> Кажется, что автомобилисты уже привыкли к тому, что цены на автомобильное топливо неуклонно поднимаются. Поэтому подорожание бензина на рубль за месяц — два давно никого не удивляет.
>
>
>
> Опережающий рост цен на бензин наблюдается уже четвертую неделю подряд. За апрель топливо подорожало на 1,4% — втрое больше общего индекса потребительских цен (0,4%). Но это в среднем, а между тем только за последнюю неделю апреля во Владимире, Севастополе, Кирове и Петрозаводске цены на бензин повысились на 1−1,3%, сообщает РИА Новости.
>
> На заправках Владимирской области ценники на бензин меняются каждую неделю. Еще недавно, к примеру, в среднем по области АИ-92 стоил около 37 рублей за литр. Сейчас уже 39,5. Отметим, что в ряде регионов стоимость литра АИ-95 уже перевалила за 40 рублей.
>
> В чем же причина роста цен на бензин?
>
> Одна из них — сезонный фактор. Спрос на нефтепродукты в весенне-летний период всегда повышается из-за начала сельхозработ и активизации автолюбителей.
>
> В этом году добавился еще и скачок мировых цен на нефть. Многие удивятся, ведь нефть у нас своя, как это может повлиять на внутренний рынок? При высоких мировых ценах экспортировать просто выгоднее, чем отдавать продукт дешевле на внутренний рынок. Вот российские нефтяные компании и нацелены на Запад, нежели внутри страны. При сегодняшнем сочетании нефтяных котировок и курса доллара экспорт одной тонны топлива приносит почти семь тысяч рублей дополнительной прибыли по сравнению с продажей внутри России. А привлекательность экспорта приводит к нехватке топлива на внутреннем рынке.
>
> Что же дальше?
>
> Прогнозы экспертов неутешительны: биржевые и оптовые цены продолжат расти. Эксперты сходятся в том, что для замедления роста цен на бензин необходимо, во-первых, увеличить объемы топлива, поставляемые на внутренний рынок, и, во-вторых, снизить акцизы. С этим согласна ФАС, которая совместно с Минэнерго уже подготовила приказ об увеличении минимального норматива продаж на бирже бензина (с десяти до 15% от объема производства) и дизельного топлива (с пяти до 7,5%).
>

> gvalery (vag2015) писал (а) в ответ на сообщение:
>

>

> Мамонт_Первый (Мамонт_Первый) писал (а) в ответ на сообщение:
>
>
> вы сами то верите — в то что пишите?
> я про реальные цены — на заправке
> а не про какой то непонятный
> сбор информации — на непонятно каких заправках
>
> игра статистики
> по которой к концу десятилетия россияне
> будут доживать поголовно — до 80
>
> почти каждый день на работу — гоняю
> не припомню чтобы ценник на топливо — понизился
> хоть раз
>
> хотя может владимир — заколдованный город и там все по другому

> Кажется, что автомобилисты уже привыкли к тому, что цены на автомобильное топливо неуклонно поднимаются. Поэтому подорожание бензина на рубль за месяц — два давно никого не удивляет.
>
>
>
> Опережающий рост цен на бензин наблюдается уже четвертую неделю подряд. За апрель топливо подорожало на 1,4% — втрое больше общего индекса потребительских цен (0,4%). Но это в среднем, а между тем только за последнюю неделю апреля во Владимире, Севастополе, Кирове и Петрозаводске цены на бензин повысились на 1−1,3%, сообщает РИА Новости.
>
> На заправках Владимирской области ценники на бензин меняются каждую неделю. Еще недавно, к примеру, в среднем по области АИ-92 стоил около 37 рублей за литр. Сейчас уже 39,5. Отметим, что в ряде регионов стоимость литра АИ-95 уже перевалила за 40 рублей.
>
> В чем же причина роста цен на бензин?
>
> Одна из них — сезонный фактор. Спрос на нефтепродукты в весенне-летний период всегда повышается из-за начала сельхозработ и активизации автолюбителей.
>
> В этом году добавился еще и скачок мировых цен на нефть. Многие удивятся, ведь нефть у нас своя, как это может повлиять на внутренний рынок? При высоких мировых ценах экспортировать просто выгоднее, чем отдавать продукт дешевле на внутренний рынок. Вот российские нефтяные компании и нацелены на Запад, нежели внутри страны. При сегодняшнем сочетании нефтяных котировок и курса доллара экспорт одной тонны топлива приносит почти семь тысяч рублей дополнительной прибыли по сравнению с продажей внутри России. А привлекательность экспорта приводит к нехватке топлива на внутреннем рынке.
>
> Что же дальше?
>
> Прогнозы экспертов неутешительны: биржевые и оптовые цены продолжат расти. Эксперты сходятся в том, что для замедления роста цен на бензин необходимо, во-первых, увеличить объемы топлива, поставляемые на внутренний рынок, и, во-вторых, снизить акцизы. С этим согласна ФАС, которая совместно с Минэнерго уже подготовила приказ об увеличении минимального норматива продаж на бирже бензина (с десяти до 15% от объема производства) и дизельного топлива (с пяти до 7,5%).
>