>
> KNB (KNB123) писал (а) в ответ на сообщение:
>
>
>
>
>
>
>

> Достижения СССР в масштабах пятилеток
>
> Великое советское прошлое надо знать и о нем надо постоянно напоминать, — прежде всего в знак благодарности нашим предкам за их героические трудовые и военные подвиги, а также чтоб наши дети и внуки могли найти тот патриотичный фундамент, на котором можно строить светлое будущее.
>
> Первая пятилетка (1929–1932 гг.)
>
> По сути, первую пятилетку закончили ударными темпами: за четыре года. Объем валовой продукции промышленности за эти четыре года вырос вдвое, в том числе: электроэнергии, серной кислоты — в 2,7 раза, угля и нефти — в 1,8 раза, стали — в 1,4 раза, цемента — в 2 раза, металлорежущих станков — в 10 раз, тракторов, автомобилей в 30 раз.
>
> Из выступления И. В. Сталина 4 февраля 1931 года: «Мы отстали от передовых стран на 50–100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в 10 лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут».
>
> В Иванове построены, оснащены и пущены: крупнейший в Европе Меланжевый комбинат; прядильные фабрики — Красная Талка и им. Дзержинского, завод торфяных машин; в Нижнем Новгороде — автомобильный, в Харькове и Сталинграде — тракторные заводы; Уралмаш… Поезда пошли по Турксибу в Среднюю Азию. К концу 1930 года в стране не стало безработицы. С началом коллективизации на село пришла техника. В стране практически не осталось неграмотных.
>
> Из выступления И. В. Сталина: «Мы сделали больше, чем мы сами ожидали: заново созданы тракторная, автомобильная, авиационная промышленность, станкостроение, сельскохозяйственное машиностроение, заново создана новая угольно-металлургическая база на Востоке».
>
> Та же пятилетка глазами журналиста С. Шевченко[3]:
> 1-я ПЯТИЛЕТКА (1928–1932 гг.)
>
> Глава государства — И. В. Сталин.
>
> «В соответствии с политикой индустриализации страны в первую очередь должно быть усилено производство средств производства… рост тяжелой и легкой индустрии, транспорта и сельского хозяйства… Наиболее быстрый темп развития должен быть придан тем отраслям, которые подымают в кратчайший срок экономическую мощь и обороноспособность СССР».
>
> Началась интенсивная индустриализация страны.
>
> Всего было построено 1500 крупных промышленных предприятий.
>
> Национальный доход увеличился почти в 2 раза.
>
> Объем промышленного производства вырос более чем в 2 раза.
>
> Строительство электростанции Днепрогэс (крупнейшей в мире).
>
> Построены металлургические заводы в городах — Магнитогорск, Липецк, Челябинск, Новокузнецк, Норильск, Свердловск (Уралмаш).
>
> Построены тракторные заводы в городах: Сталинград, Челябинск, Харьков, Нижний Тагил (Уралвагонзавод).
>
> Построены автомобильные заводы: ГАЗ, ЗИС.
>
> Появились новые отрасли промышленности: тракторная, автомобильная, авиационная, станкостроительная, тяжелого и сельскохозяйственного машиностроения, черной металлургии, химическая.
>
> Создана вторая угольно-металлургическая база — Кузбасс.
>
> Введена в эксплуатацию Туркестано-Сибирская железная дорога.
>
> В стране была ликвидирована безработица и введен 7-часовой рабочий день.
>
> Социалистические преобразования сельского хозяйства: 211 тыс. колхозов, 150 тыс. тракторов, 2446 машинотракторных станций, 70 тыс. специалистов с высшим и средним образованием.
>
> Валовая продукция промышленности в 3 раза превысила уровень 1913 года.
>
> СССР вышел на 2-е место в мире по машиностроению, выплавке чугуна и добыче нефти и на 3-е место по производству электроэнергии.
>
> «Фундамент социалистической экономики построен, победа социализма в СССР обеспечена».
>
> Вторая пятилетка (1933–1937 гг.)
>
> За пятилетие национальный доход вырос в 2,1 раза, продукция промышленности — в 2,1 раза, сельского хозяйства — в 1,3 раза. Построен Урало-Кузбасс — вторая в стране угольно-металлургическая база. В 1935 году в Москве введены в эксплуатацию линии метро. В стране широко развернулось стахановское движение «За ударный труд». В 1937 году дал первый ток ДнепроГЭС, завершено строительство судоходного канала Москва-Волга, экспедиция Папанина высадилась на Северном полюсе и развернула первую полярную станцию СП-1, экипаж самолета АНТ-25 В. Чкалов, Г. Байдуков, А. Беляков совершил беспосадочный перелет из СССР в США через Северный полюс. К концу пятилетки 97 из каждых ста крестьянских дворов состояли в колхозах.
>
> 2-я ПЯТИЛЕТКА (1933–1937 гг.)
>
> Глава государства — И. В. Сталин.
>
> Всего построено 4500 крупных промышленных объектов.
>
> Национальный доход вырос в 2,1 раза.
>
> Объем промышленной продукции вырос в 2,2 раза.
>
> Объем сельскохозяйственной продукции вырос в 1,3 раза.
>
> Подготовлены высококвалифицированные кадры. Лозунг: «Кадры решают все!»
>
> Построены военные заводы, и они начали выпускать танки, самолеты, орудия.
>
> Строительство метро в Москве.
>
> Интенсивное развитие отечественной авиации — новые институты, КБ, заводы.
>
> На самолете АНТ-25 экипаж, в составе В. Чкалов, Г. Байдуков, А. Беляков, совершил беспосадочный перелет через Северный полюс из СССР в США.
>
> Построены каналы — Беломоро-Балтийский (227 км) и Москва-Волга (128 км).
>
> Построены и открыты школы — 3,6 тыс. в городах и поселках и 15 тыс. в сельской местности.
>
> На полях колхозов и совхозов уже работало — 456 тыс. тракторов, 128 тыс. комбайнов, 146 тыс. автомобилей.
>
> Итог двух сталинских пятилеток — СССР стал крупной промышленной державой, общество состояло из дружественных социальных слоев (рабочие, крестьяне, интеллигенция), общество было единым, окрепла дружба народов.
>
> Третья пятилетка (1938–1942 гг.)
>
> За первые три года третьей пятилетки производство промышленной продукции выросло на 45, машиностроения на 70 процентов. Перед лицом агрессивной политики фашистской Германии особое внимание уделялось укреплению обороноспособности страны, освоению и массовому производству новых видов военной техники и вооружения. К 1939 году СССР имел вузов и студентов больше, чем все страны Европы вместе взятые. Пятилетка была прервана вероломным гитлеровским нападением 22 июня 1941 года. В начале войны удалось эвакуировать на восток 1,310 крупных промышленных предприятий, полтора миллиона вагонов грузов, 10 миллионов человек.
>
> 3-я ПЯТИЛЕТКА (1938–1942 гг.)
>
> Глава государства — И. В. Сталин.
>
> Введено в действие 3000 новых крупных промышленных предприятий (до июня 1941 г.)
>
> Валовая продукция всей промышленности увеличилась на 45 %, а машиностроения — более чем на 70 %.
>
> Вступили в строй гидроэлектростанции — Угличская и Комсомольская.
>
> Построены металлургические заводы — Новотагильский и Петровск-Забайкальский.
>
> Построены медеплавильные заводы — Среднеуральский и Балхашский.
>
> Построен Уфимский нефтеперерабатывающий завод[4].
>
> В 1940 году численность рабочих и служащих выросла до 31,2 млн. человек по сравнению с 11,4 млн. в 1928 году.
>
> Пятилетка проходила в годы ожидания войны, поэтому расходы на армию приходилось постоянно увеличивать — 25 % (1939), 34 % (1940), 43,4 % (1941).
>

>
> KNB (KNB123) писал (а) в ответ на сообщение:
>
>
>

> Economic (Economic) писал (а) в ответ на сообщение:
>