> Кто тут говорил про Ротенбергов? Тут с самого начала идет разговор о инвестировании денег, восстановлении и строительстве северного железнодорожного пути, а это инфраструктура, производство и рабочие места. Где тут говорится про отдать Ротенбергам? Свои больные фантазии преуменьшите.
Вы сам то пост читаете, коменты от людей которые там живут и в теме. Она там нафиг не нужна, как и ОИ 2014, Сколково, ЧМ 2018, Крымский мост и масса других непонятных и затратных для бюджета проектов
17:53 29.01.2018
Nitroacid TNT 39394 (39394) писал (а) в ответ на :
> Max Sim (40251) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Уважаемый, а я и не утверждал что это наше ной -хау >>
> > Это я Ящура тролю пардоньте если приняли на свой счёт
Ну я лишь написал, а вы там уж без меня уж ка нибудь .)) С уважением к вам)))
18:21 29.01.2018
олег 11565 (11565) писал (а) в ответ на :
> Rayder69 (Rayder69) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Кто тут говорил про Ротенбергов? Тут с самого начала идет разговор о инвестировании денег, восстановлении и строительстве северного железнодорожного пути, а это инфраструктура, производство и рабочие места. Где тут говорится про отдать Ротенбергам? Свои больные фантазии преуменьшите.
> > Вы сам то пост читаете, коменты от людей которые там живут и в теме. Она там нафиг не нужна, как и ОИ 2014, Сколково, ЧМ 2018, Крымский мост и масса других непонятных и затратных для бюджета проектов
Это хорошо, что с вами не посоветовались, что нужно, а что нет! Колбасу завезли в пятёрочку или опять санкции всё счастье уничтожили?
18:41 29.01.2018
КИН (КИН) писал (а) в ответ на :
> Отличный план. Сам недавно думал, что нужна железка к Ледовитому океану, уголь Кузбасса сможет нарастить поставки.
И местного Кузбасса можно сплавить вместе с угольком, куда подальше.
18:47 29.01.2018
олег 11565 (11565) писал (а) в ответ на :
> Rayder69 (Rayder69) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Кто тут говорил про Ротенбергов? Тут с самого начала идет разговор о инвестировании денег, восстановлении и строительстве северного железнодорожного пути, а это инфраструктура, производство и рабочие места. Где тут говорится про отдать Ротенбергам? Свои больные фантазии преуменьшите.
> > Вы сам то пост читаете, коменты от людей которые там живут и в теме. Она там нафиг не нужна, как и ОИ 2014, Сколково, ЧМ 2018, Крымский мост и масса других непонятных и затратных для бюджета проектов
Тебе непонятно и не надо, ты и не пользуйся.
18:51 29.01.2018
Nitroacid TNT 39394 (39394) писал (а) в ответ на :
> Max Sim (40251) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Гражданин приезжайте Магадан там осталось досих пор понятие поехать по железке ….это дорга где убрали рельсы. досих пор ездиют .хотя никто её не поддерживает… все мосты уже оьвалились, а насыпь досих пор классная дорога правда узкая со встречкой тяжело разъехаться)) >>
> > Вообще то вечная мерзлота это не российское изобретение, на ней уже давно научились строит, за исключением Африки и Австралии Еще там говорят скотомогильники хорошо стоят, где коровы и свиньи валяются, подохшие от ящура….забивать сваи на 200 метров, эпично. Только зачем? Если свая в мерзлоте как в граните и самое главное, это снизить её теплопроводность, что давным давно научились делать. Ну хобби у Ящура такое, обсираться везде и повсеместно))))
ты бы клоун посмотрел как строят на этой самой мерзлоте и почему там дома не на грунте стоят, а на сваях над грунтом хотя кому я это говорю
------------- Сообщение было проверено модератором. Вам объявляется замечание за это сообщение. Пожалуйста, следите за тем, что Вы пишете.
18:59 29.01.2018
VasyaProkulukarpenko (VasyaProkulukarpenko) писал (а) в ответ на :
> Это вам к Онищенко (или кто там сейчас) обратиться надо за сертификатом.
А Вам сразу в Европу челобитную.
19:03 29.01.2018
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
> VasyaProkulukarpenko (VasyaProkulukarpenko) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Это вам к Онищенко (или кто там сейчас) обратиться надо за сертификатом.
>А Вам сразу в Европу челобитную.
Плющит? Бывает. А ты не пей всяку каку.
19:09 29.01.2018
Vurd (vurdalak666) писал (а) в ответ на :
> Понятно что нужно как-то соединить север, более дешевым способом нежели авиаперевозки, но чем?
В России к 2035 году попробуют внедрить телепортацию
19:11 29.01.2018
Чуток подправить насыпь, и гудок на старт. Проживи Сталин ещё чуток, пользовались бы до сих пор.
19:18 29.01.2018
GROZA866 (Олег866) писал (а) в ответ на :
> Чуток подправить насыпь, и гудок на старт. Проживи Сталин ещё чуток, пользовались бы до сих пор. >
А ничё, что фотки, мягко говоря, не в строчку понадёрганы?
19:19 29.01.2018
VasyaProkulukarpenko (VasyaProkulukarpenko) писал (а) в ответ на :
> Плющит? Бывает. А ты не пей всяку каку.
Вы настолько в этом поднаторели, что советами разбрасываетесь? Напрасно.
19:31 29.01.2018
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
> VasyaProkulukarpenko (VasyaProkulukarpenko) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Плющит? Бывает. А ты не пей всяку каку.
>Вы настолько в этом поднаторели, что советами разбрасываетесь? Напрасно.
Да, как доктор. Так что — мимо. А ты не пей всяку каку.
19:32 29.01.2018
Rayder69 (Rayder69) писал (а) в ответ на :
> Великий Северный железнодорожный путь — это общее название многочисленных вариантов неосуществлённого проекта железной дороги, соединяющей берег Баренцева моря с водными магистралями Западной Сибири с дальнейшим продолжением на восток до Татарского пролива. Проект возник в начале XX века. Причиной возникновения проекта была необходимость связать будущие промышленные районы в бассейне реки Печора и Обь с морскими портом в Мурманске или Архангельске. Со временем идея стала развиваться и маршрут продолжили далее на юго-восток с целью освоения новых районов Сибири, расположенных далеко от Транссиба
Лучше бы очередной кремлёвский мечтатель путин неухоженную Центральную Россию бы развивал, обихаживал и строил там хорошие дороги — ведь львиное большинство населения не выдерживает полярного климата, не любит суровой тундры и тайги и проживает большинство населения РФ именно на Русской Равнине Центральной России, а не в суровой Сибири и Дальнем Востоке! Развивать и улучшать нужно именно ту часть страны, где проживает основная масса населения, а не думать о благоустройстве отдалённых кудыкиных гор с лютым климатом, непригодным для постоянного проживания!
> Nitroacid TNT 39394 (39394) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Max Sim (40251) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Гражданин приезжайте Магадан там осталось досих пор понятие поехать по железке ….это дорга где убрали рельсы. досих пор ездиют .хотя никто её не поддерживает… все мосты уже оьвалились, а насыпь досих пор классная дорога правда узкая со встречкой тяжело разъехаться))
>>>
>> >> Вообще то вечная мерзлота это не российское изобретение, на ней уже давно научились строит, за исключением Африки и Австралии Еще там говорят скотомогильники хорошо стоят, где коровы и свиньи валяются, подохшие от ящура….забивать сваи на 200 метров, эпично. Только зачем? Если свая в мерзлоте как в граните и самое главное, это снизить её теплопроводность, что давным давно научились делать. Ну хобби у Ящура такое, обсираться везде и повсеместно))))
>ты бы клоун посмотрел как строят на этой самой мерзлоте и почему там дома не на грунте стоят, а на сваях над грунтом > хотя кому я это говорю
В воздухе висят? Сваи вбивают в скальную породу или вечную мерзлоту. Разводка труб на чердаках домов. Под домом, ручным катком, грунт закатывают в асфальт, дабы, если сваи вбиты в мерзлоту, ни талая, ни какая либо другая, не смогла вдоль этих свай вниз достичь мерзлоты. И дом не смог дать усадку.
