>>> Властители ныне не устают повторять: «Своих не бросаем». Всем давно ясно, что под «своими» они понимают, естественно, не молодых мамаш, получающих пособия на ребенка аж пятьдесят рублей в месяц, да и не предпенсионеров, собравшихся было на заслуженный отдых, но им сказали: приходите через пять лет.
>>>
>>>
>>>
>>> http://sovross.ru/articles/1860/44607/comments
>>> Да и большинство наших граждан, получающих МРОТ и прожиточный минимум целых одиннадцать тысяч рублей в месяц, вряд ли относятся к «своим». Не для этих категорий людей звучит громкая фраза правителей. «Свои» им братья по классу богатеев. Есть повод вспомнить стремительную карьеру бывшего министра обороны Анатолия Сердюкова.
>>>
>>> За семь лет после своей отставки он столько должностей сменил, что кому-то другому и во сне не приснится. И каждая из них круче прежней. Как только что сообщили средства массовой информации, председатель совета директоров ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), бывший министр обороны РФ Анатолий Сердюков вошел в совет директоров ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО, дочерняя структура ОАК). Это что же за такая чудодейственная личность появилась, что и дышащее на ладан ВАСО тоже без нее не может обойтись?
>>> Как известно, господин Сердюков возглавлял Минобороны в 2007—2012 годах и был отправлен в отставку в связи с делом «Оборонсервиса», по которому проходил свидетелем. В декабре 2013-го в рамках расследования о коррупции в министерстве стал фигурантом уголовного дела о халатности, которое было прекращено на стадии следствия в связи с амнистией.
>>> Однако после этого конфуза Сердюков, как по мановению волшебной палочки, оказался в госкорпорации «Ростех», а в мае 2019 года возглавил совет директоров ОАК.
>>> Помимо Сердюкова, в совет директоров ВАСО подобрали солидный состав. Только от этого рабочим предприятия, как говорится, ни холодно ни жарко. В советские времена безо всяких советов директоров предприятие выпускало в день значительно больше самолетов, чем сегодня за год. Но от прежнего прославленного многотысячного коллектива «реформаторы» оставили рожки да ножки. Хотя регулярно посещающие ВАСО высокие чиновники из столицы заверяют в неустанной поддержке. Но воз, как в басне, и ныне там. Да и кого сегодня интересуют самолеты российского производства, если авиатранспорт давно закупают за бугром. О надежности и качестве бэушных лайнеров с пугающей периодичностью свидетельствуют авиакатастрофы с человеческими жертвами.
>>> Сегодня главное — ублажить своих из совета директоров, получающих и в кризисные времена нехилые доходы. А что касается высококлассных специалистов, покинувших предприятие за ненадобностью, то это их проблема. Пусть переучиваются на охранников ЧОПов, дворников и распространителей рекламы. Ничего не попишешь — рынок, оказывается, правит бал в стране. А при нем лишние люди никому не нужны. При этом строе, как известно, нужна только нажива, добытая любым путем. Поэтому тут не до проблем простого народа. Есть номенклатура под кликухой «свои» — о них следует позаботиться. Упомянутый выше Сердюков как раз и является представителем этого слоя. Разве его оставят безработным или, может быть, направят на биржу труда? Да нет, конечно! А ведь после того, что творилось при нем в Министерстве обороны, его не то что в какие-то советы избирать, ему бы обеспечить долгий отдых на нарах.
>>> г. Воронеж

>>>
>>> Орко (Орко) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>> Юзверь (userworks) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>>>