Есть на форуме дальнобойщики? Или хоть " либералы"? это для вас!
08:41 09.12.2015
Еболаша (KC77) писал(а) в ответ на :
> как меня учили в школе, ржд возить автомобильные грузы не точно невыгодно- а просто невозможно!...
Разные грузы. Мой из Сибири и железкой возим. Последний раз в год засухи в Москве когда все фуры картохой грузились и цены на перевозки поднялись. Лет 5 назад. А так фура до Москвы 40 тыщ, а оттуда 120, потому что из Сибири пустые идут.
08:43 09.12.2015
2004fly2004
> В россии же везде морской транспорт и железка подведены, к каждой точке:)
угу... на каждой скотобазе вокзал....
ну и время еще учитывать надо... то что фура привезет за сутки, по железке уйдет неделя...
ну и объемы- все же 20 тонн, и 64 разница в три раза... __
патриоты про логистику тока в гламурных журнальчиках для блондинок читали.. попробывали они бы 20 тонн по железке перевезти хотя бы на 500 км, да еще в тупик какой, куда вагоны тока в одну сторону едут, и поэтому ты туда-сюда пробег оплатить должен......
я бы потом с ними побеседовал...
08:45 09.12.2015
2004fly2004 (2004fly2004) писал(а) в ответ на :
> Ну да > В россии же везде морской транспорт и железка подведены, к каждой точке:)
камазиками до железки, если есть гешефтик. Курочка по зернышку. Ну не вас же учить.
08:46 09.12.2015
IngBar (ingbarru) писал(а) в ответ на :
> Ну так и Ротенберг не сразу стал собирать бабосы. Прояви себя как-нибудь.
Класс. ==== Трубы, строительство, алкоголь, химия
Самый давний знакомый Владимира Путина. С будущим президентом Ротенберг подружился в детской секции самбо. В 2001 году Ротенберг вошел в капитал банка «Северный морской путь» (СМП), через несколько лет счета в банке открыл ФГУП «Росспиртпром». Менеджеры принадлежащего Ротенбергу «ЭнПиВи инжиниринг» входят в советы директоров 18 спиртовых и ликеро-водочных предприятий России. Через менеджмент Ротенберг стал контролировать водочную отрасль. ==== Источник:
Когда явно косячишь, закусывать надо. Совет тебе.
08:46 09.12.2015
Смысл? Перегрузка туда-сюда любую разницу съест КИН (КИН) писал(а) в ответ на :
> 2004fly2004 (2004fly2004) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Ну да >> В россии же везде морской транспорт и железка подведены, к каждой точке:)
> камазиками до железки, если есть гешефтик. Курочка по зернышку. Ну не вас же учить.
08:46 09.12.2015
Уголь Кузбасса половину вагонов занимает у РЖД, Тулеев просит цену снизить за опт, ему болт из Кремля показывают. Уголь то фурами не повезешь.
> > о.. я смотрю кин теоретик... рассказать, как однажды асфальт за 500 км возили тоннарами, потому что на жд грузчики недорогие были?
> > сам наблюдал, с предельно близкой дистанции... > Последняя модификация 49 09-12 Внес изменения: KC77
Верю в узконаправленность твою. У№ меня знакомец если металлом занимался, то говорил только о швеллерах и уголках, потом экскаваторы купил и весь мир закрутился вокруг выемки грунта. Поверь, кроме асфальта бывают грузы, которые выгодно возить до Москвы из Сибири за 40 тыщ фуре. А за 100 тыщ фуре до той же Москвы выгоднее отправит вагоном, попав на перегрузку каждой фуре тыщ 10.
09:01 09.12.2015
КИН
> Поверь, кроме асфальта бывают грузы, которые выгодно возить до Москвы из Сибири за 40 тыщ фуре.
мне что верить, я пять дней в неделю этим занимаюсь...
> А за 100 тыщ фуре до той же Москвы выгоднее отправит вагоном, попав на перегрузку каждой фуре тыщ 10.
чет я не понял написанное.. переведи...
09:03 09.12.2015
Так. Я смотрю патриоты еще не проснулись? Сладко спят, однако. На казенный то счет.
Я вот в перевозках ничего не смыслю. Однако понимаю, что страна то большая, архаичная. Туда-сюда возится всякое, зачастую бестолково. Это же как пробки в городе. Они от чего? Да в немалой степени от того, что маша-растеряша бумажку забыла и обратно кругами в офис погнала. Как-то так. Правда жизни, куда от нее деваться...
09:10 09.12.2015
Еболаша (KC77) писал(а) в ответ на :
> КИН
>> Поверь, кроме асфальта бывают грузы, которые выгодно возить до Москвы из Сибири за 40 тыщ фуре.
> > мне что верить, я пять дней в неделю этим занимаюсь...
>> А за 100 тыщ фуре до той же Москвы выгоднее отправит вагоном, попав на перегрузку каждой фуре тыщ 10.
> > чет я не понял написанное.. переведи...
Не зли меня, поругаемся. Запомни - никогда не вру. Аж охота перезвонить тебе. Пробую объяснить.
В Кемерово идут фуры со всем что нужно для жизни. Цена перевозки 100-120 тысяч рублей. Обратно нет грузов и приходится гнать машину пустой 3 тысячи км. Но есть вариант отбить хотя бы соляру. То есть найти клиента, который даст 40 тыщ. И мы этим пользуемся.
Поперла картошка в Москву и фуры подняли цены до 80- 100 и стало дешевле отправлять РЖД.
09:14 09.12.2015
КИН
> Но есть вариант отбить хотя бы соляру
это ты хорошо рассказал восток запад, запад восток... а такие фокусы на север тебе сканают, куда например 1.5 тыс км грузы тока туда идут, а обратно порожняком, ибо везти с севера нечего?
давай от теории к практике- вот у тебя 20 тонн картошки, и тебе надо ее привезти в деревню гадюкино за 500 км... фур, как предложили патриоты у тебя нету, есть только машинки до 12 тонн и жд транспорт...
> это ты хорошо рассказал восток запад, запад восток... а такие фокусы на север тебе сканают, куда например 1.5 тыс км грузы тока туда идут, а обратно порожняком, ибо везти с севера нечего? > > давай от теории к практике- вот у тебя 20 тонн картошки, и тебе надо ее привезти в деревню гадюкино за 500 км... фур, как предложили патриоты у тебя нету, есть только машинки до 12 тонн и жд транспорт... >
> расскажи, что делать будешь... > > и сразу всё ясно станет...
Нах мне грузится твоей арифметикой? Я не знаю делов про твой Север. Знаю, что картоху туда в октябре последний рейс, если фура без подогрева. Потом картошка золотая. Я тебе практику рассказываю свою личную, а ты мне задачи теоретические ставишь.
49 09-12 Внес изменения: KC77
