Рублевая зона говорите? Ничего не дорожает? Автозапчасти в России подорожают примерно на 15%

MuteCRT

29 488 02:51 11.04.2020

Рейтинг темы: +4

MuteCRT
MuteCRT

Сообщений: 130864

Магазины автомобильных деталей уже начали переписывать ценники. Авто Mail.ru изучил, что и на сколько подорожает

Пандемия коронавируса и скачок курсов валют уже начали сказываться на ценах запчастей, компонентов и других автомобильных товаров в России. Участники рынка говорят, что стоимость некоторых деталей может увеличиться до 40% и предрекают рост цен практически на все товары.
Авто Mail.ru пообщался с продавцами запчастей и экспертами чтобы выяснить, что из ассортимента автомагазинов подорожает сильнее всего и к чему нужно готовиться российским автовладельцам.
Цены на запчасти уже начали расти. Главные причина — изменение курса (обвал произошел в начале марта и сейчас курс составляет 74,29 рубля за доллар, евро стоит 81,19 рублей), которое привело к увеличение закупочной стоимости импортных товаров. Однако и без коронавируса не обошлось.
«Конечно, автозапчасти подорожали. Мы же заказываем их в долларах и евро. Ну и пандемия сказывается. Так что смело накидывайте сюда 20%-30%. Да, на что-то больше, а на что-то меньше. К примеру, колодки и фильтры мы можем заказать не у американского производителя, а у российского. А вот если вам нужен немецкий блок управления, смело накидывайте сюда все 40%», — рассказал Авто Mail.ru владелец сети салонов автозапчастей «Апекс» Алексей Жохов.
По словам Алексея, подорожают и шины, но это произойдет осенью.
Ранее мы уже рассказывали о том, что большая часть крупных дилеров закупают покрышки заранее, поэтому ценники вырастут, скорее всего, уже на зимние покрышки.

По мнению специалистов Интернет-магазина texkom.ru, больше всего подорожание затронет владельцев «свежих» машин.
«Основное увеличение цен произойдет в группах товаров, которые пользуются постоянным спросом у автолюбителей с хорошей покупательской способностью. Основную часть этого сегмента рынка составляют владельцы автомобилей со сроком эксплуатации от 0 до 5 лет», — рассказали нам сотрудники магазина.
В texkom.ru уточнили, что к таким товарам относятся детали и жидкости для проведения технического обслуживания (моторные и трансмиссионные масла, масляные, салонные и воздушные фильтры, тормозные колодки) и аксессуары для интерьера и экстерьера автомобиля. Также подорожают автомобильные сигнализации, уверены продавцы.
Подорожание «расходников» неизбежно скажется на цене сервиса, особенно для автовладельцев, обслуживающих машину у «официалов».
«Большая часть машин возрастом до 5 лет еще находится на гарантии и вынуждена обслуживаться у официальных дилеров или в авторизированных СТО. Это также повлечет увеличение стоимости на обслуживании и эксплуатации», — считают специалисты texkom.ru.
В цифровом выражении прогноз продавцов выглядит неутешительно.
Среди ключевых драйверов роста цен на запчасти — курсы валют и падение спроса на новые автомобили. Второе обстоятельство приведет к старению автопарка и увеличению потребности в деталях, что вызовет рост цен.
По данным аналитического агентства «Автостат» средний возраст автопарка России на ноябрь 2019 года был равен 13,4 годам.
Есть и еще одна возможная причина увеличения стоимости запчастей в магазинах и она напрямую связана с пандемией коронавируса.
«Эпидемиологическая ситуация тоже окажет, на наш взгляд, существенное влияние — так: увеличится трафик движения внутри страны и, следовательно, потянет спрос на автозапчасти. Может также сложиться дефицит некоторых автозапчастей. Это отразится также на цене», — считают специалисты texkom.ru.
Аналитики более спокойны, чем продавцы, в своих прогнозах относительно роста цен и считают, что коронавирус сильного влияния на рынок оказать не может.
«Думаю, что 20% — это радикальный прогноз. Всё же на стоимость автозапчастей влияют доллар и евро, а не пандемия. Конечно, в первую очередь подорожают импортные запчасти. Думаю, процентов на 10. Часть людей перейдёт на серый рынок запчастей, но весьма незначительная. Всё же речь идёт о модели поведения. И если люди привыкли покупать недорогие детали, они и продолжат это делать. Если же им нужны дорогие и импортные, то их 10% тем более не смутит», — рассказал Авто Mail.ru Владимир Беспалов, аналитик ВТБ Капитал.
https://auto.mail.ru/article/77013-avtozapchasti...

Если Вам было интересно это прочитать - поделитесь пожалуйста в соцсетях!