Тецкатлипока (Тецкатлипока) писал (а) в ответ на :
> Митяй (Vnhjafy) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Тецкатлипока (Тецкатлипока) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> >>> классный самолетик, но туже ошейник. санкции…
>>Нет никакого «ошейника» для гражданских самолетов…
>ссылка будет или так интуитивно?
5 пост в теме, там всё расписано.
15:54 18.10.2017
Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на :
> > читаем выше…. > всё решаемо и многое сегодня уже решается.
40% иностранных комплектующих и движки штатовские…. ну вообще мелочи. Мне пофиг, пускай летают забугорные девайсы, только не называйте их своими достижениями.
> Лоцман83 (Лоцман83) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Я конечно рад за страну! Но почему-то все начинания в этой стране скатываются в 0. >> >> Еще я подозреваю, что есть в россии темы, на которых кто-то не хило рубит бабосы, но нам об этом не рассказывают!
> > мне повезло полетать именно вот на этом борту > > >
> > > мне самолёт очень понравился.
а ты еще на каких летал для сравнения?
15:58 18.10.2017
Провинциал (МихалычЯ) писал (а) в ответ на :
> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Сегодня вдруг понял что мне искренне безразличны тёрки в Киеве, так как очевидно, что одни агенты Кремля нахлобучивают других агентов Кремля. >> А в это время тоталитарный Мордор продолжает заниматься ерундой, а не строить светлое будущее в ЕС.
> > Классный «литак». Это будущее и не только «нашей бензоколонки».
ага, прям тебе сейчас боинги, бобардиры, аэробусы рынок отдадут!
16:17 18.10.2017
Тецкатлипока (Тецкатлипока) писал (а) в ответ на :
> Митяй (Vnhjafy) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Тецкатлипока (Тецкатлипока) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> >>> классный самолетик, но туже ошейник. санкции…
>>Нет никакого «ошейника» для гражданских самолетов…
>ссылка будет или так интуитивно?
Понимаете в чем дело? Я в теме, поэтому пишу то, что знаю и могу обосновать. Однако, заниматься ликбезом сабжа, который к в этой области полный профан (а по вашим комментам это так и есть) мне безынтересно, так ваш ответ мне заранее известен. Что-то похожее на надпись СУГС намалеванное пальцем и измазанное дерьмом.
16:21 18.10.2017
Лоцман83 (Лоцман83) писал (а) в ответ на :
> ага, прям тебе сейчас боинги, конкорды, аэробусы рынок отдадут!
Какие такие «Конкорды»?
16:23 18.10.2017
Митяй (Vnhjafy) писал (а) в ответ на :
> Лоцман83 (Лоцман83) писал (а) в ответ на сообщение:
>> ага, прям тебе сейчас боинги, конкорды, аэробусы рынок отдадут!
>Какие такие «Конкорды»?
читай аэробусы *исправил на бомбардиры
16:27 18.10.2017
Государство финансирует, а это значит- чиновник крысит. Как везде где он есть. Почему частник таким выгодным проектом не занимается? Не придется потом содержать всей страной это предприятие, как ВАЗ?
16:31 18.10.2017
Тецкатлипока (Тецкатлипока) писал (а) в ответ на :
>> читаем выше…. >> всё решаемо и многое сегодня уже решается.
> > 40% иностранных комплектующих и движки штатовские…. ну вообще мелочи. Мне пофиг, пускай летают забугорные девайсы, только не называйте их своими достижениями.
узкофюзеляжные самолеты МС-21 будут поставляться с российскими двигателями в 2019 году.
Первый прототип МС-21 был оснащен двигателями PW1400G американской компании Pratt & Whitney. Через два года ближне-среднемагистральный самолет получит российские двигатели ПД-14.
так что успагойся, бери кастрюлю и к верховной раде
16:31 18.10.2017
Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на :
> > но тем не менее самолёт пошёл в серию.
Да, он пошел, но не совсем так как планировалось и затраты на него были больше. и авиакатастрофа сильно повлияла на рентабельность и запланированные продажи зарубеж Если учесть, что самолет ближнемагистральный и количество кресел у него менее 100 (Аэрофлотовская компоновка -87 кресел), то и окупаемость получается не комильфо. Поэтому, наши авиакомпании предпочитают вместо него покупать прямого конкурента Embraer 195
>> Лоцман83 (Лоцман83) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Я конечно рад за страну! Но почему-то все начинания в этой стране скатываются в 0. >>> >>> Еще я подозреваю, что есть в россии темы, на которых кто-то не хило рубит бабосы, но нам об этом не рассказывают!
>> >> мне повезло полетать именно вот на этом борту
>> >> >>
>
>>
>> >> мне самолёт очень понравился.
> > а ты еще на каких летал для сравнения?
тебе все перечислить? я с 82 ежегодно по нескольку раз летаю…
> Провинциал (МихалычЯ) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Сегодня вдруг понял что мне искренне безразличны тёрки в Киеве, так как очевидно, что одни агенты Кремля нахлобучивают других агентов Кремля.
>>> А в это время тоталитарный Мордор продолжает заниматься ерундой, а не строить светлое будущее в ЕС.
>> >> Классный «литак». Это будущее и не только «нашей бензоколонки».
> > ага, прям тебе сейчас боинги, бобардиры, аэробусы рынок отдадут!
начинать нужно со своего рынка.
16:33 18.10.2017
Автор темы, поздравляю с достижением дзена.
16:34 18.10.2017
КИН (КИН) писал (а) в ответ на :
> Государство финансирует, а это значит- чиновник крысит. Как везде где он есть. > Почему частник таким выгодным проектом не занимается? > Не придется потом содержать всей страной это предприятие, как ВАЗ?
готов самолёты строить своим ИП?
16:36 18.10.2017
Митяй (Vnhjafy) писал (а) в ответ на :
> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение:
>> >> но тем не менее самолёт пошёл в серию.
>Да, он пошел, но не совсем так как планировалось и затраты на него были больше. и авиакатастрофа сильно повлияла на рентабельность и запланированные продажи зарубеж Если учесть, что самолет ближнемагистральный и количество кресел у него менее 100 (Аэрофлотовская компоновка -87 кресел), то и окупаемость получается не комильфо. Поэтому, наши авиакомпании предпочитают вместо него покупать прямого конкурента Embraer 195
