>> Российский флот принял на вооружение новый ледокол «Илья Муромец» — впервые за почти полвека >> >> >> >> Состав Военно-морского флота России пополнил ледокол проекта 21180 «Илья Муромец», передает ТАСС. >> >> Торжественная церемония поднятия флага вспомогательного флота прошла на судне 30 ноября на АО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге. В ней приняли участие заместитель главнокомандующего ВМФ РФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук, президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов и гендиректор «Адмиралтейских верфей» Александр Бузаков. >> >> «Сейчас мы получаем судно, которое по своему функциональному назначению выходит далеко за рамки обычного ледокола. Судно будет нести свою службу во благо ВМФ РФ», — отметил Бурсук. >> >> «В ближайшие годы эксплуатация судна покажет правильность принятых решений, ведь завод-изготовитель одновременно выступил и проектантом ледокола», — цитирует его сайт Flot.com. По словам Бурсука, флот 30 лет не заказывал таких судов. >> >> По его мнению, характеристики «Ильи Муромца» выходят за рамки этого класса судов, Правда, по словам представителей военного ведомства, «Илья Муромец», скорее всего, останется единственным ледоколом проекта Минобороны РФ больше заинтересовано в строительстве патрульных кораблей ледового класса проекта 23550. >> >> В то же время главный редактор журнала «Экспорт вооружений» Андрей Фролов заявил, что у российских ледоколов, подобных «Муромцу», а также у патрульных кораблей ледового класса есть экспортный потенциал: определенный интерес к ним проявляет Аргентина. Правда, консультации пока находятся в начальной стадии. >> >> Это первый ледокол, переданный вспомогательному флоту за более чем сорок лет. Судно будет базироваться в Мурманске. Туда он прибудет, как ожидается, в первой декаде декабря, уточняет «Интерфакс».
>> >> Ледокол был заложен 23 апреля 2015 года на «Адмиралтейских ветвях». В июне 2016 года его спустили на воду. Судно будут использовать для ледокольного обеспечения, базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, а также буксирного обеспечения кораблей арктической группировки ВМФ России.
>>
>
>> Длина нового судна — 85 м, ширина — 20 м, осадка — 7 м, скорость — 15 узлов, ледопроходимость — 1 м. За последние 45 лет это первый ледокол, который строится исключительно для нужд военных моряков. В автономном плавании он сможет находиться 60 суток. Дальность плавания значительно перекрывает общую протяженность Северного морского пути и составляет около 5,6 тысячи километров. Экипаж корабля будет состоять из 32 человек. >> >> Подробнее:
>А что Аргентина решила осваивать Арктику?
А на этом месте поподробнее и подетальнее..... Хотя бы подскажите в какой стране кроме России есть атомный ледокольный флот (ну и желательно снимочки этих самых нероссийских ледоколов)
18:18 30.11.2017
cnaglov (cnaglov) писал (а) в ответ на :
> Хотя бы подскажите в какой стране кроме России есть атомный ледокольный флот (ну и желательно снимочки этих самых нероссийских ледоколов)
Атомных — нет. Ну и что?
18:25 30.11.2017
Рептилойд (Terra) писал (а) в ответ на :
> cnaglov (cnaglov) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Хотя бы подскажите в какой стране кроме России есть атомный ледокольный флот (ну и желательно снимочки этих самых нероссийских ледоколов)
>Атомных — нет. Ну и что?
для вас может быть «ну и что», а для меня (как россиянина гордость). Но должен признаться что это соревнование между Россией и САСШ не мною устроено А вот если бы наши страны перестали бы маяться дурью, то мы такого бы могли (в хорошем смысле этого слова) натварить
18:31 30.11.2017
Вообще кипеж который подняла Россия в отношении Арктики немного озадачиват. Учитывая то, что товарищ Путин каждый день заявляет что усиление ВПК лишь симметричная мера, связанно исключительно с ростом внешней угрозы. вот к примеру прибыло в Эстонию. 5 американских танков. тут же симметричная ответка: начато производство 50 стратегических ракетоносцев
То в случае с Арктикой неувязочка… на северном полюсе пока не наблюдается ни одного натовского морозоустойчивого танка… а в РФ настоящий лихорадка по созданию арктической ударной группы войск, способной вести боевые дествия в 50 градусный мороз. кто противник то? Обозначьте хоть?
> Вообще кипеж который подняла Россия в отношении Арктики немного озадачиват.
> Учитывая то, что товарищ Путин каждый день заявляет что усиление ВПК лишь симметричная мера, связанно исключительно с ростом внешней угрозы. вот к примеру прибыло в Эстонию. 5 американских танков. тут же симметричная ответка: начато производство 50 стратегических ракетоносцев > > То в случае с Арктикой неувязочка… на северном полюсе пока не наблюдается ни одного натовского морозоустойчивого танка… а в РФ настоящий лихорадка по созданию арктической ударной группы войск, способной вести боевые дествия в 50 градусный мороз. кто противник то? Обозначьте хоть?
В том то и дело что «пока». Россия работает на упреждение
18:45 30.11.2017
Sergey_1971 (Sergey_1971) писал (а) в ответ на :
> В первую очередь он нужен России и Китаю, но им точно будут пользоваться также другие страны, например Япония и Юж.Корея.
>
Там наши считали, про изменение климата и про то что арктические льды начали активнее таять. Уже начали. Сев.мор.путь будет транспортным коридором между континентальными перевозками товаров. Ледоколы под это затачивают (в том числе и под это)
18:47 30.11.2017
Emshi (Emshi) писал (а) в ответ на :
> То в случае с Арктикой неувязочка… на северном полюсе пока не наблюдается ни одного натовского морозоустойчивого танка… а в РФ настоящий лихорадка по созданию арктической ударной группы войск, способной вести боевые дествия в 50 градусный мороз. кто противник то? Обозначьте хоть?
Всё там рассчитано и во всем увязочка. В том числе не только по сев.мор.пути, но и защите арктического шельфа, там нескончаемые деньги на века.
19:42 30.11.2017
cnaglov (cnaglov) писал (а) в ответ на :
> для вас может быть «ну и что», а для меня (как россиянина гордость).
Сов. атомный ледокольный флот в лучшем случае закончил свою жизнь в качестве круизного. Ну и море проблем с его разборкой.
19:43 30.11.2017
ЦиляСоломоновна (ЦиляСоломоновна) писал (а) в ответ на :
> Сев.мор.путь будет транспортным коридором между континентальными перевозками товаров.
Самые старые металлические ложки найденные на Камчатке были с надписью London.
19:45 30.11.2017
ЦиляСоломоновна (ЦиляСоломоновна) писал (а) в ответ на :
> но и защите арктического шельфа, там нескончаемые деньги на века.
Сколько и Кому пойдут деньги за строительство первый вопрос.
19:47 30.11.2017
cnaglov (cnaglov) писал (а) в ответ на :
> Хотя бы подскажите в какой стране кроме России есть атомный ледокольный флот (ну и желательно снимочки этих самых нероссийских ледоколов)
Где-то читал что все прекрасно обошлись без оных.
19:51 30.11.2017
Sergey_1971 (Sergey_1971) писал (а) в ответ на :
> В первую очередь он нужен России и Китаю, но им точно будут пользоваться также другие страны, например Япония и Юж.Корея.
судя по тому как ставят вопрос власти РФ, СМП никому нужен не будет, в отличии от Северо-Западного прохода
>> Российский флот принял на вооружение новый ледокол «Илья Муромец» — впервые за почти полвека >> >> >> >> Состав Военно-морского флота России пополнил ледокол проекта 21180 «Илья Муромец», передает ТАСС. >> >> Торжественная церемония поднятия флага вспомогательного флота прошла на судне 30 ноября на АО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге. В ней приняли участие заместитель главнокомандующего ВМФ РФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук, президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов и гендиректор «Адмиралтейских верфей» Александр Бузаков. >> >> «Сейчас мы получаем судно, которое по своему функциональному назначению выходит далеко за рамки обычного ледокола. Судно будет нести свою службу во благо ВМФ РФ», — отметил Бурсук. >> >> «В ближайшие годы эксплуатация судна покажет правильность принятых решений, ведь завод-изготовитель одновременно выступил и проектантом ледокола», — цитирует его сайт Flot.com. По словам Бурсука, флот 30 лет не заказывал таких судов. >> >> По его мнению, характеристики «Ильи Муромца» выходят за рамки этого класса судов, Правда, по словам представителей военного ведомства, «Илья Муромец», скорее всего, останется единственным ледоколом проекта Минобороны РФ больше заинтересовано в строительстве патрульных кораблей ледового класса проекта 23550. >> >> В то же время главный редактор журнала «Экспорт вооружений» Андрей Фролов заявил, что у российских ледоколов, подобных «Муромцу», а также у патрульных кораблей ледового класса есть экспортный потенциал: определенный интерес к ним проявляет Аргентина. Правда, консультации пока находятся в начальной стадии. >> >> Это первый ледокол, переданный вспомогательному флоту за более чем сорок лет. Судно будет базироваться в Мурманске. Туда он прибудет, как ожидается, в первой декаде декабря, уточняет «Интерфакс».
>> >> Ледокол был заложен 23 апреля 2015 года на «Адмиралтейских ветвях». В июне 2016 года его спустили на воду. Судно будут использовать для ледокольного обеспечения, базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, а также буксирного обеспечения кораблей арктической группировки ВМФ России.
>>
>
>> Длина нового судна — 85 м, ширина — 20 м, осадка — 7 м, скорость — 15 узлов, ледопроходимость — 1 м. За последние 45 лет это первый ледокол, который строится исключительно для нужд военных моряков. В автономном плавании он сможет находиться 60 суток. Дальность плавания значительно перекрывает общую протяженность Северного морского пути и составляет около 5,6 тысячи километров. Экипаж корабля будет состоять из 32 человек. >> >> Подробнее:
А вот если бы наши страны перестали бы маяться дурью, то мы такого бы могли (в хорошем смысле этого слова) натварить 
