если б ты ездил по РФ, то не писал бы такую чушь, а меня это касается, российским тгранспортом приходится пользоваться, самолеты РФ летают из Германии и в Германию и по всей Европе, это нормально; а я должен слушать всякую лажу тут от тех, кто дома сидит на заваленке!
VEGS (606160) wrote in reply to :
> В РЫНОЧНОЙ СТРАНЕ.
не в рыночной, а в суперкорруппированной
где без коррупции (из-за отсутствия наказания) ни один вопрос не решаем. В КИтае за коррупцию по 10 000 в год расстреливают. И то... не поборют.
Скока там миллиардов на Восточном присвоили? А в МО при Сердюкове?
13:43 15.08.2016
Dieter Hiftler (romulus) писал(а) в ответ на :
> Хороша формулировка на форуме, а?
Хорош способ уйти от ответов на неудобные вопросы, а?
13:51 15.08.2016
Nataly Noimann (10507) wrote in reply to :
> Хорош способ уйти от ответов на неудобные вопросы
я ответил на все вопросы в статье признается, что смысл такие постановки вопроса имеют только в случае лоукостеров;
там супердешевые билеты 10-15 евро по всей Европе, можно взять и 20 евро за чемодан, с чем я согласен;
ну так лоукостеры только небольшая часть рынка перевозок
13:51 15.08.2016
Dieter Hiftler (romulus) писал(а) в ответ на :
> а я должен слушать всякую лажу тут от тех, кто дома сидит на заваленке!
Ты мог не давать тему, и полагаться на свое мнение. Ты можешь , нажав кнопку "ПУСК", выключить компьютер, и навсегда забыть обо мне и Наталье. Ты можешь не летать на самолетах России. Твои права ни где и не в чем не ущемляются. Но ты лезешь на форум, даешь тему, и всех посылаешь на, кто с тобой не согласен. Цены различаются в ресторанах, такси, платных туалетах, автобусах, трамваях, больше нет социализма, когда цены НАЗНАЧАЛИСЬ чиновниками.
13:56 15.08.2016
VEGS (606160) wrote in reply to :
> больше нет социализма, когда цены НАЗНАЧАЛИСЬ чиновниками. >
счас цены назначаются владельцами и совладельцами собственности, чем это отличается?
вплоть до анализа кала чиновников и владельцев предприятий - ничем
и где разговор о разумных ценах?
цитату из Маркса не надо? насчет аппетитов при капитализме?
1000% прибыли не хотите?
14:05 15.08.2016
Dieter Hiftler (romulus) писал(а) в ответ на :
> в статье признается, что смысл такие постановки вопроса имеют только в случае лоукостеров; там супердешевые билеты 10-15 евро по всей Европе, можно взять и 20 евро за чемодан, с чем я согласен;ну так лоукостеры только небольшая часть рынка перевозок
И что с того? Какое вообще россиянам дело до перевозок чемоданов в Европе?
14:17 15.08.2016
Nataly Noimann (10507) wrote in reply to :
> И что с того? Какое вообще россиянам дело до перевозок чемоданов в Европе?
да, действительно, Европа -- не пример России
14:25 15.08.2016
Мнение российских специалистов - в начале поста "При этом для лоукостеров, которые зарабатывают на дополнительных услугах, по мнению специалистов, стоит сделать исключение и разрешить регулировать нормы провоза багажа."
Значит, есть смысл сравнивать сколько стоит билет в Европе, и у лоукостеров и у Люфтганзы.
Так что идите на 3 буквы, мадам.
14:34 15.08.2016
Dieter Hiftler (romulus) писал(а) в ответ на :
> счас цены назначаются владельцами и совладельцами собственности, чем это отличается?
\
Тем , что они рискуют, задрав цены, проиграть в конкурентной борьбе, и разориться. Но в любом случае , если я открою фирму , скажем , маршрутного такси, Лиепая -Рига, я буду в праве решать ценовую политику СВОЕЙ фирмы. И вы, в аналогичной ситуации, владей вы такой фирмой, и если бы вас кто то ограничил в вашем праве брать деньги за багаж, точно так же открыли бы тему "Как можно мыслить в РФ", благо название универсальное, и жалились бы на нехороших людей, которые мешают вашему бизнесу.
14:35 15.08.2016
Dieter Hiftler (romulus) писал(а) в ответ на :
> да, действительно, Европа -- не пример России
А к теме то фотографии твоих любимых мест какое имеют отношение?
14:36 15.08.2016
Dieter Hiftler (romulus) писал(а) в ответ на :
> да, действительно,
Слушай, у тебя , что диарея? Что ты все фото сральников суешь. И постоянно хамишь.
14:41 15.08.2016
VEGS (606160) wrote in reply to :
> Тем , что они рискуют, задрав цены, проиграть в конкурентной борьбе, и разориться. Но в любом случае , если я открою фирму , скажем , маршрутного такси, Лиепая -Рига, я буду в праве решать ценовую политику СВОЕЙ фирмы. И вы, в аналогичной ситуации, владей вы такой фирмой, и если бы вас кто то ограничил в вашем праве брать деньги за багаж, точно так же открыли бы тему "Как можно мыслить в РФ", благо название универсальное, и жалились бы на нехороших людей, которые мешают вашему бизнесу.
Это обезьянка в зоопарке написала? Не откроете вы такую фирму без согласования с администрацией, не заплатив откат. В Балтии частный извоз перешел к муниципалитетам, они хотят иметь свои доходы, пример не катит. До ценообразования вопрос просто не дойдет. Дальше, что пишете, это просто вне здравомыслия, нечего даже обсуждать.
14:51 15.08.2016
Dieter Hiftler (romulus) писал(а) в ответ на :
> В Балтии частный извоз перешел к муниципалитетам,
Есть и частники.
Dieter Hiftler (romulus) писал(а) в ответ на :
> Не откроете вы такую фирму без согласования с администрацией, не заплатив откат.
Это другая тема.
Dieter Hiftler (romulus) писал(а) в ответ на :
> До ценообразования вопрос просто не дойдет.
Но дошло же в той фирме, действие которой тебя так возмутило. Ты мечешься , как слепой от вопроса к вопросу, а главного принять не хочешь. Регулирование цен тиа СССР овского ушло. Все! Теперь вопрос ценообразования решает собственник, учитывая возможности, которые диктует рынок. Если рынок позволяет поднять цены, собственник это НЕПРЕМЕННО сделает.
14:52 15.08.2016
Nataly Noimann (10507) писал(а) в ответ на :
> > Dieter Hiftler (romulus) писал(а) в ответ на сообщение:
>> да, действительно, Европа -- не пример России
>А к теме то фотографии твоих любимых мест какое имеют отношение?
Диарея..............понос по простому ...........и словесный, в том числе.
