Платные дороги в России и 74 статья конституции РФ
14:23 25.10.2017
Nataly Noimann (10507) писал (а) в ответ на :
> это вообще о чем?
Странно… вроде дорого перекрыли, общественный порядок нарушили, устроили пробку на ЗСД… следовало устроить «публичную порку» … Nataly Noimann (10507) писал (а) в ответ на :
> На ремонт дорог, которые они сами разбивают. А тол больно жирно им будет прибыль получать не малую, не платят за ремонт разбитых ими дорог.
А как же транспортный налог, например в Мск 1 л. с у грузовиков стоит на 3 рубля дороже чем на л. а… + топливные акцизы на солярку (солярка дороже 92 это вообще феерично). Или это го мало?…увеличивайте цену на 1 л соляры или стоимость 1 л.с. зачем городить-то
14:24 25.10.2017
Ivan_ruffian (Ivan_ruffian) писал (а) в ответ на :
> Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Этих денег просто не хватает на дороги.
>Да что ты… с чего такая убеждённость. Прикинь хотя бы по Москве объёмы сбора транспортного налога
20 млрд. руб поступления от транспортного налога. А расходы много выше в Москве.
Например, если в действующей АИП на автодороги в 2017 г. было заложено 99 млрд руб., то в проекте — около 150 млрд, расходы в 2018 г. предполагается увеличить со 110 млрд до 152 млрд руб. На 2018 г. придется пик строительства: власти планируют построить 158 км, сейчас в среднем вводится 90−100 км.
14:30 25.10.2017
Ivan_ruffian (Ivan_ruffian) писал (а) в ответ на :
> А как же транспортный налог, например в Мск 1 л. с у грузовиков стоит на 3 рубля дороже чем на л. а… > + топливные акцизы на солярку (солярка дороже 92 это вообще феерично). > Или это го мало?…увеличивайте цену на 1 л соляры или стоимость 1 л.с. зачем городить-то
Ну увеличат, денег в Москве больше станет. А зачем Москва будет строить дорогу где-то на Брянщине? А на Брянщине не хватит денег. Вот и приходит частный инвестор и строит, за это плату берет.
> А зачем Москва будет строить дорогу где-то на Брянщине? > А на Брянщине не хватит денег. > Вот и приходит частный инвестор и строит, за это плату берет.
Вася, «например» — ты понимаешь значение слова. В Брянске свои ценники на 1 л.с.
> Не больше 20 млрд. руб год. > > > > А дорог в Москве 4400 км. > Площадь 33 млн кв. м. > > Получается 650 руб в год. на 1 кв. м. или 4,5 млн руб на километр. в год. > Это на все про все — уборка, ремонт новое строительство, светофоры. >
> Так это в Москве еще. > А где-нибудь на Брянщине много меньше. >
Ну вот пусть поднимают уровень сбора транспортного налога и топливного акциза… зачем городить?
14:37 25.10.2017
Ivan_ruffian (Ivan_ruffian) писал (а) в ответ на :
> > Ну вот пусть поднимают уровень сбора транспортного налога и топливного акциза… зачем городить?
Да все равно орать будут все как недорезанные.
Источники финансирования разные. Там бюджет. А тут частный инвестор в случае с платной дорогой.
> Да все равно орать будут все как недорезанные. >
> Источники финансирования разные. > Там бюджет. > А тут частный инвестор в случае с платной дорогой.
ИМХО, нужно не городить, а разъяснять… У брать, например транспортный налого, но увеличить акцизный сбор на топливо. Или вообще всё убрать, но ввести систему платон для всех категорий транспорта… что бы не создалось впечатления у обывателей, что щипают и тут и там и ещё вон где. И конечно строить платники по концессионной схеме.
15:06 25.10.2017
⍟ Ivan_ruffian (Ivan_ruffian),
в Америке нет никаких Платонов. и продажа нефти и газа у них не составляет значительную долю поступления бюджетных средств.
казалось бы, почему бы в России не финансировать строительство дорог за счёт продажи углеводородов?
видимо, проще кого-нибудь обобрать.
15:21 25.10.2017
Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на :
> Тововары и должны дорожать, зато дороги лучше. > Или лучше дешевые товары, но раздолбанные дороги? >
Э! Стоп, Вообще то за хорошие дороги все автомобилисты платят налог.
15:23 25.10.2017
Ivan_ruffian (Ivan_ruffian) писал (а) в ответ на :
> Странно… вроде дорого перекрыли, общественный порядок нарушили, устроили пробку на ЗСД… следовало устроить «публичную порку» …
Это вообще о чем?
> А как же транспортный налог….
А какое он имеет отношение к ремонту дорог?
> + топливные акцизы на солярку (солярка дороже 92 это вообще феерично).
Топливные акцизы тоже не имеют отношения к ремонту дорог.
> увеличивайте цену на 1 л соляры или стоимость 1 л.с. зачем городить-то
То есть, разбивать дороги будут дальнобойщики и при этом бабло рубить, а все остальные за ремонт дорог платить для них? Где справедливость то?
15:23 25.10.2017
Mauzer96 (Mauzer96) писал (а) в ответ на :
> Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Тововары и должны дорожать, зато дороги лучше. >> Или лучше дешевые товары, но раздолбанные дороги? >>
>Э! Стоп, Вообще то за хорошие дороги все автомобилисты платят налог.
Мало платят. Вот и увеличивают везде.
15:27 25.10.2017
Вася (29876) (Вася970) писал (а) в ответ на :
> Мало платят. > Вот и увеличивают везде. >
Мало? Да ты что? Когда платили мало сказали что будут еще и акцизы на бензин повышать, на дороги. Безин подоражал, а дороги не улутшились. А вообще то по законам даже если бы никто не платил, государство обязанно содержать и ремонтировать дороги, а подобные манипуляции мало платят я считаю мошеничеством.
15:29 25.10.2017
Nataly Noimann (10507) писал (а) в ответ на :
> На ремонт дорог, которые они сами разбивают. А тол больно жирно им будет прибыль получать не малую, не платят за ремонт разбитых ими дорог.
Да когда вы нажретесь? Платон на ремонт дороги, платные дороги опять же туда. Не жирно ли будет?
15:29 25.10.2017
Nataly Noimann (10507) писал (а) в ответ на :
> Ivan_ruffian (Ivan_ruffian) писал (а) в ответ на сообщение: > Это вообще о чем?
Ладно, проехали…
> А какое он имеет отношение к ремонту дорог? > Топливные акцизы тоже не имеют отношения к ремонту дорог.
А к чему они отношение имеют?
> То есть, разбивать дороги будут дальнобойщики и при этом бабло рубить, а все остальные за ремонт дорог платить для них? Где справедливость то?
Дальнобойщики будут платить больше (уже сейчас, например в Мск на 3 руб за 1 л.с. больше + дальнобойщики ездят не везде. Вот и справедливость
