>>> setver (setver) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> andkx (A4417880) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> setver (setver) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>> setver (setver) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>> Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>>> setver (setver) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>>>> ты ответь как так Путин все просрал что аж 83 модели иномарок вдруг стали собирать в РФ? >>>>>>>>> отдал внутренний рынок на откуп иностранцам. >>>>>>>>> сколько моделей российских авто собираются вне РФ? правильно ноль. >>>>>>>> не гони даж в Украине собирают…. >>>>>>> это какие же? >>>>> >>>>> Нифига себе щелюги какие…. Катай на этом свою родню.
>>>> в Украине нет родни слава богу…
>>> >>> Багажник в легкую откроется при движении, а ты запаникуешь. Щель два сантиметра.
>> setver (setver) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> нет есть еще Египет Куба там еще какие то азиаты с папуасами…. искать лень…. ты грил 0, это отлично от нуля…
>>не вопрос. был не прав. >> из тех стран чьи модели собирают в РФ, кто собирает российские авто?
>ты бы предпочел чтоб у нас ниче не собирали, а везли готовые?
> > выбирай > Так, помимо Казахстана, КАМАЗ имеет сборочные предприятия во Вьетнаме, Пакистане, Индии и Литве. В Египте из машинокомплектов АВТОВАЗа выпускаются автомобили Lada Granta. «Группа ГАЗ» с прицелом на европейский рынок в 2014 году открыла производство ГАЗелей Next в Турции, откуда машины поставляются в страны Балканского полуострова.
ВАЗ и до Путина много куда экспортировал. Равно, как и ГАЗ и прочий советский автопром.
но мы открыли свой рынок иностранцам. не вопрос. они рубят на нем бабло, можно за них порадоваться. мы что получили взамен? рубим бабло на их рынке?
23:20 06.09.2017
setver (setver) писал (а) в ответ на :
> и да тыж говоришь что Путин просрал чета…. ну давай скажи сколько было авто до Путина…. и сколько он просрал….
Начнём с того что количнство автомобилей увеличилось везде, во всех странах мира, нигде автомобилей не стало меньше.
Количество авто в стране до Путина увеличивалось обычными темпами БЕЗ НЕФТИ И ГАЗА, у условиях перехода от социалистической к рыночной экономике, её становления
В Период Путин с НЕФТЬЮи ГАЗОМ, с уже работающей рыночной экономикой, темпы роста НИЖЕА в итоге в 2017 году после 17 лет вставания с кален, бешенных цен на нефть, в РФ будет продано всего на 390 тыс автомобилей больше чем 17 лет назад Это курам на смех. Вот ваш Путин, жалкий недомерок
>>> setver (setver) писал (а) в ответ на сообщение:
>>>> нет есть еще Египет Куба там еще какие то азиаты с папуасами…. искать лень…. ты грил 0, это отлично от нуля… >>> не вопрос. был не прав. >>> из тех стран чьи модели собирают в РФ, кто собирает российские авто?
>>ты бы предпочел чтоб у нас ниче не собирали, а везли готовые?
>
>> >> выбирай >> Так, помимо Казахстана, КАМАЗ имеет сборочные предприятия во Вьетнаме, Пакистане, Индии и Литве. В Египте из машинокомплектов АВТОВАЗа выпускаются автомобили Lada Granta. «Группа ГАЗ» с прицелом на европейский рынок в 2014 году открыла производство ГАЗелей Next в Турции, откуда машины поставляются в страны Балканского полуострова.
>ВАЗ и до Путина много куда экспортировал. Равно, как и ГАЗ и прочий советский автопром.
> > но мы открыли свой рынок иностранцам. не вопрос. они рубят на нем бабло, можно за них порадоваться. > мы что получили взамен? рубим бабло на их рынке?
погодь для импорта у нас рынок закрыт достаточно сильно, пошлинами…
мы разрешили строить заводы, это рабочие места, технологии и налоги…. на большее пока не способны, но учимся.
23:21 06.09.2017
setver (setver) писал (а) в ответ на :
> еще раз, задача не поставить в каждую семью пачку авто, а сделать сильной Россию… > в Беларуси например какие авто собирают?
Я понял, задача не благосостояние российских граждан, а величие царька
>> и да тыж говоришь что Путин просрал чета…. ну давай скажи сколько было авто до Путина…. и сколько он просрал….
>Начнём с того что количнство автомобилей увеличилось везде, во всех странах мира, нигде автомобилей не стало меньше. > > Количество авто в стране до Путина увеличивалось обычными темпами БЕЗ НЕФТИ И ГАЗА, у условиях перехода от социалистической к рыночной экономике, её становления
> > В Период Путин с НЕФТЬЮи ГАЗОМ, с уже работающей рыночной экономикой, темпы роста НИЖЕА в итоге в 2017 году после 17 лет вставания с кален, бешенных цен на нефть, в РФ будет продано всего на 390 тыс автомобилей больше чем 17 лет назад Это курам на смех. > Вот ваш Путин, жалкий недомерок
что ты называешь работающей рыночной экономикой? может дефолт 1998 г? и пустую казну….
23:24 06.09.2017
Light (anehol94) писал (а) в ответ на :
> setver (setver) писал (а) в ответ на сообщение:
>> еще раз, задача не поставить в каждую семью пачку авто, а сделать сильной Россию… >> в Беларуси например какие авто собирают?
>Я понял, задача не благосостояние российских граждан, а величие царька
нет, сильная Россия и даст благосостояние гражданам…. так что просрал Путин?
зп в 1600р просрал может или звр страны с 0 до минуса довел…. или долги наделал, а не отдал за СССР?
23:29 06.09.2017
setver (setver) писал (а) в ответ на :
> погодь для импорта у нас рынок закрыт достаточно сильно, пошлинами… > > мы разрешили строить заводы, это рабочие места, технологии и налоги…. на большее пока не способны, но учимся.
хм… мы что заводы полного цикла строим или сборочное производство? разница есть.
мы вот угробили свое станкостроение. Не только в 90-е, но и после 2000 года процесс шел. а каждый угробленный завод это еще и цепочка поставщиков, и их поставщиков <nobr>и т. д.</nobr> <nobr>и т. п.</nobr> и связанное с ним производство инструмента со своими цепочками. просто исчезло в никуда.
и что взамен? совместное предприятие дмг мори? так там работает полсотни человек, собирают из привезенных узлов и все. инструмент просто забугорный. это равноценная замена?
>>> setver (setver) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> setver (setver) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> нет есть еще Египет Куба там еще какие то азиаты с папуасами…. искать лень…. ты грил 0, это отлично от нуля… >>>>> не вопрос. был не прав. >>>>> из тех стран чьи модели собирают в РФ, кто собирает российские авто? >>>> ты бы предпочел чтоб у нас ниче не собирали, а везли готовые? >>> >>>>
>>>> выбирай >>>> Так, помимо Казахстана, КАМАЗ имеет сборочные предприятия во Вьетнаме, Пакистане, Индии и Литве. В Египте из машинокомплектов АВТОВАЗа выпускаются автомобили Lada Granta. «Группа ГАЗ» с прицелом на европейский рынок в 2014 году открыла производство ГАЗелей Next в Турции, откуда машины поставляются в страны Балканского полуострова. >>> ВАЗ и до Путина много куда экспортировал. Равно, как и ГАЗ и прочий советский автопром.
>>
>>> >>> но мы открыли свой рынок иностранцам. не вопрос. они рубят на нем бабло, можно за них порадоваться.
>>> мы что получили взамен? рубим бабло на их рынке?
>>погодь для импорта у нас рынок закрыт достаточно сильно, пошлинами… >> >> мы разрешили строить заводы, это рабочие места, технологии и налоги…. на большее пока не способны, но учимся.
>хм… мы что заводы полного цикла строим или сборочное производство? разница есть.
есть, но есть и программа локализации производства автомобилей….
> > мы вот угробили свое станкостроение. Не только в 90-е, но и после 2000 года процесс шел. > а каждый угробленный завод это еще и цепочка поставщиков, и их поставщиков и т. д.и т. п. и связанное с ним производство инструмента со своими цепочками. просто исчезло в никуда.
> > и что взамен? совместное предприятие дмг мори? так там работает полсотни человек, собирают из привезенных узлов и все. инструмент просто забугорный. > это равноценная замена?
а ты думаешь если в 90-е угробили то в 2000 или в 2017 по волшебству восстановится чтоль….
потому и крысится Америка, что пытаемся восстановиться… как только прозвучало — от Лиссабона до Владивастока — единое экономическое пространство, сразу и понеслось…. т.к. США не при делах получаются.
23:36 06.09.2017
setver (setver) писал (а) в ответ на :
> что ты называешь работающей рыночной экономикой? может дефолт 1998 г?
Кризис и дефолты это как раз спутники рыночной экономики. Что не так? Ещё раз, в 1999 году продано всего на 390 тыс авто меньше чем в 2017 гг. Без всякой нефти и газа, и как ты сам написал «после дефолта и при пустой казне».
Делай выводы
23:39 06.09.2017
setver (setver) писал (а) в ответ на :
> есть, но есть и программа локализации производства автомобилей….
есть. вопрос как она реализуется. организацией производства тут или опять же сборкой поставленных компонентов
> а ты думаешь если в 90-е угробили то в 2000 или в 2017 по волшебству восстановится чтоль….
девяностые девяностыми, не мало заводов угроблено и после 2000-го
> > потому и крысится Америка, что пытаемся восстановиться… как только прозвучало — от Лиссабона до Владивастока — единое экономическое пространство, сразу и понеслось…. т.к. США не при делах получаются.
на это счет разные точки зрения есть. не суть. но сегодня РФ это 2−3% мировой экономики.
23:40 06.09.2017
setver (setver) писал (а) в ответ на :
> или долги наделал, а не отдал за СССР? >
Только дегенерат типа Путина и патриотов РФ, хвалится что отдал долги. Ну не идиоты? Хвалится надо если тебе списали долги! Ты возьмёшь кредит, потом его выплатишь до копейки его, это что офигенный повод для гордости, медаль тебе надо? setver (setver) писал (а) в ответ на :
> нет, сильная Россия и даст благосостояние гражданам….
Так и надо строить сильную россию Для понимания, сильная Россия это не Росгвардия, Кадыровцы, куча запретительных законов, и царь за щукой голый плавает. Это отличительные признаки убогого бантустана.
>> что ты называешь работающей рыночной экономикой? может дефолт 1998 г?
>Кризис и дефолты это как раз спутники рыночной экономики. Что не так?
> Ещё раз, в 1999 году продано всего на 390 тыс авто меньше чем в 2017 гг. Без всякой нефти и газа, и как ты сам написал «после дефолта и при пустой казне». > > Делай выводы
а в рублях это на сколько денег? сколько средний авто тогда стоил?
штуки не так важны т.к. тогда рынок наводнил иномарочный автохлам за 500 баксов, праворульные япошки повсеместно….
23:48 06.09.2017
Йащур (Йащур) писал (а) в ответ на :
> setver (setver) писал (а) в ответ на сообщение:
>> есть, но есть и программа локализации производства автомобилей….
>есть. вопрос как она реализуется. организацией производства тут или опять же сборкой поставленных компонентов
всяко, но упор делают на организацию производства в России и курс доллара в этом помагает…
>> а ты думаешь если в 90-е угробили то в 2000 или в 2017 по волшебству восстановится чтоль…. > девяностые девяностыми, не мало заводов угроблено и после 2000-го
сам же знаешь что цепочка поставщиков, одного высадишь многие посыпятся…. а в 90-е высадились многие.
>>
>> потому и крысится Америка, что пытаемся восстановиться… как только прозвучало — от Лиссабона до Владивастока — единое экономическое пространство, сразу и понеслось…. т.к. США не при делах получаются.
>на это счет разные точки зрения есть. не суть. > но сегодня РФ это 2−3% мировой экономики.
естественно…. но я не вижу в этом вины Путина, он работает в верном направлении.
23:50 06.09.2017
setver (setver) писал (а) в ответ на :
> штуки не так важны т.к. тогда рынок наводнил иномарочный автохлам за 500 баксов, праворульные япошки повсеместно….
Я тебе про новые пишу, хватит пургу нести. юлить, и придумывать что то Важны как раз штуки, так как новый автомобиль всё равно остаётся признаком благополучия, в отличие от холодильника, мобильного и телевизора.
Так что никакого «вставания с кален» не было, просто вам нацепили георгиевскую лента и послали маршировать в бессмертный полк
Это курам на смех.
