>> Так я Россиянин и не пойму- там свергли тут еще нет, население почти в 4 раза меньше, территория тоже меньше так где предпосылки для сравнения .
>В 1991 году мы были практически в одинаковых условиях... вот и предпосылки... > Если не в состоянии и тут сравнивать, то увы.. это не исправить...
Да я тут наслушался ТВ и подумал- что надо с сша сравнивать ну или как минимум с гeрманией судя по выступлениям Железняков -уже вот вот перегоним, а вы нам украину лепите
01:05 06.03.2016
Наблюдатель (Реалист) писал(а) в ответ на
> Как спасти АвтоВАЗ и должно ли вообще государство заниматься спасением убыточных предприятий? > Напомню, что Ростех является совладельцем автоконцерна и поэтому бюджет страны несет убытки в десятки миллиардов рублей по результатам деятельности АвтоВАЗа.
10 лет назад я предлагал руководству АвтоВАЗА очень простой двигатель с КПД почти 90%. Интересно, это спасло бы положение, если бы он выпускал очень простой, надёжный, экономичный автомобиль, по самой минимальной цене, который работал бы на любом виде топливе? Но с другой стороны, резко снизилась бы цена на нефть и газ. Теперь поздно. Это уже собственность американца.
01:19 06.03.2016
Наблюдатель (Реалист) писал(а) в ответ на :
> Как спасти АвтоВАЗ?
Это больше не наша проблема.
01:21 06.03.2016
Алексеев (adwan) писал(а) в ответ на :
> 10 лет назад я предлагал руководству АвтоВАЗА очень простой двигатель с КПД почти 90%
Как-то, один препод рассказывал, что к нему приходил чел показывать прототип вечного двигателя. Не ты случайно?
01:49 06.03.2016
ecelop (ecelop) писал(а) в ответ на :
> Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Естественно сравнивать РФ с Украиной.. недавние союзные республики СССР... Тем более они свергли своего "тирана" и... просто нет уже практически производства авто у них...
>КСтати заметь, ты постоянно сравниваешь рф с Украиной. У тебя комплекс неполноценности?
Вуася просто боиться сравнивать с США или Германией.... потому что у него комплекс озлобленности и беспомощности сыграет .... и на фоне этих фобий он сам себе перережет яйки.....
01:50 06.03.2016
Talleyran (talleyran) писал(а) в ответ на :
> Алексеев (adwan) писал(а) в ответ на сообщение:
>> 10 лет назад я предлагал руководству АвтоВАЗА очень простой двигатель с КПД почти 90%
>Как-то, один препод рассказывал, что к нему приходил чел показывать прототип вечного двигателя. Не ты случайно?
Во-первых я не приходил, а предлагал в письменном виде. Во-вторых, по-видимому, как и ты они тоже подумали, что я им предлагаю перпетум мобиле. В третьих, его параметры были заложены в компьютер и он показал, что двигатель работает и при совершенствовании его КПД может достичь даже выше 90%. В-четвёртых, я ведь не предлагаю. Он уже тю, тю, далеко, поезд ушёл. Я ведь задаю риторический вопрос по теме: "Спасло бы это АвтоВАЗ?
02:03 06.03.2016
Алексеев (adwan) писал(а) в ответ на :
> Я ведь задаю риторический вопрос по теме: "Спасло бы это АвтоВАЗ?
Спаси Прохорова для начала.
02:13 06.03.2016
Talleyran (talleyran) писал(а) в ответ на :
> Алексеев (adwan) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Я ведь задаю риторический вопрос по теме: "Спасло бы это АвтоВАЗ?
>Спаси Прохорова для начала.
Восхищаюсь народной мудрости, это для всех нас звучит очень точная пословица: "Почему бедный? Потому, что дурак. Почему дурак? Потому, что бедный".
02:26 06.03.2016
Наблюдатель (Реалист) писал(а) в ответ на :
> А вопрос в принципе простой.
И ответ простой - Продать к чёртовой матери.
> Как спасти АвтоВАЗ и должно ли вообще государство заниматься спасением убыточных предприятий?
Таких как ВАЗ нет. Спасение трупа занятие безперспективное.
> Напомню, что Ростех является совладельцем автоконцерна и поэтому бюджет страны несет убытки в десятки миллиардов рублей по результатам деятельности АвтоВАЗа.
Везде где с госпредприятием выступают совладельцами частные лица, бизнес превыращается в воровство. Газпромы, Роснефти, Сбербанки, РЖД, Роснано и тд. и тп., все эти затеи являются кормушками... не буду говорить для кого. Посудите сами, к госпредприятию, присасывается в качестве совладельца частное литцо!? Что по вашему оно будет делать? Вбухивать в государство собственные деньги? Какой идиот может на это надеяться?
03:21 06.03.2016
ecelop (ecelop) писал(а) в ответ на :
> Ce (sss1sss) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Вся проблема именно в руководстве. Если сотрудник позволяет себе такое, то он уверен, что его не найдут и ему ничего за это не будет. Возможно никто даже и не пытается найти. Чтобы предотвратить отрицательные действия сотрудника(неважно намеренные или случайные) должен быть соответствующий отдел.
>Может сразу всех в лагеря?
Зачем? Я тебе об одном, а ты о своих болячках. Проблема глупого человека не в его глупости. а в отсутствии желания познавать новое.
>>> Ce (sss1sss) писал(а) в ответ на сообщение: >>>> ecelop (ecelop) писал(а) в ответ на сообщение: >>>>> Ce (sss1sss) писал(а) в ответ на сообщение: >>>>>> Чем их гайки отличаются от других? >>>>> Мозгами. Конструкция ч мозгами и сборка с мозгами. >>>> Ты видел сборку на линии автоваза? В каком месте там нужен мозг?
>>>> Я так думаю укро построило Украину с мозгами. И все беды на Украине от ума. >>>> Но по факту от самого сборщика мало, что зависит, вся проблема в руководстве, оно не способно обеспечить контроль исполнения производственных циклов. Оно повинно в выпуске недоделок и другого брака. Руководство и получает столько бабла, что должно позаботиться обо всем. >>> Вот уж не думал, что болты в короба кидать с запиской "Привет от ВАЗ" от присутствия мозгов и отсутствия руководства около каждого поста на конвейере .
>>Вся проблема именно в руководстве. Если сотрудник позволяет себе такое, то он уверен, что его не найдут и ему ничего за это не будет. Возможно никто даже и не пытается найти. Чтобы предотвратить отрицательные действия сотрудника(неважно намеренные или случайные) должен быть соответствующий отдел.
>Да все проще- надо платить достойную зп,создать достойные условия труда и отдыха , что бы человек дорожил местом и болел за честь предприятия .
Любой человек делает ошибки, и без системы контроля качества ни одна зарплата не спасет от брака. И как бы он не болел за предприятие он может отвлечься или забыть какую-то деталь. Почему процессоры такие надежные и практически не ломаются. Да всего навсего потом, что они все 100% чипов тестируют. И брак изымается еще на предприятии. Каким образом тестировать сборку автомобиля, да элементарно автоматический видеоконтроль по критичным точкам. Отсутствие гайки или лишней гайки определит без проблем. Недозатяг гайки тоже могут проверять отдельный механизм.
09:30 06.03.2016
ecelop (ecelop) писал(а) в ответ на :
> Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Я же написал почему сравниваю...Вы считаете себя неполноценными?
>Ты Россию считаешь неполноценной, ибо сравниваешь не по ВВП, не по количеству населения, а по выпущенным штукам. Маразм, Вася, зачем нам полтора миллиона автомобилей в стране?
зачем вам вообще страна?
17:15 06.03.2016
Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на :
> В 1991 году мы были практически в одинаковых условиях... вот и предпосылки...Если не в состоянии и тут сравнивать, то увы.. это не исправить...
Ты похоже в школе недоучился. Ты разницу понимаешь между условиями и возможностями?
17:19 06.03.2016
Ce (sss1sss) писал(а) в ответ на :
> Отсутствие гайки или лишней гайки определит без проблем. Недозатяг гайки тоже могут проверять отдельный механизм.
И скока тада будет стоить твой автомобиль?
17:20 06.03.2016
Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на :
> зачем вам вообще страна?
Шоб тебя позлить. А то тебе бросаться будет не на кого
