вы-строите 20 раза меньше железных дорог, чем польша

GNSO33

71 580 13:31 14.11.2018

Рейтинг темы: +2

GNSO33
Tygrys

Сообщений: 43727

Предлагаю вашему вниманию предварительный перечень (для обсуждения) конкретных участков железных дорог общего пользования, сданных в постоянную эксплуатацию начиная с 1991 г. Для некоторых указаны точные даты, для других только год.

№ п/п Дата сдачи в постоянную эксплуатацию Участок Длина, км
1 26.7.1997 Кизляр — Карлан-Юрт 53
2 5.12.2003 Северо-Муйский тоннель 30
3 2004 Аэропорт — Аэропорт Внуково 0,4
4 28.7.2004 Яндыки — Порт Оля 48
5 12.5.2007 Северный обход Даниловского железнодорожного узла 2
6 <nobr>28.11.2008</nobr> Кочкома — Ледмозеро II 132
7 10.8.2008 Шереметьевская — Аэропорт Шереметьево 8,2
8 21.3.2011 Яйва — Соликамск 48
9 20.7.2012 Пост 13 км — Аэропорт Кневичи 4,1
10 13.8.2013 Солнцево — Новопеределкино 2,5
11 22.5.2013 Вахитово — Аэропорт Казань 22
12 2013 Адлер — Аэропорт «Адлер» 2,9
13 2014 Адлер — Роза Хутор 48,1
14 2014 5 км — Нижний Имеретинский курорт 3
15 2015 Авда — Громадская 3,4
ИТОГО 407,6

Дополнения и уточнения приветствуются.

Картина выходит не очень вдохновляющая, так как выходит, что за все время с 1991 года введено 407 километров дорог, тогда как при царе и в СССР строилось в год от 1,9 тыс. км до 600 км в год.

vs
9 тыс км до конца 2023 года будет выделено 15,7 млрд евро.
фото: pixabay.com/domena publiczna

Польская программа развития железной дороги реализована на 60%. Об этом сообщил вице-министр инфраструктуры Анджей Биттель. По его словам, общая стоимость уже выполненных работ и работ, которые находятся в процессе выполнения, оставляет 38,5 млрд злотых (9,01 млрд евро). В этом году Польские железнодорожные линии проведут тендеры еще на 9 млрд злотых.
Польская программа развития железной дороги состоит из более чем 220 проектов по модернизации путей сообщения общей протяженностью 9 тысяч километров. До 2023 года общая сумма реализации всех инвестиций должна составить около 67 млрд злотых.
В результате модернизации сократится время следования по маршрутам пассажирских и товарных поездов, увеличится пропускная способность железнодорожных трасс и безопасность в целом на железной дороге

Польская программа развития железной дороги реализована на 60%. Об этом сообщил вице-министр инфраструктуры Анджей Биттель. По его словам, общая стоимость уже выполненных работ и работ, которые находятся в процессе выполнения, оставляет 38,5 млрд злотых (9,01 млрд евро). В этом году Польские железнодорожные линии проведут тендеры еще на 9 млрд злотых.

Польская программа развития железной дороги состоит из более чем 220 проектов по модернизации путей сообщения общей протяженностью 9 тысяч километров. До 2023 года общая сумма реализации всех инвестиций должна составить около 67 млрд злотых.

В результате модернизации сократится время следования по маршрутам пассажирских и товарных поездов, увеличится пропускная способность железнодорожных трасс и безопасность в целом на железной дороге.

PAP/ik

Если Вам было интересно это прочитать - поделитесь пожалуйста в соцсетях!