> Получается, что «эффективными» крупные собственники (олигархи) могут быть только за счёт финансовых вливаний государства, то есть за счёт паразитирования на интересах страны и населения.
> yury1970 (yury1970) писал (а) в ответ на сообщение:
>> чушь.замужь.невтерпежь.
>
>> >> >>
>Тебе?
чего?
19:35 06.06.2019
Егор Ардов (antoninid) писал (а) в ответ на :
> Получается, что «эффективными» крупные собственники (олигархи) могут быть только за счёт финансовых вливаний государства, то есть за счёт паразитирования на интересах страны и населения.
Ещё кажется в Древнем Риме пословица в ходу была, — прибыль приватизируем, убытки национализируем. Ну, а конкретно Дерипаска сколько на Рыбку потратился? То-то!
05:41 07.06.2019
Румпель Штильцхен (Блюмкин) писал (а) в ответ на :
> В концлагере на хватает денег на колючую проволоку. Поэтому деньги возьмут у заключенных. > > > > > Так устроен нацпроект «Безопасные и качественные дороги» стоимостью в 4.7 триллиона рублей. В казне этих денег нет. Поэтому их отберут у населения, повысив акциз на топливо. И на полученные триллионы установят видеокамеры, чтобы на купленном за наш счет оборудовании продолжать зарабатывать, штрафуя нас. Сколько новых дорог будет построено на 4.7 триллиона рублей? Ни одного километра. Нацпроект не предусматривает строительства дорог. > > Аналогично задумано финансирование нацпроекта «Экология», стоимостью в 4 триллиона рублей. Которые тоже отберут у населения, поскольку в казне денег нет. В нацпроекте «Экология» есть федеральный проект «Чистый воздух» ценой 480,5 млрд руб. Из них олигарх Вадим Швецов, владелец компании Соллерс, просит у государства 42 миллиарда «с целью вывода из эксплуатации коммерческих транспортных средств с наибольшим объемом выхлопов и замены их на новые автомобили экологических классов Евро-5/Евро-6». Поскольку у Соллерса есть завод по выпуску Ford Transit, ради них на наши с вами 42 миллиарда планируется изъятие у населения старых Газелей. Дмитрий Медведев идею одобрил: «Проблема острая и ее нужно решать». И поручил Минприроды и Минпромторгу проработать и доложить «согласованные предложения». > > ГАЗ охотно принял бы участие в дележе наших денег, но у него нет столь изящных идей. Поэтому ГАЗ примитивно просит у правительства 30 миллиардов рублей «на просто так». Правительство подтвердило готовность дать каждому олигарху требуемые миллиарды, но их еще надо отобрать у заключенных концлагеря. >
> А чтобы Соллерс не уходил в отрыв в притязаниях на 42 миллиарда, побирающийся олигарх Олег Дерипаска, владелец ГАЗа, внезапно захотел € 100 000 000 на «финансирование проектов ГАЗ на Кубе». Примечательно, что доставка продукции на Кубу оплачивается населением России из своего кармана. Если олигарху хочется сунуть Газель на Кубу, ее привезут на остров за счет бюджета, а не за счет олигарха. > > Документ о финансировании проектов ГАЗа на Кубе подписан вице-премьером Юрием Борисовым (курирует оборонно-промышленный комплекс) и сопровождается предложением поручить ВЭБ выдать «Группе ГАЗ» кредит в размере € 100 000 000. Отобранных у заключенных концлагеря.
>> В концлагере на хватает денег на колючую проволоку. Поэтому деньги возьмут у заключенных. >> >> >> >> >> Так устроен нацпроект «Безопасные и качественные дороги» стоимостью в 4.7 триллиона рублей. В казне этих денег нет. Поэтому их отберут у населения, повысив акциз на топливо. И на полученные триллионы установят видеокамеры, чтобы на купленном за наш счет оборудовании продолжать зарабатывать, штрафуя нас. Сколько новых дорог будет построено на 4.7 триллиона рублей? Ни одного километра. Нацпроект не предусматривает строительства дорог. >> >> Аналогично задумано финансирование нацпроекта «Экология», стоимостью в 4 триллиона рублей. Которые тоже отберут у населения, поскольку в казне денег нет. В нацпроекте «Экология» есть федеральный проект «Чистый воздух» ценой 480,5 млрд руб. Из них олигарх Вадим Швецов, владелец компании Соллерс, просит у государства 42 миллиарда «с целью вывода из эксплуатации коммерческих транспортных средств с наибольшим объемом выхлопов и замены их на новые автомобили экологических классов Евро-5/Евро-6». Поскольку у Соллерса есть завод по выпуску Ford Transit, ради них на наши с вами 42 миллиарда планируется изъятие у населения старых Газелей. Дмитрий Медведев идею одобрил: «Проблема острая и ее нужно решать». И поручил Минприроды и Минпромторгу проработать и доложить «согласованные предложения».
>> >> ГАЗ охотно принял бы участие в дележе наших денег, но у него нет столь изящных идей. Поэтому ГАЗ примитивно просит у правительства 30 миллиардов рублей «на просто так». Правительство подтвердило готовность дать каждому олигарху требуемые миллиарды, но их еще надо отобрать у заключенных концлагеря. >>
>
>> А чтобы Соллерс не уходил в отрыв в притязаниях на 42 миллиарда, побирающийся олигарх Олег Дерипаска, владелец ГАЗа, внезапно захотел € 100 000 000 на «финансирование проектов ГАЗ на Кубе». Примечательно, что доставка продукции на Кубу оплачивается населением России из своего кармана. Если олигарху хочется сунуть Газель на Кубу, ее привезут на остров за счет бюджета, а не за счет олигарха.
>> >> Документ о финансировании проектов ГАЗа на Кубе подписан вице-премьером Юрием Борисовым (курирует оборонно-промышленный комплекс) и сопровождается предложением поручить ВЭБ выдать «Группе ГАЗ» кредит в размере € 100 000 000. Отобранных у заключенных концлагеря.
> > И что даром деньги дают или все же в кредит?
А почему должно государство давать? С какого перепугу? У нас же капитализма, а никакой то отсталый социализм!
>>> В концлагере на хватает денег на колючую проволоку. Поэтому деньги возьмут у заключенных. >>> >>> >>> >>>
>>> Так устроен нацпроект «Безопасные и качественные дороги» стоимостью в 4.7 триллиона рублей. В казне этих денег нет. Поэтому их отберут у населения, повысив акциз на топливо. И на полученные триллионы установят видеокамеры, чтобы на купленном за наш счет оборудовании продолжать зарабатывать, штрафуя нас. Сколько новых дорог будет построено на 4.7 триллиона рублей? Ни одного километра. Нацпроект не предусматривает строительства дорог. >>> >>> Аналогично задумано финансирование нацпроекта «Экология», стоимостью в 4 триллиона рублей. Которые тоже отберут у населения, поскольку в казне денег нет. В нацпроекте «Экология» есть федеральный проект «Чистый воздух» ценой 480,5 млрд руб. Из них олигарх Вадим Швецов, владелец компании Соллерс, просит у государства 42 миллиарда «с целью вывода из эксплуатации коммерческих транспортных средств с наибольшим объемом выхлопов и замены их на новые автомобили экологических классов Евро-5/Евро-6». Поскольку у Соллерса есть завод по выпуску Ford Transit, ради них на наши с вами 42 миллиарда планируется изъятие у населения старых Газелей. Дмитрий Медведев идею одобрил: «Проблема острая и ее нужно решать». И поручил Минприроды и Минпромторгу проработать и доложить «согласованные предложения».
>>> ГАЗ охотно принял бы участие в дележе наших денег, но у него нет столь изящных идей. Поэтому ГАЗ примитивно просит у правительства 30 миллиардов рублей «на просто так». Правительство подтвердило готовность дать каждому олигарху требуемые миллиарды, но их еще надо отобрать у заключенных концлагеря. >>>
>>
>>> А чтобы Соллерс не уходил в отрыв в притязаниях на 42 миллиарда, побирающийся олигарх Олег Дерипаска, владелец ГАЗа, внезапно захотел € 100 000 000 на «финансирование проектов ГАЗ на Кубе». Примечательно, что доставка продукции на Кубу оплачивается населением России из своего кармана. Если олигарху хочется сунуть Газель на Кубу, ее привезут на остров за счет бюджета, а не за счет олигарха.
>>> >>> Документ о финансировании проектов ГАЗа на Кубе подписан вице-премьером Юрием Борисовым (курирует оборонно-промышленный комплекс) и сопровождается предложением поручить ВЭБ выдать «Группе ГАЗ» кредит в размере € 100 000 000. Отобранных у заключенных концлагеря.
>> >> И что даром деньги дают или все же в кредит?
>А почему должно государство давать? С какого перепугу? У нас же капитализма, а никакой то отсталый социализм!
Как всегда у тебя — умно. Если ты знаешь, что такое кредит, я уже сомневаюсь, что ты знаешь, то это когда тот у кого есть деньги, даёт тому у кого нет денег и зарабатывает на этом. Так вот что должно по твоему делать с деньгами, а они у него есть, государство? И у кого брать деньги взаймы бизнес? Давай выдай мысль,
>>> Румпель Штильцхен (Блюмкин) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> В концлагере на хватает денег на колючую проволоку. Поэтому деньги возьмут у заключенных. >>>>
>>>> Так устроен нацпроект «Безопасные и качественные дороги» стоимостью в 4.7 триллиона рублей. В казне этих денег нет. Поэтому их отберут у населения, повысив акциз на топливо. И на полученные триллионы установят видеокамеры, чтобы на купленном за наш счет оборудовании продолжать зарабатывать, штрафуя нас. Сколько новых дорог будет построено на 4.7 триллиона рублей? Ни одного километра. Нацпроект не предусматривает строительства дорог.
>>>> >>>> Аналогично задумано финансирование нацпроекта «Экология», стоимостью в 4 триллиона рублей. Которые тоже отберут у населения, поскольку в казне денег нет. В нацпроекте «Экология» есть федеральный проект «Чистый воздух» ценой 480,5 млрд руб. Из них олигарх Вадим Швецов, владелец компании Соллерс, просит у государства 42 миллиарда «с целью вывода из эксплуатации коммерческих транспортных средств с наибольшим объемом выхлопов и замены их на новые автомобили экологических классов Евро-5/Евро-6». Поскольку у Соллерса есть завод по выпуску Ford Transit, ради них на наши с вами 42 миллиарда планируется изъятие у населения старых Газелей. Дмитрий Медведев идею одобрил: «Проблема острая и ее нужно решать». И поручил Минприроды и Минпромторгу проработать и доложить «согласованные предложения».
>>>> >>>> ГАЗ охотно принял бы участие в дележе наших денег, но у него нет столь изящных идей. Поэтому ГАЗ примитивно просит у правительства 30 миллиардов рублей «на просто так». Правительство подтвердило готовность дать каждому олигарху требуемые миллиарды, но их еще надо отобрать у заключенных концлагеря. >>>> >>> >>>> А чтобы Соллерс не уходил в отрыв в притязаниях на 42 миллиарда, побирающийся олигарх Олег Дерипаска, владелец ГАЗа, внезапно захотел € 100 000 000 на «финансирование проектов ГАЗ на Кубе». Примечательно, что доставка продукции на Кубу оплачивается населением России из своего кармана. Если олигарху хочется сунуть Газель на Кубу, ее привезут на остров за счет бюджета, а не за счет олигарха. >>>>
>>>> Документ о финансировании проектов ГАЗа на Кубе подписан вице-премьером Юрием Борисовым (курирует оборонно-промышленный комплекс) и сопровождается предложением поручить ВЭБ выдать «Группе ГАЗ» кредит в размере € 100 000 000. Отобранных у заключенных концлагеря. >>> >>> И что даром деньги дают или все же в кредит?
>>А почему должно государство давать? С какого перепугу? У нас же капитализма, а никакой то отсталый социализм!
>Как всегда у тебя — умно.
> Если ты знаешь, что такое кредит, я уже сомневаюсь, что ты знаешь, то это когда тот у кого есть деньги, даёт тому у кого нет денег и зарабатывает на этом. Так вот что должно по твоему делать с деньгами, а они у него есть, государство? > И у кого брать деньги взаймы бизнес? > Давай выдай мысль,
Ну так пусть в банке берет кредит! А при чем здесь государство?
>>> >>> zaedik245 (zaedik245) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Румпель Штильцхен (Блюмкин) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> В концлагере на хватает денег на колючую проволоку. Поэтому деньги возьмут у заключенных. >>>>>
>>>>> Так устроен нацпроект «Безопасные и качественные дороги» стоимостью в 4.7 триллиона рублей. В казне этих денег нет. Поэтому их отберут у населения, повысив акциз на топливо. И на полученные триллионы установят видеокамеры, чтобы на купленном за наш счет оборудовании продолжать зарабатывать, штрафуя нас. Сколько новых дорог будет построено на 4.7 триллиона рублей? Ни одного километра. Нацпроект не предусматривает строительства дорог. >>>>> >>>>> Аналогично задумано финансирование нацпроекта «Экология», стоимостью в 4 триллиона рублей. Которые тоже отберут у населения, поскольку в казне денег нет. В нацпроекте «Экология» есть федеральный проект «Чистый воздух» ценой 480,5 млрд руб. Из них олигарх Вадим Швецов, владелец компании Соллерс, просит у государства 42 миллиарда «с целью вывода из эксплуатации коммерческих транспортных средств с наибольшим объемом выхлопов и замены их на новые автомобили экологических классов Евро-5/Евро-6». Поскольку у Соллерса есть завод по выпуску Ford Transit, ради них на наши с вами 42 миллиарда планируется изъятие у населения старых Газелей. Дмитрий Медведев идею одобрил: «Проблема острая и ее нужно решать». И поручил Минприроды и Минпромторгу проработать и доложить «согласованные предложения». >>>
>>>>> >>>>> ГАЗ охотно принял бы участие в дележе наших денег, но у него нет столь изящных идей. Поэтому ГАЗ примитивно просит у правительства 30 миллиардов рублей «на просто так». Правительство подтвердило готовность дать каждому олигарху требуемые миллиарды, но их еще надо отобрать у заключенных концлагеря. >>>>>
>>>>> А чтобы Соллерс не уходил в отрыв в притязаниях на 42 миллиарда, побирающийся олигарх Олег Дерипаска, владелец ГАЗа, внезапно захотел € 100 000 000 на «финансирование проектов ГАЗ на Кубе». Примечательно, что доставка продукции на Кубу оплачивается населением России из своего кармана. Если олигарху хочется сунуть Газель на Кубу, ее привезут на остров за счет бюджета, а не за счет олигарха. >>>>> >>>>> Документ о финансировании проектов ГАЗа на Кубе подписан вице-премьером Юрием Борисовым (курирует оборонно-промышленный комплекс) и сопровождается предложением поручить ВЭБ выдать «Группе ГАЗ» кредит в размере € 100 000 000. Отобранных у заключенных концлагеря.
>>>> >>>> И что даром деньги дают или все же в кредит?
>>> А почему должно государство давать? С какого перепугу? У нас же капитализма, а никакой то отсталый социализм!
>>Как всегда у тебя — умно.
>
>> Если ты знаешь, что такое кредит, я уже сомневаюсь, что ты знаешь, то это когда тот у кого есть деньги, даёт тому у кого нет денег и зарабатывает на этом. Так вот что должно по твоему делать с деньгами, а они у него есть, государство? >> И у кого брать деньги взаймы бизнес? >> Давай выдай мысль,
>Ну так пусть в банке берет кредит! А при чем здесь государство?
Не может позволить бизнесмен себе банковский кредит, во -первых столько не дают, во-второых процент большой смысла брать нет. Как вариан он может ликвидировать или просто законсервировать предприятия до лучших времён. В случае с РУСАЛом например это всего лишь 20 000 безработных, которым государство год будет платить пособие по безработице сейчас это 8000 максимум, то есть воззьмем среднее пособие 5 тр помнодим на 20 000 и по лучшим 100 миллионов рублей в месяц, за год естественно это буде миллиард с хвостиком. Причем эти деньги государство уже никогда просто не вернёт, не говоря о процентах .При этом такие как вы будут орать почему государство допустило безработицу и не приняло никаких мер. Это же у вас на лбу написано.
>>> Владимир177 (Владимир177) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> >>>> zaedik245 (zaedik245) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Румпель Штильцхен (Блюмкин) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> В концлагере на хватает денег на колючую проволоку. Поэтому деньги возьмут у заключенных. >>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>>> >>> >>>>>> Так устроен нацпроект «Безопасные и качественные дороги» стоимостью в 4.7 триллиона рублей. В казне этих денег нет. Поэтому их отберут у населения, повысив акциз на топливо. И на полученные триллионы установят видеокамеры, чтобы на купленном за наш счет оборудовании продолжать зарабатывать, штрафуя нас. Сколько новых дорог будет построено на 4.7 триллиона рублей? Ни одного километра. Нацпроект не предусматривает строительства дорог. >>>>>> >>>>>> Аналогично задумано финансирование нацпроекта «Экология», стоимостью в 4 триллиона рублей. Которые тоже отберут у населения, поскольку в казне денег нет. В нацпроекте «Экология» есть федеральный проект «Чистый воздух» ценой 480,5 млрд руб. Из них олигарх Вадим Швецов, владелец компании Соллерс, просит у государства 42 миллиарда «с целью вывода из эксплуатации коммерческих транспортных средств с наибольшим объемом выхлопов и замены их на новые автомобили экологических классов Евро-5/Евро-6». Поскольку у Соллерса есть завод по выпуску Ford Transit, ради них на наши с вами 42 миллиарда планируется изъятие у населения старых Газелей. Дмитрий Медведев идею одобрил: «Проблема острая и ее нужно решать». И поручил Минприроды и Минпромторгу проработать и доложить «согласованные предложения». >>>>
>>>>>> >>>>>> ГАЗ охотно принял бы участие в дележе наших денег, но у него нет столь изящных идей. Поэтому ГАЗ примитивно просит у правительства 30 миллиардов рублей «на просто так». Правительство подтвердило готовность дать каждому олигарху требуемые миллиарды, но их еще надо отобрать у заключенных концлагеря. >>>>>>
>>>>> >>>>>> А чтобы Соллерс не уходил в отрыв в притязаниях на 42 миллиарда, побирающийся олигарх Олег Дерипаска, владелец ГАЗа, внезапно захотел € 100 000 000 на «финансирование проектов ГАЗ на Кубе». Примечательно, что доставка продукции на Кубу оплачивается населением России из своего кармана. Если олигарху хочется сунуть Газель на Кубу, ее привезут на остров за счет бюджета, а не за счет олигарха. >>>>>> >>>>>> Документ о финансировании проектов ГАЗа на Кубе подписан вице-премьером Юрием Борисовым (курирует оборонно-промышленный комплекс) и сопровождается предложением поручить ВЭБ выдать «Группе ГАЗ» кредит в размере € 100 000 000. Отобранных у заключенных концлагеря. >>>>>
>>>>> И что даром деньги дают или все же в кредит? >>>> А почему должно государство давать? С какого перепугу? У нас же капитализма, а никакой то отсталый социализм!
>>> Как всегда у тебя — умно.
>>
>>> Если ты знаешь, что такое кредит, я уже сомневаюсь, что ты знаешь, то это когда тот у кого есть деньги, даёт тому у кого нет денег и зарабатывает на этом. Так вот что должно по твоему делать с деньгами, а они у него есть, государство? >>> И у кого брать деньги взаймы бизнес?
>>> Давай выдай мысль,
>>Ну так пусть в банке берет кредит! А при чем здесь государство?
> > Не может позволить бизнесмен себе банковский кредит, во -первых столько не дают, во-второых процент большой смысла брать нет. > Как вариан он может ликвидировать или просто законсервировать предприятия до лучших времён. В случае с РУСАЛом например это всего лишь 20 000 безработных, которым государство год будет платить пособие по безработице сейчас это 8000 максимум, то есть воззьмем среднее пособие 5 тр помнодим на 20 000 и по лучшим 100 миллионов рублей в месяц, за год естественно это буде миллиард с хвостиком. Причем эти деньги государство уже никогда просто не вернёт, не говоря о процентах .При этом такие как вы будут орать почему государство допустило безработицу и не приняло никаких мер. Это же у вас на лбу написано.
То есть твой капитализм туфта, коль процент большой и потому надо у государства брать, то бишь залезать в наш с вами карман? Может тогда пусть предприятие свое в руки государства отдаст?
