В правительстве не утвердили идею частичного перехода лоукостера «Победа» с Boeing 737 Max на российский пассажирский самолет МС-21, сообщают СМИ со ссылкой на решение правительства.
В российском правительстве решили, что «Победа» НЕ МОЖЕТ ЗАМЕНИТЬ Boeing 737 Max российским самолетом МС-21. В таком случае была бы «нарушена экономика лоукостера», которая подразумевала монопарк лайнеров, в котором сейчас 26 бортов Boeing 737−8.
Интресное дело, а к чему тогда все эти напышенные статьи про импортозамещение и про отечественный Авиапром? А где Супержджет? О нем вообще ни слова.
Вот удобный случай: Max 737 от Боинга снимают с полетов во всем мир, в том числе и в России. Казалось бы, в стране есть Суперждет и МС-21 и они заменят ну хотя бы эти провальные машины. Ан нет, оказывается не могут заменить.
Кстати S7 будет покупать на замену другие западные модели
Какой смысл вообще тогда копья ломать и тратить милионы на эти Суперджеты и МС-21? Как можно предлагать эти машины зарубеж, если в своем собственном доме по прежнему пользуемся бу машинами с Запада?
11:04 05.04.2019
Sable51 (Sable51) писал (а) в ответ на :
> Какой смысл вообще тогда копья ломать и тратить милионы на эти Суперджеты и МС-21? > Как можно предлагать эти машины зарубеж, если в своем собственном доме по прежнему пользуемся бу машинами с Запада?
С чего-то нужно начинать. Про зарубеж конечно рано говорить, но вот внутри РФ нужно переходить на свои.
11:07 05.04.2019
так приняли решение НЕ переходить и внутри
11:07 05.04.2019
tayshon (таюшон) (32477) писал (а) в ответ на :
> но вот внутри РФ нужно переходить на свои. >
зачем? Вот в Нигерии нет своих самолетов и обходятся как-то
11:13 05.04.2019
Румпель Штильцхен (Блюмкин) писал (а) в ответ на :
> зачем? Вот в Нигерии нет своих самолетов и обходятся как-то >
Ну если на Нигерию ровняться то не нужно….
11:13 05.04.2019
tayshon (таюшон) (32477) писал (а) в ответ на :
> Sable51 (Sable51) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Какой смысл вообще тогда копья ломать и тратить милионы на эти Суперджеты и МС-21? >> Как можно предлагать эти машины зарубеж, если в своем собственном доме по прежнему пользуемся бу машинами с Запада?
>С чего-то нужно начинать. Про зарубеж конечно рано говорить, но вот внутри РФ нужно переходить на свои.
Надо БЫ переходить, но министры сказали, что не надо. И где это импортозамещение? См. ссылку новостей
> tayshon (таюшон) (32477) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Sable51 (Sable51) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Какой смысл вообще тогда копья ломать и тратить милионы на эти Суперджеты и МС-21?
>>> Как можно предлагать эти машины зарубеж, если в своем собственном доме по прежнему пользуемся бу машинами с Запада?
>>С чего-то нужно начинать. Про зарубеж конечно рано говорить, но вот внутри РФ нужно переходить на свои.
> > Надо БЫ переходить, но министры сказали, что не надо. > И где это импортозамещение? См. ссылку новостей
Да я же не спорю с тобой, просто рассуждаю….
11:18 05.04.2019
Sable51 (Sable51) писал (а) в ответ на :
> Надо БЫ переходить, но министры сказали, что не надо. > И где это импортозамещение? См. ссылку новостей >
По идеи государство должно предложить компаниям согласным закупать наши, какие нибудь ништяки, в виде субсидий или долгосрочных кредитов под невысокий %, ну или ослабить налоговое бремя. Жаль что этого не происходит.
11:22 05.04.2019
_Марго_ (_Марго_) писал (а) в ответ на :
> так приняли решение НЕ переходить и внутри >
Я кстати нигде кроме предложенных ссылок ничего по этому поводу не нашел. Вопрос — это точно так?
> > > > > > > В правительстве не утвердили идею частичного перехода лоукостера «Победа» с Boeing 737 Max на российский пассажирский самолет МС-21, сообщают СМИ со ссылкой на решение правительства. > > В российском правительстве решили, что «Победа» НЕ МОЖЕТ ЗАМЕНИТЬ Boeing 737 Max российским самолетом МС-21. В таком случае была бы «нарушена экономика лоукостера», которая подразумевала монопарк лайнеров, в котором сейчас 26 бортов Boeing 737−8. > > Интресное дело, а к чему тогда все эти напышенные статьи про импортозамещение и про отечественный Авиапром? > А где Супержджет? О нем вообще ни слова. > > Вот удобный случай: Max 737 от Боинга снимают с полетов во всем мир, в том числе и в России. Казалось бы, в стране есть Суперждет и МС-21 и они заменят ну хотя бы эти провальные машины. Ан нет, оказывается не могут заменить. > > Кстати S7 будет покупать на замену другие западные модели >
> > Какой смысл вообще тогда копья ломать и тратить милионы на эти Суперджеты и МС-21? > Как можно предлагать эти машины зарубеж, если в своем собственном доме по прежнему пользуемся бу машинами с Запада?
И суперджет летает и мс-21 будет летать. куда они денутся то? потребность в парке огромна
11:29 05.04.2019
tayshon (таюшон) (32477) писал (а) в ответ на :
> Sable51 (Sable51) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Надо БЫ переходить, но министры сказали, что не надо. >> И где это импортозамещение? См. ссылку новостей >>
>По идеи государство должно предложить компаниям согласным закупать наши, какие нибудь ништяки, в виде субсидий или долгосрочных кредитов под невысокий %, ну или ослабить налоговое бремя. Жаль что этого не происходит.
Вот именно, это так и происходит в какой нибудь Франции. Им надо конкурировать с США.
>> >> >> >> >> >> >> В правительстве не утвердили идею частичного перехода лоукостера «Победа» с Boeing 737 Max на российский пассажирский самолет МС-21, сообщают СМИ со ссылкой на решение правительства. >> >> В российском правительстве решили, что «Победа» НЕ МОЖЕТ ЗАМЕНИТЬ Boeing 737 Max российским самолетом МС-21. В таком случае была бы «нарушена экономика лоукостера», которая подразумевала монопарк лайнеров, в котором сейчас 26 бортов Boeing 737−8. >> >> Интресное дело, а к чему тогда все эти напышенные статьи про импортозамещение и про отечественный Авиапром? >> А где Супержджет? О нем вообще ни слова. >> >> Вот удобный случай: Max 737 от Боинга снимают с полетов во всем мир, в том числе и в России. Казалось бы, в стране есть Суперждет и МС-21 и они заменят ну хотя бы эти провальные машины. Ан нет, оказывается не могут заменить.
>> >> Кстати S7 будет покупать на замену другие западные модели
>>
>
>> >> Какой смысл вообще тогда копья ломать и тратить милионы на эти Суперджеты и МС-21? >> Как можно предлагать эти машины зарубеж, если в своем собственном доме по прежнему пользуемся бу машинами с Запада?
>И суперджет летает и мс-21 будет летать. куда они денутся то? потребность в парке огромна
Где на каких авиалиниях они уже летают сейчас в России? У S7 кстати оказывается нет ни одного отечественного
>>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> В правительстве не утвердили идею частичного перехода лоукостера «Победа» с Boeing 737 Max на российский пассажирский самолет МС-21, сообщают СМИ со ссылкой на решение правительства. >>> >>> В российском правительстве решили, что «Победа» НЕ МОЖЕТ ЗАМЕНИТЬ Boeing 737 Max российским самолетом МС-21. В таком случае была бы «нарушена экономика лоукостера», которая подразумевала монопарк лайнеров, в котором сейчас 26 бортов Boeing 737−8. >>> >>> Интресное дело, а к чему тогда все эти напышенные статьи про импортозамещение и про отечественный Авиапром?
>>> А где Супержджет? О нем вообще ни слова. >>> >>> Вот удобный случай: Max 737 от Боинга снимают с полетов во всем мир, в том числе и в России. Казалось бы, в стране есть Суперждет и МС-21 и они заменят ну хотя бы эти провальные машины. Ан нет, оказывается не могут заменить.
>>> Кстати S7 будет покупать на замену другие западные модели
>>>
>>
>>> >>> Какой смысл вообще тогда копья ломать и тратить милионы на эти Суперджеты и МС-21? >>> Как можно предлагать эти машины зарубеж, если в своем собственном доме по прежнему пользуемся бу машинами с Запада?
>>И суперджет летает и мс-21 будет летать. куда они денутся то? потребность в парке огромна
>
> Где на каких авиалиниях они уже летают сейчас? > У S7 кстати оказывается нет ни одного отечественного >
в гугле забанили? пользуйтесь яндексом
11:45 05.04.2019
tayshon (таюшон) (32477) писал (а) в ответ на :
> _Марго_ (_Марго_) писал (а) в ответ на сообщение:
>> так приняли решение НЕ переходить и внутри >>
>Я кстати нигде кроме предложенных ссылок ничего по этому поводу не нашел. Вопрос — это точно так?
Есть и другие ссылки. Факт таков: на данный момент Макс 737 заменить нечем. Суперджет уже толком не летает и у него паршивая репутация, а МС 21 пока не летает. И что имеет в сухом остатке? Правильно, Боинги или Аэробусы-лучшие самолеты в мире
11:47 05.04.2019
Смысл простой. ИБД и еще один повод подоить бюджет и запудрить мозги пиплам. Чтобы не думали, как все хреново с производством всего.
