>> Наблюдатель (Реалист) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Наблюдатель (Реалист) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>>>> Наблюдатель (Реалист) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>> Makcim Kuzin (35125) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>> Наблюдатель (Реалист) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> >>> >>>>>>>>> эдельвейс (эдельвейс) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>>>>>>>> Судя по текстам, вы узнали слово -рефлексировать и теперь от радости, от обретенного знания, ставите его через пост? >>>>>>>>>> Буквально через день водители поймут что это муляж и вся эта бижутерия потеряет смысл >>>
>>>> >>>>> >>>>>>>>> К чему этот цирк? >>>>>>>> это не всегда цирк, потому как время от времени, в местах где раньше был муляж, чуть позже ставится реальная камера, я уже нарывался пару раз. >>> >>> >>> >>>>>>> Кровососы. >>>>>>> На сколько попал? >>>>>> кстати о кровососах — не понимаю тех, кто ездит по разному при камере и без. я себе пищалку в машине настроил, если я еду на 20 км/ч быстрее разрешённого, она возмущённо бипкает
>>>>> Есть вражеские страны, где штраф может и за превышение меньшее, чем 20 км/ч, придти. >>>> может, пищалка для меня, а не для штрафа >>>>> К тому же чтение знаков, по крайней мере у нас, оставляет желать лучшего.
> >
>>>> аналогично
>>>>> В общем, я «скоростную» пищалку отключил нафиг.
> >
>
>>>> это самовоспитательная мера
>>> Дык, как самовоспитываться, если оно не работает? >>> Едешь спокойно прямо по трассе, где разрешенная скорость 120 км/ч. >>> И на каждом съезде, где стоит знак 70, эта дура считает, что знак для нее, и начинает пищать.
>>а … такого не случалось — даже у жены, а у неё пищалка более нервная. Возможно это из-за куска кода для адаптивного круиз контроля — он распознает — надо ли тебе поворачивать в съезд и если да — показывает, что дескать внимание — ты за кем-то едешь, а тебе то на самом деле вбок - наверное по углу знака отфильтровывает
>Не, она знает, что не надо съезжать.
тогда должна игнорировать знаки на съезде - вообще все -и спереди и сверху ... но видимо никто специфику израиля не оттестировал .. ты же помнишь анекдот про QA робота бармена ?
> Соответственно, знак «70» на левой стороне съезда распознается, как правая сторона основной дороги.
тьфу на эти железки в общем, но мне оно в основном для самоконтроля нужно - оно у меня пищит только при пересечении границы в +20 .. дескать бииип .. аяяяй ... и затихает хоть +30 едь хоть +50
муляж, как и паркетный внедорожник - жизни сохранить не способен
00:04 19.07.2025
Крысолов (Рин) писал (а) в ответ на :
> Муляжи камер определенно частично решают проблему, но их эффективность почти невозможно оценить, а штрафы в казну не поступают.
да плацебо на ниточке за 1 копейку также бы решало, так-что именно что распил. муляжи камери прочего на али стоят смешные копейки, а эффективность настоящих камер поднимают в разы - знаками "внимание - движение контролируется камерами" ,или внимание скоро камера ..итп. ... малюююсенькую табличку "через 40 километров" мало кто замечает
> Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Fackel (Fackel) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>>>>>>> дороги построил янык ещё в 2011… но ехаь по ним ночью невозможно ибо освещения нет… бандеровцы так и не смогли решить эту проблему…. >>>>>>>> >>> >>> >>> >>>>>> >>>>>>
>>>>>>>> Кураторы, верните пожалуйста прошлого Зова. Этот совсем не того уровня. Не умный и агрессивный. >>>>> >>>>
>>> >>>>>> >>>>>> это они у американцев научились. у тех тоже такая фигня — говорят их шайтан-арбы сами себе дорогу освещать умеют и встречных не слепить при этом. врут наверняка
>>>>> плевать у кого они научились, но ехать ночью очень дискомфортно….
>>>> >>>> приличную машину купить не пробовал?
>>> Очередное мудацкое. Не срамился бы.
>> >> самокритичненько ты выступил. дауншифер* ты наш >>
>
>
>> * - для невнимательных или бомбливых — это его самоназвание >> >>
>И чего? Ты полагаешь этим меня уесть-оскорбить? Моим же названием?
ни в коем случае . но я не хочу череп получить за его использование от тех, кто значение понимает
> Объяснять вот то твое идиотское про новую машину по теме ослепления — совсем уж глупо, как детский сад. Несешь незнамо чего в который раз, и с очень важным видом. Еще и поучаешь.
высер кирпичами? ценю … а по факту ты нифига опять не в теме, как и с гендером и с рисками и вообще практически со всем не замшелым
>> Вся эта возня с камерами не для того, чтоб денег слупить, а чтоб аварийность понизить. Ни для кого не секрет, что каждый нормальный водитель, заметив знак, и скорость сбросит, и головой покрутит. Как результат — аварийность на минус. И плевать оно как — настоящая там камера или муляж.
>
>
>> Автор любит вокруг российским проблем поспекулировать. Вон какой громкий заголовок насосал. Не страна прямо, а бутафория картонная. >> Нравится ему, как тому юродивому на паперти, язвами бахвалиться. >> Всеядный в этом смысле сотоварищ.
>Ну тут автор прав, понятно на что направлены такие мероприятия и для чего, но сумма затрат на подобное более чем впечатляет, а это уже вполне справедливо наводит на нехорошие мысли, собственно с какой целью все это было затеяно, для нашей с вами безопасности или просто очередная прачечная по отмыву денЯг?
На всех трассах, где есть видеонаблюдение (как камеры, так и муляжи) аварийность сократилась. Статистика такая. Значит оно того стоит. Сначала жизни человеческие, деньги — потом. Где камер нет (и муляжей), например, в республиках Кавказа, там аварийность не тока не снижается, но и повышается. ==========
>>> Никанет (FEDOR) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Вся эта возня с камерами не для того, чтоб денег слупить, а чтоб аварийность понизить. Ни для кого не секрет, что каждый нормальный водитель, заметив знак, и скорость сбросит, и головой покрутит. Как результат — аварийность на минус. И плевать оно как — настоящая там камера или муляж.
>>> >>> >>>> Автор любит вокруг российским проблем поспекулировать. Вон какой громкий заголовок насосал. Не страна прямо, а бутафория картонная.
>>>> Нравится ему, как тому юродивому на паперти, язвами бахвалиться.
>>>> Всеядный в этом смысле сотоварищ.
>>> >>> Бутафории вокруг — завались.
>>Именно, что вокруг. На Западе, к примеру. Демократия — бутафория. Свобода слова — бутафория. Выборы — бутафория. «Ценности» — бутафория. >> А у тебя, сотоварищ, какие-то камеры. И что важно — тока в России. Лишь бы «язвами» потрясти, ага?
>Там крупная бутафория, глобальная, а тут, у нас, еще и мелкая, по жизни обычной. Крупную обыватель не сильно видит или чувствует, а мелкая — донимает.
Никому она не мешает. Все привыкли. Фальшь - кругом.
>>> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Котигорошко (Котигорошко) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> >>> >>>
>>>>>> Котигорошко (Котигорошко) писал (а) в ответ на сообщение: >>> >>>>>>> Зачетная скрепная истерика
>>> >>> это они у американцев научились .. у тех тоже такая фигня - говорят их шайтан-арбы сами себе дорогу освещать умеют и встречных не слепить при этом .. врут наверняка
>>плевать у кого они научились, но ехать ночью очень дискомфортно....
>>> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Котигорошко (Котигорошко) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> >>> >>>
>>>>>> Котигорошко (Котигорошко) писал (а) в ответ на сообщение: >>> >>>>>>> Зачетная скрепная истерика
>>> это они у американцев научились .. у тех тоже такая фигня - говорят их шайтан-арбы сами себе дорогу освещать умеют и встречных не слепить при этом .. врут наверняка
>>плевать у кого они научились, но ехать ночью очень дискомфортно....
>Я вот вообще тогда с трудом смогу ехать - слепят. Давно не ездил ночью, тем более по таким дорогам. > Всегда слепили, помню. У кого-нибудь обязательно неотрегулировано к тому же. > Это местные трассы какие-нибудь, мелкие.
та дорога о которой я пишу, она с разделительной полосой метров 6-8....так что там такой проблемы нет...
>>>>>> По данным на 2023 год, общая протяжённость федеральных дорог в России — более 50 тысяч километров. >>>>>
>>>>> да, всего 50 тысяч это позорище и днище конечно, но это ж не повод надувных женщин и прочие муляжи использовать >>>> иногда лучше жевать, чем бред писать…. >>>
>>
> >
>>
>>> до тебя это наконец дошло или оголодал просто?
>>> >>> Умным читателям сообщаю — ладно бы большие страны — сша там с их более чем четвертью миллиона километров федеральных трасс, или китай с его почти двумя сотнями тысяч …. но даже ведь нищебродская индия глубоко за сотню тысяч имеет, и у крошечной японии и то больше полусотни
>>> Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Котигорошко (Котигорошко) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>>>>> Котигорошко (Котигорошко) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>>
>>>>>>>> Зачетная скрепная истерика
>> >>
>>>>>>> дороги построил янык ещё в 2011...но ехаь по ним ночью невозможно ибо освещения нет...бандеровцы так и не смогли решить эту проблему.... >>>>>>
>>>> это они у американцев научились .. у тех тоже такая фигня - говорят их шайтан-арбы сами себе дорогу освещать умеют и встречных не слепить при этом .. врут наверняка
>>> плевать у кого они научились, но ехать ночью очень дискомфортно....
>> >> приличную машину купить не пробовал ?
> > а что машина меняет?
комфорт езды .. в том числе и ночью .. в том числе за счёт информации о дороге проецируемой на лобовое стекло, за счёт лучшего освещения фарами и доп.источниками света, а при ползанье по лесам со скоростью меньше 10 кмч - ещё и за счёт 360 градусного вида на машину сверху - как днём
>>>>>> да, всего 50 тысяч это позорище и днище конечно, но это ж не повод надувных женщин и прочие муляжи использовать
>>>>> иногда лучше жевать, чем бред писать…. >>>>
>>>
>> >>
>>> >>>> до тебя это наконец дошло или оголодал просто?
>
>
>>>>
>>>> Умным читателям сообщаю — ладно бы большие страны — сша там с их более чем четвертью миллиона километров федеральных трасс, или китай с его почти двумя сотнями тысяч …. но даже ведь нищебродская индия глубоко за сотню тысяч имеет, и у крошечной японии и то больше полусотни >>> глобус Украина кого угодно дебилом сделает....
