Машина гуано, точнее GAVNO и название у нее наиубожественнейшее. С каких пор русское имя пишется латинскими буквами? Это как UAZ PATRIOT и наша раша. У нас даже патриотизм современный с оглядкой на запад. Мочи медвепутов
Мария - интернациональное имя, но у разных народов разные уменьшительные и производные.- - у англичан Мэри - у венгров Марика - у евреев - Мариам, Маня - у русских Маруся - у итальянцев Мари
11:43 19.08.2009
Имя Мариам куда древнее имени Мария.. Так что радуйтесь, любезнейшая - навозную тачку обласкали в честь так горячо нелюбимых вами евреев...
12:00 19.08.2009
Гражданин Колобков писал(а) в ответ на :
> навозную тачку
Я уверен ты не пустозвон и позволяешь себе критики без документальной реальной информации. потому вопрос. сколько ты сотен тыщ км наездил на маруське чтобы судить о автомобиле?
12:10 19.08.2009
Гражданин Колобкофф всё никак не выедет в Израиль, а из Израиля в Англию....., что-то держит его на Руси, очевидно, банковские надои со своего междусобойчика, праднующего якобы победу над Россией.
12:13 19.08.2009
Airaleais писал(а) в ответ на :
> Я уверен ты не пустозвон и позволяешь себе критики без документальной реальной информации. потому вопрос. сколько ты сотен тыщ км наездил на маруське чтобы судить о автомобиле?
Термин \"навозная тачка\" употреблен мною рефлекторно, под впечатлением африканского коллажа..
Русь-матушка, которая так и не научилась по человечески мастерить дешевые оцинкованые автотазики, вдруг замахивается на высокотехнологичный продукт этой отрасли стоимостью в миллионы... Это совсем другой уровень и нам он сегодня недоступен.
12:21 19.08.2009
Airaleais писал(а) в ответ на :
>Что один единственный?
> > Почему сворачивается?
Ну, ты перечитай текст выше. Кусок старого (декабрь 2008-го) интервью. На нынешний авиасалон планировали три разных кара выкатить. Но сейчас в металле только один. Хочешь посеять флюиды оптимизма?
12:30 19.08.2009
Гражданин Колобков писал(а) в ответ на :
> Русь-матушка, которая так и не научилась по человечески мастерить дешевые оцинкованые автотазики, вдруг замахивается на высокотехнологичный продукт этой отрасли стоимостью в миллионы... Это совсем другой уровень и нам он сегодня недоступен.
Странно.. что значит русь матушка? причем тут русь матушка фоменко и автоваз? как влияет понятие русь матушки мировые технологии и инвестиционные возможности отдельных персонажей?
Vico писал(а) в ответ на :
> Ну, ты перечитай текст выше. Кусок старого (декабрь 2008-го) интервью. На нынешний авиасалон планировали три разных кара выкатить. Но сейчас в металле только один. Хочешь посеять флюиды оптимизма?
не понимаю как задержка презентации авто позволяет судить о закате авто которое уже строится продается?
12:42 19.08.2009
Airaleais писал(а) в ответ на :
> Странно.. что значит русь матушка? причем тут русь матушка фоменко и автоваз? как влияет понятие русь матушки мировые технологии и инвестиционные возможности отдельных персонажей?
Давай по другому латать твою крышу... Спрошу так - что для тебя конкретно представляет эта машина, как она позиционируется в твоем воспаленном моске?
13:04 19.08.2009
Интересно, что в 30-х годах, Марусей, называли автомобиль для перевозки заключенных... Символично, что позволить ее в России, могут себе в основном люди не понаслышке знающие о жизни в неволе, либо же те, кому не помешало бы некоторое время, провести на нарах.
А вообще, дизайн конечно полное г..., видимо денег не хватило, заказать приличный кузов у известных итальянских ателье.
13:16 19.08.2009
Гражданин Колобков писал(а) в ответ на :
> Спрошу так - что для тебя конкретно представляет эта машина, как она позиционируется в твоем воспаленном моске?
в моске эта машина позиционироваться не может. она на рыке может позиционироваться и позиционируется как спортивное дорогое авто.
Экипаж Затонувшего Судна писал(а) в ответ на :
> А вообще, дизайн конечно полное г..., видимо денег не хватило, заказать приличный кузов у известных итальянских ателье.
по лучше разика в два чем у того же астона который еще и дороже но того же класса
13:29 19.08.2009
Airaleais писал(а) в ответ на :
> в моске эта машина позиционироваться не может. она на рыке может позиционироваться и позиционируется как спортивное дорогое авто.
Может, может... Я спрашиваю как ты видишь этот автомобиль? Просто дорогих спортивных авто и без твоей маруси много. Меня интересует почему именно за марусю ты рвешь свое заднее место?
13:36 19.08.2009
Гражданин Колобков писал(а) в ответ на :
> Я спрашиваю как ты видишь этот автомобиль? Просто дорогих спортивных авто и без твоей маруси много.
Так остальные фуфельные, ничего концептуального и нового совершенно, только двиг, например у вэйрона расточили до 1000 лошадей и подняли цену до полутора миллионов долларов А маруська новая мысль в автостроении, к тому же русская мысль
> Меня интересует почему именно за марусю ты рвешь свое заднее место?
отвечай только за свое рваное заднее место, мое не трошь
И ничего я не рву :) я вообще не понимаю смысла твоего бессмысленного вопроса
13:47 19.08.2009
Airaleais писал(а) в ответ на :
> Vico писал(а) в ответ на :
>> Ну, ты перечитай текст выше. Кусок старого (декабрь 2008-го) интервью. На нынешний авиасалон планировали три разных кара выкатить. Но сейчас в металле только один. Хочешь посеять флюиды оптимизма?
>не понимаю как задержка презентации авто позволяет судить о закате авто которое уже строится продается?
Какое строительство, ты что, ненормальный? У них нет денег, что бы оплатить три идентичные автомобильные базы, воткнуть французские движки и облепить их навеской разного дизайна. Вероятнее всего - не нашлось инвестора, а собственным баблом рисковать не хочется. На сайте же ребята собирают заказы: заплатите вперед - отожмут вам индивидуальный кузов.
Все на уровне глубокого тюнинга, понимаешь? Почитай этот форум, датчики для Мараши подбирают: Аммортизаторы спереди и сзади стоят почти горизонтально, как на машинах Формулы. На них удобно поставить датчики линейных перемещений. Но сегодня получил предложение от одной фирмы: каждый датчик по 600+ евро! А их четыре на каждом авто. Это слишком дорого, нужен более бюджетный вариант.
13:51 19.08.2009
Vico писал(а) в ответ на :
> Какое строительство, ты что, ненормальный? У них нет денег, что бы оплатить три идентичные автомобильные базы
ну фотки с двумя марусями уже видел давным давно. и в гараже полусобраны три
Vico писал(а) в ответ на :
> облепить их навеской разного дизайна.
из чего, как и сколько стоит эти \"навески\" из разного дизайна ты знаешь?
Vico писал(а) в ответ на :
> Вероятнее всего - не нашлось инвестора
А откуда знаешь? судя по презентации инвестор есть был и никуда не уходил. ну я и остальные не знают о уходе инветсора и бизнеса фоменко. рас то что-то знаешь расскажи?
