, с разделителями. В 90-х ничего такого не строили и все распихивали по карманам, а Навальный скорее всего принимал в этом участие и молчал в тряпочку.
05:24 25.07.2012
Откаты на заправках газпрома.
На АЗС газпрома креатив.
Раньше, что бы воровать бензин по месту работы люди со шлангчиком отливали из бака служебной машины... Как это не креативно. Зато по новму предложению газпромнефти покупаешь бонусную карту и тебе с каждой заправки капает бензин. Заправляешь служебную машину и 5 % от суммы заправки идет на твой личный счет.
06:53 25.07.2012
0 рублей гаишникам за всю поездку.
07:25 25.07.2012
Под Новосибирском знакомая трасса, кстати в данный момент от неё строятся ответвления. Ещё башкирские трассы ничего. Ещё стоит отметить, что где бы ты не ехал, хоть даже по идеальной трассе, повсюду встречается дорожная техника и дорожные рабочие выполняющие ремонт. В Чечне вдоль трасс, даже вдали от населенных пунктов ходят тётки в оранжевых жилетах и с мешками, собирают мусор. Деревья вдоль трасс все побелены на любом расстоянии от селений(там же в ЧР). На дорогах стоят знаки с надписью - "сектор номер такой-то, ответственный такой-то." Знакомый выкинул что-то в окно на ходу, за ним как позже оказалось ехал прокурор района, и хоть тому нужно было сворачивать, он проследовал за нарушителем до ближайшего поста, там уже были в курсе и остановив машину сказли где и что он выбросил и выписали штраф - 1500 руб. После чего прокурор развернулся и поехал в обратную сторону...
07:39 25.07.2012
Конечно, сравнивать наши дороги с европейскими ещё рано. Но радует уже то, что положение дел всё же улучшается. Да и территории и климатические условия, у нас с ними не сравнимы. Будем надеяться, что когда-нибудь, обе наши наиглавнейшие русские проблемы исчезнут, ибо опыт показывает, что в мире не существует успешных государств с плохими дорогами. Не будет в стране порядка - пока не научимся наводить порядок на своих улицах и дорогах.
08:00 25.07.2012
Бeня писал(а) в ответ на :
> даже вдали от населенных пунктов ходят тётки в оранжевых жилетах и с мешками, собирают мусор
да да... ходят и собирают...
И билборды с ответственными и их телефонами висят, и дорожной техники навалом...
08:03 25.07.2012
Schlaumedchen писал(а) в ответ на :
> Конечно, сравнивать наши дороги с европейскими ещё рано. Но радует уже то, что положение дел всё же улучшается. Да и территории и климатические условия, у нас с ними не сравнимы. Будем надеяться, что когда-нибудь, обе наши наиглавнейшие русские проблемы исчезнут, ибо опыт показывает, что в мире не существует успешных государств с плохими дорогами. Не будет в стране порядка - пока не научимся наводить порядок на своих улицах и дорогах.
Во первых размеры нашего государства!!! 4500 км от Томска до Анапы... это Европа по диагонали 4 раза... Во вторых климатические условия!!! В краснодарской и Ростовской области дороги просто идеальные, потому что тепло и нет болота... А вот под Ишимом... дорожной техники и щебня навалом, а дороги там еще 50 лет не будет...
08:10 25.07.2012
А еще за последние 4 года в Европейской России на федеральных трассах понаставили радаров и видеокамер. Антирадар буквально не затыкался... Я уже по типу писков определял где поблизости заправка, а где за кустами притаились полицейские... За Уралом пока девственная чистота... вместо камер стоят бетонные имитаторы без наполнения... но в следующем году я думаю уже будут стоять радары...
08:11 25.07.2012
Anatol писал(а) в ответ на :
>А вот под Ишимом... дорожной техники и щебня навалом, а дороги там еще 50 лет не будет...
Ну, значит и порядка у нас ещё лет 50 не будет.
08:14 25.07.2012
Anatol писал(а) в ответ на :
> Во первых размеры нашего государства!!! 4500 км от Томска до Анапы... это Европа по диагонали 4 раза...
Территории у нас конечно не сравнимо больше, но ведь и у Европы нет ни газа ни нефти...)))
08:15 25.07.2012
На дорогах России началось техническое соревнование... У ментов радары, у водителей антирадары. Антирадар себя окупил несколько раз. Без антирадара соваться в Европейскую Россию даже не стоит... разуют и разденут.
А еще навигатор хорошо помогал. Рисовал и прокладывал путь даже по краснодарским "проселкам"...
Проезжал я в 30 км от Крымска... ничего подозрительного не видел. В воздухе трупного запаха не было. Ментов то же не видел.
08:19 25.07.2012
Schlaumedchen писал(а) в ответ на :
> Ну, значит и порядка у нас ещё лет 50 не будет.
дороги там не будет по естественным причинам... Я стоял у дороги и видел как под фредлайнерами прогибается дорога... 1 месяц эксплуатации такой дороги и ее надо ремонтировать... Болото - это просто ужас тихий... Да и фредлайнеры надо запретить. 60 тонн над водить по железной дороге, а не по болотам.
Schlaumedchen писал(а) в ответ на :
> но ведь и у Европы нет ни газа ни нефти...)))
у Европы есть и нефть и газ на северном море. Да и вообще значение нефти и газа для России сильно преувеличено...
08:20 25.07.2012
Schlaumedchen писал(а) в ответ на :
>Ну, значит и порядка у нас ещё лет 50 не будет.
когда болото засыплют щебнем метров на 50 в глубину, вот тогда будет нормальная дорога... Порядок тут совсем не при чем...
Кроме того Ишимская дорога - это новая дорога, конкурент М-51 которая идет через Казахстан. В советское время все силы вкладывали в М-51, а Ишимская дорога была второстепенной...
08:29 25.07.2012
Schlaumedchen писал(а) в ответ на :
>но ведь и у Европы нет ни газа ни нефти...)))
а еще в Европе живет 400 миллионов человек... Не нефть и газ делают дороги, а люди... Не будет людей, и дороги строить будет некому... В России всего 142 миллиона резидентов и еще миллионов 10 - 15 гастарбайтеров...
Люди - главное богатство, а не сырая нефть, которую надо еще качать, транспортировать, перерабатывать...
При удельной плотности людей как в Европе дороги можно вылизать, а города шампунью перемыть...
